土木工程認(rèn)識實習(xí)論文(文件)
【正文】 模板、爬升架、工作架、附著架組成。提升支架法：提升支架由鋼筋柱、頂框、中框、底框、頂緊器、提升支架的滑車組并通過橫、斜撐連接成整體。當(dāng)懸拼至主跨內(nèi)相應(yīng)錨固點時安裝主跨拉索的邊跨拉索。斜拉索的架設(shè)包括設(shè)置錨固部件、架設(shè)斜拉索、斜拉索張力和調(diào)整以及斜拉索防護(hù)等施工工序。而對于一些對于其抗震性能沒有特殊要求的地段，則可以根據(jù)施工的方便而采用連續(xù)橋梁，這種橋梁由于沒有抗震的要求，所以其橋板和橋墩是澆注在一起的。世界九大橋梁(中國)：世界最長的跨海大橋(韓國)：會噴泉的的大橋(法國)：世界最高的運輸大橋 (英國)：會打卷的橋(巴西)：世界首座X型雙道索橋(中國)：侗族特有的建筑(英國)：世界最有名塔橋(德國)：可以行船的水橋(意大利)：大雜燴的集市結(jié)論本次實習(xí)，在參觀橋梁的過程中，不僅形象地展示了幾類常見的橋梁，也讓同學(xué)們對各種橋梁的結(jié)構(gòu)有了初步的認(rèn)識。我們唯有將書本所學(xué)應(yīng)用于實踐，在實踐中提高自己，才能成為一名合格的建設(shè)者。在科技日新月異的今天，各種各樣的科技手段已被應(yīng)用于橋梁的設(shè)計和施工中，新的設(shè)計理念也不斷被提出。 對于隔音方面，由于車在上橋時會有很大的功率，必然也就會引起很大的噪音，這種噪音如果在居民區(qū)或者是比較重要的商業(yè)、娛樂地段出現(xiàn)，則會造成很嚴(yán)重的后果。設(shè)計人員會在橋墩的上部采用一些減震的材料，避免橋面和橋墩
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1