【正文】 形的高程變化比起路線的長(zhǎng)度要小得多，為了在路線縱斷面圖上清晰的顯示出高程的變化和設(shè)計(jì)上的處理，繪制時(shí)一般采用縱向比例比橫向比例放大10倍。不規(guī)則的細(xì)折線為設(shè)計(jì)中心線處的地面線，它是根據(jù)原地面上沿線各點(diǎn)的實(shí)測(cè)中心樁高程而繪制的。符號(hào)的水平線兩端應(yīng)對(duì)準(zhǔn)豎曲線的起點(diǎn)和終點(diǎn)，水平線上方應(yīng)標(biāo)注豎曲線要素值（半徑R、切線長(zhǎng)T、外距E）。資料表主要包括以下欄目和內(nèi)容：1）地質(zhì)概況：根據(jù)實(shí)測(cè)資料，在該欄中注出沿線各段的地質(zhì)情況，作為修筑道路路基時(shí)的地質(zhì)資料。該欄中的對(duì)角線表示坡度方向，左下至右上表示上坡，左上至右下表示下坡，坡度及坡長(zhǎng)分注在對(duì)角線的上下兩側(cè)。6）直線及平曲線：在路線設(shè)計(jì)中，豎曲線與平曲線的配合關(guān)系，直接影響著汽車行駛的安全性和舒適性，以及道路的排水狀況，故《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》對(duì)路線的平縱配合提出了嚴(yán)格的要求。（1）設(shè)置圖層根據(jù)道路縱斷面圖中包括的內(nèi)容，需要設(shè)置“ biaoti”（標(biāo)題欄）層、“dimian”（地面線）層、“sheji”（設(shè)計(jì)線）層、“biaozhu”（標(biāo)注）層等，每一層的線型均為Continuous，線寬各圖層不同。繪制一條垂直線，長(zhǎng)度從標(biāo)題欄底線繪制到頂線，位置距最左端20，作為標(biāo)題與內(nèi)容的分界線。amp。目的是使圖中標(biāo)尺底部（縱斷面圖的坐標(biāo)原點(diǎn)）的坐標(biāo)與Excel表中計(jì)算的坐標(biāo)一致，可直接輸入各點(diǎn)坐標(biāo)來繪制地面點(diǎn)。繪制時(shí)將各里程樁的里程作為橫坐標(biāo) ，各里程樁處的設(shè)計(jì)高程作為縱坐標(biāo)。為圖形美觀，各豎線標(biāo)志符號(hào)應(yīng)大致在同一個(gè)高度。按設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，用Pline命令繪制坡度/坡長(zhǎng)線。（11）標(biāo)注水準(zhǔn)點(diǎn)及橋涵構(gòu)筑物橋涵構(gòu)造物等標(biāo)注的位置與其樁號(hào)對(duì)應(yīng)，對(duì)標(biāo)注符號(hào)，先定義圖塊，再利用圖塊插入命令插入。分?jǐn)?shù)的分子表示測(cè)段兩端的高差，分母表示測(cè)段的水平距離。（2）設(shè)置繪圖環(huán)境圖形單位的設(shè)置同前。1）繪中線樁：用Line命令畫一條平行與Y軸方向的豎線，作為橫斷面的中心樁。1：1000的圖放大5倍，正好是要求的繪圖比例1：200。最終完成K4+800處的橫斷面圖的繪制，如圖116所示。圖116 K4+800處的橫斷面圖采用上述方法，可繼續(xù)繪出其他樁號(hào)的橫斷面，在同一張圖紙內(nèi)繪制的路基橫斷面圖，應(yīng)按里程樁號(hào)順序排列，從圖紙的左下方開始，先由下而上，再自左向右排列。1 圖框的繪制 繪制圖框時(shí)一般要新建一個(gè)圖形文件，待圖框繪制完成后，保存為模板，以備使用。3）建立圖層：設(shè)置“tukuang”（圖框）層，“fgx”（分割線）層，線型均為Continuous。將“fgx”層置為當(dāng)前層，點(diǎn)擊繪圖工具欄中的“矩形”按鈕，命令行提示：命令：_rectang指定第一個(gè)角點(diǎn)或[倒角(C)/標(biāo)高(E)/圓角(F)/厚度(T)/寬度(W)]:（用鼠標(biāo)拾取圖框左下角）指定另一個(gè)角點(diǎn)或[面積(A)/尺寸(D)/旋轉(zhuǎn)(R)]:＠21，100選中剛繪制的會(huì)簽欄外框。（4）繪制角標(biāo)和圖標(biāo)中的分割線當(dāng)圖紙需要繪制角標(biāo)時(shí)，應(yīng)將角標(biāo)布置在圖框右上角，角標(biāo)寬50，長(zhǎng)12。用Line命令繪制，然后選中所有對(duì)中線。編輯的方法是：雙擊要編輯的文字，文字就變?yōu)樗{(lán)底黃字的可編輯狀態(tài)，重新輸入符合要求的文字，修改完后回車確定，接著改下一處，直到全部編輯完畢。注意：無論是復(fù)制還是旋轉(zhuǎn)文字，基點(diǎn)位置都要選擇文字的正中，這樣文字的位置在單元格中始終處于正中間，這樣免去調(diào)整文字位置的麻煩。才符合要求。因?yàn)楸緢D框中的文字高度是相同的，所以可以利用多重復(fù)制將剛才輸入的文字復(fù)制到其他所有需要輸入文字的單元格中。用類似的方法，按照?qǐng)D標(biāo)的樣式和各分割線之間的尺寸要求，繪制出圖標(biāo)內(nèi)的分割線。命令：_line指定第一點(diǎn)：7（用鼠標(biāo)捕捉會(huì)簽框的左下角后，向右移動(dòng)鼠標(biāo)，用鍵盤輸入長(zhǎng)度7）指定下一點(diǎn)或[放棄（U）]：（向上移動(dòng)鼠標(biāo)，在與上邊框相交處，點(diǎn)擊鼠標(biāo)）指定下一點(diǎn)[放棄（U）]：（按Esc鍵或回車鍵退出）命令: _offset當(dāng)前設(shè)置: 刪除源=否 圖層=源 OFFSETGAPTYPE=0指定偏移距離或[通過(T)/刪除(E)/圖層(L)]〈通過〉：7選擇要偏移的對(duì)象，或[退出(E)/放棄(U)]退出：（用鼠標(biāo)點(diǎn)擊剛繪的豎線）指定要偏移的那移側(cè)上的一點(diǎn)，或[退出(E)/多個(gè)(M)/放棄(U)]退出:（在該線的右側(cè)任取一點(diǎn)）用同樣的操作方式繪制橫向分割線，按要求的尺寸并進(jìn)行偏移，偏移的距離分別是20，15，15，20。4）設(shè)置文字樣式：圖框中的文字都是漢字，字體設(shè)置為“仿宋—GB2312”，其他項(xiàng)可以保留默認(rèn)格式。1 圖形元素的繪制（1）設(shè)置繪圖環(huán)境1）設(shè)置圖幅：用Limits命令設(shè)置圖形界限左下角為（0，0），右上角坐標(biāo)（420，297）。若一幅圖中有多個(gè)斷面，則要按1：1000的比例繪出所有的斷面后，再按要求的比例縮放圖形，最后統(tǒng)一標(biāo)注。該改變量正好對(duì)應(yīng)左右兩側(cè)的距離和高差的數(shù)值。在縮放后的圖上標(biāo)注文字，更容易確定適宜的文字高度，可達(dá)到更好標(biāo)注效果。繪制左側(cè)地面線部分：命令：_pline指定起點(diǎn)：（用鼠標(biāo)點(diǎn)擊豎線上一點(diǎn)）指定下一個(gè)點(diǎn)或[圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]:,指定下一點(diǎn)或[圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]:,指定下一點(diǎn)或[圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]:11,指定下一點(diǎn)或[圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]:（按Esc鍵或回車鍵退出）繪制右側(cè)地面線部分：命令：_pline制定起點(diǎn)：（用鼠標(biāo)點(diǎn)擊右側(cè)地面線與豎線的交點(diǎn)）指定下一個(gè)點(diǎn)或[圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]:,指定下一點(diǎn)或[圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]:,指定下一點(diǎn)或[圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]:,指定下一點(diǎn)或[圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]:10,指定下一點(diǎn)或[圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]:（按Esc鍵或回車鍵退出）3）縮放圖形：前面在圖形單位設(shè)值時(shí)，設(shè)置的是一個(gè)圖形單位代表1mm，上面輸入坐標(biāo)時(shí)，很顯然，繪出的圖的比例就是1：1000。在圖層管理器中，設(shè)置“dimian”（地面線）層，；“tukuang”（圖框線）層，線型均為Continuous，同時(shí)各層設(shè)置成不同的顏色。根據(jù)這些數(shù)據(jù)繪制出各里程橫斷面圖，再根據(jù)設(shè)計(jì)要求，畫出路基斷面設(shè)計(jì)線，得到一系列的路基橫斷面圖，以此來計(jì)算公路的土石方量和作為路基施工的依據(jù)。1道路橫斷面圖的繪制路線橫斷面圖是在垂直于道路中心線的方向上所作的斷面圖，其作用是表達(dá)路線各中心樁處路基橫斷面的形狀和橫向地面高低起伏狀況。一次Text命令，可連續(xù)多次輸入文字，直到退出命令。在“里程樁號(hào)”欄中，百米里程位置和曲線的主點(diǎn)位置繪制豎短線為里程樁標(biāo)志，先繪出最左邊的