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正文內(nèi)容

日科框架車間技術(shù)標(文件)

2025-08-01 15:31 上一頁面

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【正文】 ,內(nèi)外搭砌,加氣砼砌塊柱不得采用包心砌法。3 在吊放平臺腳手架或安裝大模板時,指揮人員和司機要認真指揮和操作,防止碰撞已砌好的加氣砼砌塊墻。3 操作人員應按規(guī)定要求配戴好安全帽。6 操作過程中,對穩(wěn)定性較差的窗間墻、獨立柱等部分,應適當加設(shè)臨時支撐。3 砌筑砂漿試塊報告。7 對砌體工程的觀感質(zhì)量作出總評價報告。立桿、大橫桿和斜桿的最大長度為6m??奂顒硬课粦莒`活轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙應小于1mm。鋼管及扣件報廢標準:鋼管彎曲、壓扁、有裂紋或嚴重銹蝕;扣件有脆裂、變形、滑扣應報廢和禁止使用。(3)。(6)大橫桿對接扣件連接、對接應符合以下要求:對接接頭應交錯布置,不應設(shè)在同步、同跨內(nèi),相鄰接頭水平距離不應小于500mm。(9)每一主節(jié)點(即立桿、大橫桿交匯處)處必須設(shè)置一小橫桿,并采用直角扣件扣緊在大橫桿上,該桿軸線偏離主節(jié)點的距離不應大于150mm,靠墻一側(cè)的外伸長度不應大于250mm,外架立面外伸長度以100mm 為宜。(11)搭設(shè)中每隔一層外架要及時與結(jié)構(gòu)進行牢固拉結(jié),以保證搭設(shè)過程中的安全,要隨搭隨校正桿件的垂直度和水平偏差,適度擰緊扣件。(14)剪刀撐的接頭除頂層可以采用搭接外,其余各接頭均必須采用對接扣件連接。欄桿上立掛安全網(wǎng),網(wǎng)的下口與建筑物掛搭封嚴(即形成兜網(wǎng))或立網(wǎng)底部壓在作業(yè)面腳手板下,再在操作層腳手板下另設(shè)一道固定安全網(wǎng)。夾角。左右,凡斜桿與立桿、大橫桿相交處均應扣接。架體與建筑物的拉結(jié)(柔性拉結(jié))采用Φ6 鋼筋、頂撐、鋼管等組成的部件,其中鋼筋承受拉力,壓力由頂撐、鋼管等傳遞。安全擋板:通道口及靠近建筑物的露天作業(yè)場地要搭設(shè)文全擋板,通道口擋板需向兩側(cè)各伸出1m,向外伸出3m。安裝柱箍,柱箍每500mm一道。支架雙向加剪刀撐和水平拉桿,高地500mm一道,以上擱2m一道。梁及板拆模強度應符合規(guī)范規(guī)定。(3)鋼筋加工前應先熟悉圖紙和配料單,鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合要求,鋼筋的表面應潔凈,無損傷、油漬、漆污和鐵銹等。(4)鋼筋接頭采用焊接:水平鋼筋宜采用閃光對接。為保證鋼筋的位置正確,對鋼筋密集的梁柱接頭,宜采用先綁扎梁底筋再綁扎柱箍筋然后綁扎梁上部筋的順序進行綁扎。 b、墻、板保護層采用預制砼墊塊,縱橫間距600mm,板上部受力筋采用φ12鋼筋馬鐙架立,保證鋼筋位置,控制保護層厚度,間距每0.8平方米一個,呈梅花形布置。梁每隔800mm一個,呈梅花型布置。鋼筋工程屬隱蔽工程,為確實保證鋼筋保護層厚度,在安裝和綁扎鋼筋時,不得腳踏鋼筋,鋼筋綁扎完畢后,在砼澆筑前應對鋼筋及預埋件進行驗收,做好隱蔽工程驗收記錄并歸檔。砼入模時自由下落高度不超過2米,超過2米的部位采用溜槽。砼澆筑時應按規(guī)定留置試塊,達到28天強度后送質(zhì)檢站進行試壓壓。②砼墻的施工縫留在每層梁底100mm處,以便同現(xiàn)澆梁板柱一起整體現(xiàn)澆到梁板上標高。八、雙T板、消防安裝工程一、雙T板的吊裝方案:(一)、 編制依據(jù):本方案依據(jù)工程設(shè)計圖紙要求、《建筑施工手冊》以及相關(guān)安全技術(shù)要求編制。Q≥Q1+Q2 1塊 板自重 噸,即Q1= 噸,考慮索具重量Q2=,Q≥。 (3)起重臂長度計算: l≥(H+h0h)/SINA=(+2)/SIN70=。1/SINA≤Sb/K 即S=106/4amp。 (四)、 雙T板吊裝的工程質(zhì)量與安全技術(shù)措施 1. 吊裝工程的質(zhì)量要求: (1)在構(gòu)件的吊裝前,必須認真對雙T板的制作質(zhì)量進行復查驗收。檢查外觀質(zhì)量主要檢查有無裂縫或裂縫寬度、混凝土密實度和外形尺寸偏差。吊裝采用的操作平臺利用裝飾外腳手架,操作層滿鋪腳手板。 ⑸禁止與吊裝無關(guān)的人員進入吊裝作業(yè)區(qū)。調(diào)整支腿必須在無荷載時進行,并將起重逼轉(zhuǎn)至正前或正后方可調(diào)整。 ⑽起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時,必須進行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。 ⒁重物在空中需較長時間停留時,應將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操作室。駕駛員應聽從指揮,當信號不清或錯誤時,駕駛員可拒絕執(zhí)行。二、消防安裝:消防安裝工程主要內(nèi)容:火災自動報警及聯(lián)動系統(tǒng),消防給水及室內(nèi)外消火栓系統(tǒng),自動噴水滅火系統(tǒng),氣體滅火系統(tǒng),防排煙機通風空調(diào)系統(tǒng),防火卷簾、擋煙垂壁和防火門。(2)抹灰時,應找好規(guī)矩,沖筋掛線,按中級抹灰要求進行施工。(3)涂料的工作黏度或稠度,必須加以控制,使其在涂料施涂時不流墜、不顯刷紋,施涂過程中不得任意稀釋。(2)穿結(jié)構(gòu)的管根埋在保溫層施工前,應用細石混凝土塞堵密實。(3)抹水泥砂漿:按分格塊裝灰、鋪平,用刮杠靠沖筋條刮平,找坡后用木抹子搓平,鐵抹子壓光。涂刷膠粘劑厚度要均勻,不得有漏底或凝聚塊類物質(zhì)存在;卷材涂膠后10—20min靜置干燥,當指觸不粘時,用原卷材筒將刷膠面向外卷起來,卷時要端頭平整,卷勁一致,直徑不得一頭大、一頭小,并要防止卷入沙礫和雜物,保持潔凈,基層表面涂膠:已涂底膠干燥后,在其表面涂刷膠。鋪貼平面與立面相連接的卷材,應由下向上進行,使卷材緊貼陰陽角。管道固定采用管支架、吊架。穿線完成后,立即搖測導線間的絕緣電阻,并做好絕緣電阻測試記錄。燈具安裝時應牢固,在安裝較重的花燈時應先下埋件,壁燈及座燈頭加裝園木臺,吸頂燈在吊頂內(nèi)應無配線外露現(xiàn)象,要加裝金屬軟管保護。系統(tǒng)調(diào)試安裝工程中動力、照明、供配電系統(tǒng)等都應在安裝工程完成后進行試運行,先單體調(diào)試,后系統(tǒng)試運,使工程和設(shè)備達到設(shè)計要求的各項技術(shù)指標和性能。積極主動、密切聯(lián)系,隨時掌握現(xiàn)場施工動態(tài),對配合工程項目,上道工序為下道工序創(chuàng)造良好條件。計劃管理:專業(yè)施工計劃管理包括進退場計劃、交叉施工協(xié)調(diào)計劃、水電使用計劃等。三)、與設(shè)計單位的協(xié)調(diào)配合我們將進一步與設(shè)計院聯(lián)系,了解設(shè)計意圖及工程要點,根據(jù)設(shè)計意圖提出我們的施工實施方案,向設(shè)計單位提交的施工方案中,包括施工可能出現(xiàn)的各種結(jié)構(gòu)情況,協(xié)助設(shè)計院完善施工圖設(shè)計。實行專職安全員檢查制和領(lǐng)導干部安全值班制,施工工長安全負責制,將安全的責任層層分解落實。每天上班開班前會,工長要進行當天所施工工序安全生產(chǎn)注意事項的交底,施工過程中進行安全生產(chǎn)的檢查,不斷地發(fā)現(xiàn)和消除不安全隱患,每天下班要總結(jié)一天來安全生產(chǎn)的狀況,對照存在的不安全因素,提出相應的整改措施。針對外來勞務和新調(diào)入職工較多的實際情況,抓好新來人員進場的安全教育和培訓工作,通過學習培訓和演練合格后,方可允許參加施工。配電箱及開關(guān)箱應按規(guī)定設(shè)置防雨和防塵措施,應設(shè)置漏電保護器并保證正常使用功能,對配電箱等要有用電和停電標牌,并明確表示在配電箱正處于的用電狀態(tài),非電工不準隨意亂動電器設(shè)備。對塔吊等垂直運輸工具要定期進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,并經(jīng)常進行日常保養(yǎng),保證其正常運轉(zhuǎn),堅決杜絕帶病作業(yè)和超負荷作用。地下室運送設(shè)備的洞口其周圍應加設(shè)防護欄,并懸掛明顯標志,其洞口下面,也應加設(shè)同樣的防護措施,其地下室施工人員不準進入其防護范圍內(nèi)。塔吊的拆安必須由專職安拆隊負責,不準自行隨意拆安。電石桶要密封,桶口應標明“嚴禁用水滅火”字樣。1土方開挖時,必須按規(guī)定防坡,并做好邊坡穩(wěn)定性的觀察工作,防止發(fā)生塌方事故。塔吊應設(shè)安全限位裝置。在掌握設(shè)計圖紙的基本情況后,分工種詳細核對各工種的圖紙、詳圖,是否有差錯及相互矛盾以及有疑問的各種問題,記錄在冊并提出初步修改意見。技術(shù)交底采取書面及口頭交底雙重形式,其書面交底下發(fā)到相應專業(yè)工種負責人,通過技術(shù)交底,首先使用、施工管理人員掌握工程各工序施工的方法及各項技術(shù)措施要求,避免發(fā)生組織和指導性的錯誤,以便科學合理地組織施工。技術(shù)核定要突出抓好及時性,即必須在施工過程中進行核定,要起到預防質(zhì)量事故發(fā)生的作用,不能等每道工序干完后再進行技術(shù)核定。工程質(zhì)量檢查和驗收項目部設(shè)專職質(zhì)檢員二名,在施工工長及施工班組長的配合下,依據(jù)質(zhì)。檢驗試驗應由專人負責,對工程施工所用的各種原材料,半成品、構(gòu)配件除必須有合格證外,質(zhì)量及監(jiān)理部門要求進行復查及有關(guān)規(guī)定必須復查檢驗的材料等,均應進行檢驗及復驗,證明合格后方能使用。交底采用書面交底、口頭交底、圖表交底、樣板間等交底,黑板報宣傳交底等方式進行,要達到使操作工人知道怎么干才能保證質(zhì)量,怎么干才能速度快的目的。研究和處理圖紙中存在的問題,并形成圖紙會審記錄。同時在高溫天氣施工,要做好預防中暑事故的發(fā)生。電鋸及木工平刨也應安設(shè)防護裝置。1嚴禁由高處向下投放垃圾或物品。夜間施工要有充分的照明,并設(shè)紅燈警示。塔吊施工時,必須設(shè)專人為信號工指揮。腳手架的搭設(shè)必須符合現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定和施工方案確定的有關(guān)技術(shù)要求進行搭設(shè),但應由架子工統(tǒng)一負責搭設(shè),腳手架的搭設(shè)即要符合安全施工的要求,又要整齊協(xié)調(diào),顏色一致,規(guī)矩美觀。保衛(wèi)組負責工地的防火工作,嚴格執(zhí)行用火審批手續(xù),加強對焊接、油漆等少數(shù)工種防火管理和教育,應在倉庫、木工棚、施工現(xiàn)場、宿舍等處設(shè)有滅火器和防火砂,防火器要有專人管理,每樓層的主要入口、木工房、保管室等處各設(shè)一組滅火器。臨時用電線路的搭設(shè)必須符合供電部門的有關(guān)規(guī)定。凡進入施工現(xiàn)場的一切人員都必須戴安全帽,并且扎牢下帶,高空作業(yè)必須使用安全帶,按國家《建筑施工安全檢查標準》的規(guī)定搭設(shè)腳手架和設(shè)置安全網(wǎng)。嚴格按“安全生產(chǎn)操作規(guī)程”進行組織施工。主持施工圖審查,配合設(shè)計院進行圖紙會審。技術(shù)質(zhì)量管理:項目經(jīng)理部協(xié)助建設(shè)單位與監(jiān)理管理專業(yè)施工單位的技術(shù)及質(zhì)量。二)、與專業(yè)隊伍的協(xié)調(diào)配合鑒于本工程的特點,該工程塑鋼門窗甩項、外墻保溫等工程等必須由其它專業(yè)施工單位來完成,土建項目經(jīng)理部作為主要施工單位,積極配合建設(shè)單位,認真做好施工過程中的協(xié)調(diào)配合工作,向各專業(yè)施工單位提供食宿及提供施工方便。特別是關(guān)鍵部位和重要工序,制訂切實可行的措施,以保證配合工作的順利進行。用金屬鎖母把鋼管固定在配電箱上,配電箱要可靠接地。電器安裝開關(guān)、插座安裝時應嚴格按照圖紙設(shè)計的標高,并做到接線盒內(nèi)清潔無雜物,導線預留適度,安裝美觀牢固。十二、電氣工程施工配合從工程基礎(chǔ)綁扎底板鋼筋開始,電氣施工即進入配合階段,主體階段主要任務是完成樓板內(nèi)配管,預埋梁、柱內(nèi)套管及預留管道間的孔洞,準確預埋燈位盒、開關(guān)、插座盒、電纜橋架的安裝預埋件,防雷接地系統(tǒng)引下線隨土建結(jié)構(gòu)進度隨時焊接,總等電位聯(lián)接也要預埋好鋼管。(3)防水層蓄水試驗:卷材防水層施工后,經(jīng)隱蔽工程驗收,確認做法符合設(shè)計要求,應做蓄水試驗,確保不滲漏水。卷材應從流水坡度的下坡開始,按卷材規(guī)格彈出基準線鋪貼,并使卷材的長向與流水坡向垂直。防水層(1)高分子防水卷材與基層表面涂膠:將卷材鋪展在干凈的基層上,用長把刷蘸膠滾涂均勻。找平層(1)抹水泥砂漿找平層前,應先將屋面的管根、檐口等部位處理好,并適當灑水濕潤基層表面,主要是利于基層與找平層的結(jié)合,但不可灑水過量,以免影響找平層表面的干燥,防水層施工后窩住水氣,使防水層產(chǎn)生空鼓。(5)施涂時的環(huán)境溫度,應按產(chǎn)品說明書的溫度控制室溫,應保持平衡,不得突然變化。麻面及縫隙應用膩子填補抹平。 九、裝飾工程裝飾工程施工前,必須做出樣板間,經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理方檢查合格后,方可按樣板間施工。 ⒆起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。 ⒃禁止在六級風的情況下進行吊裝作業(yè)。 ⑿汽車式起重機起吊作業(yè)時汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。當限制器發(fā)出警報時,應立即停止伸臂。 ⑺作業(yè)前,應全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支撐面的的傾斜度在無荷載時不大于1/1000(水泡距中)。 ⑶地面操作人員應盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過,也不得在汽車吊的起重臂或正在吊裝的雙T板下停留或通過。10 側(cè)向彎曲 板 L/750且≤20 拉線鋼尺量 預埋件 中心線位置 10 鋼尺檢查 對角線差 板 10 鋼尺檢查 表面平整度 板 5 2m靠尺和塞尺 翹曲 板 L/750 調(diào)平尺在兩端量測 (2)雙T板的安裝質(zhì)量 雙T板安裝允許偏差:相鄰板下表面平整度3mm;檢查方法用直尺和楔形塞尺檢查。 復查的主要內(nèi)容包括雙T扳混凝土強度報告和觀感質(zhì)量。1/SIN45=≤Sb/8。 (三)、 起重吊索選擇    吊索采用四支起吊,吊索內(nèi)力計算如下: S=Q/namp。H4=(+)1/2=。 2. 汽車吊型號的選擇 綜合考慮起重量Q、起重高度、工作回轉(zhuǎn)半徑等因素。應清理表面的水泥薄膜,松動的砂石和軟弱砼層,同時應鑿毛和用水沖洗干凈。砼施工縫的設(shè)置①柱子的施工縫留置在基礎(chǔ)的頂面,各層梁下面100mm處,梁板一起現(xiàn)澆一般不應留施工縫,以每層的后澆帶作為施工縫。振搗上一層砼時振動棒應插入下層砼5厘米。七、混凝土工程本工程砼采用商品砼。(8)鋼筋的檢查及驗收:鋼筋綁扎完畢后,根據(jù)施工圖檢查鋼筋的位置、直徑、型號、根數(shù)及間距是否正確,特別是檢查負彎矩鋼筋的位置是否正確。c、柱子鋼筋采用塑料定位卡控制保護層,間距600mm,沿柱子高度均勻布置。(7)鋼筋保護層控制a、鋼筋保護層:墻、板、梁、柱采用預制水泥墊塊或塑料定位卡,砂漿墊塊厚度按設(shè)計和規(guī)范要求,其強度同砼強度。焊完后按規(guī)定截取試件送檢,合格后再放入模板。鋼筋應平直無局部彎曲, I級鋼末端作180度彎鉤,平直部分不小于3d;Ⅱ級鋼末端作90度或135度彎鉤,彎曲直徑不小于4d,平直段按設(shè)計。鋼筋保護層采用水泥砂漿墊塊及鋼筋馬凳控制?,F(xiàn)澆板模板采用竹膠復合板,先搭設(shè)滿堂支架,調(diào)整好標高后,鋪設(shè)木方找平然后鋪設(shè)竹膠復合板并固定牢固。安裝梁鋼支架前,其下墊通長腳手板。安裝柱模板:通排柱,先裝兩端柱,經(jīng)校正、固定、拉通線校正、固定、拉通線校正中間各柱。安全網(wǎng)要掛設(shè)在棚架內(nèi)側(cè)。(三)、地基處理
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