【正文】 低速大扭矩液壓馬達(dá) 型號(hào)： CB840 電動(dòng)機(jī)功率： 90kW 仰俯機(jī)構(gòu) 仰俯機(jī)構(gòu)型式： 整體俯仰 斗輪取料機(jī) 技術(shù)協(xié)議 7 大臂仰角： ~10176。 170176。 第三章 技術(shù)條件 總的技術(shù)要求 成套要求 機(jī)械設(shè)備、電控設(shè)備（含控制軟件）、 機(jī)上帶操作室（含空調(diào)機(jī)）、供電及通斗輪取料機(jī) 技術(shù)協(xié)議 10 訊電纜、電纜卷筒及相關(guān)附件（動(dòng)力和控制電 纜的地面接線箱、地面電纜導(dǎo)向裝置）、防風(fēng)設(shè)施（錨定座及限位支架）、行走終端止擋器及限位開(kāi)關(guān)、計(jì)量秤、攝像頭、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的位置檢測(cè)設(shè)備、 1 年內(nèi)的備品備件、易損件、專(zhuān)用工具，整機(jī)運(yùn)輸、安裝調(diào)試、操作說(shuō)明書(shū)及圖紙、技術(shù)交底、操作工培訓(xùn)、售后服務(wù)等。 整機(jī)設(shè)備的主要部件、重要結(jié)構(gòu)件應(yīng)由本廠生產(chǎn)，不能外協(xié)制造。 考慮到料場(chǎng)沉降， 斗輪取料機(jī) 取料范圍應(yīng)考慮料場(chǎng)下沉 2m，仍可正常取料。 斗輪取料機(jī) 功能完整，安全、聯(lián)鎖保護(hù)及相應(yīng)的檢測(cè)裝置齊全 ， 滿足人身安全和勞動(dòng)保護(hù)條件以及機(jī)器安全運(yùn)行的要求。 斗輪取料機(jī) 各主要 工作點(diǎn)和物料轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn) 設(shè)視頻攝像監(jiān)視系統(tǒng)。 上機(jī) 電纜 包括在 供貨范圍內(nèi)。 液壓、潤(rùn)滑故障檢測(cè)及聯(lián)鎖報(bào)警。 斗輪取料機(jī) 大車(chē)行走與限位開(kāi)關(guān)、定位開(kāi)關(guān)、夾軌器、錨定聯(lián)鎖。 走行、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與俯仰安全高度聯(lián)鎖（ 跨越路基和帶式輸送機(jī) 保護(hù)）。 斗輪取料機(jī) 技術(shù)協(xié)議 12 電控系統(tǒng)中的主要操作元器件設(shè)零位保護(hù)。 帶式 輸送機(jī)設(shè)兩級(jí)跑偏保護(hù)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、堵料信號(hào)開(kāi)關(guān)。 必要的防雷電保護(hù)措施。對(duì)整機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑狀況、油品要求計(jì)劃加周期進(jìn)行管理和提示。 以上全部信息匯總后可遠(yuǎn)程傳送到地面控制室。漏斗、斗輪取料機(jī) 技術(shù)協(xié)議 13 溜槽的傾斜面與水平的夾角不小于 60176。 3. 設(shè)備及部件的噪聲必須符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。 7. 設(shè)備保修期為一年， 賣(mài)方 應(yīng)隨機(jī)提供一年的備件，并提供三年運(yùn)行之用備品備件清單。 3. 設(shè)備零部件采用先進(jìn)、可靠的加工制造技術(shù)，有良好的表面幾何形狀及合適的公差配合。 5. 所用的材料及零部件（或元器件）均符合有關(guān)規(guī)范 的要求，且是新的和優(yōu)質(zhì)的，并能滿足當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件的要求。 7. 所有的驅(qū)動(dòng)裝置均裝設(shè)合適的制動(dòng)裝置，當(dāng) 電動(dòng)機(jī) 功率在 45kW及以上時(shí)配備液力偶合器 ， 功率較大還需設(shè)置軟起動(dòng)（高壓電機(jī)除外） 。 9. 露天工作的電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器均設(shè)置防雨罩并應(yīng)便于拆卸。 10. 電動(dòng)機(jī)、 減速器 重量在 20kg 及以上時(shí)提供帶環(huán)形螺栓、吊鉤或其他能安全起吊的裝置。潤(rùn)滑部分密封良好，無(wú)油脂滲漏現(xiàn)象。 2. 銘牌安放在 檢查 人員容易看到的地方。 鋼結(jié)構(gòu) 斗輪取料機(jī) 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)合 理，符合強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求，用有限元 或相近方法 進(jìn)行強(qiáng)度、剛度的分析和計(jì)算。構(gòu)件各部位不應(yīng)積水，凡有可能積水之處均應(yīng)有泄水孔排凈積水。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮便于安裝、運(yùn)輸和維護(hù)。 鋼結(jié)構(gòu)包括： －下部結(jié)構(gòu)及平衡梁 －回轉(zhuǎn)上部結(jié)構(gòu)，包括塔架、環(huán)形平臺(tái)、梯子和走臺(tái) －懸臂結(jié)構(gòu)，包括梯子和走臺(tái) －配重臂及拉桿裝置 下部結(jié)構(gòu)以及環(huán)形梁和平衡梁均為焊接箱形梁結(jié)構(gòu)。 拉桿為工字梁結(jié)構(gòu)，并設(shè)有機(jī)加工的連接板。如必須使用手工切割，切割處須全部打磨消除手工切割痕跡，切割粗糙度＜ Ra50。螺栓螺母均需有防銹蝕措施、外露部分涂有適當(dāng)?shù)耐苛稀? 結(jié)構(gòu)件的焊縫均為連續(xù)焊縫。 焊接過(guò)程中結(jié)構(gòu)件不得產(chǎn)生變形，應(yīng)用先進(jìn)焊接工藝，消除焊接 處 產(chǎn)生的應(yīng)力。 制造材料不低于下列要求。 機(jī)構(gòu) 總體要求 各機(jī)構(gòu)必須安全可靠，有較長(zhǎng)的壽命周期；機(jī)構(gòu)工作平穩(wěn)，其振動(dòng)和噪聲應(yīng)符合規(guī)范要求。 （ 3）機(jī)構(gòu)應(yīng)符合環(huán)保和節(jié)能要求。 （ 7） 電動(dòng)機(jī) 、 減速器 、制動(dòng)器等應(yīng)有良好的散熱條件。 減 速器 上設(shè)置可拆卸的觀察窗，以便觀察齒輪嚙合情況。 減速器 的齒輪潤(rùn)滑采用齒輪濺油潤(rùn)滑或強(qiáng)制潤(rùn)滑，設(shè)計(jì)油溫不大于 80℃ ， 減速斗輪取料機(jī) 技術(shù)協(xié)議 18 器 應(yīng)自然散熱冷卻。 減速器 的放油口應(yīng)充分考慮便于廢油收集。 滾筒安裝、外形尺寸符合 DTIIA 標(biāo)準(zhǔn)。 軸承 各機(jī)構(gòu) （關(guān)節(jié)軸承除外）均選用滾動(dòng)軸承，其理論壽命應(yīng)大于相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命，并應(yīng)滿足相應(yīng)工作機(jī)構(gòu)的環(huán)境溫度和溫升要求。 轉(zhuǎn)載 漏斗下設(shè)有物料對(duì)中裝置。 托輥安裝、外形尺寸符合 DTIIA 標(biāo)準(zhǔn)。 輸送帶 懸臂輸送帶采用低延伸聚脂膠帶或鋼絲繩帶，輸送帶應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。要求技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、作業(yè)中對(duì)物料工況適應(yīng)性好、過(guò)載能力強(qiáng)、使用安全可靠、維修方便、經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)。斗齒材料采用 ZGMn13 或同質(zhì)材料 。 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置兩部分組成 ,采用雙驅(qū)動(dòng)。 斗輪取料機(jī) 的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用交流變頻無(wú)級(jí)調(diào)速。 回轉(zhuǎn)設(shè)兩級(jí)極限限 位，并設(shè)有懸臂過(guò) 膠帶 限位和回轉(zhuǎn)編碼器。 懸臂設(shè)有懸臂防碰裝置和料位計(jì)。采用交流變頻無(wú)級(jí)調(diào)速，并滿足頻繁起制動(dòng)要求。 車(chē)輪 車(chē)輪材料 ZG35CrMnSi， 車(chē)輪踏面均表面淬火硬度達(dá) HB363～ 401，踏面深10mm處硬度大于 HB269。軸承座法蘭 45176。 懸臂 帶式輸送機(jī) 懸臂 帶式輸送機(jī) 按直線型 帶式輸送機(jī) 進(jìn)行設(shè)計(jì)。 張緊采用尾部 自 動(dòng)液壓張緊 。 懸臂 帶式輸送機(jī) 應(yīng)設(shè)跑偏、速度檢測(cè)、雙向拉繩急停開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置。 錨定 為防止 斗輪取料機(jī) 在暴風(fēng)時(shí)產(chǎn)生滑移，應(yīng)沿軌道兩側(cè)在 斗輪取料機(jī) 行走架設(shè)置錨定裝置。 在軌道的兩端設(shè)車(chē)擋 ，車(chē)檔的安裝應(yīng)牢固、可靠 ， 保證在車(chē)行走速度最大時(shí)撞擊不損壞。 走道與平臺(tái) 通往司機(jī)室、低壓電氣室、高壓電氣室及有關(guān)驅(qū)動(dòng)設(shè)備的地方設(shè)置平臺(tái)、走道和梯子、欄桿，有足夠的強(qiáng)度和剛度，并能到達(dá)所有維修點(diǎn)、加油點(diǎn)。懸臂、尾車(chē)兩側(cè)設(shè)走道。 走道、平臺(tái)與其上方物體的凈空不小于 2m。 欄桿離鋪板的垂直高度不得小于 1100 mm，中間設(shè)有兩根水平橫桿；底部設(shè)置厚度為 5mm、高度為 100mm的擋護(hù)板。主通道梯子的最小通行寬度不小于 750mm，副通道梯子 (從主通道到各維修點(diǎn)、加油點(diǎn) )的最小通行寬度不小于 600mm。直梯設(shè)安全護(hù)圈。 斗輪取料 機(jī) 司機(jī)室布置在懸臂頭部，位于斗輪的另一側(cè)，要求平面視線良好，并應(yīng)保持司機(jī)室在各種工況時(shí)處于水平位置。 司機(jī)室玻璃為夾膠雙層玻璃。 司機(jī)室應(yīng)設(shè)低噪音空調(diào)設(shè)備，保持室溫在 18～ 25℃ ，空調(diào)設(shè)備要求防震，并適合于作業(yè)的工作環(huán)境。 在主令控制臺(tái)和輔助控制柜上合理設(shè)置以下設(shè)備： ? 主令控制器； ? 操作開(kāi)關(guān)； ? 操作按鈕； ? 緊急停止按鈕； ? 儀表； ? 指示燈； ? 顯示屏； ? 工業(yè)電視； ? 通訊裝置； ? 報(bào)警 裝置； ? 時(shí)鐘； ? 電源插座； ? 其他應(yīng)設(shè)置的裝置。空調(diào)設(shè)備要求防震，并適合于作業(yè)的工作環(huán)境。 電氣室應(yīng)有足夠的凈空高度和面積，以利于設(shè)備的搬移。電氣室門(mén)應(yīng)配鎖。座椅設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)原理要求，座椅上覆以透氣防滑的材料，座位便于司機(jī)出入。 司機(jī)室應(yīng)設(shè)水平自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。 前視窗設(shè)有活動(dòng)遮陽(yáng)板。司機(jī)室應(yīng)有足夠的空間，以便設(shè)備安裝、司機(jī)操作和維修。 平臺(tái)、走道和梯子均采用熱浸鋅格柵。～ 90176。梯子傾角不應(yīng)大于 45176。時(shí)，采用防滑措施。 平臺(tái)、走道和梯子、欄桿以及罩殼充分考慮沿海作業(yè)場(chǎng)地的銹蝕因素。 所有平臺(tái)、走道和梯子均采取防滑措施，設(shè)有欄桿、趾板和扶手。 頂升點(diǎn)的設(shè)置要方便行走臺(tái)車(chē)的更換與檢修。軌道全長(zhǎng)設(shè) 3 組錨定座。夾軌器采用液壓裝置動(dòng)作，一旦發(fā)生斷電就能自動(dòng)鎖緊。 斗輪取料機(jī) 技術(shù)協(xié)議 21 當(dāng) 斗輪取料機(jī) 逆地面 帶式輸送機(jī) 運(yùn)行方向行走時(shí)，在最大流量時(shí)懸臂 帶式輸送機(jī) 不發(fā)生溢料現(xiàn)象。當(dāng)懸臂處于最大工作角度時(shí)，懸臂 帶式輸送機(jī) 應(yīng)能滿載起制動(dòng)。 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上方設(shè)置有效防護(hù)罩，防止雨水進(jìn)入 電動(dòng)機(jī) 。車(chē)輪踏面與軌道配合時(shí)有足夠的富裕寬度。 行走機(jī)構(gòu)應(yīng)有足夠的驅(qū)動(dòng)力，保證在風(fēng)速 25m/s 和軌道 %的坡度情況下，順、逆風(fēng)均能安全運(yùn)行至錨定位置，并有效制動(dòng)。 驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)具有成組性、互換性，設(shè)計(jì)應(yīng)考慮能單獨(dú)更換車(chē)輪。 俯仰設(shè)上仰和下俯兩級(jí)極限限位，并設(shè)有俯仰角度檢測(cè)和懸臂過(guò)地面 膠帶 限位。頂升點(diǎn)之間有足夠的 空間 以便大軸承 檢修和更換。驅(qū)動(dòng)裝置按單元化設(shè)計(jì)，便于整體吊裝。圓弧擋料板安裝容易更換的耐磨 襯板。斗輪應(yīng)能有效地防積料和防磨損，斗輪拆裝調(diào)整應(yīng)便捷。 輸送帶接頭采用硫化接頭。托輥回轉(zhuǎn)阻力小（阻力