【摘要】內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)必要之惡?真空內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)必要之惡?真空學(xué)號:49615089班級:車輛四乙姓名:宋侑昇真空之形成往復(fù)式引擎在進氣行程、活塞下行時,會吸入混合氣,而如果是怠速運轉(zhuǎn)的狀況下,節(jié)氣門是處於完全關(guān)閉的狀態(tài),所以從節(jié)氣門那端到進氣歧管這一段,會在那個時
2025-07-18 10:25
【摘要】第六章柴油機的供給系第四節(jié)調(diào)速器限制內(nèi)燃機的轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)的一種自動調(diào)節(jié)裝置一、柱塞式噴油泵的速度特性?噴油泵的速度特性:油量調(diào)節(jié)桿位置一定時,噴油泵的循環(huán)供油量隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系。?供油量大約隨轉(zhuǎn)速上升而略有增加。?原因:進回油孔對燃油流動產(chǎn)生節(jié)流作用(轉(zhuǎn)速快,油來不及流回進油孔時已建立了
2025-01-14 08:40
【摘要】 冬季內(nèi)燃機使用注意事項 項目部屬架梁作業(yè)隊、搬梁班: 1、啟動發(fā)動機前,應(yīng)將保暖覆蓋物卷起或收放到安全部位,嚴禁發(fā)動機運轉(zhuǎn)時排氣管上部有覆蓋物或易燃物,注意防止火災(zāi)。 2、啟動發(fā)動機前,...
2024-11-18 22:32
【摘要】I四川理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)內(nèi)燃機三維建模及活塞連桿機構(gòu)優(yōu)化設(shè)計學(xué)生:王興軍學(xué)號:07011030223專業(yè):機械設(shè)計制造及其自動化班級:車輛071班指導(dǎo)教師:王東四
2025-06-07 04:50
【摘要】內(nèi)燃機裝試工藝學(xué)??(裝試工藝基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材)編制:陶??軍第一章、緒論第二章、內(nèi)燃機的工作原理第三章、內(nèi)燃機的基本構(gòu)造第四章、發(fā)動機裝配的基本常識第五章、?發(fā)動機出廠試驗與基本特性試驗第六章、裝試工作的質(zhì)量控制第七章、?簡單介紹幾種典型部件的裝配工藝
2025-02-27 19:44
【摘要】內(nèi)燃機的充量更換第一節(jié)四沖程內(nèi)燃機的換氣過程第二節(jié)四沖程內(nèi)燃機的換氣損失第三節(jié)提高內(nèi)燃機充量系數(shù)的措施第四節(jié)二沖程內(nèi)燃機的換氣第五節(jié)進、排氣管內(nèi)動力效應(yīng)的應(yīng)用第二章內(nèi)燃機的充量更換換氣過程是指排氣門開到進氣門關(guān)的整個過程,約占410—480度曲軸轉(zhuǎn)角。作用:將作過功的廢氣排出—排氣
2025-10-25 17:47
【摘要】第3章內(nèi)燃機的配氣機構(gòu)中國鐵道出版社配氣機構(gòu)的功用與分類配氣機構(gòu)的功用配氣機構(gòu)是控制發(fā)動機進氣和排氣的裝置,其作用是按照發(fā)動機的工作循環(huán)和發(fā)火次序的要求,定時開啟和關(guān)閉各缸的進、排氣門,以便在進氣行程使盡可能多的可燃混合氣(汽油機)或空氣(柴油機
2025-01-19 21:59
【摘要】電力機車機械走行部檢修第一節(jié) 轉(zhuǎn)向架的檢修概述轉(zhuǎn)向架是電力機車的走行部分,它對機車動力學(xué)性能,安全性能起著決定的作用。韶山4改型電力機車由兩節(jié)機車組成,每節(jié)機車有2臺完全相同的轉(zhuǎn)向架,轉(zhuǎn)向架主要由附屬裝置、輪對電機組裝、構(gòu)架、一系懸掛裝置(軸箱懸掛裝置)、二系彈簧支承裝置(車體懸掛裝置),牽引裝置、電機懸掛裝置、基礎(chǔ)制動裝置、手制動裝置和砂箱裝置等十大部件組成。韶山4改
2025-05-31 07:07
【摘要】攀枝花學(xué)院本科課程設(shè)計(論文)140Cr內(nèi)燃機連桿熱處理工藝摘要本課程設(shè)計了40Cr內(nèi)燃機連桿熱處理工藝設(shè)計。其過程主要包括鍛造、預(yù)備熱處理(退火或正火)、淬火+高溫回火、磨削等過程。在不同階段,根據(jù)需求不同選擇恰當(dāng)方式進行處理,可
2025-10-05 09:30
【摘要】第一章:內(nèi)燃機設(shè)計總論1-1根據(jù)公式,可以知道,當(dāng)設(shè)計的活塞平均速度Vm增加時,可以增加有效功率,請敘述活塞平均速度增加帶來的副作用有哪些?具體原因是什么?答:①摩擦損失增加,機械效率ηm下降,活塞組的熱負荷增加,機油溫度升高,機油承載能力下降,發(fā)動機壽命降低。②慣性力增加,導(dǎo)致機械負荷和機械振動加劇、機械效率降低、壽命低。③進排氣流速增加,導(dǎo)致進氣阻力增加、充氣效率ηv下降
2025-06-24 20:36
【摘要】--鹽城市勤能機械制造有限公司受控類別:文件編號:YCQN/QM-01質(zhì)量手冊(A版)編制:晏進芳審核:張凱批準(zhǔn):于
2025-06-19 04:36
【摘要】第1頁共11頁目錄一.市場分析???????????????????????21.國內(nèi)市場及技術(shù)狀況???????????????????22.國外市場及技術(shù)狀況?????????????
2025-02-25 19:06
【摘要】內(nèi)燃機摩擦學(xué)系統(tǒng)的耗散結(jié)構(gòu)理論分析摘要:以摩擦學(xué)的三個公理為基礎(chǔ),提出摩擦學(xué)系統(tǒng)復(fù)雜性的具體定義,回答“什么是摩擦學(xué)?什么是摩擦學(xué)系統(tǒng)?什么是內(nèi)燃機摩擦學(xué)系統(tǒng)的功能?內(nèi)燃機摩擦學(xué)系統(tǒng)是一個多學(xué)科、多系統(tǒng)、多部門相互關(guān)聯(lián)的復(fù)雜系統(tǒng),也是一種耗散結(jié)構(gòu),與外界環(huán)境存在能量、信息的交換,所以適合用耗散結(jié)構(gòu)理論進行描述。運用耗散結(jié)構(gòu)理論來研究內(nèi)燃機摩擦學(xué)系統(tǒng)自組織機理,提出內(nèi)燃機摩擦學(xué)系統(tǒng)熵的概念,詳
2025-08-04 13:56
【摘要】內(nèi)燃機(1)汽油機(2)柴油機汽油機的構(gòu)造火花塞氣缸進氣門活塞連桿排氣門曲軸吸氣壓縮做功排氣內(nèi)燃機的沖程和工作循環(huán)汽油機工作原理吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程吸氣沖程汽油和空氣進氣門打
2024-12-08 01:42
【摘要】第二章內(nèi)燃機的工作指標(biāo)2021年12月23日主要學(xué)習(xí)內(nèi)容§§§§§?動力性能指標(biāo)(功率、轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速)、?經(jīng)濟性能指標(biāo)(燃料與潤滑油消耗率)、?運轉(zhuǎn)性能指標(biāo)(冷起動性能、噪聲和排氣品質(zhì))?耐久可靠性指標(biāo)(大修或更換零件之間的最長運
2024-11-25 19:29