【正文】 月 日 34 室外設備 通話柱、擴音柱、直放站支柱、視頻攝像桿塔等的安裝不得侵入鐵路建筑限界和影響鐵路信號的顯示。 機車通信設備安裝應符合下列安全要求： 1 設備安裝時，機車必須入庫，且必須在機車停機狀態(tài)下進行，并應做好機車防溜和人身防護措施，在駕駛室放置“正在施工作業(yè)”明示牌。 4 設備主機與其他弱電設備合用安裝機架時，應確保電磁兼容要求。機車通信設備、線路安裝應固定牢靠。在營業(yè)線施工時，應按規(guī)定報批，并確保既有通信系統(tǒng)設備的使用。其功能特性應保證系統(tǒng)聯(lián)調(diào)時設備工作正常； 8 設備單機性能檢測宜在設備開機通電后 30min 后進行。 3 系統(tǒng)數(shù)據(jù)已經(jīng)做好備份。 4 儀表應正確連接，并且不得超量程使用 。 通信系統(tǒng)的信息安全與數(shù)據(jù)保密應符合下列安全要求： 1 通信系統(tǒng)安全防護系統(tǒng)采用的防火墻、入侵檢測、漏洞掃描、安全審計、病毒防治、 Web信息防篡改、物理安全等技術應能夠保證應用系統(tǒng)的安全。 5 工程施工與調(diào)試過程中的有保密要求的數(shù)據(jù)、資料應按要求控制和處理，不得泄露給不相關人員。 39 4 申請割接時間時，應有充足的余量，并做好相應的應急預案和準備相應的備品備件。 8 拆除舊設備時不得影響正在使用設備的正常運行。 9 安裝割接新 設備入網(wǎng)應準確、細致、有序、快捷。 40 11 系統(tǒng)割接完成后，應對系統(tǒng)進行必要的試驗，確認系統(tǒng)符合運行要求。 2 應針對突發(fā)事件編制應急搶修預案，建立搶修、巡視檢查組織，并專人負責。 4 應明確總負責人和各專項試驗負責人。 調(diào)試施工應按表 進行安全作業(yè)檢查，并認真填寫檢查記錄表。 2 施工及施工過渡、開通方案不合理或未按批準的方案實施，未制定應急預案。 44 6 施工借用既有信號電纜、電源。 9 豎立或拆除高柱信號機柱時未登記要點及按規(guī)定設置防 護。 13 采用封連線或其他手段封連使用中的各種信號設備電氣 接點。 。 15 新開通線路，可能造成分路不良的軌道區(qū)段未登記。 11 高空作業(yè)未佩戴安全帽及安全帶。 8 道岔調(diào)整不密貼。 圖 挖溝前未調(diào)查地下設施造成光纜被挖斷 4 過渡施工未對新設備與既有設備結(jié)合部位查線摸底，確 認實物與圖紙是否相符。 42 表 調(diào)試施工作業(yè)安全檢查表 項目（工程）名稱 施工地點 序號 檢查項目 對應條文號 檢查情況 1 班 前安全講話 2 勞動保護用品佩帶 3 調(diào)試方案 4 單機調(diào)試 5 系統(tǒng)調(diào)試 、 6 測試儀表 7 數(shù)據(jù)安全 8 系統(tǒng)割接 9 動態(tài)試驗 檢查方： 被檢查方： 檢查人：（簽名） 接收人：（簽名） 年 月 日 年 月 日 43 4 信 號 一般規(guī)定 信號工程施工發(fā)生下列情況之一為主要危險源及危害因素： 1 未與設備管理單位和行車組織單位簽訂施工安全協(xié)議。 5 聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，巡視檢查組織應密切監(jiān)視系統(tǒng)設備的運行狀態(tài)，一旦出現(xiàn)異常，立即啟動應急預案，確保檢測順利進行。搶修作業(yè)應符合本規(guī)程第 、 條的規(guī)定。一旦發(fā)生問題，應馬上著手解決，并在第一時間通知割接工作主要負責人及相關人員 。單機測試主要指標應符合設備要求，搬遷的舊設備單機指標應能達到原水平。最后拆除舊設備。 6 割接前應對系統(tǒng)再次進行 檢查，對所割接光電纜、設備應做好標記；應急備件必須已經(jīng)運抵現(xiàn)場。 2 割接方案中應明確系統(tǒng)割接方負責人、廠家 負責人、施工方負責人，并確定人員分工；制定詳細的割接步驟、實施步驟、系統(tǒng)的更改和配置步驟以及每步的回退方案等；將割接的先后工序及所用時間排列清楚；將各工序的負責人及施工人員安排列出；講明各工序操作的要點及注意事項；準備使用的機具、儀表、材料清單。 3 系統(tǒng)管理人員應制定數(shù)據(jù)安全應急預案，以保證在突發(fā)事件后能及時回復系統(tǒng)數(shù)據(jù)，應急預案對系統(tǒng)數(shù)據(jù)的恢復應按數(shù)據(jù)重要性劃分優(yōu)先等級。 5 不得在儀表室 (盤 )周圍安放對儀表靈敏度能產(chǎn)生干擾的設備、線路和管道等；也不得堆放產(chǎn)生腐蝕性氣體的化學物品。 2 儀表應狀態(tài)良好并在計量檢定有效期內(nèi)。 在操作系統(tǒng)網(wǎng)管前，應符合下列安全要求： 1 操作者級別與權限已經(jīng)設定，操作密碼已經(jīng)設定。子架安裝位置及單元電路板插入可靠、位置正確； 2 設備配線已完成，檢查核對無誤。對檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況，應按表 簽發(fā)安全檢查整改通知單，限期整改，并跟蹤驗證。 35 6 機車饋線轉(zhuǎn)彎半徑大應于 5 倍饋線半徑。 3 設備安裝位置及安裝方式應符合設計要求，并應通風良好、不影響司機操作。 中繼器、直放站、遠端站等設備安裝在隧道壁上時，應牢固可靠固定，放在避車洞內(nèi)時，應采取相應的防護措施。 室內(nèi)設備施工應按表 進行安全作業(yè)檢查，并認真填寫檢查記錄表。 安裝室內(nèi)接地線應符合下列安全要求： 1 接地線嚴禁使用裸導線布放，其截面積應符合設計要求； 2 室內(nèi)通信設 備的接地線應單獨與室內(nèi)接地匯集排相連，不得在一條接地線上串接。 6 蓄電池與負載或充電器連接時，電路開關應斷開，同時注意核對極性，嚴禁反極性或短路。電源設備門在非維護期間應處于關閉狀態(tài)。需要人手進入設備內(nèi)部操作的，人體應有絕緣防護措施。 4 不應將眼睛直視光通信設備和儀表上的激光發(fā)射端孔。 3 安裝有防靜電要求的插板時，應戴上防靜電護腕。 4 豎立機架、放綁配線和光電纜等作業(yè)，不得攀扶骨列架、走線架； 5 走線架穿過樓板或墻壁時，應采取措施避免刮傷、擦傷線纜。應注意設備行進方向，隨時糾正，防止傾斜； 3 由地面向樓上運送設備時，宜采用電梯運輸； 4 采用人工搬運時，單人負重不得超過 50kg； 5 通過窗戶吊運設備時，應搭建裝卸平臺； 6 搬運安裝時，應防止擠壓手、腳 和盤、柜上的設備； 7 在設備未固定牢固前應有防倒措施。 漏泄同軸電纜施工應按表 進行安全作業(yè)檢查，并認真填寫檢查記錄表。 槽道光電纜施工應按表 進行安全作業(yè)檢查，并認 真填寫檢查記錄表。 表 直埋光電纜施工作業(yè)安全檢查表 項目（工程）名稱 施工地點 序號 檢查項目 對應條文號 檢查情況 1 班前安全講話 2 勞動保護用品佩帶 3 光電纜溝開挖 4 光電纜敷設 5 光電纜穿越鐵路、公路 6 光電纜接續(xù) 7 光電纜測試 檢查方： 被檢 查方： 檢查人：（簽名） 接收人：（簽名） 年 月 日 年 月 日 架空光電纜施工應按表 進行安全作業(yè)檢查，并認真填寫檢查記錄表。 2 天饋線安裝過程中應采取必要的防護措施，防止損傷。 6 漏泄同軸電纜敷設過程中，嚴禁 急劇彎曲。漏泄同軸電纜應按設計要求安裝防火夾子。 8 下塔前，應將所有工具、剩余材料、 未安裝完設備運至地面。 4 所有施工工具、材料應放在工具包內(nèi)，較大、較重物品應吊裝運至塔上，各種工具使用時應采取防止墜落措施。 鐵塔安裝作業(yè)時應符合下列安全要求： 1 鐵塔安裝作業(yè)應有統(tǒng)一管理和指揮，塔上、下人員應保證通信暢通。 21 3 屋頂天線桿（塔）的底座應建在房屋的承重梁上。 4 在單管塔形成整體空間結(jié)構(gòu)后，應自下而上逐節(jié)檢查全部螺栓，終擰固定。 4 鐵塔航空障礙閃爍燈安裝位置應符合設計要求。 4 基礎澆筑前應埋設好防雷地線，防雷接地電阻應 符合設計要求。 6 夜間施工時，人孔（井）口應設警示燈。 3 進入時，站、孔外面應設安全標志或?qū)Ｈ朔雷o。 4 與電纜芯線的各種外線引入端子相連的設備上作業(yè)，應使用帶絕緣柄的工具。測試時儀器的保護接地應可靠。 3 頂管施工時的腳手架應搭建牢固，嚴禁侵入鐵路建筑限界。 水線纜敷設應選擇晴天、風速較小及平潮枯水期進行，并應由專業(yè)隊伍施工。 18 2 槽道蓋板應依次掀開，掀開后碼放整齊、穩(wěn)固，且不得侵入鐵路建筑限界。 2 氣吹法敷設光纜時，光纜盤應保持與吹纜機吹纜方向在一直線上，出纜應順暢，并保持與吹纜速度一致。 4 撤線作業(yè)時，應雙側(cè)交替進行，嚴禁連續(xù)剪斷同一側(cè)的線路。 7 架空線路施工應及時做好防雷接地。鋼絞線接頭處應用塑料瓷絕緣隔電子作電氣絕緣；光纜接頭處金屬護層、鎧裝鋼帶及加強芯均不應連通?？缭郊茉O時嚴禁將線條擱在電力線上拖拉，穿越時在穿越處用繩環(huán)將通信線條套住。 5 當拉線的設置靠近公路等行人易接近場所時，應采用拉線保護套進行防護。未撤除扳桿前，不得撤除頂頭繩。 16 封閉點內(nèi)利用軌道車施工時 1) 應有統(tǒng)一指揮信號，并應設專門指揮人員與司機密切配合； 2) 施工用車輛應良好，平板車上的作業(yè)架應牢固，高、寬度應符合要求，工作臺板應有足夠強度； 3) 軌道車起動前，施工人員應撤離工作臺面；施工負責人應確認施工人員已撤離 到安全地帶后，方可通知開車； 4) 光電纜到達施工現(xiàn)場開始敷設時，軌道車應保持勻速，纜盤的轉(zhuǎn)動速度應與軌道車車速相適應； 5) 光電纜敷設完畢后，空纜盤應在軌道車上綁扎牢固且不得侵限，軌道車迅速撤離現(xiàn)場。在牽引中應防止鋼絲繩背扣，或在尖硬的物件上刮磨，工作人員不許扶、摸移動中的鋼絲繩或光電纜，如有故障應停車處理。 14 10 電纜橋架安裝時，施工人員不得站在橋架上施工。電纜夾層、隧 (廊 )道、豎井、電纜溝內(nèi)應保持整潔，不得堆放雜物，在電纜溝洞嚴禁積油。光電纜井內(nèi)工作應采取防火、防水及防止高空落物等措施，井口應有專人看守，放光電纜人員距井口距離不應小于 1m，并扎好安全帶。光電纜盤支撐處應由有經(jīng)驗的人員看守，且配備良好的通信工具。 直埋式光電纜敷設應符合下列安全要求： 1 放線支架底座應放在堅固、平坦的地面上。必須開挖時應采取安全防護措施。遇有大雨、暴雨、連陰雨天氣時，不得進行開挖，已開挖的溝應根據(jù)具體情況或鐵路運輸部門的有關規(guī)定及時回填。 7 滾動（移動）光電纜盤時，應順盤繞（箭頭）方向；當移動光電纜盤的距離較長時，應使用專用運輸機械。材料包裝不符合運輸要求時，應對材料進行重新包裝。 3 鉛護套不應小于電纜外徑的 倍。 3 箱式機房必須按規(guī)定進行接地連接。 3 灌注化學錨栓前，必須清除孔內(nèi)所有的灰塵及水分，孔內(nèi)不得有任何的雜質(zhì)或 油污。 7 施工完畢后，應專人進行檢查，確保所有作業(yè)項目可靠固定，全部施工人員和剩余物料撤離現(xiàn)場。 3 作業(yè)臺上放置的材料和工具，應有防止脫落的安全措施。 6 橋上下運送物料和工具時，應采用吊裝運輸，嚴禁拋擲，如圖 所示。 2 在橋梁墩臺上施工必須有防護設施，橋梁上應設有專人防護。搬運、吊裝的作業(yè)半徑不得侵入鐵路建筑限界。 8 光電纜接續(xù)、測試、高處作業(yè)等特殊工種和重要工序的作業(yè)人員應按相關規(guī)定持證上崗。在涉及重大危險源施工時，施工單位專職安全管理人員應進行現(xiàn)場指導，監(jiān)理單位應進行旁站監(jiān)理，設備管理單位應進行現(xiàn)場監(jiān)護。 6 機車天線安裝未防護。 2 工具、材料侵限。 建設各方應按《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》TB103012020 第 節(jié)的規(guī)定對參建人員進 行有針對性的培訓，未經(jīng)培訓或培訓不合格者不得上崗。 表 施工安全管理檢查表 項目（工程）名稱 建設單位 項目負責人 勘察設計單位 項目負責人 監(jiān)理單位 總監(jiān)理工程師 施工單位 項目負責人 序號 檢查項目 檢查情況 1 安全管理組織機構(gòu) 2 安全資源配置 3 安全管理制度 4 安全管理目標 5 安全教育培訓 6 專項施工方案 7 安全技術交底 8 風險管理 9 應急救援預案 檢查單位： 被檢查單位： 負責人（簽名）： 負責人（簽名）： 日 期： 年 月 日 日 期： 年 月 日 建設各方應按《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》TB103012020 第 節(jié)的規(guī)定做好施工安 全技術工作。 鐵路通信、信號、電力、電力牽引供電工程施工安全除應符合本規(guī)程外，尚應符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。 施工中采用新技術、新工藝、新設備、新材料時，必須制定