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通力電梯故障分析診斷(文件)

2025-07-17 17:33 上一頁面

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【正文】 4 1405 1406 1407 1408井道板全部清洗了,板子也調(diào)換了,自學習后還是出現(xiàn)上面這幾個故障,主要是那塊板的問題?求大神教一下。V3F16ES變頻器沒有故障代碼,上行沒問題 ,到站都開門主板不給開門信號可以平層?但是不開門?可以償試更換、CPU是否能夠解決問題通力電梯到站鐘不響,調(diào)哪個參數(shù)啊779/80/81/82都調(diào)過,不行。一天會出現(xiàn)二到三次。求師傅指導(dǎo)。謝謝指導(dǎo)。做過572,但還是不好用。因為這個功能本身就是為了防止騷擾,提高動行效率的功能檢查一下隨行電纜,CPU,導(dǎo)靴磨損程度,平層感應(yīng)器距離樓主你好有時候是0 0 請問這個該怎么破檢查外圍供電380V,298開關(guān)是否正常,嘗試更換一下變頻器。請問這是哪里的問題,謝謝各位大哥了,另外:查看網(wǎng)上更換通力KDL16L變頻器,KM953503G21套裝可替代V3F16LV3F16L變頻器升級KDL16L變頻器,是可以的,但并不一定能夠解決不平層的問題。 斷電就好,管個一天兩天又壞,每次都在平層位置不開門有運行信號0120子代碼2020一般不會影響響電梯正常運行!請你再仔細查找其它故障.你好,通力3000電梯檢修運行不能開到最高層和最底層,電梯上行正常,每次從高層運行至1樓(有1樓)電梯錯層,顯示0109故障,并且橋箱內(nèi)顯示電梯在1樓,而電梯實際在1樓位置。 請給分析下。的確是安全回路各點對地沒有電壓會看圖紙嗎?這種安全回路的故障是最簡單的故障了。大俠求助,通力V3F25電梯老是跳0036 0109 0083然后尋址到一樓,周而復(fù)始,每天都有,而且有四臺都這樣,只跳著3個故障,換了CPU,A1,A2板,TACHO及連線61u,61N,30,77S,77N,77U及電纜線,還是不行啊檢查感應(yīng)器距離,轎廂搖晃的程度.俠,后來發(fā)現(xiàn)老是停在對重附近,且鋼絲繩上油多,無意中發(fā)現(xiàn)加一個配重鐵在轎頂就好了,這是怎么回事啊抱閘上的大墊片太緊,鋼絲繩上油太多平衡系數(shù)不好,1號梯平層后,外呼信號不消,一直反復(fù)開關(guān)門,再把2號梯呼上來后,兩臺梯子都正常了,現(xiàn)在把并聯(lián)線取了后,兩臺梯子能正常獨立運行??梢曰ハ鄬Q嗎通訊協(xié)議的程序不同。嚴重時會出現(xiàn)電梯停車抖動,然后聯(lián)系啟動兩次無法正常運行時,報0106故障。通力3000兩臺并聯(lián)梯其中一臺的外呼呼不上電梯,但是吧并聯(lián)線拔掉就可以呼到電梯,但是不能并聯(lián)了該怎么查檢查群控參數(shù),150,54,查看4-60和4-61壞梯子是參數(shù)460246112460是gtw版并聯(lián)版這個改不了啊我斷電拔了它在插上就變成單梯運行了,是否還要做學習啊、如果跟另一臺完好的并聯(lián)電梯對調(diào)是否要做學習,我懷疑是板子有問題檢查GTWO連接,或嘗試更換GTWO井道通訊板上的 我那個就是一個能呼梯最后發(fā)現(xiàn)是那個插件沒插 解決了現(xiàn)在又有臺通力3000電梯并聯(lián)后 同上同下????查看一下4-60和4-61菜單。對重數(shù)量也一樣。我感覺這個也像是這個問題,零速的力不夠或者時間上不對,因為第一次碰通力的梯,我翻了參數(shù)沒看到這種時間相關(guān)參數(shù)。修改參數(shù)——P值和抱閘延時值為原數(shù)值。 電梯不是什么高科技,所有電梯都是四個部分16個電路,中國人太聰明了,把電梯行業(yè)搞得亂七八糟的。我要說明的是KONE的運行次數(shù)并不影響電梯的安全正??煽康倪\行,他鎖住的只是UI界面,即不能在修改任何程序(因為10000次的測試試運行對于一部電梯來說足夠了,其中包括一些機械和電氣的調(diào)整磨合),不過KONE的UI界面還是人性化的,你可以查看當前所發(fā)生的故障記錄以及電梯所處于井道的狀態(tài),可以進行任何樓層的呼梯召喚。10000次過后只是鎖住了菜單界面,就是改變不了參數(shù)了,就像其他電梯一樣你沒有操作器一樣看不到菜單。發(fā)現(xiàn)CPUnc 板上的檢修和RDF 燈常亮,;0109;0083。就分段拔除FCB線 FCB故障最好解決的FBB壞。可量FCB24V會不正??偟膩碚f修的多了 看的多了 做到多觀察跟樓主學習版主忽悠人吧?XM13是接到OPT板的,XH12是接到FCB的。在紛雜的塵世里,為自己留下一片純靜的心靈空間,不管是潮起潮落,也不管是陰晴圓缺,你都可以免去浮躁,義無反顧,勇往直前,輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間,總會看清一些事。努力過后,才知道許多事情,堅持堅持,就過來了。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。歲月是有情的,假如你奉獻給她的是一些色彩,它奉獻給你的也是一些色彩。有時候覺得自己像個神經(jīng)病。我也發(fā)現(xiàn)過相同的故障,fcb壞會干擾opt板1. 若不給自己設(shè)限,則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。最簡單排除法拔掉CPU FCB 聯(lián)接線。會跳FCB故障。更換后電梯正常。電梯在機房可以運行,轎頂檢修不運行。KONE的人機界面的人性化:你根據(jù)CPU主板上的LEC燈可以查看到電梯的運行方向;是否在平層區(qū)域;驅(qū)動是否正常;轎廂和外乎的通訊是否正常;安全回路~廳門鎖~轎門鎖是否正常;是否有啟動允許;電梯是在檢修還是在緊急電動;開門命令;光幕是否動作;速度======還有很多不一一舉例力最好51不要鎖,其他沒意見,10000后最好的辦法就是和KOEN簽技術(shù)合同,或者外面自己買解碼器,國內(nèi)的電梯你說有哪個比KONE做的好呢?(新時達控制系統(tǒng);藍光控制系統(tǒng);莫納克控制系統(tǒng);無錫中修;永大電梯;日立電梯;奧的斯電梯;西子奧的斯電梯;快速電梯;許繼電梯;愛登堡電梯;柏林特電梯;江南嘉捷電梯;星瑪電梯;康力電梯======在國內(nèi)電梯維修目前的最高級別竟然是破解密碼,真是有點悲哀。你怎么辦?:(我從事電梯維修十幾年,見過太多的電梯品牌,在一線電梯品牌中通力的不錯的,不用說通力的配件好買,技術(shù)資料也非常放得開,通力幾乎所有的資料在網(wǎng)絡(luò)上都可以找到。 這個和KDL32說明書上是一樣的,因為2臺梯一樣,所以就想當然以為參數(shù)一樣就沒有調(diào)過通力3000mini有防搗亂功能嗎,怎樣設(shè)置防搗亂功能在1-41菜單設(shè)置。半載底間樓層調(diào)整參數(shù)——繩重 直至啟動第一秒內(nèi)轎廂無移動。調(diào)過啟動力矩比例,和抱閘打開延遲都沒有用。 另一臺正常。為什么內(nèi)呼不影響兩臺都要在那一層停 只要是外呼呼的梯子一個能呼梯一個不能呼梯一個不能呼插件插了沒46112好梯子的參數(shù)46012請樓主指點一下你可以嘗試清清一下旋轉(zhuǎn)編碼器,檢查一下連接線及屏蔽線。 如果你不會使用絕緣電阻表,可以請物業(yè)的電工師父教你使用。測量XM5的1和2引腳之間電壓為交流220V,如沒有電壓則檢查電源板和變壓器XM1/3對地電壓為220V,如果沒有電則是安全回路板保險損壞XM1/1對地電壓為220V,發(fā)果沒有電則是急停和相序故障XH13對地電壓為220V,如要沒有則是底坑開關(guān)故障XM2/1對地電壓220V,如果沒有則是機房檢修開關(guān)故障XM3/1對地電壓為220V,如果沒有則是限速器故障。電源板供電,安全回路板集線,CPU再直觀的給出結(jié)果。?制動電阻測量沒有問題,也沒有對地,接線良好。其間過程比較繁瑣,建議請專業(yè)師父現(xiàn)場指導(dǎo)版主,通力無機房電梯。我再仔細按照您的方法檢查,另外??梢蕴鎿Q現(xiàn)在的,現(xiàn)在的測速機也老壞,要是換這套,測速機就可以更換為編碼器的,想問問,換的必要多大,能否解決不平層的問題。謝謝了巨人通力的電梯我不太懂,你應(yīng)該先查看一下變頻器故障,或是主接觸器方面的故障大師~手里有臺通力3000小機房電梯,變頻器是KDL16L的 現(xiàn)在現(xiàn)象是電梯運行內(nèi)呼選兩層以上,到其中一層開門后剛一關(guān)門內(nèi)呼指令就消除停梯,重新登記內(nèi)選電梯繼續(xù)運行,主板無故障,61:U,61:N,30燈正常,門機自學習也做過,觀察門機板上開門到位關(guān)門到位燈正常,請問需要檢查那?謝謝前幾天這個小區(qū)電網(wǎng)異常燒壞一臺變頻器(故障0025),這臺電梯會不會也是變頻器故障呢。我這里有臺梯子報0120子代碼2017 3 0一種保護,過幾秒再按下行按鈕就行了客方那邊不滿意,非說這樣不對。請求指導(dǎo)通力3000,總是在跳0071故障,平層感應(yīng)器也換了,請問還有什么可能通力3000小機房電梯,KDL16的驅(qū)動,電梯一共6層,現(xiàn)在中間樓層(2~5層)的外呼使用有問題。還有一問題沒有解決,停380V
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