【正文】 ）接頭是一種不可拆卸的接頭形式。單滾筒傳動(dòng)多用于功率不太大的輸送機(jī)上，功率較大的輸送機(jī)可采用雙滾筒傳動(dòng)，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，還可增加圍包角以增加傳動(dòng)滾筒所能傳遞的牽引力。傳動(dòng)滾筒的表面形式有鋼制光面滾筒、鑄（包）膠滾筒等，鋼制光面滾筒主要缺點(diǎn)是表面磨擦系數(shù)小，所以一般用在周?chē)h(huán)境濕度小的短距離輸送機(jī)上，鑄（包）膠滾筒的主要優(yōu)點(diǎn)是表面磨擦系數(shù)大，適用于環(huán)境濕度大、運(yùn)距長(zhǎng)的輸送機(jī)，鑄（包）膠滾筒按其表面形狀又可分為光面鑄（包）膠滾筒、人字形溝槽鑄（包）膠滾筒和菱形鑄（包）膠滾筒。① 輕型：軸承孔徑80~100㎜。軸與輪轂為脹套聯(lián)接。輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)有鋼板焊接結(jié)構(gòu)及鑄鋼或鑄鐵結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)滾筒的表面形式有鋼制光面滾筒、鑄（包）膠滾筒等，鋼制光面滾筒主要缺點(diǎn)是表面摩擦系數(shù)小，一般用在周?chē)h(huán)境濕度小的短距離輸送機(jī)上?；蛘哂山?jīng)驗(yàn)公式：已知帶寬B＝1000，傳動(dòng)滾筒直徑為800，滾筒長(zhǎng)度比膠帶寬略大，一般取B1=B+（100～200） 取B1=1000＋200＝1200 與查表結(jié)果一致。 托輥 托輥的作用與類型（一）作用托輥是決定帶式輸送機(jī)的使用效果，特別是輸送帶使用壽命的最重要部件之一。支承托輥的作用是支承輸送帶及帶上的物料，減小帶條的垂度，保證帶條平穩(wěn)運(yùn)行，在有載分支形成槽形斷面，可以增大運(yùn)輸量和防止物料的兩側(cè)撒漏。為降低膠帶邊緣的附加應(yīng)力，在傳動(dòng)滾筒與第一組槽形托輥之間可采取槽角為、的過(guò)渡托輥使膠帶逐步成槽。調(diào)心托輥形式很多，輸送散粒物料最簡(jiǎn)單的是采用槽形前傾托輥。托輥直徑與帶寬、物料松散密度和帶速有關(guān)。帶式輸送機(jī)的裝載處由于物料對(duì)托輥的沖擊，易引起托輥軸承的損壞，常采用緩沖托輥組。（三）托輥間距托輥間距的布置應(yīng)遵循膠帶在托輥間所產(chǎn)生的撓度盡可能小的原則。因此，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)引起注意，現(xiàn)著重分析帶式輸送機(jī)膠帶跑偏的原因并提出相應(yīng)的防偏措施。使托輥組與膠帶間的摩擦力產(chǎn)生變化引起的。從安裝制造上講，不會(huì)造成成本的增加。只有跑偏段的托輥調(diào)到前傾位置上輸送機(jī)的耗能增加很少，不會(huì)超過(guò)3％。對(duì)于給料經(jīng)常發(fā)生變化的膠帶機(jī)用調(diào)心托輥組糾偏效果較好。膠帶達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行。該設(shè)計(jì)采用槽形托輥用于輸送散粒物料的帶式輸送機(jī)的上分支，最常用的由三個(gè)棍子組成的槽形托輥。表52 托輥技術(shù)規(guī)格表托輥直徑mm托輥軸徑mm軸承型號(hào)托輥長(zhǎng)度mm托輥軸外伸長(zhǎng)mm旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量kg托輥質(zhì)量kg89204G20420014250315465600750254G20595017108254G2054 G20531538046560070095011501400133254G30538011501594651400托輥?zhàn)枇ο禂?shù)主要由實(shí)驗(yàn)來(lái)確定,見(jiàn)表53:表53 常用的托輥?zhàn)枇ο禂?shù)工作條件平行托輥槽型托輥室內(nèi)清潔、干燥、無(wú)磨損性塵土空氣濕度、溫度正常,有少量磨損性塵土室外工作,有大量磨損性塵土 托輥的校核（一）上托輥的校核所選用的上托輥為槽形托輥（30176。則：Po‘=***1=2640N故承載分支托輥滿足動(dòng)載要求。常用的有帶式逆止器、滾柱逆止器、液壓電磁閘瓦制動(dòng)器和盤(pán)形制動(dòng)器等。頭部滾筒直徑越大，逆轉(zhuǎn)距離就越長(zhǎng)，因此對(duì)功率較大的輸送機(jī)不宜采用。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如下：圖59 滾柱逆止器 1星輪 2外殼 3滾柱 4彈簧（3） 液壓推桿制動(dòng)器液壓推桿制動(dòng)器對(duì)于向上或向下輸送的帶式輸送機(jī)均可使用，安裝在高速軸上，動(dòng)作迅速可靠，帶式輸送機(jī)一般都裝配有此種制動(dòng)器。這種制動(dòng)器的特點(diǎn)是制動(dòng)力矩大，散熱性能好，油壓可以調(diào)整，在工作中制動(dòng)力矩可無(wú)極調(diào)節(jié)。輸送機(jī)向上運(yùn)輸時(shí)，在停車(chē)時(shí)需防止輸送帶的反向倒退，此時(shí)的制動(dòng)一般稱為逆止。因?yàn)樵撦斔蜋C(jī)的設(shè)計(jì)為水平運(yùn)輸，所以不需要制動(dòng)裝置。改向滾筒直徑有250、31400、500、6800、1000mm等規(guī)格．選用時(shí)可與傳動(dòng)滾筒直徑匹配，改向時(shí)其直徑可比傳動(dòng)滾筒直徑小一檔，改向或時(shí)可隨改向角減小而適當(dāng)取小1—2擋。 拉緊裝置的作用拉緊裝置的作用是：保證輸送帶在傳動(dòng)滾筒的繞出端（即輸送帶與傳動(dòng)滾筒的分離點(diǎn)）有足夠的張力，能使?jié)L筒與輸送帶之間產(chǎn)生必須的摩擦力，防止輸送帶打滑；保證輸送帶的張力不低于一定值，以限制輸送帶在各支撐托輥間的垂度，避免撒料和增加運(yùn)動(dòng)阻力；補(bǔ)償輸送帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的塑性伸長(zhǎng)和過(guò)渡工況下彈性伸長(zhǎng)的變化。而MT/T467－1996規(guī)定為1/50）。 拉緊裝置在過(guò)渡工況下的工作特點(diǎn)(1) 為使輸送帶分離點(diǎn)張力保持恒定，一般情況下需用“理想”的拉緊裝置，這種拉緊裝置應(yīng)能以很大的、按規(guī)律變化的速度移動(dòng)。（2）拉緊裝置的移動(dòng)速度隨著輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)間增長(zhǎng)而減小。②.長(zhǎng)運(yùn)距水平輸送機(jī)和坡度在5％以下的傾斜輸送機(jī)，拉緊裝置一般布置在驅(qū)動(dòng)滾筒的空載側(cè)（張力最小處）。它利用人力旋轉(zhuǎn)螺桿來(lái)調(diào)節(jié)輸送帶的張力。它的結(jié)構(gòu)也較簡(jiǎn)單，可保持恒定的拉緊力，其大小決定于重錘的重量。其缺點(diǎn)是需要有足夠的空間放置拉緊滾筒、重錘和要保證拉緊所需要的行程，因此在空間受限的條件下無(wú)法使用。（1）機(jī)架有四種結(jié)構(gòu)如圖所示。選用時(shí)應(yīng)標(biāo)注角度?？捎糜趩螡L筒傳動(dòng)，也可以用于雙滾筒傳動(dòng)（兩組機(jī)架配套使用)。(3) 滾筒直徑范圍：500~1000mm。中間架為螺栓聯(lián)接的快速拆裝支架，它由鋼管、H型支架、下托輥、和掛鉤式槽形托輥組成，是機(jī)器的非固定部分，鋼管作為可拆卸的機(jī)身，用彈性柱銷(xiāo)架設(shè)在H型支架的管座中。本皮帶運(yùn)輸機(jī)是屬于DTⅡ(A)型，選用鋼架落地式機(jī)架。 裝料段攔板的布置及尺寸當(dāng)物料在離開(kāi)給料漏斗達(dá)到帶速之前，必須用攔板使其保持在輸送帶上。為了防止塊狀物料堵塞在攔板之間，通常將兩塊攔板不是相互平行布置，而是向前擴(kuò)張布置。為了防止粉礦從攔板下緣與運(yùn)動(dòng)輸送帶的縫隙滑出，需在攔板外側(cè)鑲一條厚8mm～16mm的密封用硬橡膠面，或?qū)⑼休伣M側(cè)托輥的傾角增大到，有時(shí)達(dá)。理論分析證明，輸送帶受沖擊載荷的大小主要與下列因素有關(guān)。卸載擋板（犁形卸料器）為平直擋板或V形擋板，適用于平皮帶輸送機(jī)，可用來(lái)卸件貨，也可在一側(cè)或兩側(cè)卸貨。卸料小車(chē)可沿導(dǎo)軌在皮帶機(jī)長(zhǎng)度方向移動(dòng)，因此，卸料小車(chē)適用于散粒物料在皮帶機(jī)輸送中途的各個(gè)卸載點(diǎn)上卸料，物料從卸載小車(chē)的上滾筒拋出經(jīng)導(dǎo)向槽由皮帶機(jī)的一側(cè)或兩側(cè)卸下。下面介紹幾種國(guó)外新型刮板清掃裝置 篦子式刮板清掃裝置篦子式刮板清掃裝置，在國(guó)外得到了廣泛應(yīng)用。這種清掃裝置比普通的刮板清掃裝置效果好。刮板鏈的運(yùn)行方向與下分支輸送帶的運(yùn)行方向一致，且刮板鏈的運(yùn)行速度較低，這樣就使刮板鏈與輸送帶有一個(gè)較低的相對(duì)速度。線束一般由尼龍線制成，它可沿滾子軸向排列，也可以呈螺旋線形排列。這種清掃裝置主要由刷子、牽引機(jī)構(gòu)和滾筒組成。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但需附設(shè)供水和排礦泥設(shè)備。導(dǎo)氣管上開(kāi)有許多切向風(fēng)嘴。 聯(lián)合清掃裝置當(dāng)輸送水分較大、粘性較強(qiáng)的物料時(shí)，采用某一種清掃裝置單獨(dú)清掃往往不能把輸送帶清掃干凈。之后用轉(zhuǎn)刷和刮板對(duì)輸送帶進(jìn)行清掃，最后用熱風(fēng)噴嘴將輸送帶烘干。它的原理實(shí)質(zhì)在于，輸送帶空載分支在離開(kāi)機(jī)頭滾筒后旋轉(zhuǎn)180。目前，國(guó)外采用的輸送帶翻轉(zhuǎn)裝置有以下4種。同時(shí)輸送帶沿托輥滑動(dòng)的情況變壞,運(yùn)動(dòng)阻力增大,驅(qū)動(dòng)裝置耗電量相應(yīng)增加。 頭部漏斗頭部漏斗用于導(dǎo)料、控制料流方向的裝置。帶速范圍：≤2．5m／s(1型)，3．15m／s(2型)，調(diào)節(jié)擋板式帶速范圍1．6~5m／s；2型漏斗在水平運(yùn)輸時(shí)可達(dá)4m／s。(1)電氣及安全保護(hù)裝置的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸及使用等要求，應(yīng)符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，如IEC439《低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制裝置》；GB4720《裝有低壓電器的電控設(shè)備》；GB3797《裝有電子器件的電控設(shè)備》。c．超速監(jiān)測(cè)：用于下運(yùn)或下運(yùn)工況，當(dāng)帶速達(dá)到規(guī)定帶速的l15％~l25％時(shí)報(bào)警并緊急停機(jī)。設(shè)計(jì)的主要成果為：(1) 熟練地掌握了輸送機(jī)各部分的結(jié)構(gòu)、原理和功能，了解了國(guó)內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀。進(jìn)一步研究的建議：（1）根據(jù)實(shí)際情況對(duì)輸送機(jī)整體進(jìn)行簡(jiǎn)化，減小輸送機(jī)的重量和體積。我還要感謝在一起愉快的度過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)的同組同學(xué)，正是由于你們的幫助和支持，我才能克服一個(gè)一個(gè)的困難和疑惑，直至本文的順利完成。徐州工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)致 謝本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利完成離不開(kāi)指導(dǎo)老師、輔導(dǎo)員、同學(xué)等的指導(dǎo)和幫助,借此只言片語(yǔ),對(duì)她們熱心而無(wú)私的幫助表示衷心的感謝！在這次設(shè)計(jì)過(guò)程中，老師多次給予我寶貴的建議和指點(diǎn)，并多次犧牲休息時(shí)間為我講解和演示，不斷發(fā)現(xiàn)和指出我工作和設(shè)計(jì)中的錯(cuò)誤和紕漏，使我能夠順利的進(jìn)行設(shè)計(jì)工作，最終完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。存在的主要問(wèn)題：（1）對(duì)帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)的困難度估計(jì)不太準(zhǔn)確，設(shè)計(jì)的進(jìn)度把握不太好。e．其他料倉(cāng)堵塞信號(hào)、縱向撕裂信號(hào)及拉緊、制動(dòng)信號(hào)、測(cè)溫信號(hào)等，可根據(jù)需要進(jìn)行選擇。(3)安全保護(hù)和監(jiān)測(cè)；應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)輸送工藝要求及系統(tǒng)或單機(jī)的工況進(jìn)行選擇，常用的保護(hù)和監(jiān)測(cè)裝置如下：a．輸送帶跑偏監(jiān)測(cè)：一般安裝在輸送機(jī)頭部、尾部、中間及需要監(jiān)測(cè)的點(diǎn)，輕度跑偏量達(dá)5％帶寬時(shí)發(fā)出信號(hào)并報(bào)警，重度跑偏量達(dá)l0％帶寬時(shí)延時(shí)動(dòng)作，報(bào)警、正常停機(jī)。 電氣及安全保護(hù)裝置安全保護(hù)裝置是在輸送機(jī)工作中出現(xiàn)故障能進(jìn)行監(jiān)測(cè)和報(bào)警的設(shè)備，可使輸送機(jī)系統(tǒng)安全生產(chǎn)，正常運(yùn)行，預(yù)防機(jī)械部分的損壞，保護(hù)操作人員的安全。(1) 本系列漏斗有普通型和調(diào)節(jié)擋板型(3型)兩種。 清掃裝置的種類（1）重錘清掃器（2）彈簧清掃器（3）合金橡膠清掃器（4）轉(zhuǎn)刷式清掃器（5）空段清掃器（6）清掃用托輥（7）水力清掃器橡膠清掃器有H型和P型兩種，可以分別安裝在輸送機(jī)的不同位置上構(gòu)成復(fù)式清掃裝置，所以清掃效果好。從輸送帶上撒落下來(lái)的煤掉到回空分支上的張緊滾筒上,甚至在傳動(dòng)滾筒上也有少量粘結(jié)。它一般用于長(zhǎng)距離輸送機(jī)。因此，這種清掃裝置一般用于較重要的大運(yùn)量、長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)上。德國(guó)研制成一種可順序地使用幾種清掃裝置的聯(lián)合清掃裝置。當(dāng)有氣流噴出風(fēng)嘴時(shí)，由于空氣動(dòng)力效應(yīng)而使彈性板產(chǎn)生高頻振動(dòng)，輸送帶上的粘結(jié)物隨氣流由抽風(fēng)機(jī)抽起。兩個(gè)導(dǎo)向托輥使空載輸送帶浸入水中，改向滾筒能使粘在輸送帶表面的微粒物預(yù)先松動(dòng)。 振動(dòng)式清掃裝置振動(dòng)式清掃裝置，它主要適用于寒冷地區(qū)物料冰凍在輸送帶上的情況。轉(zhuǎn)刷可由主動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)，也可單獨(dú)設(shè)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。 刷式清掃裝置（1）轉(zhuǎn)刷式清掃裝置德國(guó)和美國(guó)使用一種轉(zhuǎn)刷式清掃裝置。其原理是：采用鏈傳動(dòng)或帶傳動(dòng)，把主動(dòng)滾筒的動(dòng)力傳給主動(dòng)鏈輪。其原理是：多個(gè)金屬刮板沿輸送帶寬度方向按棋盤(pán)形式布置．每個(gè)刮板分別通過(guò)彈性桿與轉(zhuǎn)桿相連。而且，不斷掉落的物料還污染了場(chǎng)地環(huán)境。為了使卸料擋板能夠正常地工作，必須正確的選擇它對(duì)于帶條縱向軸線的傾角。在裝料點(diǎn)采用緩沖懸掛托輥組，能大大減輕輸送帶的動(dòng)載荷，減少輸送帶損壞的幾率。 裝料點(diǎn)的緩沖帶式輸送機(jī)裝卸塊狀特別是比重大的礦石時(shí)，輸送帶受很大的沖擊力作用。布置中間裝料點(diǎn)的攔板時(shí)，必須考慮前面裝料點(diǎn)給到輸送帶上的物料能順利通過(guò)。當(dāng)輸送大塊堅(jiān)硬礦石時(shí)，攔板下緣與輸送帶之間的縫隙應(yīng)沿輸送帶運(yùn)行方向均勻的增大。 給料裝置 對(duì)給料裝置的基本要求為了減輕輸送帶的磨損，對(duì)給料裝置提出了一系列要求：物料給到輸送帶上的速度快慢和方向應(yīng)與帶速近似一致，對(duì)準(zhǔn)輸送帶中心給料，保證物料均勻的給到輸送帶上；在裝料點(diǎn)不允許有物料堆積和撒料現(xiàn)象，應(yīng)在給料裝置內(nèi)部而不是在輸送帶上形成物流；在裝料設(shè)施后面盡量避免設(shè)置緊接輸送帶的攔板，盡量減少物料的落差，特別是要防止大塊物料從很高處直接下落到輸送帶上。中間架作為輸送機(jī)架的一部分，輸送機(jī)架的選型即決定了中間架的型式。標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為6000mm，非標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為3000~6000mm及凸凹弧段中間架；支腿有I型(無(wú)斜撐)、H型(有斜撐)兩種。e．01，02機(jī)架適于帶寬500~1400mm；03，04機(jī)架適于帶寬800~1400mm。c．03機(jī)架：用于傾角的頭部探頭滾筒或頭部卸料傳動(dòng)滾筒，圍包角小于或等于。并能與漏斗配套使用。一般絞筒都是經(jīng)過(guò)蝸輪減速器來(lái)帶動(dòng)。(3) 直式拉緊裝置垂直式拉緊裝置是利用重錘重力，使拉緊滾筒沿垂直導(dǎo)軌移動(dòng)產(chǎn)生拉緊力。一般用于機(jī)長(zhǎng)小于100m，功率較小的輸送機(jī)上，可按機(jī)長(zhǎng)的選取拉緊行程。④.拉緊裝置的布置位置還要考慮輸送機(jī)的具體安裝布置形式，使拉緊裝置便于安裝、維護(hù)。（4）對(duì)于大功率輸送機(jī)，應(yīng)延長(zhǎng)啟動(dòng)過(guò)程，以便降低動(dòng)載荷并改善拉緊裝置的工況（減少行程及其電動(dòng)機(jī)功率）。拉緊裝置的運(yùn)動(dòng)，在很大程度上與輸送機(jī)質(zhì)量對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置拆算質(zhì)量的比值有關(guān)。⑸.為輸送帶接頭提供必要的張緊行程。⑵.布置輸送機(jī)在啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)，輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒的分離點(diǎn)具有一定恒張力，～（可以通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算不小于啟動(dòng)系數(shù)進(jìn)行確定）。改向托輥組是若干沿所需半徑弧線布置的支承托輥，它用在輸送帶彎曲的曲率半徑較大處，或用在槽形托輥區(qū)段，使輸送帶在改向處仍能保持槽形橫斷面。改向滾筒可用于輸送帶、或＜的方向改變。輸送機(jī)應(yīng)根據(jù)其工作條件設(shè)計(jì)制動(dòng)裝置（逆止裝置）。②.應(yīng)充分注意制動(dòng)器的任務(wù)，根據(jù)各自不同的執(zhí)行任務(wù)來(lái)選擇，支持制動(dòng)器的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩，必須有足夠儲(chǔ)備，即保證一定的安全系數(shù)，對(duì)于安全性有高度要求的機(jī)構(gòu)需要裝設(shè)雙重制動(dòng)器。每套制動(dòng)器有四個(gè)油缸，由一套液壓系統(tǒng)統(tǒng)一控制。這種制動(dòng)器制動(dòng)迅速，平穩(wěn)可靠，并且已系列化生產(chǎn)，可參考DTⅡ型系列標(biāo)準(zhǔn)，按減速器選配。帶式逆止器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)便宜。制動(dòng)器是用于機(jī)器或機(jī)構(gòu)減速使其停止的裝置，有時(shí)也能用作調(diào)節(jié)或限制機(jī)構(gòu)的運(yùn)行速度，它是保證機(jī)構(gòu)或機(jī)器安全正常工作的重要部件。)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖（1）承載分支的校核 由表32查得 S=由表33查得