大壩填筑技術交底大全(文件)
【正文】 量以及填筑料的種類而定，一般控制在1000m2～4000m2。次堆石區(qū)承受的水荷載較小，其壓縮性對面板的沉降影響較小，可選用較主堆石區(qū)質(zhì)量要求稍低的石料填筑。但與過渡區(qū)相鄰的堆石料應采用后退法卸料。⑷ 鋪筑碾壓時，注意層次分明，平起平升，防止漏振、欠振。過渡區(qū)位于墊層料區(qū)和主堆石區(qū)之間，其作用是阻止墊層區(qū)材料在滲流作用下被沖入堆石區(qū)的大孔隙。砂漿翻模固坡施工見本施工組織設計第八章“面板堆石壩混凝土工程”的相關部分。墊層區(qū)和過渡區(qū)每層鋪料厚度為40cm，墊層小區(qū)每層鋪料厚度為20cm，施工中應嚴格控制鋪料厚度。⑴ 壩基開挖并清理完畢，反濾過渡料由自卸汽車運輸?shù)教钪^(qū)內(nèi)作業(yè)面，采用后退法卸料，推土機推平后再輔以人工整平，鋪料厚度40cm。局部狹小部位采用振動平板壓實。⑵ 除壩內(nèi)斜坡道路外，下游坡面塊石護坡應隨壩體上升逐層砌筑，與同層臨近的堆石料填筑交替作業(yè)。10cm，坡面應有均勻的顏色和外觀，不要求加水碾壓。每上升一層主堆石料，上升二層過渡料。 壩體與岸坡或建筑物接合部處理⑴ 堆石體與岸坡或建筑物接合部，按設計要求填筑過渡料和墊層料，碾壓時增加2～4遍，盡可能使振動碾沿岸坡方向碾壓，碾壓不到的地方，墊層料，過渡料區(qū)采用液壓振動夯板、堆石料區(qū)采用夯錘夯實。⑴ 回補填筑鋪料時由低向高進行，填筑料由自卸汽車運輸?shù)阶鳂I(yè)面，采用后退法卸料。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！—————獻給所有努力的人.學習好幫手。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。⑶ 回補填筑料鋪填找平后，采用20t自行式振動碾順壩軸線來回行駛碾壓，道路高邊側(cè)面新、老填筑料結合處采用夯錘或振動夯板夯實。 壩體內(nèi)斜坡道的回補填筑隨著壩體填筑面的升高，進入壩體填筑的施工道路將由低高程的道路，轉(zhuǎn)至較高高程的道路。⑶ 主堆石區(qū)與下游堆石區(qū)料交界面處理由于主堆石料可侵占下游堆石區(qū)料，因此鋪料時，先鋪主堆石料，然后再鋪下游堆石區(qū)料。采用20t自行式振動碾，同時碾壓墊層與過渡料。砌筑時，由自卸汽車將經(jīng)挑選合格的塊石運至每一填筑層上，沿著靠近壩坡邊緣堆成條帶狀，用推土機將其推至壩坡邊緣，由測量配合定位，反鏟整坡，局部人工配合定位。碾壓方法主要采用進退錯距法。相鄰不同高程條帶之間的接坡之間按 1:～1:。⑺ 填筑料碾壓主要采用20t自行式振動碾，每層碾壓
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