春季駕駛員安全行車學(xué)習(xí)材料(文件)
【正文】 合器，由于氣溫低，潤(rùn)滑油脂粘度大，潤(rùn)滑效能低，妨礙轉(zhuǎn)運(yùn)裝置和轉(zhuǎn)向裝置的正常運(yùn)行，起動(dòng)后應(yīng)先低速行駛一段距離再加速行駛。 （6）、在冰雪路面上行駛，由于制動(dòng)距離比正常路面長(zhǎng)，應(yīng)此在減速或停車時(shí)應(yīng)當(dāng)做到預(yù)見性駕駛，提前采取制動(dòng)措施，應(yīng)盡量使用發(fā)動(dòng)機(jī)或緩速器的牽阻作用制動(dòng)，盡量少使用腳制動(dòng)，即使用腳制動(dòng)也不要用力過(guò)猛，盡量使用點(diǎn)剎車，千萬(wàn)不可一腳踏死。注意預(yù)防疲勞駕駛春季白天時(shí)間變長(zhǎng)，夜晚時(shí)間縮短，容易導(dǎo)致睡眠不足，駕駛員開車容易“犯困”，精力不易集中，加上駕駛室在陽(yáng)光照射下又比較溫暖舒適，開車時(shí)駕駛員容易產(chǎn)生犯困現(xiàn)象，“春困”是春季導(dǎo)致事故的“首要?dú)⑹帧?。養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，做到文明禮貌行車凡是機(jī)動(dòng)車駕駛員都應(yīng)該懂得要“安全行車，禮讓三先”。三、加強(qiáng)督促乘客系好安全帶在以往工作中常常發(fā)現(xiàn)乘客未使用安全帶，忽視了安全帶的作用。調(diào)查表明，如果系了安全帶，在發(fā)生正面碰撞時(shí)，死亡率可減少57%；發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，死亡率可減少44%；翻車或墜車時(shí)，死亡率可減少80%。“使用安全帶，安全我率先”，駕駛?cè)瞬粌H要率先規(guī)范使用安全帶，還要提醒乘客系上安全帶，讓系安全帶成為駕乘人員共同的自覺(jué)行為。根據(jù)我國(guó)《道路交通法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定》及《道路通行規(guī)定》，一般情況下的會(huì)車，須遵守下列規(guī)則：空
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