【正文】 絕執(zhí)行 。 起重司索作業(yè)人員應(yīng)掌握吊鉤、繩索及其起重工具性能和報廢標準 。 工作時應(yīng)事先清理吊裝現(xiàn)場和運輸通道上的障礙物，招呼無關(guān)人員避讓并為自己選擇安全位置 。 起吊物體時，應(yīng)將附在物體上的活動件和綁扎后留下不受負荷的繩頭固定好，以防吊物移動時活動件傷人 。 安全、環(huán)境及文明施工保證措施 安全 保證措施 （ 1） 吊裝方案、安全技術(shù)措施經(jīng)批準后實施。 （ 4） 大中型設(shè)備吊裝前，應(yīng)按吊裝方案對 地基、 機具 、設(shè)備吊耳 進行全面檢查，確認符合吊裝方案后，由總指揮簽署“吊裝命令書”，方可進行試吊和吊裝作業(yè)。 （ 8） 纜風繩、溜繩跨越道路時，離路面高度不得低于 6m，并應(yīng)懸掛明顯標志或警示牌。 （ 13） 立式設(shè)備吊裝就位后，應(yīng)立即進行初找正，地腳螺栓把緊后方可松繩摘鉤。 （ 15） 起重作業(yè)人員應(yīng)熟悉起重施工指揮信號。 環(huán)境 保護措施 （ 1） 施工中產(chǎn)生的各類棄物、有毒有害廢渣、生活垃圾必須分別收集 ， 統(tǒng)一處理 ，禁止在工地焚燒殘留的廢物。 （ 4） 起重設(shè)備的 油管路不得泄露 。 （ 7） 地基處理的渣土車要用篷布將砂石、渣土等遮蓋住，在 運送中如有散落 ，派人打掃。 文明施工保證措施 （ 1） 對施工人員進行文明施工教育， 對業(yè)主、監(jiān)理等部門的現(xiàn)場檢查和指導工作要積極配合，注意態(tài)度。 （ 4） 吊裝區(qū)域要用 警戒線、繩等 明顯的警界圈圍，并設(shè) 警示 牌 等 醒目標志 ， 作業(yè)現(xiàn)場禁止吸煙。進入現(xiàn)場戴好安全帽，穿好勞保鞋，高空作業(yè)系掛安全帶 。 （ 10） 在現(xiàn)場內(nèi)外做到不違章占道，不違章搭設(shè)、堆物，不造成火災，交通事故隱患，不損壞現(xiàn)場共用設(shè)施，不污染環(huán)境，和有關(guān)道路部門、衛(wèi) 生監(jiān)督部門做好配合 。 進入受限空間涉及用火、臨時用電、高處等作業(yè)時，必須遵守有關(guān)安全規(guī)定，辦理相應(yīng)的許可證，《受限空間作業(yè)許可證》不能代替上述作業(yè)許可證。 在進入受限空間前，施工單位作業(yè)負責人必須采取有效的措施防止任何危險物質(zhì)的進入。 所有監(jiān)護人應(yīng)經(jīng)過專門培訓并考核合格后方可上崗。 3） 進入密閉空間前必須進行適當 地通風且敞開 24小時。 6） 進入受限空間前一小時內(nèi) ， 對氧含量和潛在的有害空氣進行相關(guān)氣體檢測 (氧氣百分比不低于 %并且不高于 %)。 9） 根據(jù)作業(yè)性質(zhì)和環(huán)境變化配備勞動防護用品，必要時進入受限空間的人員都必須金陵亨斯邁環(huán)氧丙烷項目系統(tǒng)配套工程 雨水及事故水提升泵站基坑 砼 支撐梁鋸割后吊裝方案 19 穿戴合適的呼吸設(shè)備。另外，監(jiān)護人必須能與密閉 空間內(nèi)的人員保持聯(lián)絡(luò)。 進入受限空間作業(yè)人員須采取的安全措施 1） 作業(yè)人員應(yīng)熟悉所從事作業(yè)的風險和應(yīng)急救援計劃，掌握報警及聯(lián)系方式。 5） 勞動防護著裝和工器具不符合規(guī)定不作業(yè)。 同作業(yè)人員確定靈犀方式或信號，并在出入口處保持與作業(yè)人員的聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時制止作業(yè) ,并立即采取救護措施，同時報警。 作業(yè)過程中至少保證 4小時一次的檢測，必要時增加檢測頻次。 6） 乙炔和氧氣瓶必須放置在受限空間外。 ． 動火作業(yè)要求 ．動 火定義 在本現(xiàn)場施工中，所有焊接、切割；明火加溫；汽油、煤油清洗；用木柴加熱；噴燈作業(yè)；明火熬制瀝青；在施工區(qū)臨時生火做飯；焚燒垃圾；碘鎢燈照明等。焊接作業(yè)“十不準”規(guī)定如下： ①無操作證學員沒有正式焊工在場指導。 ⑤易燃、易爆容器內(nèi)清潔不合格。 ⑨未有防止焊、接火星飛濺的隔離防患措施。 火災發(fā)生堅持“以人為本”救助遇險人員為第一任務(wù)，實施正確救火、滅火方法，盡快撲滅火災。 ． “三級動火”范圍、審批手續(xù)、監(jiān)護規(guī)定。 ．動火監(jiān)護：除了由動火單位指定有經(jīng)驗的監(jiān)火員監(jiān)護外，各單位保衛(wèi)或?qū)?(兼 )職消防人員同時到場監(jiān)護。 ．二級動火： ．動火范圍：各類物資倉庫、設(shè)備堆場、木工間、油漆間、油循環(huán)臨時明確禁火范圍、變壓器抽芯安裝、電纜層電器開關(guān)、主控室、電纜系統(tǒng)的安裝，鈦管冷凝器安裝以及禁火區(qū)域附近的明火作業(yè)及其它必須二級動火的區(qū)域。 ．動火結(jié)束后由監(jiān)火員進行檢查，在“動火工作票”“施工滅火后意見”一欄中簽字后方可離開現(xiàn)場。 ．防火措施：清除周圍易燃易爆物品，做好防 火措施，指派監(jiān)火員進行監(jiān)護。 風險評估表 嚴 重 性 S 可 能性 L 風 險 度 R 1 2 3 4 5 1 1 2 3 4 5 2 2 4 6 8 10 3 3 6 9 12 15 4 4 8 12 16 20 5 5 10 15 20 25 風險控制措施及實施期限 風險度 R 等 級 應(yīng)采取的行動 /控制措施 實施期限 25 不可容忍 在 采取措 施降低 危害前 ， 不能 繼續(xù)作 業(yè) ，對 改 進 措 施 進行評 價 。 但需保存記錄 金陵亨斯邁環(huán)氧丙烷項目系統(tǒng)配套工程 雨水及事故水提升泵站基坑 砼 支撐梁鋸割后吊裝方案 23 風險分析報告表 構(gòu)件 吊裝工程 起重機械操作（ JHA） 編號： 編制日期： 序號 工作步驟 可能的危害或損失 風險評估值 對危害的控制方法 負責人 監(jiān)督人員 S 嚴 重 度 L 可 能 性 R 風 險 性 1 熟悉吊裝方案 未熟悉方案的后果 3 2 6 所有參加起重吊裝的機械操作人員；必須熟悉起重吊裝方案的每個步驟內(nèi)容，并參加技術(shù)交底。 工程師 3 性能達不到 要求 機械損傷 4 1 4 ，效對性能。 。 ，對吊車進行全面的安全可靠性檢查 。 吊裝方案必須由有資格人編制，并且按規(guī)定審批。在特殊情況下需超戴使用時，必須經(jīng)過驗算，有保證安全的技術(shù)措施，并寫出報告，經(jīng)技術(shù)負責人批準，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可作業(yè)。、牢靠。 。 遠距離信號傳遞配置步話機，必要時設(shè)中間信號傳遞。 設(shè)備吊裝時設(shè)置明顯的警戒區(qū)域。 吊裝時按要求在吊物上設(shè)置溜繩，防止吊物晃動。小件及散件放到指定位置，按標準擺放。吊索與物件的夾角宜采用 45176。 操作人員 7 擠傷、撞傷及人員 摔落 2 3 6 動臂式吊車行駛時吊鉤用繩扣和車體連接固定，防止在行駛中吊鉤擺動，晃動幅度過大傷人。 安全管理人員 應(yīng)急預案 為保證吊裝作業(yè)的安全，編制如下應(yīng)急預案： （ 1） 目的 1) 確保大型 設(shè)備 運輸 和 吊裝作業(yè)過程中發(fā)生緊急事件時，救援迅速得當，使遭受的損失降至最低程度。 金陵亨斯邁環(huán)氧丙烷項目系統(tǒng)配套工程 雨水及事故水提升泵站基坑 砼 支撐梁鋸割后吊裝方案 25 （ 2） 應(yīng)急小組 應(yīng)急管理小組 組長： 何貴堂 副 組 長： 余斌、 曹元慶 成員： 王道俊、王臣 發(fā)生意外事件 1）求救。救護傷者、并切斷電源和氣源，關(guān)閉閥門。沿著廠區(qū)道路有序地向外撤離或到現(xiàn)場的緊急集合點。 4) 吊裝運 輸前要了解周邊的作業(yè)環(huán)境，標識 警戒區(qū)域， 設(shè)立警戒標識， 無關(guān)人員不得進入。吊物落地后，立即檢查吊車各項裝置及繩索、構(gòu)件等，隱患未排除嚴禁帶 病作業(yè)再次吊裝。 如無法避免上述現(xiàn)象導致吊車傾覆，應(yīng)拉設(shè)警戒區(qū)域，無關(guān)人員嚴禁靠近吊車，同時報告公司及甲方有關(guān)部門，防止事態(tài)進一步擴大，必要時通知消防車輛到達現(xiàn)場，防止設(shè)備進一步損傷。 （ 4） 南京惡劣天氣應(yīng)對 1) 和當?shù)貧庀笳颈３?聯(lián)系，了解中長期和當天的天氣預報，根據(jù)氣象條件調(diào)整吊裝進度計劃 。 5) 遇有連續(xù)多雨天氣， 對吊裝機索具保護 。 3) 雷雨、臺風天氣和 夜間嚴禁吊裝 的相關(guān) 作業(yè)。 2) 準備事件處理報告，內(nèi)容包含事故的教訓。 3) 吊車傾覆 吊裝過程中，若出現(xiàn)吊車抬腿、側(cè)身，司機應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，視輕重程度立即長桿抬臂或甩桿向抬起方向側(cè)移，轉(zhuǎn)移重心保持穩(wěn)定。同時通知甲方調(diào)度部門立即切 斷電源，駕駛員等電源切斷后再下地，故障久不能排除時，駕駛員可在關(guān)好一切操作手柄后再雙腳并足跳下（身體不能再觸及車身與吊具），并繼續(xù)并足（不能跨步）跳出危險區(qū)，吊車本體因電氣故障發(fā)生漏電時，駕駛員可采取上述方法離開吊車，并拉設(shè)危險區(qū)，通知專業(yè)人員前來檢查維修。 2) 做好吊裝運輸前的安全技術(shù)交底，確保人員熟悉作業(yè)流程及相關(guān)要求。通知現(xiàn)場調(diào)度、 HSE 管理委員會成員和其他可應(yīng)急人員。 2）發(fā)生意外事故或緊急情況 —— 保持冷靜。 3) 保護作業(yè)人員的健康、安全，不受到任何傷害，公司財產(chǎn)的完好。 吊車上的油污要及時清除，防止作業(yè)時滑倒。且不得小于 30176。 1風力大于六級及惡劣天氣禁止進行吊裝作業(yè)。 操作人員不得阻礙吊物上下。 在進行吊裝作業(yè)時，吊臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，吊物下方嚴禁有施工人員作業(yè)或行人通過。 機械操作人員在 信號不清時不能盲目操作。 操作時旗哨齊全、指令要清晰準確。 施工員 吊車傾 覆 3 2 6 ，堅實，否則應(yīng)進行處理。雨雪過后作業(yè)前應(yīng)先試吊， 確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。 操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及設(shè)備重量和分布情況進 行全面了解。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。 、自查。 。 工程師 現(xiàn)場監(jiān)督人員 2 JHA交底 人員傷害、環(huán)境污染 2 1 2 所有機械操作人員必須參加 JHA交底，嚴格遵守HSE 安全規(guī)定，按吊裝方案 JHA要求做。 立 即 或 近 期 整改 ≤ 10～ 15 可容忍 可 考慮建 立操作 規(guī)程、作 業(yè)指導 書，但需定期檢查 。 ．三級動火有效期為 7 天。 ．三級動火： ．動火范圍危險性不大的固定或不固定動火點及一般高空明火作業(yè)。 ．在二級動火區(qū)域的危險范圍應(yīng)當用紅白帶進行警戒防護，標有 明顯的警告標識。 ．動火結(jié)束后，監(jiān)火員和保衛(wèi)或?qū)?(兼 )專職消防員進行復查，確認無火險隱患后 ，在“動火工作票”“施工滅火后意見欄中”簽字方可離開施工現(xiàn)場。 ．審批手續(xù)由施工工地、隊、