第六章滾動(dòng)軸承的公差與配合(文件)
【正文】 配合公差帶 ３．選擇滾動(dòng)軸承與軸頸、外殼孔的配合時(shí)應(yīng)考慮的主要因素 ? 軸承配合性質(zhì)的選擇即是確定與軸承相配合的軸頸和軸承座的基本偏差代號(hào) 。 ? 循環(huán)負(fù)載： 作用于軸承上的合成徑向負(fù)載與套圈相對(duì)旋轉(zhuǎn)，即合成徑向負(fù)載順次作用在套圈的整個(gè) 圓周 上。 負(fù)載類型示例： 二、負(fù)載的大?。? ? 軸承在負(fù)載的作用下，套圈會(huì)發(fā)生變形，使配合面受力不均勻，引起松動(dòng)。軸承的內(nèi)圈可能因熱脹而使配合變松；外圈會(huì)因熱脹而使配合變緊。具體選用時(shí)參見(jiàn)教材 P138相應(yīng)表格。 ? 位置公差： 主要是軸肩端面的 跳動(dòng)公差 。 Φ100H7（ ） +0.035 0 A A 2 +0.012 Φ55j6（ ） 07 A A 5 在零件圖上的標(biāo)注： 在零件圖上，應(yīng)標(biāo)注以下參數(shù)： A、 尺寸公差 B、 形狀公差 C、 位置公差 D、 表面粗糙度 。具體選擇參見(jiàn)教材 P263相應(yīng)表格。 ４與滾動(dòng)軸承配合的軸頸和外殼孔的精度的確定 ? 為了保證軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn) ， 除了正確地選擇軸承與軸頸及箱體孔的公差等級(jí)及配合外 ， 還應(yīng)對(duì)軸頸和箱體孔的形位公差及表面粗糙度提出要求 。
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