基于plc電鍍行車自動控制系統(tǒng)的設(shè)計與改造(文件)
【正文】 I連接共4個，2個保留(1個給PG，1個給OP)輸入電壓DC/DC/DC時：～，AC/DC/繼電器時：85～264VAC(47～63Hz)輸入電流DC/DC/DC時：150mA(僅CPU，24VDC)，1050mA(最大負載，24VDC)；AC/DC/繼電器時：80/40mA(僅CPU，120/240VAC)，320/160mA(最大負載，120/240VAC)沖擊電流DC/DC/DC時：12A（）；AC/DC/繼電器時：20A（264VAC時）保險(不可替換)DC/DC/DC時：3A，250V時慢速熔斷；AC/DC/繼電器時：2A，250V時慢速熔斷電流限定，終端限定非破壞性輸入隔離(現(xiàn)場與邏輯)光電隔離：是；隔離組：500VAC，1分鐘輸入電纜長度最大屏蔽：500米(標準輸入)；非屏蔽：50米(高速計數(shù)器輸入)，300米(標準輸入)輸出類型DC/DC/DC時：固態(tài)MOSFET(源型)，AC/DC/繼電器時：干觸點輸出額定電壓DC/DC/DC時：24VDC；AC/DC/繼電器時：24VDC或250VAC輸出電壓范圍DC/DC/DC時：～；AC/DC/繼電器時：5～30VDC或5～250VAC輸出浪涌電流(最大)DC/DC/DC時：8A，100ms；AC/DC/繼電器時：5A，4s(10%工作率時)每點額定輸出電流(最大)DC/DC/DC時：；AC/DC/繼電器時：每個公共端的額定輸出電流(最大)DC/DC/DC時：6A；AC/DC/繼電器時：10A輸出漏電流(最大)DC/DC/DC時：10μA；AC/DC/繼電器時：輸出燈負載(最大)DC/DC/DC時：5W；AC/DC/繼電器時：30W DC，200W AC接通電阻(接點)DC/DC/DC時：()；AC/DC/繼電器時：(新的時候最大值)輸出電阻(邏輯到接點)DC/DC/DC時：，AC/DC/繼電器時：100MΩ機械壽命周期DC/DC/DC時：；AC/DC/繼電器時：10,000,000(無負載)觸點壽命DC/DC/DC時：；AC/DC/繼電器時：100,000(額定負載)同時接通的輸出55℃時，所有的輸出(水平安裝)，45℃時，所有的輸出(垂直安裝)輸出電纜長度(最大)屏蔽：500米；非屏蔽：150米附錄C 輸入分布及路附錄D 主接線圖附錄E PLC。他不僅幫助我完成畢業(yè)設(shè)計，同時讓我從中學到很多做人處事的道理。 致 謝 首先感謝蘇州使職業(yè)大學對我的培養(yǎng)。 結(jié)論本設(shè)計采用PLC對電鍍專用行車進行自動控制，簡化了電氣控制系統(tǒng)的硬件和接線，減小了控制器的體積，提高了控制系統(tǒng)的靈活性，同時，PLC有較完善自診斷和自保護能力，可以增強系統(tǒng)的抗干擾能力，提高系統(tǒng)的可靠性，應(yīng)用表明，PLC在舊電動行車的自動化改造和新型電動行車的設(shè)計中，有廣泛的應(yīng)用前景。 （）。 （）且右行（）。 （）。 （）。 （）。 （）。 手動接線圖第五章 軟件調(diào)試 （）并延時2S左行（）。在系統(tǒng)出現(xiàn)這種情況時就應(yīng)采取相對的措施。機械手2夾緊松開：。 控制部分困采用的是順序控制，每實現(xiàn)一步都要使上一步復(fù)位，在有耍要延時的地方我采用的是先控制一個中間繼電器，再用這個中間繼電器的常開觸點控制時間繼電器，這樣就避免了時間繼電不能正常工作的因素。為了節(jié)約I/O點數(shù)有的工能是可以在PLC外部完成的，本系統(tǒng)的急停功能就是用外部接線完成的。 存儲容量（字節(jié)）＝開關(guān)量I／O點數(shù)10 ＋ 模擬量I／O通道數(shù)100 另外，在存儲容量選擇的同時，注意對存儲器的類型的選擇。第3章系統(tǒng)的硬件設(shè)計 PLC機型選擇 確定I/O 通常I／O點數(shù)是根據(jù)被控對象的輸入、輸出信號的實際需要，再加上10％~15％的裕量來確定。按鈕開關(guān)的觸頭的額定電流為5A。 ?、芾@線式電動機熔體額定電流＝(～)電動機額定電流。熔體額定電流選擇偏大，負載在短路或長期過負荷時不能及時熔斷；選擇過小，可能在正常負載電流作用下就會熔斷，影響正常運行，為保證設(shè)備正常運行，必須根據(jù)負載性質(zhì)合理地選擇熔體額定電流。 在熔體熔斷切斷電路的過程中會產(chǎn)生電弧，為了安全有效地熄滅電弧，一般均將熔體安裝在熔斷器殼體內(nèi)，采取措施，快速熄滅電弧。 熔斷器由絕緣底座(或支持件)、觸頭、熔體等組成，熔體是熔斷器的主要工作部分，熔體相當于串 聯(lián)在電路中的一段特殊的導(dǎo)線，當電路發(fā)生短路或過載時，電流過大，熔體因過熱而熔化，從而切斷電路。具有反時延特性，當過載電流小時，熔斷時間長；過載電流大時，熔斷時間短。熔斷器主要由熔體和熔管兩個部分及外加填料等組成?！ τ谡崔D(zhuǎn)和通斷頻繁的特殊工作制電動機，不宜采用熱繼電器作為過載保護裝置，而應(yīng)使用埋人電動機繞組的溫度繼電器或熱敏電阻來保護?！ ‘敓崂^電器用于保護長期工作制或間斷長期工作制的電動機時，一般按電動機的額定電流來選用?！ ≌娏鞣秶赫娏鞯姆秶斜旧淼奶匦詠頉Q定。熱繼電器熱繼電器是由流入熱元件的電流產(chǎn)生熱量，使有不同膨脹系數(shù)的雙金屬片發(fā)生形變，當形變達到一定距離時，就推動連桿動作，使控制電路斷開，從而使接觸器失 電，主電路斷開，實現(xiàn)電動機的過載保護。當電磁線圈通過控制回路接通控制電壓(一般為額定電壓)時，電磁力克服彈簧的反作用力將銜鐵吸向靜鐵心，帶動主觸點閉合，接通電路，輔助接點隨之動作?！ 、蹨缁∠到y(tǒng)：滅弧裝置用來保證觸點斷開電路時，產(chǎn)生的電弧可靠的熄滅，減少電弧對觸點的損
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1