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鋼平臺工程腳手架專項施工方案(文件)

2025-06-30 12:53 上一頁面

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【正文】 22 第七節(jié)、計算書及相關圖紙 23 【計算書】 23 【節(jié)點圖】 33 2 第一節(jié)、工程概況 一、工程概況 【工程概況應針對該危險性較大的分部分項工程的特點及要求進行編寫】 工程基本情況 工程名稱 鋼平臺 工程地點 周邊環(huán)境 建筑面積 (m2) 0 建筑高度 (m) 0 基礎形式 主體結(jié)構(gòu) 框架 抗震等級 抗震設防烈度 地上層數(shù) 0 地下層數(shù) 0 標準層層高 (m) 0 各責任主體名稱 建設單位 設計單位 施工單位 監(jiān)理單位 項目經(jīng)理 總監(jiān)理工程師 技術(shù)負責人 專業(yè)監(jiān)理工程師 二、施工平面布置 3 三、施工要求 腳手架、卸料平臺的設計力求做到結(jié)構(gòu)安全可靠,造價經(jīng)濟合理。操作人員需取得特殊作業(yè)人員資格上崗證。 搭設架子前應進行保養(yǎng),除銹并統(tǒng)一涂色,力求環(huán)保美觀。使用的安全網(wǎng)必須有產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和質(zhì)量合格證,以及由相關建筑安全監(jiān)督管理部門發(fā)放的準用證; (7)做耐貫穿試驗不穿透, 3kg以上; (8)顏色應滿足環(huán)境效果要求,選用綠色; 可調(diào)底座的底板和可調(diào)托座托板宜采用 Q235鋼板制作,厚度不應小于 5mm,允許尺寸偏差應為177。因壓梁布置在樓梯間處,因此需做好安全警示,鋪設好人員上下踏步,以保證人員上下的安全。 (4) 對整個架體進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩松動、銹蝕或焊縫脫焊等情況時要立即進行修復,合格后方可繼續(xù)使用。 應設置四個經(jīng)過驗算的吊環(huán),吊運平臺時使用卡環(huán),不得使吊鉤直接鉤掛吊環(huán),吊環(huán)應用甲類 3號沸騰鋼制作。 懸挑式卸料平臺吊裝,需待橫梁支撐點電焊固定,接好鋼絲繩,調(diào)整完畢,經(jīng)過檢查驗收,方可松卸起重吊鉤,上下操作。 四、檢查驗收 腳手架搭設前,對進入現(xiàn)場的各種構(gòu)配件應按下列規(guī)定進行檢查驗收,不合格的應及時清除出場 (1) 構(gòu)配件應有相應的產(chǎn)品標識及產(chǎn)品質(zhì)量合格證; (2) 構(gòu)配件應有相應的產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)及產(chǎn)品使用說明書; (3) 當對構(gòu)配件質(zhì)量有疑問時,應進行質(zhì)量抽檢和實驗。 腳手架工程的驗收,除查驗 有關文件外,還應進行現(xiàn)場檢查,檢查應著重以下各項,并記入施工驗收報告。 (2)檢查后不合格部位必須及時修復或更換,符合規(guī)定后,方準許繼續(xù)使用。 15 第五節(jié)、施工安全保證措施 一、組織保障 安全保證體系 環(huán)境保護體系 16 二、技術(shù)措施 腳手架搭設技術(shù)措施 17 型鋼懸挑卸料平臺 搭設時用起重機械吊裝到相應位置后,將平臺與建筑物連接牢固不得滑動,將鋼絲繩與平臺連接平穩(wěn)后方可撤出起重機械。 起吊時必須設專人指揮,扶平穩(wěn)不能碰撞平臺,其他人員不得在平臺上逗留。 腳手架拆除技術(shù)措施 型鋼懸挑卸料平臺 拆架前 : (1) 應全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求; (2) 應根據(jù)檢查結(jié)果補充完善施工組織設計中的拆除順序和措施,經(jīng)主管部門批準后方可實施; (3) 應由單位工程負責人進行拆除安全技術(shù)交底; (4) 應清除腳手架上雜物及地面障礙物。 拆架程序應遵守 “由上而下,先搭后拆 ”的原則,即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐,而后拆橫向水平桿、縱向水平桿、立桿等,并按 “一 步一清 ”原則依次進行。 拆除時要統(tǒng)一指揮,上下呼應,動作協(xié)調(diào),當解開與另一人有關的結(jié)扣時,應先通知對方,以防墜落。運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運,分類堆放, “當天拆當天清 ”,拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。 1如遇強風、大雨、雪等特殊氣候,不應進行腳手架的拆除,嚴禁夜間拆除 。不得將模板支架、攬風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架 上,嚴禁懸掛起重設備,嚴禁拆除或移動架體上安全防護措施; 當有六級以及六級以上大風和霧、雨、雪天氣,應停止腳手架的搭設與拆除作業(yè)。 日常維護管理要求 使用完畢的腳手架架料和構(gòu)件、零件要及時回收、分類整理,分類存放。經(jīng)徹底除銹 后,涂一度紅丹即可。沒有鍍鋅條件的,應在每次使用后用煤油洗滌并涂機油防銹。比較普遍采用的管理辦法有兩種 (1) 由架子工班(組)管理,采用誰使用、誰維護、誰管理的原則,并建立積極地獎罰制度、做到確保施工需要,用畢及時歸庫、及時清理和及時維修保養(yǎng),減少丟失和損耗; (2) 由材料部門集中管理,實行租賃制。監(jiān)測點設置間距不超過 20m。2” ,最大允許誤差 177。 (3)監(jiān)測數(shù)據(jù)超過預警值時必須立即停止施工,疏散人員,并及時進行加固處理。 21 (2) 當發(fā)生突發(fā)事故時,負責救險的人員、器材、車輛、通信和組織指揮協(xié)調(diào)。 (2) 事故報告 事故發(fā)生后應逐級上報:一般為現(xiàn)場事故知情人員、作業(yè)隊、班組安全員、施工單位專職安全員。消滅飛火疏散物資減少損失控制火勢蔓延。局部電擊時,應對傷員進行早期清創(chuàng)處理,創(chuàng)面宜暴露,不宜包扎,發(fā)生內(nèi)部組織壞死時,必須注射破傷風抗菌素。 4)其他人身傷害事故處理:當發(fā)生如高空墜落、被高空墜物擊中、中毒窒息和機具傷人等人身傷害時,應立即向項目部報告、排除其他隱患,防止救援人員受到傷害,積極對傷員進行搶救。謹防非施工人員進入。m σ=Mmax/ W=106/(103)=[f]=205N/mm2 面板強度滿足要求! 五、次梁驗算 次梁類型 槽鋼 次梁型鋼型號 14a號槽鋼 截面慣性矩 Ix(cm4) 截面抵抗矩 Wx (cm3) 抗彎強度設計值 [f](N/mm2) 205 彈性模量 E(N/mm2) 206000 次梁內(nèi)力按以兩側(cè)主梁為支承點的簡支梁計算: 承載能力極限狀態(tài): q1=(Gk1+ Q k1)s+Gk2=(+2)+= p1=Pk=5=7kN 正常使用極限狀態(tài): 27 q2=(Gk1+Qk1)s+Gk2=(+2)+= p2=Pk=5kN 抗彎強度 計算簡圖 (kN) Mmax=q1(L12/8m2/2)+p1L 1/4=(22/802/2)+72/4= σ=Mmax/(γxWX)=106/(103)=[f]=205N/mm2 次梁強度滿足要求! 撓度驗算 計算簡圖 (kN) νmax=q2L14/(384EIx)(524(m/L1)2)+p2L13/(48EIx)=20xx4/(384206000104)(524(0/2)2)+520xx3/(48206000104)=[ν]=L1/250=20xx/250=8mm 次梁撓度滿足要求! 穩(wěn)定性驗算 σ=Mm
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