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正文內(nèi)容

西禹高速公路公路勘測(cè)技術(shù)任務(wù)書(shū)(文件)

 

【正文】 0≤10≤20地形加樁主要考慮陡坎、斜坡的上下緣;斜坡的變坡點(diǎn)等,地物加樁主要考慮道路、溝渠、房屋等建(構(gòu))筑物。中樁高程取位至厘米。然后用CASS把斷面截取出來(lái)。表13 橫斷面檢測(cè)互差限差公路等級(jí)距離(m)高差(m)一級(jí)≤L/100+≤h/100+L/200+注:L為測(cè)點(diǎn)至中樁的水平距離(m);h為測(cè)點(diǎn)至中樁的高差(m)。帶或任意帶平面直角坐標(biāo)系統(tǒng),投影面可采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn)、抵償高程面、測(cè)區(qū)平均高程面。觀(guān)測(cè)邊的第二項(xiàng)改正是將歸化至某一高程面上的邊長(zhǎng)S投影至高斯平面,改正公式可按下式計(jì)算: (3)(3)式中為觀(guān)測(cè)邊的平均橫坐標(biāo)值(即觀(guān)測(cè)邊離開(kāi)中央子午線(xiàn)的距離),R為平均曲率半徑。小結(jié)1.坐標(biāo)系統(tǒng)的正確選擇是工程施工放樣的基礎(chǔ),應(yīng)在設(shè)計(jì)階段選擇合適的坐標(biāo)系統(tǒng),以滿(mǎn)足工程測(cè)量施工放樣的要求;2.為能夠準(zhǔn)確計(jì)算投影長(zhǎng)度變形值,建議在選擇投影面前,以測(cè)區(qū)中心子午線(xiàn)為中央子午線(xiàn),投影面選擇參考橢球面進(jìn)行計(jì)算,同時(shí)測(cè)得各控制點(diǎn)高程;3.為保證線(xiàn)路的連續(xù)性,坐標(biāo)系統(tǒng)之間應(yīng)至少2個(gè)控制點(diǎn)重合;4.在滿(mǎn)足要求的情況下,投影面應(yīng)最少;5.一些精密工程測(cè)量對(duì)投影長(zhǎng)度變形有更高的要求,如在特大橋、隧道等施工中,要求控制點(diǎn)的投影長(zhǎng)度變形不大于1cm/km,此時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)地情況選擇合適的坐標(biāo)系統(tǒng)。剛性建筑的整體傾斜,可通過(guò)測(cè)量頂面或基礎(chǔ)的差異沉降來(lái)間接確定。傾斜觀(guān)測(cè)一般是通過(guò)水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、垂球或其他專(zhuān)用儀器來(lái)測(cè)量建筑物的傾斜度。2)經(jīng)緯儀觀(guān)測(cè)法 利用經(jīng)緯儀可以直接測(cè)出建筑物的傾斜度,其原理是用經(jīng)緯儀測(cè)出建筑物頂部的傾斜位移值,則可計(jì)算出建筑物的傾斜度。對(duì)矩形建筑,可在每測(cè)站直接觀(guān)測(cè)頂部觀(guān)測(cè)點(diǎn)與底部觀(guān)測(cè)點(diǎn)之間的夾角或上層觀(guān)測(cè)點(diǎn)與下層觀(guān)測(cè)點(diǎn)之間的夾角,以所測(cè)角值與距離值計(jì)算整體的或分層的水平位移分量和位移方向; c)前方交會(huì)法:所選基線(xiàn)應(yīng)與觀(guān)測(cè)點(diǎn)組成最佳構(gòu)形,交會(huì)角宜在60176。3)懸掛垂球法此方法是直接測(cè)量建筑物傾斜的最簡(jiǎn)單的方法,適合于內(nèi)部有垂直通道的建筑物。 2)在布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)應(yīng)考慮如下因素: a)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)盡量與觀(guān)測(cè)點(diǎn)接近,其距離不應(yīng)超過(guò)200米,以保證觀(guān)測(cè)的精度。“五定”原則1)沉降觀(guān)測(cè)依據(jù)的基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和被觀(guān)測(cè)物的沉降觀(guān)測(cè)點(diǎn),點(diǎn)位要穩(wěn)定;2)所用儀器、設(shè)備要穩(wěn)定;3)觀(guān)測(cè)人員要穩(wěn)定;4)觀(guān)測(cè)時(shí)的環(huán)境條件基本一致;5)觀(guān)測(cè)路線(xiàn)、鏡位、程序和方法要固定;以上措施在客觀(guān)上盡量減少觀(guān)測(cè)誤差的不定性,使所測(cè)的結(jié)果具有統(tǒng)一的趨向性,保證各次復(fù)測(cè)結(jié)果與首次觀(guān)測(cè)的結(jié)果可比性更一致,使所觀(guān)測(cè)的沉降量更真實(shí)。在觀(guān)測(cè)過(guò)程中,操作人員要相互配合,工作協(xié)調(diào)一致,認(rèn)真仔細(xì),做到步步有校核。并且要求每個(gè)觀(guān)測(cè)點(diǎn)首次高程應(yīng)在同期觀(guān)測(cè)兩次后決定。水準(zhǔn)線(xiàn)路測(cè)站高差中誤差≤177。、成果整理和統(tǒng)計(jì)分析每次外業(yè)觀(guān)測(cè)工作結(jié)束后將掌上電腦內(nèi)存存儲(chǔ)的外業(yè)觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī),用清華山維新技術(shù)公司開(kāi)發(fā)的商品化專(zhuān)業(yè)控制網(wǎng)平差軟件《》進(jìn)行平差計(jì)算,求得各點(diǎn)的高程和精度。2)沉降觀(guān)測(cè)點(diǎn)位分布圖;場(chǎng)地平整通常是挖高填低,并要求填、挖土方量應(yīng)大致平衡。場(chǎng)地地面平均高程計(jì)算H平=∑(PiHi)/∑Pi 式中:Hi——方格點(diǎn)的地面高程;Pi——方格點(diǎn)的權(quán)。確定挖填分界線(xiàn)位置 設(shè)計(jì)高程面與原自然地面的交線(xiàn)稱(chēng)為填挖分界線(xiàn)或零線(xiàn),在零線(xiàn)上不填也不挖。六、檢查驗(yàn)收測(cè)繪成果的檢查驗(yàn)收及質(zhì)量評(píng)定,是保證測(cè)繪成果符合規(guī)范和設(shè)計(jì)書(shū)要求的重要環(huán)節(jié),是保證成果資料能滿(mǎn)足甲方使用要求的重要前提,必須完成一項(xiàng),檢查一項(xiàng),評(píng)定一項(xiàng),驗(yàn)收一項(xiàng)。提交成果資料;、校正記錄;、點(diǎn)之記;、成果及控制點(diǎn)觀(guān)測(cè)示意圖;:2000地形圖;;;;、成果圖;;。測(cè)繪成果檢查驗(yàn)收本小組對(duì)所有測(cè)繪成果實(shí)行三級(jí)檢查。,計(jì)算公式為 :1)被分成錐體: 2)被分成棱柱體: 填挖邊界和填挖高度測(cè)設(shè) 當(dāng)填挖邊界和士方量計(jì)算無(wú)誤后,可根據(jù)土方計(jì)算圖,在現(xiàn)場(chǎng)用量距方法定出各零點(diǎn)位置,然后用白灰線(xiàn)將相鄰點(diǎn)連接起來(lái),即得到實(shí)地的填挖分界線(xiàn)。 計(jì)算各點(diǎn)的挖填高度根據(jù)各方格網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程和地面高程,即可按下式計(jì)算各點(diǎn)填挖高度: 填挖高度=設(shè)計(jì)高程地面高程 填挖高度為+時(shí),表示填土高度;填挖高度為時(shí),表示挖土深度。測(cè)設(shè)方格網(wǎng)1.施工樁放樣:平整場(chǎng)地設(shè)計(jì)時(shí),需要確定施工場(chǎng)
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