單樁豎向靜載試驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書(文件)
【正文】 陽光直射及減少溫差。 多循環(huán)加、卸載法：每級(jí)荷載下的樁頂沉降達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定后，再卸載到零；然后進(jìn)行下一循環(huán)，直至滿足試驗(yàn)加載終止條件。 單樁豎向靜載試驗(yàn)概況：整理成表格形式（見原始記錄表），并應(yīng)對(duì)成樁和試驗(yàn)過程出現(xiàn)的異常現(xiàn)象作補(bǔ)充說明。 當(dāng)進(jìn)行樁身應(yīng)力、應(yīng)變和樁底反力測(cè)定時(shí)，應(yīng)整理出有關(guān)數(shù)據(jù)的記錄表和繪制樁身軸力分布、摩阻力分布，樁底反力－荷載關(guān)系等曲線。 單樁豎向抗壓極限承載力統(tǒng)計(jì)值的確定應(yīng)符合下列規(guī)定：，當(dāng)滿足其極差不超過平均值的30%時(shí)，取其平均值為單樁豎向抗壓極限承載力。 單位工程同一條件下的單樁豎向抗壓承載力特征值Ra應(yīng)按單樁豎向抗壓極限承載力統(tǒng)計(jì)值的一半取值。必要時(shí)可增加試樁數(shù)量。5 單樁承載力的確定 單樁極限承載力的確定：對(duì)于陡降型Qs曲線，取其發(fā)生明顯陡降的起始點(diǎn)對(duì)應(yīng)的荷載值；：取slgt曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級(jí)荷載值；，取前一級(jí)荷載值；，宜取s=40mm對(duì)應(yīng)的荷載值；當(dāng)樁長(zhǎng)大于40m時(shí)，宜考慮樁身彈性壓縮量；對(duì)直徑大于或等于800mm的樁，可取s=（D為樁端直徑）對(duì)應(yīng)的荷載值。 單樁豎向靜載試驗(yàn)荷載－沉降匯總表（見原始記錄表）。 試驗(yàn)過程中應(yīng)注意記錄現(xiàn)場(chǎng)天氣變化情況。 各種加載方式下的試驗(yàn)過程。 溫度對(duì)沉降測(cè)量的影響，主要由于溫度變化會(huì)使基準(zhǔn)梁上產(chǎn)生變形，為消除這種影響，可采取下列幾種方法： 基準(zhǔn)梁宜采用剛度較大的型鋼制作，且一端固定在基準(zhǔn)樁上，另一端簡(jiǎn)支在基準(zhǔn)樁上，可自由伸縮。試驗(yàn)前應(yīng)檢查千斤頂、油泵工作正常，油路是否漏油。 千斤頂、油泵的安置和檢查。–沉降曲線呈緩變型時(shí)，可加載至樁頂總沉降量60～80mm；在特殊情況下，可根
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