【正文】 則應設通道與城市道路紅線相連接。 退道路紅線一定距離為建筑控制線。 建筑物一般均不得超出建筑控制線建造。 、凸形突出活動遮陽篷，突出寬度不應大于人行道寬度減 lm，并不大于 3m；3．5m 以上允許突出陽。建筑突出物與建筑本身應有牢固的結合，建筑物和建筑突出物不得向道路紅線內(nèi)上空排泄雨水。 3．場地出人口 (1)基地通道出日位置 (1)基地通道出日位置 車流量較多的基地（包括出租車站、其通道連接城市道路的位置應符合下列規(guī)定：車流量較多的基地（包括出租車站、車場等 X 其通道連接城市道路的位置應符合下列規(guī)定：大中城市主于道交叉口的距離， 70m；距大中城市主于道交叉口的距離，自道路紅線交點起不應小于 70m；距非道路交叉口的過街人行道（包括引道、引橋和地鐵出人口）邊緣不應小于 5m；距公共交通站臺邊緣不應小于 10m；距公園、包括引道、引橋和地鐵出人口）；距公共交通站臺邊緣不應小于 10m；距公園、 學校、 20m；當基地通道坡度較大時，學校、兒童及殘疾人等建筑物的出人口不應小于 20m；當基地通道坡度較大時，應設緩沖段與城市道 路連接。 4．停車場車位數(shù)量除按建筑規(guī)模對停車場車位數(shù)量與面積進行估算外，除按建筑規(guī)模對停車場車位數(shù)量與面積進行估算外，應滿足規(guī)劃部門根據(jù)建設項目的性質及場地位置提出的特別要求。這些指標包括容積率、建筑密度、建筑高度（層數(shù)綠化覆蓋率和綠地率等。功能分區(qū)就是根據(jù)項目的生產(chǎn)流程、使用的先后順序、生產(chǎn)流程、使用的先后順序、相互之間的聯(lián)系緊密程度等要求來確定各組成部分的相互關系和相互位置。另外，河渠、綠化帶等也往往作為功能分區(qū)的界限。市道路和公共建筑空間的關系等方面。地確定建筑物、道路等的豎向位置。平坡式是將用地處理成一個或幾個坡向的整平面，坡度和標高沒有劇烈的變化。選擇設計地面連接形式，要綜合考慮以下因素：自然地形的坡度大??；選擇設計地面連接形式，要綜合考慮以下因素：自然地形的坡度大??；建筑物的使用要求及運輸聯(lián)系；場地面積大??；土石方工程量多少等。但當場地長度超過 500m 時，雖然自然地形坡度小于 3％，也 可采用臺階式。在山區(qū)要特別注意防洪、排洪問題?？紤]地下水位、地質條件影響。 考慮交通聯(lián)系的可能性。減少土石方工程量 4）減少土石方工程量。 1）室內(nèi)、外高差。 2）建筑物與道路。多用于建筑物。明溝排水。明溝排水坡度為 %～%，特殊困難地段可為 %。第三章 建設程序及設計階段 一、概述 （一）基本建設程序簡述 1．基本概念建設程序是指建設項目從設想、選擇、評估、決策、設計、施工到竣工驗收、建設程序是指建設項目從設想、選擇、評估、決策、設計、施工到竣工驗收、投人使用的整個建設過程中，各項工作必須遵循的先后次序的法則是項目科學決策和順利進行的重要保證，序的法則。 2．基本特點建設程序是由基本建設的基本特點所決定的。一個項目的建設周期短則 3 年，長則 10 年，建設過程中要消耗大量的人力、財力、物力，而且在建成投產(chǎn)之前只投入不產(chǎn)出，這就要在投資建設之前，中要消耗大量的人力、財力、物力，而且在建成投產(chǎn)之前只投入不產(chǎn)出，這就要在投資建設之前，必須充分進行建設前期工作，經(jīng)過詳細周密的調(diào)查研究和技術經(jīng)濟論證，須充分進行建設前期工作，經(jīng)過詳細周密的調(diào)查研究和技術經(jīng)濟論證，搞好可行性研究和項目評估之再慎重決策。建設地點是固定的、不可移動的。因此，建設之前必須準確掌握基地的地質。建設過程不能間斷，要有連續(xù)性。由于建筑項目一般都比較復雜，涉及到土建。要求整個建設過程各階段、各環(huán)節(jié)、各步驟一環(huán)緊扣一環(huán)，循序前進，有條不紊，否則就會出現(xiàn)矛盾，造成浪費。 3．主要內(nèi)容 提出項目建議書；（1）提出項目建議書； 編制可行性研究報告；（2）編制可行性研究報告； （3）建設項目進行評估 Z 編制設計文件；（4）編制設計文件； （5）施工前準備工作； 施工前準備工作；組織施工； （6）組織施工； 交付使用。（二）項目建議書 1．場地概述 說明場地所在的市、鄉(xiāng)名稱，描述周圍環(huán)境，與當?shù)啬茉础⑺?、交通。概述場地地形起伏、塘等狀況問位置、流向、水深、最高最低標高。、與總平面有關的因素，如地震、濕陷性黃土、地裂縫、巖溶、滑坡及其他地質災害，（4）與總平面有關的因素，如地震、濕陷性黃土、地裂縫、巖溶、滑坡及其他地質災害，植被覆蓋、匯水面積、小氣候影響、洪水位等的擇要概述。 2．環(huán)境保護（1）項目所在地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀； 項目所在地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀； 項目建成后可能造成的環(huán)境影響分析；（2）項目建成后可能造成的環(huán)境影響分析；當?shù)丨h(huán)保部門的意見和要求； （3）當?shù)丨h(huán)保部門的意見和要求； 環(huán)境保護存在的問題及建議。 （三）可行性研究報告 1．可行性研究項目提出的背景和依據(jù)； （1）項目提出的背景和依據(jù)；建設規(guī)模、產(chǎn)品方案、市場預測和確定的依據(jù)；（2）建設規(guī)模、產(chǎn)品方案、市場預測和確定的依據(jù)； 技術工藝、主要設備、建設標準；（3）技術工藝、主要設備、建設標準；資源、原材料、燃料供應、動力、運輸、供水、（4）資源、原材料、燃料供應、動力、運輸、供水、通訊等協(xié)作配合條件 Z 建設地點、廠區(qū)布置方案、占地面積；（5）建設地點、廠區(qū)布置方案、占地面積； （6）項目設計方案，協(xié)作配套工程；項目設計方案，協(xié)作配套工程； 環(huán)保、防震等要求；（7）環(huán)保、防震等要求； 勞動定員和人員培訓； （8）勞動定員和人員培訓；建設工期和實施進度 施進度； （9）建設工期和實施進度； 10）投資估算和資金籌措方式； （10）投資估算和資金籌措方式； 11）經(jīng)濟效益和社會效益?？尚行匝芯繄蟾娴木幹?3．可行性研究報告的編制 根據(jù)經(jīng)濟預測、市場預測確定的建設規(guī)模、產(chǎn)品方案；（1）根據(jù)經(jīng)濟預測、市場預測確定的建設規(guī)模、產(chǎn)品方案；（2）資源、原材料、燃料。 二、建筑策劃 （一）提出項目。動力、 供水、 通訊、運輸條件；項目建設條件和項目選擇方案； （3）項目建設條件和項目選擇方案；技術工藝、主要設備選型和相應的技術經(jīng)濟指標；（4）技術工藝、主要設備選型和相應的技術經(jīng)濟指標；主要單項工程、公用輔助設施、配套工程；（5）主要單項工程、公用輔助設施、配套工程；城市規(guī)劃、防震、防洪等要求和采取的相應措施方案；（6）城市規(guī)劃、防震、防洪等要求和采取的相應措施方案； 企業(yè)組織、勞動定員和管理制度；（7）企業(yè)組織、勞動定員和管理制度；建設進度和工期； （8）建設進度和工期； 投資估算和資金籌措； （9）投資估算和資金籌措； 10）經(jīng)濟效益和社會效益。 2．環(huán)境保護 建設地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀； （1）建設地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀；主要污染源和主要污染物； （2）主要污染源和主要污染物；（3）資源開發(fā)可能引起的生態(tài)變化； 資源開發(fā)可能引起的生態(tài)變化；設計采用的環(huán)境保護標準； （4）設計采用的環(huán)境保護標準；控制污染和生態(tài)變化的初步方案； （5）控制污染和生態(tài)變化的初步方案；環(huán)境保護投資估算； （6）環(huán)境保護投資估算；環(huán)境影響評價的結論或環(huán)境影響分析； （7）環(huán)境影響評價的結論或環(huán)境影響分析；存在的問題及建議； （8）存在的問題及建議；編制環(huán)境影響報告書或填報環(huán)境影響報告表。 3．項目建議書編制 建設項目提出的必要性和依據(jù)； （1）建設項目提出的必要性和依據(jù)；產(chǎn)品方案、擬建規(guī)模和建設地點的初步設想；（2）產(chǎn)品方案、擬建規(guī)模和建設地點的初步設想；資源情況、建設條件、協(xié)作關系等的初步分析；（3）資源情況、建設條件、協(xié)作關系等的初步分析； 投資估算和資金籌措設想（4）投資估算和資金籌措設想； 經(jīng)濟效益和社會效益的估計。工程位于城市近郊時，應敘述耕地情況及農(nóng)田改造措施?？偲孪?、最大坡度和一般坡度等人描述場地內(nèi)原有建筑物、構筑物，以及保留（包括大樹、文物古跡等） 拆除、搬遷情況。公共服務設施等的相互關系。 4．基本步驟 項目建議書階段； （1）項目建議書階段；可行性研究報告階段； （2）可行性研究報告階段； 設計文件階段；（3）設計文件階段； 建設準備階段； （4）建設準備階段；建設實施階段； （5）建設實施階段； （6）竣工驗收階段。 建設項目都有特定的目的和用途，一般只能單獨設計單獨建設，獨設計，（5）建設項目都有特定的目的和用途，一般只能單獨設計，單獨建設，即使是相同規(guī)模的同類項目，由于地區(qū)條件和自然環(huán)境不同，也會有很大差別。市政公用設施、交通運輸?shù)鹊取９に?。氣象、社會條件等資料，并需要選擇幾個方案進行論證和比較。水文。涉及面很廣，協(xié)作配合、同步建設、綜合平衡等問題很復雜 必須協(xié)調(diào)好各方面的關系，等問題很復雜，（2）涉及面很廣，協(xié)作配合、同步建設、綜合平衡等問題很復雜，必須協(xié)調(diào)好各方面的關系，統(tǒng)一建設進度，取得各方面的配合和協(xié)作做到綜合平衡 各方面的配合和協(xié)作， 合平衡。其特點有以下幾點：建設周期很長，物質消耗很大。是項目科學決策和順利進行的重要保證，建設程序不可違反，必須共同遵守。（2）場地排水坡度 ）為了方便排水，場地最小坡度為 %，最大坡度不大于 8%。多用于建筑物、構筑物比較分散的場地，斷面尺寸按匯水面積大小而定，如匯水面積不大，多用于建筑物、構筑物比較分散的場地，斷面尺寸按匯水面積大小而定，如匯水面積不大，可采所示三種斷面尺寸。構筑物較集中的場地；運輸線路及地下管線較多，面積較大、地勢平旦的地段；大部分屋面為內(nèi)落水；道路低于建筑物標高，并利用路面雨水口排水的情況。 25－以上；同時，道路原則上不設平坡部分， 道路中心標高一般比建筑室內(nèi)地坪低 0．25－0．30m 以上；同時，道路原則上不設平坡部分，其以利于建筑物之間的雨水排至道路， 最小縱度為 0． ％， 3 以利于建筑物之間的雨水排至道路， 然后沿著路緣石排水槽排水槽排入雨水口如 （ 所示） 圖 125 所示） 。 出 0．45～0．60m，允許在 0．3～0．9m 的范圍內(nèi)變動。充分利用地形，避免大填大挖。 應當考慮場地內(nèi)外道路、 鐵路連接的可能性， 場地內(nèi)建筑物、構筑物之間相互運輸聯(lián)系的可能性。地下水位很高的地段不宜挖方；地下水位低的地段，可考慮適當挖方，以獲得較高地耐力，地下水位很高的地段不宜挖方；地下水位低的地段，可考慮適當挖方，以獲得較高地耐力，減少基礎埋深。在江河附近，設計標高應高出設計洪水位 0．5m 以上，而設計洪水位視建設項目的性質、規(guī)模、使用年限確定。 2．設計標高確定（1）設計標高確定的主要因素 用地不被水淹，雨水能順利排出。一般情況下，自然地形坡度小于 3％，應選用平坡式； 采用臺階式。（3）混合式即平坡和臺階混合使用，如根據(jù)使用要求和地表特點，把建設用地分為幾個大的區(qū)域，即平坡和臺階混合使用，如根據(jù)使用要求和地表特點，把建設用地分為幾個大的區(qū)域，每個大的臺階連接區(qū)域用平坡式改造地形，而坡面相接處用臺階連接。改造后能滿足使用要求的地形地面稱為設計地形或設計地面。一般來說，根據(jù)建設項目的使用要求，滿足建設項目的使用要求。另外，河渠、綠化帶等也往往作為功能分區(qū)的界限。一般功能分區(qū)是以通道作為邊界的因此，靈活分區(qū)。 滿足日照、采光、通風、噪聲防治、（四）滿足日照、采光、通風、噪聲防治、消防和城市景觀等要求五、場地總平面設計 （一）功能分區(qū)為了更好地組織生產(chǎn)、生活，創(chuàng)造良好的環(huán)境條件，有必要根據(jù)建設項目的性質、使用功能、為了更好地組織生產(chǎn)、生活，創(chuàng)造良好的環(huán)境條件，有必要根據(jù)建設項目的性質、使用功能、交通運輸聯(lián)系、防火和衛(wèi)生等要求，將性質相同、功能相近、聯(lián)系密切，對環(huán)境要求一致的建筑物、通運輸聯(lián)系、防火和衛(wèi)生等要求，將性質相同、功能相近、聯(lián)系密切，對環(huán)境要求一致的建筑物、構筑物及設施分成若干組，結合基地內(nèi)外的具體條件，形成合理的功能分區(qū)。（三）規(guī)劃控制指標在進行場地設計時，應滿足城市規(guī)劃規(guī)定的一系列控制指標及相應要求，在進行場地設計時，應滿足城市規(guī)劃規(guī)定的一系列控制指標及相應要求，以保證場地設計的經(jīng)濟合理性，并與周圍環(huán)境和城市公用設施協(xié)調(diào)統(tǒng)一。（2）人員密集的建筑基地電影院、劇場、文化娛樂中心、會堂、博覽建筑物、商業(yè)中心等人員密集建筑的基地，電影院、劇場、文化娛樂中心、會堂、博覽建筑物、商業(yè)中心等人員密集建筑的基地，在執(zhí)行當?shù)匾?guī)劃部門的條例和有關專項建筑設計規(guī)范時，應同時滿足：地規(guī)劃部門的條例和有關專項建筑設計規(guī)范時，應同時滿足：基地應至少一面直接臨接城市道路， 1/6；基地應至少一面直接臨接城市道路，其沿城市道路的長度至少不小于基地周長的 1/6；基地至少個以上不同方向通向城市道路的通道出口；基地或建筑物的主要出人口， 有 2 個以上不同方向通向城市道路的通道出口；基地或建筑物的主要出人口，應避免直對城市主要于道的交叉口；建筑物主要出人口前應有供人流、車流集散用的空地，道的交叉口；建筑物主要出人口前應有供人流、車流集散用的空地，其面積和長寬尺寸應根據(jù)使用性質和人數(shù)確定；綠化面積和停車場面積應符合當?shù)匾?guī)劃部門的規(guī)定。 (3)騎樓 過街樓、 騎樓、 (3)騎樓、過街樓、懸挑建筑騎樓、過街樓和沿道路紅線的懸挑建筑，其凈高、寬度等應執(zhí)行當?shù)匾?guī)劃部門的統(tǒng)一規(guī)定。 減 1m，并不應大于 3m。 2．建筑與道路紅線（1）不允許突人道路紅線的建筑突出物建筑物的臺階、平臺；地下建筑及建筑基礎；除基地內(nèi)連接城市管線以外的其他地下管線，建筑物的臺階、平臺；地下建筑及建筑基礎；除基地內(nèi)連接城市管線以外的其他地下管線，均不得突人道路紅線 得突人道路紅線。主管部門可在城市道路紅線以外另劃建筑控制線。通道的寬度及與城市道路銜接的位置應符合當?shù)匾?guī)劃部門的要求。（二）與城市道路和交通的關系 1．基地與城市道路紅線項目基地范圍由規(guī)劃部門劃定的項目用地界線來確定地范圍由規(guī)劃部門劃定的項目用地界線來確定。路狀況以及容量情況，需了解場地附近的電信與有線電視廣播線路狀況以及容量情況，充分利用城市公用系統(tǒng)設施。需了解電源位置、接線距離、可供電量、電壓以及線路敷設方式。必要時也需了解當?shù)氐谋┯暧嬎愎健Ｍ瑫r，污水排放的標準須經(jīng)規(guī)劃、環(huán)保部門批準。 （二）給水城市供水系統(tǒng)需了解城市供水管網(wǎng)布置情況， 場地內(nèi)的供水方式一般有兩種： 一種是由城市供水系 管網(wǎng)供給，需了解城市供水管網(wǎng)布置情況，場地內(nèi)的供水方式一般有兩種： 一種是由城市供水系統(tǒng)管網(wǎng)供給，與場地連接點的管徑、坐標、標高、保證供水的壓力等；另一種是自備水源需了解是水井、泉水、 自備水源，與場地連接點的管徑、坐標、標高、保證供水的壓力等；另一種是自備水源，需了解是水井、泉水、河流取水還是湖泊、港灣取水，了解水量大小、水質的物理性能。 3．水路碼頭的位置及其標高， 湖水的枯