【正文】 過引線、導(dǎo)線、接戶線的拉線是否裝有拉線絕緣子，拉線絕緣子對(duì)地 距離是否滿足要求；拉線所處的位置是否合理，會(huì)否給交通 安全、城市景觀造成不良影響或行人造成不便；水平拉線對(duì) 通車路面中心的垂直距離是否滿足要求；拉線棒應(yīng)無嚴(yán)重銹 蝕、變形、損傷及上拔等現(xiàn)象；拉線基礎(chǔ)應(yīng)牢固，周圍土壤 有無突起、沉陷、缺土等現(xiàn)象。對(duì)可能威 脅線路安全運(yùn)行的各種施工或活動(dòng)，應(yīng)進(jìn)行勸阻或制止，必 要時(shí)向有關(guān)單位和個(gè)人簽發(fā)防護(hù)通知書。配電線路及其設(shè)備應(yīng)有明顯的標(biāo)志，標(biāo)志包括運(yùn)行名稱 及編號(hào)、相序標(biāo)志、安全警示標(biāo)志等，它們是防護(hù)的工作內(nèi)容之一。（6）線路檢測 1）線路檢測是發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，開展設(shè)備狀態(tài)評(píng)估，為狀態(tài)檢修提供科學(xué)依據(jù)的手段。如果開展線路遠(yuǎn)紅外測溫工作，則每年進(jìn)行一次測溫，根據(jù)測溫結(jié)果確定是否進(jìn)行測試間隔棒（器）檢查每次檢修時(shí)投運(yùn)1年后緊固1次，以后進(jìn)行抽查防雷設(shè)施及接地裝置桿塔接地電阻測量5根據(jù)運(yùn)行情況可調(diào)整時(shí)間，每次雷擊故障后的桿塔應(yīng)進(jìn)行測試線路避雷器檢測5根據(jù)運(yùn)行情況或設(shè)備的要求可調(diào)整時(shí)間地線間隙檢查防雷間隙檢查必要時(shí)1根據(jù)巡視發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行基礎(chǔ)鐵塔、鋼管桿（塔）基礎(chǔ)（金屬基礎(chǔ)、預(yù)制基礎(chǔ)、現(xiàn)場澆制基礎(chǔ)、灌注樁基礎(chǔ)）5抽查，挖開地面1m以下，檢查金屬件銹蝕、混凝土裂紋、酥松、損傷等變化情況拉線（拉棒）裝置、接地裝置5拉棒直徑測量；接地電阻測試必要時(shí)開挖基礎(chǔ)沉降測量必要時(shí)根據(jù)實(shí)際情況選點(diǎn)測量其他氣象測量必要時(shí)選點(diǎn)進(jìn)行無線電干擾測量必要時(shí)根據(jù)實(shí)際情況選點(diǎn)測量地面場強(qiáng)測量必要時(shí)根據(jù)實(shí)際情況選點(diǎn)測量(7)線路消缺1)消缺項(xiàng)目應(yīng)按照設(shè)備狀況、巡視、檢測的結(jié)果和安全措施確定。更換部件維修（如更換桿塔、橫擔(dān)、導(dǎo)線、地線、絕緣子、塔材等）時(shí)，要求更換后新部件的強(qiáng)度和參數(shù)不低于原設(shè)計(jì)要求。（斷線故障是我們最為忌諱的），短路的原因及其危害 短路是指相與相之間或相與地之間的連接，它包括三相 短路、三相接地短路、兩相短路、兩相接地短路和單相短路 接地。單相接地是電氣故障中出現(xiàn)機(jī)會(huì)最多的故障，它的危害主要在于使不接地的配電網(wǎng)三相平衡系統(tǒng)被打破， 非故障相的電壓升高為線電壓，可能引起非故障相絕緣的破壞，從而發(fā)展成為兩相或三相短路接地。兩相短路，線路的任意兩相之間造成直接放電稱為兩相短路。（兩相短路時(shí)，零序電流和零序電壓為零，兩故障相電 流大小相等，方向相反，在故障點(diǎn)為故障相電壓的兩倍，方向正好相反。 （正序等效定則：不對(duì)稱短路時(shí)，短路點(diǎn)故障相中短路 電流的絕對(duì)值，與短路電流正序分量成正比，即: 斷線不接地，通常又稱為缺相運(yùn)行，它將使送電端三相有電壓，受電端一相無電壓，三相電動(dòng)機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn)。 （2）混線：調(diào)整弧垂、擴(kuò)大相間距離、縮小檔距。機(jī)械性破壞故障及其預(yù)防架空配電線路上的機(jī)械破壞故障，常見的有倒桿或斷 桿、導(dǎo)線損傷或斷線等。線路發(fā)生倒桿或斷桿的主要原因有電桿埋設(shè)深度不夠、電桿強(qiáng)度不足、自然災(zāi)害如大風(fēng)或覆冰使桿塔受力增加、基 礎(chǔ)下沉或被雨水沖刷、防風(fēng)拉線或承力拉線失去拉力作用、 外力如汽車撞擊等。導(dǎo)線斷線的原因包括覆冰、雷擊斷線、接頭發(fā)熱燒斷、 導(dǎo)線的振動(dòng)、安裝、制造質(zhì)量等。 （2）搶修班組在接到由用戶信息部門或運(yùn)行部門傳遞 來的故障信息后，履行事故應(yīng)急搶修單程序、并迅速出動(dòng)， 盡快達(dá)到故障現(xiàn)場。（5）故障處理完成后，報(bào)告運(yùn)行部門，拆除所有安全 措施、恢復(fù)供電。不落實(shí)責(zé)任的事，是沒有人會(huì)當(dāng)事的，沒有人當(dāng)事的事，總有意想不到嚴(yán)重后果相伴。（十）檔案備查巡檢人員對(duì)每次的線路及設(shè)備巡檢會(huì)做詳細(xì)的記錄，對(duì)有缺陷的地方不但要有文字描述，還需有影像資料，對(duì)每次的巡檢結(jié)果都會(huì)上報(bào)客戶一份，讓客戶了解整個(gè)線路及設(shè)備的運(yùn)行情況。資料符合率：100%。電力系統(tǒng)運(yùn)維中心工程師職責(zé)：負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)及經(jīng)營工作,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)現(xiàn)質(zhì)量體系的有效運(yùn)行；積極配合項(xiàng)目總工程師做好項(xiàng)目工程質(zhì)量管理工作；組織文明施工，當(dāng)施工進(jìn)度、成本與工程質(zhì)量發(fā)生矛盾時(shí)，將工程質(zhì)量放到第一位。公司質(zhì)檢部指定專人監(jiān)督檢查本工程質(zhì)量工作，項(xiàng)目部成立運(yùn)維班具體負(fù)責(zé)運(yùn)行質(zhì)量，運(yùn)維班下設(shè)三個(gè)配電所和一個(gè)線路巡查組。3）質(zhì)量管理措施質(zhì)量管理體系：在本項(xiàng)目中我們將嚴(yán)格按公司標(biāo)準(zhǔn)和油田供電管理中心標(biāo)準(zhǔn)體系實(shí)施質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行我公司《質(zhì)量手冊》（第四版）、《質(zhì)量控制程序》（第四版）、以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、文件，明確相應(yīng)的職責(zé)、權(quán)限，保證質(zhì)量體系管理工作落到實(shí)處。4）運(yùn)維檢修工器具控制 運(yùn)維檢修工器具配備的數(shù)量、種類、比例、生產(chǎn)能力、性能和精度等級(jí)，都能持久、穩(wěn)定的滿足工序、工藝、技術(shù)、質(zhì)量、工期和使用環(huán)境的要求。5）材料控制 依據(jù)技術(shù)文件、施工圖和生產(chǎn)計(jì)劃編制物資采購計(jì)劃上報(bào)甲方并審批。保管員對(duì)經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)合格進(jìn)入倉庫的物資，按名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、產(chǎn)地作標(biāo)簽標(biāo)識(shí)，對(duì)露天存放的物資應(yīng)分區(qū)、分類加標(biāo)簽標(biāo)識(shí)，合理堆放。編制《進(jìn)貨物資檢驗(yàn)試驗(yàn)計(jì)劃》，物資到貨后由采購部組織質(zhì)控、技術(shù)等部門實(shí)施檢驗(yàn)和試驗(yàn)，同時(shí)對(duì)伴隨物資的質(zhì)量證明資料核查，合格后方可辦理入庫手續(xù)。開工前根據(jù)施工圖、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)方案及關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書，用于指導(dǎo)施工組織和作業(yè)。8）工序質(zhì)量管理措施 通過加強(qiáng)工序質(zhì)量管理，確保工程最終質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，達(dá)到業(yè)主滿意。各工序要樹立監(jiān)督上工序、保證本工序、服務(wù)下工序的思想，自檢、互檢、交接檢等要做好相應(yīng)記錄，并簽字確認(rèn)，以明確質(zhì)量責(zé)任。體系將闡明用于本項(xiàng)目的體系文件的編制、控制、發(fā)布的具體要求。 作廢的質(zhì)量體系文件應(yīng)立即從發(fā)放地點(diǎn)和應(yīng)用場所撤出。 文件發(fā)放時(shí)，應(yīng)進(jìn)行發(fā)放登記，并做好發(fā)文記錄。 對(duì)質(zhì)量控制點(diǎn)，編制相應(yīng)作業(yè)指導(dǎo)書。11）檢驗(yàn)和試驗(yàn) 按“過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)”和“最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)”環(huán)節(jié)，分別設(shè)立相應(yīng)的檢驗(yàn)級(jí)別，以滿足項(xiàng)目管理的需要；所有質(zhì)檢人員都將報(bào)請(qǐng)業(yè)主審查認(rèn)定；未經(jīng)檢查和證實(shí)的材料不得在工程中使用或進(jìn)行加工處理。 驗(yàn)證施工過程是否滿足運(yùn)維檢修組織設(shè)計(jì)方案及工藝規(guī)程的規(guī)定。 保留運(yùn)維檢修記錄作為檢查試驗(yàn)的證據(jù)，用以證實(shí)工程滿足指定的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 在全部檢驗(yàn)工作完成后，所有報(bào)告、記錄整理歸檔。 檢測器具在使用、搬運(yùn)、存放期間要在適宜的環(huán)境條件下，以使其準(zhǔn)確度和適用性保持完好。13）檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)控制 檢驗(yàn)狀態(tài)依照工程情況可分為：待檢、合格、不合格、返修、報(bào)廢，以防止不合格品流入下道工序或使用。14）糾正和預(yù)防措施如果質(zhì)量問題源于項(xiàng)目組質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)設(shè)置的不合理及職能不完善，直接修改項(xiàng)目組內(nèi)部的質(zhì)量體系及相應(yīng)的質(zhì)量體系文件。針對(duì)存在的質(zhì)量問題或質(zhì)量隱患，組成由技術(shù)人員、質(zhì)量人員、班組長及操作工人參加的質(zhì)量分15）防護(hù)和交付防護(hù)：項(xiàng)目組將照管好安裝完畢的設(shè)備、設(shè)施和工作現(xiàn)場，并協(xié)助業(yè)主辦理現(xiàn)場和工程的交接手續(xù)。 交工驗(yàn)收 工程完工后，在經(jīng)過了自檢及相關(guān)的試驗(yàn)認(rèn)定合格后，提交完整的交工資料，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行初驗(yàn)。 投產(chǎn)試運(yùn)階段形成的質(zhì)量記錄將成為交工資料的一部分。施工組織設(shè)計(jì)（包括特殊的施工方案）、施工總結(jié)、操作維修手冊，按單位工程單獨(dú)組卷外，施工技術(shù)資料（施工現(xiàn)場原始記錄）和質(zhì)量評(píng)定資料每單位工程為一卷組成。所有質(zhì)量記錄存放時(shí)應(yīng)便于查找，并可隨時(shí)提供給業(yè)主和監(jiān)理檢查，質(zhì)量記錄充分反映工程質(zhì)量情況和體系運(yùn)行情況。2）公司主管領(lǐng)導(dǎo)每月對(duì)各個(gè)維護(hù)小組進(jìn)行巡視，并對(duì)巡檢記錄、工作日志等進(jìn)行檢查。6）搶修人員在待命時(shí)段，必須認(rèn)真檢查工具性能和數(shù)量，以及備用材料的數(shù)量。設(shè)立專職安全員，兼職安全員，實(shí)行各級(jí)人員生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)人員安全責(zé)任，抓制度落實(shí)，責(zé)任落實(shí)。專職安全員隨時(shí)檢查施工現(xiàn)場安全設(shè)施，安全操作，查處違章活動(dòng)。建立安全風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制，簽訂內(nèi)部安全合同，明確安全獎(jiǎng)罰措施。堅(jiān)持班前會(huì)議制度，技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全員班前將當(dāng)日工作中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)告知。安全員定期檢驗(yàn)安全用具和施工用具的安全性。強(qiáng)化安全理念，制定施工安全措施。施工機(jī)具安全保護(hù)：氧氣瓶、乙炔瓶距離保持在8米以上；應(yīng)放置在通風(fēng)處，嚴(yán)禁和易爆易燃物品混放，嚴(yán)禁靠近熱源；電焊機(jī)外殼必須可靠接地；砂輪切割機(jī)必須有防護(hù)罩和托架、夾具。做好防洪防汛工作。（六）特殊惡劣環(huán)境安全生產(chǎn)管理如遇到施工在特殊惡劣環(huán)境條件下進(jìn)行，在此種條件下施工，一定要做好安全施工措施，特殊惡劣環(huán)境下必須要注意以下事項(xiàng)。冬季施工應(yīng)施工人員衣厚笨重，登高爬梯時(shí)應(yīng)特別注意做好安全措施。 （七）突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 1）施工過程存在的主要風(fēng)險(xiǎn)：火災(zāi)爆炸、高空墜物、觸電。電擊和電弧燒傷事件應(yīng)急預(yù)案 發(fā)生人員觸電時(shí)，應(yīng)迅速切斷電源，使觸電人員脫離電源，立即進(jìn)行現(xiàn)場急救，同時(shí)上報(bào)生產(chǎn)辦及甲方相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)； 專人匯報(bào)生產(chǎn)辦應(yīng)急小組，聯(lián)系車輛將受傷人員送就近醫(yī)院進(jìn)行救治，或立即撥打120急救電話，及時(shí)將觸電人員送到局醫(yī)療中心或最近的醫(yī)院進(jìn)行醫(yī)療救治； 組織有關(guān)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，消除隱患，恢復(fù)送電； 調(diào)查分析事故原因，按事故處理程序進(jìn)行匯報(bào)。 組員職責(zé)：①在日常生產(chǎn)檢修過程中，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度；②協(xié)助副組長做好事故發(fā)生后的各項(xiàng)39。夏季施工現(xiàn)場應(yīng)備好降溫食品和中暑藥品，溫度超過國家規(guī)定的溫度時(shí)應(yīng)立即停止施工。在雨期施工，要準(zhǔn)備好設(shè)備、器材防雨措施，認(rèn)真做好防潮和防洪防汛工作。防止雷擊傷人事故的發(fā)生。施工現(xiàn)場必須配備防火沙和滅火器等消防設(shè)施。（五）安全生產(chǎn)組織技術(shù)措施特殊工種人員必須持證上崗；所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須勞保上崗； 經(jīng)常檢查施工機(jī)具、吊具、安全用具的性能，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換和維修，確保安全性能良好；需定期做耐壓實(shí)驗(yàn)的工具必須按時(shí)定期校驗(yàn)。公司為所有維護(hù)人員購買意外傷害保險(xiǎn)。項(xiàng)目經(jīng)理、現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人和專職安全員組成安全檢查小組，進(jìn)行普遍檢查、專業(yè)檢查和季節(jié)性檢查，采用多種形式的檢查形式，以發(fā)現(xiàn)不安全行為和不安全狀態(tài)，消除事故隱患，防止事故傷害。實(shí)行安全事故一票否決制。（2）安全生產(chǎn)管理目標(biāo)施工現(xiàn)場重傷和死亡零事故，施工輕傷率和一般事故控制在1‰人次以下。工作工期間，各班組安全員在每天開工前先向班組成員講安全，強(qiáng)調(diào)安全。安全控制措施、應(yīng)急措施為保證施工安全，提高經(jīng)濟(jì)效益。4）每位維護(hù)人員必須熟練掌握所維護(hù)的設(shè)備的原理、性能和故障判定。4）設(shè)備故障處理：接到通知后10分鐘內(nèi)準(zhǔn)備齊全工具和材料；到達(dá)現(xiàn)場后立即進(jìn)行故障判定，盡一切可能加快搶修進(jìn)度。 所有質(zhì)量記錄統(tǒng)一在開工前提出目錄和印發(fā)表格，在工程進(jìn)行中檢查質(zhì)量記錄的填寫和保管情況。資料管理在工作完工后，編制一套完整的完工記錄，記錄應(yīng)如實(shí)記載工作實(shí)施的確切部位、尺寸以及有關(guān)規(guī)范實(shí)施的數(shù)據(jù)。投產(chǎn)試運(yùn) 投產(chǎn)試運(yùn)階段，應(yīng)提供符合要求的材料，與業(yè)主的通訊聯(lián)系應(yīng)保持暢通，操作及保障人員應(yīng)熟知投產(chǎn)試運(yùn)方案，具有完備的操作技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 分項(xiàng)工程完成后，首先進(jìn)行內(nèi)部驗(yàn)收，形成竣工記錄，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。如果發(fā)生業(yè)主投訴或項(xiàng)目內(nèi)部運(yùn)做不協(xié)調(diào)，以管理評(píng)審的方式調(diào)查質(zhì)量問題涉及范圍和程度，查明其根源，以最終決定糾正措施并實(shí)施改進(jìn)。檢驗(yàn)狀態(tài)應(yīng)確保其及時(shí)性，應(yīng)隨工程進(jìn)行及時(shí)標(biāo)識(shí)，而且前一種標(biāo)識(shí)在有后一種標(biāo)識(shí)時(shí)應(yīng)及時(shí)去除，確保標(biāo)識(shí)的唯一性和準(zhǔn)確性。對(duì)于工程使用期間到周檢期的檢測器具，應(yīng)按規(guī)定送主管部門進(jìn)行校準(zhǔn)，如發(fā)現(xiàn)其偏離校準(zhǔn)狀態(tài)時(shí)，應(yīng)追溯評(píng)定工程各試驗(yàn)結(jié)果的有效性，防止不合格品的使用。 工程開工前，按照計(jì)量器具管理辦法要求的周期進(jìn)行檢定，校檢，貼標(biāo)簽，保存校檢證明，并在檢測器具臺(tái)帳上注明。 焊接完成后，填報(bào)無損檢測申請(qǐng)單，委托第三方無損檢測單位實(shí)施無損檢驗(yàn)。 最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)： 確保所有應(yīng)檢查和試驗(yàn)的項(xiàng)目全部實(shí)施并且檢查和試驗(yàn)結(jié)果滿足規(guī)定的要求?！白罱K檢驗(yàn)和試驗(yàn)”環(huán)節(jié)，只有項(xiàng)目質(zhì)保工程師才擁有最終檢驗(yàn)權(quán)。 對(duì)所有設(shè)備按照維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定和規(guī)程進(jìn)行保養(yǎng)，以便保持其過程能力。 作廢文件應(yīng)及時(shí)回收，做好登記。 建立標(biāo)識(shí)當(dāng)前文件版本狀態(tài)的清單，以防止使用過時(shí)版本的文件。文件的批準(zhǔn)和發(fā)布 項(xiàng)目文件頒布之前，都將由項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)文件的充分性進(jìn)行審查、批準(zhǔn)。工序質(zhì)量檢查嚴(yán)格按工序檢驗(yàn)計(jì)劃、施工驗(yàn)收規(guī)范和圖紙要求進(jìn)行。施工過程中各專業(yè)工種在每道工序完工后首先由操作者自檢，合格后工種之間互檢，互檢合格后進(jìn)行工序交接檢查。 運(yùn)維檢修過程中作業(yè)人員嚴(yán)格按施工技術(shù)方案和作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定進(jìn)行施工作業(yè)，技術(shù)人員對(duì)執(zhí)行情況及實(shí)施效果跟蹤檢查指導(dǎo)，對(duì)不適宜或不能滿足要求的施工技術(shù)文件進(jìn)行修訂，按原審批程序?qū)徟蠹皶r(shí)通知相關(guān)部門。對(duì)檢查出的不合格品按規(guī)定進(jìn)行隔離、標(biāo)識(shí)、記錄、評(píng)審、處置。通過標(biāo)識(shí)以防用錯(cuò)和發(fā)生質(zhì)量問題能及時(shí)全部追回。物資使用要嚴(yán)格執(zhí)行限額領(lǐng)料制度。 對(duì)運(yùn)維檢修現(xiàn)場參與的施工工器具按規(guī)定的時(shí)間、項(xiàng)目及時(shí)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，保證所有設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。運(yùn)行維護(hù)管理及作業(yè)人員的控制 試驗(yàn)人員持證上崗。 提高巡視質(zhì)量：巡視質(zhì)量的高低直接決定線路、設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量，在做好定期巡視同時(shí)，加強(qiáng)特殊巡視、夜間巡視、故障巡視、監(jiān)察巡視、特別是由項(xiàng)目經(jīng)理組織進(jìn)行的監(jiān)察巡視至關(guān)重要，即了解線路、設(shè)備狀況，檢查、指導(dǎo)巡視人員的工作，并能對(duì)運(yùn)行人員的工作質(zhì)量作出評(píng)價(jià)，對(duì)未能認(rèn)真執(zhí)行《巡視檢查制度》的責(zé)任人嚴(yán)格考核，又利于提高運(yùn)行質(zhì)量。2）質(zhì)量保證措施 項(xiàng)目部編制《運(yùn)行維護(hù)質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則》，明確各級(jí)人員質(zhì)量職責(zé)，運(yùn)行維護(hù)管理過程要求及考核辦法。（3）質(zhì)量保證體系及組織機(jī)構(gòu)1）質(zhì)量保證體系 建立由公司副總經(jīng)理負(fù)總責(zé)，公司質(zhì)量管理部全程監(jiān)督，項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目部各職能部門組成質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，全權(quán)行使本工程的質(zhì)量管理和質(zhì)量控制職責(zé)，同時(shí)接受業(yè)主、用電方對(duì)運(yùn)行維護(hù)質(zhì)量的監(jiān)督和檢查。 項(xiàng)目質(zhì)量保障體系及措施（1）質(zhì)量方針 科學(xué)管理、用戶至上、恪守信譽(yù)、竭誠服務(wù)。2）搶修工作應(yīng)注意以下方面。故障發(fā)生后，搶修班組應(yīng)根據(jù)故障報(bào)修信息做好記錄， 迅速、準(zhǔn)確