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山區(qū)公路施工組織設(shè)計(jì)概述(文件)

2025-07-15 03:06 上一頁面

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【正文】 響路基穩(wěn)定。④ 當(dāng)上下兩部分顆粒尺寸相差較大時(shí),如上部為粘性土,下部為石塊,其間應(yīng)加設(shè)由砂石材料鋪成的反濾層,以防止細(xì)顆粒土擠入石塊間隙中引起路堤沉陷。需精加工用土 22200m3。對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合測量,測量結(jié)果必須符合要求。同時(shí)在路基中線及兩側(cè)掛線施工,通過壓實(shí)試驗(yàn)確定壓實(shí)系數(shù),并由此確定施工時(shí)松鋪高程與設(shè)計(jì)高程的差值,以便控制標(biāo)高。2%范圍內(nèi)。24 / 95[5]推土機(jī)粗平后,人工配合平地機(jī)找平至設(shè)計(jì)橫坡、高程。七、分區(qū)報(bào)驗(yàn):每完成一個(gè)分區(qū)的填筑就要進(jìn)行相應(yīng)的分區(qū)檢驗(yàn),每個(gè)分區(qū)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按照《JTG F102022 公路路基施工技術(shù)規(guī)范》要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。防護(hù)工程所用砂漿全部采用強(qiáng)制式砂漿攪拌機(jī)拌和砂漿,砌筑用片石厚度不低于15cm,強(qiáng)度不低于 30MPa。排水工程應(yīng)合理組織安排、與路基土石方施工協(xié)調(diào)配合,基坑采用人工配合挖機(jī)開挖,精確測量平面位置及高程,砌筑之前上報(bào)監(jiān)理工程師,驗(yàn)收合格后方能砌筑,為確保工程質(zhì)量,應(yīng)注意以下事項(xiàng):邊溝、排水溝、截水溝溝底必須平整堅(jiān)實(shí),溝底平順,排水暢通,無阻水現(xiàn)象,并按圖紙要求將水引入排水系統(tǒng)中。急流槽應(yīng)嵌入地面,每 23 米斜長砌筑抗滑平臺(tái) 1 處,每 68 米斜長設(shè)伸縮縫 1處,用瀝青麻絮填塞,槽墻頂及側(cè)壁采用 M10 抹面,槽底表面應(yīng)設(shè)具有阻水消力性能的粗糙面,出口處設(shè)置消力池及消力坎。每個(gè)施工點(diǎn)必須設(shè)置施工標(biāo)牌,標(biāo)明樁號(hào)、施工項(xiàng)目、技術(shù)負(fù)責(zé)人姓名、施工員姓名及監(jiān)理工程師姓名,各種施工材料整齊堆放并標(biāo)志,機(jī)械合理放置。開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 30cm 停止開挖,采用27 / 95人工清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高。砌體分層砌筑,各層砌筑時(shí)先砌外面的定位石料,然后再砌里面的石料,以保證符合設(shè)計(jì)要求。護(hù)腳矮墻、護(hù)肩每 1015m 設(shè)伸縮縫一道,縫寬2cm,縫內(nèi)填塞瀝青麻絮;泄水孔設(shè)在離地面 30cm、常水位 50cm 以上,泄水孔采用φ10cmPVC 管,泄水孔坡度為 3%,每隔 3m 設(shè)置一道泄水孔。砂漿要均勻飽滿,勾縫密實(shí)。預(yù)制塊采用集中預(yù)制,其表面應(yīng)平整、光滑。50 水準(zhǔn)儀:每 20m 檢查 1 點(diǎn)表面平整度(mm) 302m 直尺:每 20m 檢查 3 處,每處檢查豎直和墻長兩個(gè)方向第四節(jié)  路 面 工 程路面工程數(shù)量:10cm 厚級(jí)配砂礫(碎石)墊層 78113 m 215cm 厚 4%水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)墊層 2064m 210cm 厚天然砂礫(碎石)墊層    2179m 220cm 厚 5%水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)基層     5120m 218cm 厚 5%水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)基層  63498m 2 瀝青表處封層 67127m 2 水泥混凝土面板(厚 24 cm 厚) 2 在 路 面 工 程 開 工 前 2 個(gè) 月 開 始 進(jìn) 行 路 面 拌 和 場 的 建 設(shè) 。 各種材料不得交錯(cuò)混雜,應(yīng)分開堆放,掛牌標(biāo)明。[3]組織施工技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)文件,核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)資料,掌握、領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行技術(shù)交底,并進(jìn)行現(xiàn)場測量放樣,保護(hù)、復(fù)測導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),并根據(jù)工程需要進(jìn)行加密。[4]選擇原材料運(yùn)輸,施工方便的場地設(shè)立拌和站,用拌和機(jī)拌制混合料,在正式拌和混合料前對(duì)廠拌設(shè)備進(jìn)行調(diào)試標(biāo)定,使混合料的顆粒組成和含灰量、含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。根據(jù)批準(zhǔn)的試驗(yàn)路段施工方案進(jìn)行施工,以確定攤鋪及壓實(shí)工藝參數(shù)及機(jī)具。根據(jù)試驗(yàn)確30 / 95定的集料松鋪系數(shù),用平地機(jī)將汽車運(yùn)到方格網(wǎng)上的砂礫(碎石)料均勻地?cái)備佋谝?guī)定的寬度上,做出標(biāo)準(zhǔn)拱、橫坡。用 18T 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍以采用 ~,以后用 ~。凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方,應(yīng)用打夯機(jī)夯實(shí)。另外,在碾壓過程中應(yīng)進(jìn)行標(biāo)高、平整度的檢測,如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超標(biāo)應(yīng)及時(shí)修整。施工完的底基層應(yīng)滿足路面墊層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求,如平整度、壓實(shí)度、彎沉值等指標(biāo)。施工準(zhǔn)備:[1]材料準(zhǔn)備和水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)配合比設(shè)計(jì)在工程開工之前,先對(duì)各種原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn),包括砂石的篩分試驗(yàn)、碎石的針片狀顆粒含量試驗(yàn)及壓碎試驗(yàn)、水泥的細(xì)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度、凝結(jié)時(shí)間、安定性試驗(yàn)等,經(jīng)過自檢合格并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。1%;水177。特別是發(fā)現(xiàn)集料不連續(xù)和水泥含量超過允許偏差時(shí),應(yīng)立即停止施工,經(jīng)試驗(yàn)室進(jìn)行摻配合格后,方能繼續(xù)進(jìn)行施工。[4]試驗(yàn)路段:在基層正式開工前至少15天,在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場試鋪一段長度200m的試驗(yàn)路段?;鶎訖C(jī)械攤鋪施工工藝:[1]基層運(yùn)輸及攤鋪:水泥穩(wěn)定砂礫采用自卸汽車運(yùn)輸,及時(shí)將混合料運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場。[2]碾壓:攤鋪完畢后用振動(dòng)壓路機(jī)在水泥終凝時(shí)間前,及時(shí)按照試驗(yàn)路所確定的碾壓模式進(jìn)行碾壓,碾壓時(shí)含水量控制在最佳含水量的177。在碾壓成型后立即用灌沙法按規(guī)定的頻率測壓實(shí)度,達(dá)不到要求的應(yīng)補(bǔ)壓或鏟除返工,直至壓實(shí)度達(dá)到要求。灑水養(yǎng)生不少于7天,采用大片麻袋蓋滿然后灑水的方法,經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤。[3]完成壓實(shí)和經(jīng)整修過的水泥穩(wěn)定碎石基層在7天的養(yǎng)生期內(nèi)或未鋪封層前,嚴(yán)格禁止通車。對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)不合格的路段要進(jìn)行返工處理,滿足要求并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后才可進(jìn)行下道工序。瀝青的加熱溫度以及保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度均必須符合規(guī)范要求。瀝青的灑布溫度隨瀝青標(biāo)號(hào)及氣溫的不同通過試驗(yàn)確定,并符合規(guī)范要求。碾壓到使石料基本穩(wěn)定,無顯著移動(dòng)為止。清掃采用清掃機(jī),局部要用水沖洗干凈。第一次噴灑濃度為 35%的乳化瀝青,以加強(qiáng)滲透,乳化瀝青用量 ;C 25,3 (S)不低于 ;第二次灑鋪濃度 50%的乳化瀝青,用量 ;C 25,5 (S)不低于 13。五、水泥混凝土面層:水泥砼路面施工準(zhǔn)備:[1]水泥混凝土材料:選用的水泥必須通過試驗(yàn)室檢驗(yàn),并根據(jù)抗折強(qiáng)度檢驗(yàn)結(jié)果是否達(dá)到路面交通量等級(jí)的設(shè)計(jì)要求。各種原材料經(jīng)檢驗(yàn)合格后才準(zhǔn)進(jìn)場使用,對(duì)進(jìn)場后達(dá)不到要求的原材料一律清退出場。施工用水要求潔凈,符合質(zhì)量要求。對(duì)工程技術(shù)人員、施工組織人員、操作駕駛?cè)藛T以及各輔助工種的工人進(jìn)行不同層次的培訓(xùn)。同時(shí)對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行妥善固定保護(hù),定期復(fù)測。 該 試 驗(yàn) 路 段 如經(jīng) 檢 驗(yàn) 合 格 可 作 為 永 久 工 程 的 一 部 分 , 否 則 應(yīng) 及 時(shí) 清 除 。所有擠碎、隆起、空鼓的基層應(yīng)清除,并使用相同的基層料重鋪,同時(shí)設(shè)脹縫板橫向隔開,脹縫板應(yīng)與路面脹縫或縮縫上下對(duì)齊。中模設(shè)拉桿插入孔,橫向施工縫端模板應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的傳力桿直徑和間距設(shè)置傳力桿插入孔和定位套管,模板長度宜為 35m,縱橫曲線路段應(yīng)采用短模板,每塊模板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線切點(diǎn)上,模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲,相鄰模板連接應(yīng)緊密平順,不得有底部漏漿、前后錯(cuò)茬、高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。[6]鋼筋的制作和安裝:鋼筋的制作在鋼筋加工場由專職鋼筋工完成,鋼筋布置其規(guī)格、型號(hào)、間距、搭接長度制作等嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和規(guī)范要求進(jìn)行施工,嚴(yán)格下料長度,縮縫支架鋼筋網(wǎng)采用焊接,填挖交界處及涵洞補(bǔ)強(qiáng)處鋼筋網(wǎng)采用鐵絲綁扎。拌和:水泥砼拌和物采用兩臺(tái)強(qiáng)制式砼拌和機(jī)集中拌和,配料采用帶有電子稱量裝置的級(jí)配斗,電子稱量裝置和其它計(jì)量裝置應(yīng)按規(guī)定定期檢驗(yàn),以確保其精度。拌和物應(yīng)均勻一致,有生料、干料、離析等非均質(zhì)拌和物嚴(yán)禁用于路面攤鋪。經(jīng)試驗(yàn)室和現(xiàn)場監(jiān)理確認(rèn)合格后,方能繼續(xù)進(jìn)行施工。并在規(guī)定的時(shí)間運(yùn)至施工路段,運(yùn)送砼的車輛裝料前,應(yīng)清凈廂罐,灑水潤壁,排干積水,裝料時(shí),自卸車應(yīng)挪動(dòng)車位,防止離析。混凝土從攪拌機(jī)出料到澆筑完畢的最大允許時(shí)間:當(dāng)施工氣溫在5℃~9℃時(shí),最大允許時(shí)間為2h;當(dāng)施工氣溫在10℃~19℃時(shí),;當(dāng)施工氣溫在20℃~29℃時(shí),;當(dāng)施工氣溫在30℃~35℃時(shí),最大允許時(shí)間為1h。10mm,拌和坍落度應(yīng)為最適宜攤鋪的坍落度值與當(dāng)時(shí)氣溫下運(yùn)輸坍落度損失值兩者之和。嚴(yán)格控制拌和時(shí)間,拌和時(shí)間宜控制在6090s之內(nèi)。拉桿的安裝與路面中心線垂直,防裂鋼筋安裝平行于板面及路面中心線,行車道與硬路肩連接處的拉桿做成支架形式,施工時(shí)確保拉桿及防裂鋼筋位置正確。嚴(yán)禁在基層上挖槽,嵌入安裝模板。處理好后自檢合格并報(bào)監(jiān)理同意再后開始下道工序。當(dāng)發(fā)現(xiàn)基層產(chǎn)生非擴(kuò)展性溫縮、干縮裂縫時(shí),應(yīng)灌瀝青密封防水,還應(yīng)在裂縫上粘貼油氈,其覆蓋寬度不小于 100cm,距離縫最窄處不得小于 30cm。[3]試驗(yàn)路段:在 鋪 筑 路 面 前 修 建 試 驗(yàn) 路 段 , 修 建 試 驗(yàn) 路 段 的 具 體 任 務(wù) 是 檢 驗(yàn) 拌 和 、 運(yùn) 輸 、 攤鋪 、 振 搗 、 養(yǎng) 生 等 所 投 入 設(shè) 備 的 可 靠 性 , 并 檢 驗(yàn) 混 合 料 配 合 比 設(shè) 計(jì) 是 否 滿 足 設(shè) 計(jì) 、36 / 95質(zhì) 量 要 求 , 檢 驗(yàn) 各 道 工 序 的 質(zhì) 量 控 制 措 施 , 測 出 施 工 用 的 生 產(chǎn) 配 合 比 和 松 鋪 系 數(shù) ,確 定 一 次 施 工 長 度 和 攤 鋪 厚 度 , 測 定 拌 和 到 成 形 所 需 要 的 時(shí) 間 , 從 而 制 定 施 工 方 法 。所有施工技術(shù)人員都必須持證上崗,未經(jīng)培訓(xùn)的人員不允許上崗。 并請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn),用以指導(dǎo)生產(chǎn)。各種材料不得交錯(cuò)混雜,應(yīng)分開堆放,掛牌標(biāo)明。擬采用水泥的存放期不得超過三個(gè)月。第一次灑布后,嚴(yán)格控制一切車輛的通行,第二次撒鋪砂石后,應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求執(zhí)行。 氣候條件:灑布瀝青材料的氣溫不能低于 15℃,且是穩(wěn)定而上升的溫度,風(fēng)速適度,有霧或下雨不施工。成型后表面應(yīng)平整密實(shí),不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象,與其他結(jié)構(gòu)物應(yīng)密貼接順,不得有積水或漏水現(xiàn)象。對(duì)不合格之處及時(shí)調(diào)整,經(jīng)檢驗(yàn)合格后才進(jìn)行碾壓。在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的基層上,進(jìn)行瀝青表處。 水準(zhǔn)儀:每 200m 測 4 個(gè)斷面34 / 95強(qiáng)度(Mpa) 3 每 2022m2或每工作班制取 1 組三.瀝青表面處治在進(jìn)行瀝青表面處治時(shí),將基層表面的泥砂及一切雜物清除干凈,保證表面堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定、干燥后才開始施工,材料先根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行選定,選定的材料各項(xiàng)指標(biāo)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才投入正式施工。[5]施工縫:為了保持水泥穩(wěn)定碎石混合料的質(zhì)量穩(wěn)定,從拌和到攤鋪時(shí)間必須控制在 2 小時(shí)內(nèi)完成,否則按施工縫處理,水泥穩(wěn)定碎石基層水泥超過終凝時(shí)間時(shí),應(yīng)將縱橫縫切齊不得擾動(dòng),施工縫采用攤鋪碾壓成型后鑿除端頭的方法設(shè)置。施工注意事項(xiàng): [1]配料準(zhǔn)確,工地實(shí)際采用的混合料劑量應(yīng)充分考慮施工過程中的損耗。為確保合格的壓實(shí)度,自檢時(shí)壓實(shí)度按提高一個(gè)百分點(diǎn)掌握。做到無漏壓,無死角,確保碾壓均勻。水泥穩(wěn)定砂礫基層采用人工配合平地機(jī)整平,攤鋪前對(duì)底基層灑水,使其表面濕潤,兩側(cè)安裝鋼模,為確?;鶎悠秸?,采用前后、左右、對(duì)角掛線施工,為消除粗細(xì)集料離析,派專人鏟除局部粗集料“窩” ,用新拌混合料填補(bǔ)成補(bǔ)撒拌勻的細(xì)混合料,并與粗集料拌和均勻。試驗(yàn)后向監(jiān)理工程師寫出書面總結(jié)報(bào)告,確定各項(xiàng)參數(shù)和技術(shù)措施。首先對(duì)底基層進(jìn)行徹底清掃,清除各類雜物及散落材料,并灑水濕潤底基層。3%;同時(shí)確保設(shè)備性能良好,完好率為 100%。不合格材料一律清退出場。級(jí)配碎石墊層實(shí)測項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法及頻率代表值 96壓實(shí)度(%) 極值 92每 200m 每車道 2 處31 / 95彎沉值() 符合設(shè)計(jì)要求 每雙車道 1km 檢查 80~100 點(diǎn)平整度(mm) 153m 直尺:每 200m 測 2 處10尺縱斷高程(mm) +5,20 水準(zhǔn)儀:每 200m 測 4 個(gè)斷面寬度(mm) 符合設(shè)計(jì)要求 尺量:第 200m 測 4 處代表值 12厚度(mm) 合格值 30每 200m 每車道 1 點(diǎn)橫坡(%) 177。各工序銜接應(yīng)緊,拌和到碾壓之間的時(shí)間要控制好。[4]嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。級(jí)配砂礫(碎石)墊層在碾壓中還應(yīng)注意下列各點(diǎn):[1]路面的兩側(cè),應(yīng)多壓 2~3 遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。碾壓:整形后的墊層,當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),立即進(jìn)行碾壓。氣溫較高時(shí),對(duì)混合料進(jìn)行覆蓋,減少水份損失。[5]全面開工前先進(jìn)行試驗(yàn)路段的攤鋪。同時(shí)對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行妥善固定保護(hù),定期復(fù)測。施工用水要求潔凈,符合質(zhì)量要求。對(duì)鋪筑路段先灑水濕潤,對(duì)全線采取灑水降塵,不得污染環(huán)境。漿砌護(hù)腳矮墻、護(hù)肩實(shí)測項(xiàng)目檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法及頻率砂漿強(qiáng)度(Mpa) 每工作班制取 2 組平面位置(mm) 50經(jīng)緯儀:每 20m 檢查墻頂外邊線 5處頂面高程(mm) 177。護(hù)腳墻每 1015m 設(shè)沉降縫一道,縫寬 2cm,用瀝青麻絮填塞。護(hù)腳矮墻、護(hù)肩施工工序?yàn)椋菏┕し艠印?yàn)收→開挖基坑→驗(yàn)收→漿砌基礎(chǔ)→驗(yàn)收→(養(yǎng)生)→漿砌墻身→驗(yàn)收→分層回填夯實(shí)→驗(yàn)收→勾縫抹面→驗(yàn)收(二)護(hù)坡施工方案和施工方法:護(hù)坡在邊坡整修到位并經(jīng)驗(yàn)收完全符合設(shè)計(jì)要求的前提下,才能進(jìn)行挖基。勾縫完畢時(shí)將砌體表面多余砂漿清理干凈?;A(chǔ)墻身砌筑:砂漿配合比通過實(shí)驗(yàn)確定,施工時(shí)采用重量比來控制,砂漿隨拌隨用,攪拌好的砂漿在 2h 內(nèi)用完。15 水準(zhǔn)儀:每 200m 測 5 點(diǎn)墻面直順度(mm)或坡度30 或 1:1 20m 拉線、坡度尺:每 200m 測 2 處斷面尺寸(mm) 177。盲溝設(shè)置時(shí)其縱坡宜≥1%。漿砌
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