【正文】 前小導(dǎo)管 3)Ⅲ級圍巖Ⅲ級圍巖段采用全斷面法開挖，開挖方法：采用鑿巖車或YT28風(fēng)鉆配合鉆眼成孔，光面爆破。全斷面開挖工藝流程測量放線、布孔鉆眼、清孔裝藥起爆清幫找頂出 渣噴錨支護(hù)臺車就位進(jìn)行下一循環(huán)超前地質(zhì)預(yù)報4)緊急停車帶Ⅴ級圍巖緊急停車施工采用側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖，Ⅳ級圍巖緊急停車帶施工采用臺階法施工，上臺階預(yù)留核心土。為獲得最佳的光面爆破效果，通過合理的炮眼布置，調(diào)整炮眼孔距、角度、裝藥方式，進(jìn)行不同開挖進(jìn)尺的試驗性爆破，不斷調(diào)整、優(yōu)化爆破參數(shù)；對周邊眼的爆破進(jìn)行現(xiàn)場試驗，根據(jù)現(xiàn)場圍巖不同確定周邊眼最佳抵抗線。風(fēng)鉆鉆孔，裝載機(jī)裝渣，人工撿底，自卸汽車運(yùn)輸。1)透水盲管安裝時做到與初期支護(hù)砼面密貼，線性順直，U形卡牢固定位，防止變形移位。施工準(zhǔn)備洞內(nèi)工作：1工作平臺就位2接地線路3切割錨桿頭等4噴砼表面找平5拱頂劃出隧道中線冷粘連接防水板質(zhì)量檢查移動作業(yè)平臺鉆孔、清孔、放脹管材料、對位穿孔墊圈、螺釘上緊防水層施工工藝框圖3)止水帶或止水條施工縫設(shè)置橡膠止水帶或止水條，用鋼筋卡由待灌混凝土側(cè)向另側(cè)穿入，內(nèi)側(cè)卡緊止水帶之半，另一半止水帶平靠在擋頭板上。砂漿及藥卷性能根據(jù)試驗確定，滿足設(shè)計要求的錨固能力。3)格柵及型鋼鋼架鋼架及工鋼在加工間1∶1樣臺上分段制作，按單元運(yùn)至現(xiàn)場拼接。4)噴射砼采用濕噴工藝。 碎石砂拌和機(jī)砼運(yùn)輸水泥水料盤濕噴機(jī)噴嘴受噴面壓縮空氣回彈率情況外加劑制作試件檢查厚度外加劑濕噴砼施工工藝框圖1)仰拱、填充砼施工⑴仰拱和鋪底施工工藝流程拱墻部位開挖→仰拱部位開挖→安裝仰拱鋼架，砼墊層找平，進(jìn)行仰拱初支施工→安裝拱腳排水管，立模，綁扎仰拱二襯鋼筋，澆筑仰拱砼→立模，進(jìn)行仰拱上填充層施工。第二步：橋下仰拱作業(yè)，各種車輛正常通過，橋下橋下互不干擾。2)拱墻襯砌隧道二襯采用全斷面液壓模板襯砌臺車模筑。施工方法：①防排水施作：見“”。⑤混凝土的灌注和搗固采用砼輸送泵泵送入模，對稱、水平、分層進(jìn)行灌注，分層厚度不大于30cm，兩側(cè)砼高差不大于1m。⑥砼的養(yǎng)護(hù)和拆模砼的養(yǎng)護(hù)采用自然養(yǎng)護(hù)和人工養(yǎng)護(hù)相結(jié)合。運(yùn)輸測量放樣模板制作安裝攤鋪混凝土調(diào)整兩桿位置搗固整平拉毛安裝鋼筋網(wǎng)、傳力桿切縫養(yǎng)生硬刻槽、洞口段鑿毛填縫拌和配合比設(shè)計中央排水溝在仰拱填充施工的同時關(guān)模澆筑溝槽。先鋪底，再立溝墻模型，模型采用組合鋼模，模型加固穩(wěn)妥后灌注砼。2）施工供風(fēng)根據(jù)隧道長度情況及施工進(jìn)度安排要求，首先在隧道洞口各安裝2臺20m3/min電動空壓機(jī)，φ250 mm高壓風(fēng)管，待施工超過1000m時，洞內(nèi)供風(fēng)將空壓機(jī)移動至洞內(nèi)，進(jìn)洞掌子面附近由高壓橡膠風(fēng)管再連接到風(fēng)動機(jī)具。動力線和照明線設(shè)分開鋪設(shè)，施工需高壓進(jìn)洞，采用移動式變壓器。③加大預(yù)留變形量，允許初期支護(hù)后有較大變形；④在噴混凝土層設(shè)縱向槽縫并采用可縮式鋼架等。②分析各地質(zhì)構(gòu)造體系及新構(gòu)造運(yùn)動與地應(yīng)力的關(guān)系。④研究各時期地震資料，根據(jù)區(qū)域地震動峰值加速度確定隧道地區(qū)存在高地應(yīng)力的可能性。④施工過程中將硬質(zhì)巖段的巖性特征、巖石的物理力學(xué)性質(zhì)、地應(yīng)力特征（包括原巖應(yīng)力和圍巖二次應(yīng)力）以及開挖和爆破方式等因素進(jìn)行綜合分析，參考已有的巖爆判據(jù)，制定適合本研究區(qū)的巖爆判據(jù)。④噴霧射水巖爆后立即向工作面及工作面以后一定距離的隧道周邊進(jìn)行噴霧和高壓沖洗，以適當(dāng)改變巖石力學(xué)性質(zhì)，降低巖石的脆性，將需釋放的能量轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮堋?全斷面深孔預(yù)注漿設(shè)計圖注漿孔橫斷面布置圖 止?jié){墻縱斷面圖2)隧道通過厚度較小或巖質(zhì)較好的斷層破碎帶，當(dāng)?shù)叵滤^大時，通過超前地質(zhì)預(yù)報結(jié)合超前鉆孔探明需要進(jìn)行處理地段，按下圖所示進(jìn)行周邊深孔預(yù)注漿處理。瓦檢員每人配備一臺光干涉瓦檢儀，進(jìn)洞隨身攜帶。當(dāng)一路電源停止供電時，另一路在15min內(nèi)接通，保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。5)洞內(nèi)施工用電電路布設(shè)按設(shè)防瓦斯一次布置到位，高壓進(jìn)洞采用橡套防爆型電纜，接線盒、接地、機(jī)電設(shè)備等設(shè)施按防爆型考慮布設(shè)。②建立專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行通風(fēng)、防突、防爆及瓦斯檢測工作，設(shè)置消防設(shè)施。的參數(shù)鉆24個炮孔， m左右。每開挖100m左右預(yù)報一次，預(yù)報作業(yè)安排在交接班期間完成，每次預(yù)報時間不超過2小時。采用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行短距離(10～40m )的精細(xì)巖性結(jié)構(gòu)變化情況的預(yù)報，作為TSP203超前地質(zhì)預(yù)報的補(bǔ)充。鉆探孔時，根據(jù)鉆進(jìn)速度的變化，鉆孔中出水的清濁及顏色，對開挖面前方含水構(gòu)造進(jìn)行判斷(在開挖鉆孔作業(yè)時，將部分眼孔加深5～6m，作為輔助超前探測，輔助超前探孔數(shù)量可根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況酌情增減)。地質(zhì)調(diào)查方法：地質(zhì)預(yù)報組人員根據(jù)建立的標(biāo)準(zhǔn)地層剖面，結(jié)合沉積規(guī)律，確定各巖層層序、厚度、位置。地質(zhì)素描方法和預(yù)報成果表序號方法形成成果1用羅盤儀，洞內(nèi)觀察等方法，實(shí)測巖層產(chǎn)狀、節(jié)理產(chǎn)狀及間距、微構(gòu)造產(chǎn)狀、斷層層面產(chǎn)狀等資料，采取分段測繪。6）地質(zhì)預(yù)報主要設(shè)備超前地質(zhì)預(yù)報主要設(shè)備配置見下表：超前地質(zhì)預(yù)報主要設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱型號數(shù)量1地質(zhì)超前預(yù)報探測系統(tǒng)TSP2031套2地質(zhì)雷達(dá)儀SIR30001臺3超前探水儀HY3031臺4水平鉆機(jī)MGJ892套5地質(zhì)羅盤儀DQY12套6筆記本電腦IBM1臺組織專門的監(jiān)控單位負(fù)責(zé)本標(biāo)段的監(jiān)控量測工作，包括測點(diǎn)設(shè)置、日常量測工作和數(shù)據(jù)處理，做到信息化施工。開挖面距量測斷面前后＞5B 時，1次/周。主要從以下幾個方面來實(shí)現(xiàn)。員工假期休假采用輪換制。4)技術(shù)保證做好圖紙會審，組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序，準(zhǔn)確掌握本工程要求的標(biāo)準(zhǔn)與程序。 1)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備掌握天氣預(yù)報的氣象趨勢及動態(tài)，制定相應(yīng)的冬季施工防護(hù)措施，并在物資和機(jī)械做好儲備和保養(yǎng)工作。拌制砼前，用熱水洗刷拌合機(jī)鼓筒。加熱后的水和砂石先攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。一旦中標(biāo)，立即組建“汶川至馬爾康高速公路工程項目鷓鴣山隧道土建施工C2標(biāo)段項目經(jīng)理部”。、生命安全、工作效率保障措施、生命安全1)初入高原者減小勞動強(qiáng)度，避免劇烈運(yùn)動，逐步適應(yīng)高原環(huán)境，實(shí)行6小時工作制，以降低高原反應(yīng)對人體造成的傷害。4)搭建雙層保暖型活動板房，并提供足夠的供熱供暖設(shè)施。質(zhì) 量 管理 體 系思想保證提高質(zhì)量意識TQC教育質(zhì)量第一為用戶服務(wù)制定教育計劃檢查落實(shí)改進(jìn)工作質(zhì)量組織保證項目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組項目隊質(zhì)量小組質(zhì)量工作檢查現(xiàn)場QC小組總結(jié)表彰先進(jìn)技術(shù)保證貫徹ISO9001系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量管理各項工作制度和標(biāo)準(zhǔn)崗前技術(shù)培訓(xùn)熟悉圖紙掌握規(guī)范技術(shù)交底質(zhì)量計劃測量復(fù)核應(yīng)用新技術(shù)工藝提高工作技能技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量評定反 饋實(shí) 現(xiàn) 質(zhì) 量 目 標(biāo)施工保證創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)項目接受建設(shè)單位和監(jiān)理監(jiān)督定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交接檢加強(qiáng)現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段制度保證經(jīng)濟(jì)法規(guī)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)價完善計量支付手續(xù)制定獎罰措施簽定包保責(zé)任狀獎優(yōu)罰劣經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)①完善質(zhì)量自檢管理組織機(jī)構(gòu)，實(shí)行公司到項目三級管理，安質(zhì)部是質(zhì)量管理執(zhí)行機(jī)構(gòu)，配備質(zhì)檢工程師2名以上；實(shí)行質(zhì)量管理“一票否決權(quán)”。安全生產(chǎn)管理體系見下圖所示。3)堅持貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)教育、安全技術(shù)交底、安全生產(chǎn)檢查、安全事故報告和處理、安全生產(chǎn)獎懲等制度。爆炸物的購買、運(yùn)輸、儲存和使用嚴(yán)格按《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》的要求執(zhí)行。編制爆破設(shè)計和施工組織方案。發(fā)生瞎炮時設(shè)立防護(hù)標(biāo)志，瞎炮處理嚴(yán)禁掏挖或在原眼內(nèi)重裝炸藥。嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)。操作人員經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗，嚴(yán)格按規(guī)程操作。指定專人核對裝炮、點(diǎn)炮、響炮，檢查爆破網(wǎng)絡(luò)、敷設(shè)起爆主線。炸藥出入庫建立備忘帳記錄；爆破人員持證上崗。組織定期和不定期安全大檢查。加強(qiáng)員工三級安全教育培訓(xùn)。 ③加強(qiáng)隱蔽工程質(zhì)量檢查。 1)選用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，對機(jī)械采取必要的改進(jìn)，以保證其工作效率。2)隧道作業(yè)配備氧氣袋(瓶)，項目部配備急救高壓氧艙及防寒用品用具。工 程 部合同 部財 務(wù) 部物設(shè)部安 質(zhì) 部辦 公 室試 驗 室環(huán) 保 部項目經(jīng)理汶川至馬爾康高速公路工程項目鷓鴣山隧道土建施工C2標(biāo)段項目經(jīng)理部常務(wù)副經(jīng)理安全總監(jiān)路橋工程隊隧道工程隊總工程師經(jīng)理部計劃配置各類專業(yè)技術(shù)管理人員50人。砼卸出拌合機(jī)時的最高允許溫度為40℃，低溫早強(qiáng)砼的拌合溫度不高于30℃。必要時，先將拌合用水加熱，當(dāng)加熱水不能滿足拌合溫度時，可再將骨料均勻加熱。3)混凝土工程冬季施工的砼配合比，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量。加強(qiáng)技術(shù)質(zhì)量管理，杜絕返工。設(shè)備配置優(yōu)先選擇適應(yīng)高原環(huán)境性能的機(jī)械設(shè)備。強(qiáng)化管理，健全內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，充分調(diào)動職工的積極性。、保證體系及保證措施主要項目工期計劃表項目及工序名稱計劃開工時間計劃完成時間工時（日歷天）施工準(zhǔn)備2012年6月1日2012年7月31日61隧道工程洞口工程2012年7月1日2012年8月31日62淺埋段洞身2012年9月1日2012年11月30日91其余洞身段2012年12月1日2016年6月18日1296部分下臺階及仰拱2012年10月18日2016年6月30日1352洞身襯砌2012年10月20日2016年8月20日1401溝槽及路面砼等附屬結(jié)構(gòu)2015年6月16日2016年10月31日504橋梁工程基礎(chǔ)工程2013年3月1日2013年4月30日61墩、臺身2013年5月1日2013年7月20日81梁板預(yù)制及安裝2013年5月1日2013年7月31日92橋面連續(xù)及鋪裝等附屬結(jié)構(gòu)2013年8月1日2013年8月15日15涵洞工程2012年7月1日2012年9月30日92路基工程路基處理2012年7月1日2012年9月30日92挖、填方2012年9月1日2016年5月31日1369防護(hù)及排水等附屬結(jié)構(gòu)2012年10月1日2016年6月15日1354場地清理及交工2016年11月1日2016年11月30日30工期保證體系思想保證組織保證計劃保證制度保證技術(shù)保證資源保證防災(zāi)措施組織發(fā)動，思想動員開展保工期的競賽活動公司↓生產(chǎn)副經(jīng)理↓工程部↓項目部項目部↓生產(chǎn)副經(jīng)理↓計劃合同部公司年度計劃↓季度計劃↓月計劃項目部↓月計劃↓旬計劃↓周計劃進(jìn)度考核制度：考核與工資掛鉤協(xié)調(diào)制度及材料管理制度施工組織設(shè)計，先進(jìn)工藝，技術(shù)交底新技術(shù)，新材料，新工藝推廣應(yīng)用材料人員設(shè)備保證資金保證：工程進(jìn)度款定期到位掌握天氣預(yù)報，提前作好準(zhǔn)備災(zāi)害過后作好補(bǔ)救處理，減少損失本標(biāo)段隧道工程4545米，且多為Ⅳ、Ⅴ級圍巖，而總工期僅54個月。1)主要監(jiān)測項目、方法及頻率序號項目名稱方法及工具測點(diǎn)布置量測間隔時間1～15d16d～1月1～3月＞3個月1洞內(nèi)、外觀察現(xiàn)場觀測、地質(zhì)羅盤儀等開挖后及初期支護(hù)后進(jìn)行每次爆破后進(jìn)行2周邊位移各種類型收斂計每5～50m一個斷面，每斷面2～3對測點(diǎn)1～2次/d1次/2d1～2次/周1～3次/月3拱頂下沉水準(zhǔn)測量的方法，水準(zhǔn)儀、鋼尺等每5～50m一個斷面1～2次/d1次/2d1～2次/周1～3次/月4地表下沉水準(zhǔn)測量的方法，水準(zhǔn)儀、鋼尺等洞口段、淺埋段（h≤2B）開挖面距量測斷面前后＜2B時，1～2次/ d。2繪制標(biāo)準(zhǔn)地層剖面和巖層位預(yù)報預(yù)測軟弱巖層的位置，圍巖穩(wěn)定情況，提出施工措施建議。隧道開挖面地質(zhì)素描：地質(zhì)預(yù)報人員對隧道開挖面的地質(zhì)狀況作如實(shí)的調(diào)查和編錄，采集必要的數(shù)據(jù)，具體包括：開挖面地層、巖性、節(jié)理發(fā)育程度、受構(gòu)造影響程度、圍巖穩(wěn)定狀態(tài)等進(jìn)行編錄。5）地質(zhì)分析方法地質(zhì)調(diào)查：對地貌、地質(zhì)進(jìn)行調(diào)查與地質(zhì)推理相結(jié)合的方法有針對性的補(bǔ)充地質(zhì)資料。隧道底部、邊墻、隧頂外或其它出水部位可能隱伏巖溶洞穴、采空區(qū)4）