工程質(zhì)量監(jiān)督工作報告(文件)
【正文】 進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督：建章立制，明確職責(zé)，使監(jiān)督工作規(guī)范化、程序化。強化過程控制，重點工程、重點部位、關(guān)鍵工序工藝的重點抽查。2003年8月6日興山縣峽口港有限責(zé)任公司組織有關(guān)單位對該工程綜合泊位、散貨泊位部分工程進(jìn)行了交工驗收。單位工程觀感質(zhì)量評分情況綜合泊位應(yīng)得分95分，%；散貨泊位應(yīng)得分90分，%。⑵質(zhì)量檢驗資料應(yīng)提交15項，實交15項，共核查15項，基本符合要求。分部工程2項，優(yōu)良2項，優(yōu)良率100%；主要分部2項，優(yōu)良2項，優(yōu)良率100%。（四）有關(guān)問題和建議散貨泊位9號左立柱有一處箍筋外露，長度12cm，建議建設(shè)單位在交工驗收后及時組織施工單位對其進(jìn)行封閉處理，確保工程質(zhì)量?！匆弧?、檢測鑒定依據(jù)交通部部頒《港口工程竣工驗收辦法》（2005年第2號部令）；交通部部頒《港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ22198）和《港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ22198）局部修改》，以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》；設(shè)計圖紙及變更文件；建設(shè)單位組織編制的竣工資料。⑶散貨泊位港區(qū)堆場： 厚度共檢測6點，合格6點，合格率100%。立柱裂縫寬度檢測68點。⑵質(zhì)量檢驗資料應(yīng)提交15項，實交15項，共核查15項，基本符合要求。⑵質(zhì)量檢驗資料應(yīng)提交12項，實交12項，共核查12項，基本符合要求。我站經(jīng)復(fù)核后認(rèn)為：興山縣峽口港一期工程存在的質(zhì)量缺陷均已得到了整治，缺陷修復(fù)質(zhì)量滿足工程設(shè)計和有關(guān)規(guī)范要求，工程質(zhì)量合格。但在施工過程中暴露出技術(shù)力量不足、人員素質(zhì)不強和項目管理不嚴(yán)格等問題，企業(yè)綜合能力尚待加強。八、建設(shè)單位管理情況評價建設(shè)單位在工程建設(shè)期間牢固樹立 “質(zhì)量責(zé)任重于泰山”的質(zhì)量意識，加強對施工、監(jiān)理工作的管理，積極籌措資金，認(rèn)真抓好協(xié)調(diào)，營造了較好的建設(shè)施工環(huán)境，保證了工程順利進(jìn)行。只有樹立質(zhì)量監(jiān)督工作的權(quán)威性，才能確保工程建設(shè)質(zhì)量，為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)保駕護(hù)航。九、監(jiān)督工作體會通過本項目的質(zhì)量監(jiān)督工作，我們深刻體會到搞好質(zhì)量監(jiān)督工作必須嚴(yán)格按照國家政策法規(guī)和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，在工程建設(shè)過程中認(rèn)真負(fù)責(zé)，精細(xì)管理，把質(zhì)量監(jiān)督各項工作做實做細(xì)，才能發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。建設(shè)過程中注重協(xié)調(diào)建設(shè)單位與施工單位的關(guān)系，整體上能正確行使“三控兩管一協(xié)調(diào)”的職權(quán)。（二）施工單位施工單位能夠按照設(shè)計圖紙和施工規(guī)范施工，制定了較完善的施工組織設(shè)計，合理安排施工，克服地質(zhì)情況復(fù)雜、工期緊等困難，較好地履行了施工合同。綜合上面三項核定結(jié)果，該單位工程所含分部工程優(yōu)良率100%（大于規(guī)定的50%），且主要分部工程優(yōu)良率100%，質(zhì)量檢驗資料基本齊全，%（小于規(guī)定的85%），故該單位工程質(zhì)量等級評定為合格。綜合上面三項核定結(jié)果
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1