新規(guī)后最新麓谷科目三考場(chǎng)操作要領(lǐng)和路線圖(文件)
【正文】 寫(xiě)字母G對(duì)準(zhǔn)路邊白路，說(shuō)明車前輪距路邊30厘米以內(nèi)。以邊緣線內(nèi)側(cè)為準(zhǔn)，距離檢測(cè)誤差0 mm～+50 mm十四、其它的操作注意事項(xiàng)電腦下達(dá)的“變更車道”“靠邊停車”轉(zhuǎn)向燈也是以動(dòng)方向?yàn)闇?zhǔn)，平時(shí)白己主動(dòng)變更以車頭過(guò)線為準(zhǔn)，現(xiàn)在變更車道轉(zhuǎn)向燈扣分是個(gè)最多的地方，多出現(xiàn)在學(xué)員在變道時(shí)方向幅度較大，車頭沒(méi)完整過(guò)線就自己回方向把轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)帶回掉，特別是起步的時(shí)候車頭沒(méi)完整過(guò)線就回方向，其原因有兩種，一是后方來(lái)車，這情況可停車，也不要回方向，二是學(xué)員本身就沒(méi)這個(gè)意識(shí)，以為開(kāi)了轉(zhuǎn)向就可以。學(xué)校區(qū)域以考試路線上牌子為準(zhǔn)，需要學(xué)員自己觀察路邊學(xué)校區(qū)域警示牌，學(xué)校區(qū)域必須踩剎車。6. 項(xiàng)目上以前的“加減檔操作”取消，但在正常行駛過(guò)程中，不能越級(jí)加檔，否則不及格，越級(jí)減檔不評(píng)判。因觀察、判斷或者操作不當(dāng)出現(xiàn)危險(xiǎn)情況，不合格。（5s內(nèi)兩次掛同一擋位未成功）車輛行駛中騎軋車道中心實(shí)線或者車道邊緣實(shí)線，不合格。 1連續(xù)變更兩條或兩條以上車道，不合格。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無(wú)反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時(shí)間，總會(huì)看清一些事。努力過(guò)后，才知道許多事情，堅(jiān)持堅(jiān)持，就過(guò)來(lái)了。只有你自己才能把歲月描畫(huà)成一幅難以忘懷的人生畫(huà)卷。歲月是有情的，假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩，它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。有時(shí)候覺(jué)得自己像個(gè)神經(jīng)病。（車輛在地面的垂直投影與禁止停車區(qū)域相交，停車時(shí)間大于2s）1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒(méi)有限制你發(fā)揮的藩籬。（時(shí)間大于10 s）1起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、靠邊停車前不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈，不合格。未按語(yǔ)音指令在規(guī)定距離內(nèi)靠邊停車（150米內(nèi)完成）使用擋位與車速長(zhǎng)時(shí)間不匹配，造成車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低，不合格。車門(mén)未關(guān)好；不系安全帶，模擬夜間燈光錯(cuò)誤。全程評(píng)判“速度與檔位不匹配”(一檔不能超二十，二擋不能超三十，三擋不能超四十反過(guò)來(lái)就是四擋不能低于三十，三擋不能低于二十)，一檔二檔不再有距離限制，只要注意不要超速行駛。點(diǎn)火后再等三秒，再起步，不容易再次熄火。（未在規(guī)定路段區(qū)域內(nèi)停車，或未在指令發(fā)出后150m以內(nèi)停車）停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣超出50cm，不合格。解開(kāi)安全帶側(cè)頭看左后方交通情況開(kāi)門(mén)下車，下車后15秒內(nèi)關(guān)門(mén)。（車輛前保險(xiǎn)杠越過(guò)停止線前30m范圍內(nèi)未踩制動(dòng)）不按規(guī)定停車瞭望，不合格（有停車讓行標(biāo)志的路口，車輛不停車或停車時(shí)前保險(xiǎn)杠越過(guò)停止線）十二，原有的“三加四檔”這個(gè)項(xiàng)目整個(gè)考試過(guò)程還
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