歐洲鐵路技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略翻譯(文件)
【正文】 的生活方式是至關(guān)重要的。鐵路應該清楚的意識到對每個員工職業(yè)規(guī)劃投資的重要性，促進整個組織的持久性與質(zhì)量提升的連續(xù)性。推動因素（年輕專業(yè)人士、專家、高級和高層管理人員）提供的在公司層面為部門解決減低部門人力資源成本的項目。信息管理視角鐵路有一個協(xié)調(diào)的途徑去管理系統(tǒng)所需要的信息，目的是讓旅客更好的了解他們的旅程和可用的服務。它必須有能力管理一些變化多端、在某些情況下可以存在百年的信息資產(chǎn)的壽命。使非重要的客戶在運輸中斷得到清晰和可靠的替代車票信息。鐵路所使用的系統(tǒng)將允許旅客去計劃成本最低、又最節(jié)省時間的共同模式的旅行。提升供應鏈沿途的安全級別，和各種運輸方式之間安全情報的交互與共享。安全管理系統(tǒng)的發(fā)展，將為多式聯(lián)運的連續(xù)性提供保障。鐵路將推行所有運輸部門的安全模式，以便吸引旅客。確保安全性和投資之間接口的清晰和建立平衡成本與效果之間的關(guān)系意味著,安全不成為一個障礙有流程和自動化是重要,但人的因素,往往是薄弱環(huán)節(jié)。將會有更多地依賴自動干預性能的方式推動因素,如控制、命令和溝通會在運行效率和安全性產(chǎn)生積極的影響,提升客戶滿意度和吸引力。培訓的重要任務是要人們理解變化和創(chuàng)新,對安全的影響是必要的。安全系統(tǒng)將不斷改進CCC的自動化系統(tǒng)。標準化和綜合的方法來管理這樣的鐵路會中斷,將有助于分擔負載的影響并且將性能恢復成本降到最低。貨物流動性需求的增加將導致更多多式聯(lián)運場地（車站、碼頭、停車場等等），由于其復雜的結(jié)構(gòu)和落后的管理成為犯罪的的潛在目標。目標許多威脅通過鐵路系統(tǒng)的漏洞影響系統(tǒng)操作的完整性。旅客必須享受舒適、安全的OD全程運輸服務，保證實時交通信息的全程可用，使旅客很好的預測旅途中可能出現(xiàn)的問題，并且完成于其他交通方式的換乘對接。顧客應該享受連續(xù)訪問他們的個性化信息系統(tǒng)并且對支付運費的貨物的實時追蹤的權(quán)利。目標交付客戶產(chǎn)品的質(zhì)量拒絕與提供給運營和維修人員的信息的可靠性，所需要的信息總的來說是可用的，但如何將這些信息進行篩選和組合，并向顧客提供最具價值的部分。、工業(yè)和中國市場是在其他行業(yè)基礎(chǔ)上開發(fā)和實踐新產(chǎn)品最好的途徑。它必須確保它從其他行業(yè)所引進的技術(shù)能夠在鐵路上落實安排到位。鐵路部門應該擁護和發(fā)展鐵路職業(yè)技術(shù)學校。在鐵路部門工作的員工要具備適應新技術(shù)的能力。，在投資過程中謹慎考慮社會和經(jīng)濟方面的因素列車（能源再生系統(tǒng)）基礎(chǔ)設施（如用母餾油處理過的枕木）（ 如用被化學物質(zhì)侵蝕的植被）鐵路職工視角“永遠開放的鐵路”這一概念取決于有組織的、可靠、訓練有素和專業(yè)的人士實現(xiàn)的系統(tǒng)的高效運行。車站、碼頭和其他鐵路設施應該使用可替代能源，無論在哪這都是安全、高效可行的操作。模塊化的機車設計很容易延長機車的使用壽命，這將可以應對不斷消費者不斷變化的認知和需求，降低業(yè)務需求和使用報廢率，因此其變得更加可持續(xù)性。車輛設計符合未來客戶的需求和提供質(zhì)量可靠的訪問鐵路服務和提升該行業(yè)的競爭力是至關(guān)重要,目標有很多東西吸引客戶使用鐵路但列車本身的客戶體驗的焦點。鐵路應該立足于“永遠開放”的基礎(chǔ)上。專注于提供的情報系統(tǒng)(遠程狀態(tài)監(jiān)測),將使建立什么車,何時何地維修得到保證。它應從其他行業(yè)借鑒一些基礎(chǔ)設施的建設經(jīng)驗。 在專業(yè)知識的基礎(chǔ)上使鐵路部門內(nèi)部兼容其他模式,如網(wǎng)絡基礎(chǔ)設施的可用性發(fā)展到一個很高的水平并富有彈性。發(fā)生在鐵路發(fā)展中的這一創(chuàng)新實踐將會實現(xiàn)容量和和鐵路系統(tǒng)利用率最優(yōu)。將其他領(lǐng)域適合鐵路發(fā)展高技術(shù)全面運用到鐵路行業(yè)中來。鐵路成功的先決條件是將其理解和管理為一個整體系統(tǒng),特別注意它的子系統(tǒng)之間的銜接,以及從整個系統(tǒng)來說的開發(fā)方法
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