【正文】 工業(yè)窯爐應(yīng)布置在天窗下布或靠近車間下風(fēng)側(cè)的外墻側(cè)窗附近。 A、底層 B、低層 C、中層 D、高層 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 正確 41 單選 41．噪聲與振動(dòng)較大的生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)安 裝在單層廠房內(nèi)。因工藝要求必須使用高毒原料時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化（）措施。 A、總和 B、最小量 C、乘積 D、最大量 正確 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 46 單選 46．經(jīng)常有人來往的通道 (地道、通廊 )，應(yīng)有自然通風(fēng)或機(jī)械通風(fēng)，并（）敷設(shè)有毒液體或有毒氣體的管道。 A、進(jìn)風(fēng) B、出風(fēng) C、上風(fēng)口 D、下風(fēng)口 正確 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 50 單選 50．空氣中含有病原體、惡臭物質(zhì) (例如毛類、破爛布分選、熬液等 )及有害物質(zhì)濃度可能突然增高工作場所，（）采用循環(huán)空氣作 熱風(fēng)采暖和空氣調(diào)節(jié)。容易凝結(jié)蒸汽和聚積粉塵的通風(fēng)管道、幾種物質(zhì)混合能引起爆炸、燃燒或形成危害更大 物質(zhì)的通風(fēng)管道，應(yīng)設(shè)單獨(dú)通風(fēng)系統(tǒng)，（）相互連通。 A、非噪聲 B、噪聲 C、高溫 D、振動(dòng) 正確 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 56 單選 56．從事工頻高壓電作業(yè)場所的電場強(qiáng)度不應(yīng)超過（） kV／ m。 A、 6 B、 8 C、 10 D、 12 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 60 單選 60．短時(shí)間接觸容許濃度 (PCSTEI． )指一個(gè)工作日內(nèi)，任何一次接觸不得超過的（）分鐘時(shí)間加權(quán)平均的容許接觸水平。 A．頭腦皮層興奮，抑制平衡失調(diào) B．血管痙攣 C、心跳加快 D．聽覺損傷 正確 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 64 單選 6有害物質(zhì)的發(fā)生源，應(yīng)布置在工作地點(diǎn)機(jī)械通風(fēng)或自然通風(fēng) 的（）。 A、煙草層 B、滑石粉 C、亞麻粉 D、骨粉 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 68 單選 6在工業(yè)生產(chǎn)過程中，毒物最主要是通過（）途徑進(jìn)入人體的。 A、化學(xué)成分 B、分散度 C、溶解度與密度 D、形狀與硬度 E、溫度 ABCD 72 多選 72．生產(chǎn)性粉塵來源十分廣泛，如（）。 A、呼吸道 B、口 C、皮膚 D、眼睛 ABC 76 多選 76．控制噪聲的措施包括（）。 A、生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的有害因素 B、勞動(dòng)過程中的有害因素 C、生產(chǎn)環(huán)境中的有害因素 D、建設(shè)過程中產(chǎn)生的有害因素 ABC 80 多選 80．在采煤工業(yè)中，主要的職業(yè)危害因素包括（）。 A、粉塵 B、高溫高濕 C、噪聲、振動(dòng) D、照明不良 E、毒物 ABCD 84 多選 84．生產(chǎn)性熱源是指在生產(chǎn)過程中能夠產(chǎn)生和散發(fā)熱量的（）。 A、不同工作崗位的 B、接觸有害物質(zhì)濃度最高的 C、接觸時(shí)間最長的 D、接觸時(shí)間最短的 ABC 88 多選 88．職業(yè)中毒按發(fā)病過程可分為（）。 A．側(cè)吸罩 B．傘形罩 C、屋頂風(fēng)罩 D．槽邊排風(fēng)罩 E．局部排風(fēng)罩 ABD 92 多選 92．根據(jù)有害氣體的性質(zhì)、濃度和存在狀態(tài)，可選用（）對其進(jìn)行凈化。 A．高 B．中高 C、中 D．低 E．中低 AD 96 多選 96．與生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害 程度分級有關(guān)的指標(biāo)有（）。 A、 1453 B、 1543 C、 1435 D、 1345 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 4 單選 4．機(jī)車車輛上部高度自鋼軌頂面的距離不得超過（） mm。 A、車站到發(fā)線與其相鄰線間 B、允許速度小于 140kkm/h 的區(qū)間雙線間 C、牽出線與其相鄰線間 D、允許速度在 140160km/h 的區(qū)間雙線間 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 8 單選 8．以下有關(guān)列車中關(guān)門車的限制規(guī)定中，不正確的是（）。 A、設(shè)備因素 B、運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)人員 C、運(yùn)輸系統(tǒng)外人員 D、運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)人員和運(yùn)輸系統(tǒng)外人員 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 正確 12 單選 12．發(fā)生鐵路運(yùn)輸事故后，負(fù)責(zé)勘測現(xiàn)場和事故調(diào) 查的是（）。 A、事故發(fā)生單位判定 B、車站判定 C、鐵路局判定 D、鐵道部判定 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 16 單選 16．行車事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失是指（）。 A、 10 B、 15 C、 20 D、 25 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 20 單選 20．接近備連掛的車輛時(shí)，調(diào)車作業(yè)速度不得 超過（） km／ h。 A、 15 B、 20 C、 25 D、 30 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 24 單選 24．在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端的安全距離應(yīng)為（） m。 A、 300 B、 400 C、 500 D、 600 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 28 單選 28．軌道檢查車屬于車輛中的（）。 A、人 B、車 C、路 D、交通規(guī)則 正確 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 32 單選 32．客運(yùn)班車的運(yùn)營在上級主管部門批準(zhǔn)后，（）。 A、貨 車總長 16 B、貨車總長 18 C、貨車總長 20 D、貨車總長 22 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 36 單選 36．超限貨物車輛在寬度方面是指（） m 以上。 A、交通標(biāo)志 B、路面標(biāo)線 C、視線誘導(dǎo)標(biāo) D、指示標(biāo)志 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 40 單選 40．根據(jù)統(tǒng)計(jì)，絕大部分交通事故與（）有關(guān)。 A、轎車 B、中型客車 C、中型貨車 D、大型貨車 錯(cuò) 誤 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 44 單選 44．路側(cè)護(hù)欄的設(shè)計(jì)條件中考慮的碰撞速度為（） m／ h。 A、視覺增強(qiáng)系統(tǒng) B、速度控制系統(tǒng) C、車輛導(dǎo)行系統(tǒng) D、駕駛報(bào)警系統(tǒng) 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 正確 48 單選 48．交通事故類型按其嚴(yán)重程度分為（）。 A、影響行車的平穩(wěn)性和舒適性，應(yīng)盡量減小 B、可增加路面表面的抗滑性，有利于安全，應(yīng)適度保持 C、增加輪胎磨損程度，應(yīng)盡量減小 D、可增加路面表面的抗滑性，有利于安全，應(yīng)盡量 加大 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 52 單選 52．交通事故專用報(bào)案電話為（）。 A、《道路交通安全法》 B、《公路法》 C、《國道路運(yùn)。 A、 80 B、 100 C、 120 D、 150 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 54 單選 54．緊急救援電話為（）。 A、特大事故 B、重大事故 C、大事故 D、一般事故 正確 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 50 單選 50．一次造成的損失不足 3 萬元的事故屬于（）。 A、 6 B、 8 C、 10 D、 12 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 46 單選 46．路側(cè)護(hù)欄的設(shè)計(jì)條件中考慮的碰撞角度為（）。 A、設(shè)于路堤填土高度大于 2m 的路段 B、設(shè)于路堤填土高度大于 3m 的路段 C、設(shè)于路堤填土高度大于 4m 的路段 D、設(shè)于路堤填土高度大于 5m 的路段 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 42 單選 42．路側(cè)護(hù)欄最小設(shè)置長度為（） m。 A、從地面算起 B、從地面算起 C、從地面算起 D、從地面算起 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 38 單選 38．超限貨物車輛在重量方面是指單車、辦掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量（） kg 以上。 A、就近卸貨 B、就地卸貨 C、在前方站卸貨 D、返回原地卸貨 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 34 單選 34．道路運(yùn)輸經(jīng)營者運(yùn)輸貨物時(shí)，裝載量（）。 A、 6 B、 8 C、 10 D、 12 正確 錯(cuò)誤 錯(cuò) 誤 錯(cuò)誤 30 單選 30．車站接發(fā)列車的指揮者是（）。 A、 100 B、 200 C、 250 D、 300 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 正確 26 單選 26．接觸網(wǎng)帶電部分距機(jī)車車輛或裝載貨物的距離不應(yīng)少于（） mm。 A、 10 B、 20 C、 30 D、 40 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 正確 22 單選 22．推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，調(diào)車作業(yè)速度不得超過（） km／ h。 A、 3 B、 5 C、 7 D、 10 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 18 單選 18．車輛轉(zhuǎn)向架側(cè)架、搖枕的使用年限不得超過（）年。 A、 30 B、 50 C、 80 D、 100 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 正確 14 單選 14．鐵路運(yùn)輸事故責(zé)任分為（）。 A、 3000 B、 2020 C、 4000 D、 2500 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 10 單選 10．鐵路運(yùn)輸事故按性質(zhì)及所造成的損失分為（）。 A、 3440 B、 3340 C、 4300 D、 3400 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 正確 6 單選 鐵路線間距為區(qū)間及站內(nèi)兩相鄰線路（）。 A、機(jī)車信號(hào) B、列車無線調(diào)度電話 C、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置 D、自動(dòng)停車裝置 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 正確 2 單選 2．線路軌距是指鋼軌頭部踏面下（） mm 范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。 A．毒物危害程度級別 B．勞動(dòng)強(qiáng)度 C、有毒作業(yè)勞動(dòng)時(shí)間 D．作業(yè)場所人數(shù) E．毒物濃度超標(biāo)倍數(shù) ACE 94 多選 94．概括地說，生產(chǎn)過程中的有害因素包括（）。 A、污染危害嚴(yán)重的設(shè)施遠(yuǎn)離非污染設(shè)施 B、產(chǎn)生高噪聲的車間與低噪聲 的車間分開 C、熱加工車間與冷加工車間分開 D、產(chǎn)生粉塵的車間與產(chǎn)生毒物的車間布置在一起 ABC 90 多選 90．產(chǎn)生粉塵、毒物的工作場所，其發(fā)生源的布置，應(yīng)符合下列要求（）。 A、 WBGT 指數(shù) B、高溫作業(yè)時(shí)間 C、人數(shù) D、定向輻射熱 AB 86 多選 86．《生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害程度分級》 (GB5817— 1986)規(guī)定了生產(chǎn)性粉塵按危害程度分級，分級指標(biāo)包括（）。 A、高溫、熱輻射 B、有毒氣體 C、低溫 D、粉塵 ABD 82 多選 82．水泥生產(chǎn)過程中的職業(yè)危害因素主要有（）。 A、噪聲 B、振動(dòng) C、輻射 D、視覺疲勞 E、高溫、低溫、高濕 ABCE 78 多選 78．對產(chǎn)生嚴(yán)重職業(yè)危害的作業(yè)崗位，應(yīng)當(dāng)在其醒目位置，設(shè)置警示標(biāo)識(shí)和中文警示說明警示說明應(yīng)當(dāng)載明產(chǎn)生職業(yè)危害的（）。 A、原料、輔助材料 B、中間產(chǎn)品、半成品、成品 C、廢氣、廢液及廢渣 D、設(shè)備 ABC 74 多選 74．常用的工業(yè)毒物工程控制措施包括（）。 A． 9℃ B、 10℃ C． 11℃ D、 12℃ 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 正確 70 單選 70、高氣濕作業(yè)環(huán)境 是指生產(chǎn)環(huán)境中空氣的相對濕度在（）以上的作業(yè)環(huán)境。 A．專人監(jiān)視 B．消防設(shè)施 C．電話 D．事故排風(fēng)裝置 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 正確 66 單選 6矽肺是由于在生產(chǎn)環(huán)境中，長期吸入較高濃度濃度的含游離二氧化硅的粉塵而引起的、以肺組織（）病變?yōu)橹鞯娜硇约膊　? A．易患職業(yè)病 B．事故率上升 C．企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益降低 D．企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增加 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 62 單選 6（）因素引起的職業(yè)性皮膚病占多數(shù)。 A、 75 B、 80 C、 85 D、 90 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 58 單選 58．對于操作人員每天接觸噪聲不足 8 小時(shí)的場合，可根據(jù)實(shí)際接觸噪聲的時(shí)間，按接觸時(shí)間減半，噪聲聲級衛(wèi)生限值增加 3dB(A)的原則，確定其噪聲聲級限值，但最高限值不得超過（） dB(A)。 A、夏季最小頻率風(fēng)向 B、全年最小頻