【正文】 的主要思想是，先根據(jù)條件進(jìn)行數(shù)據(jù)庫查詢，默認(rèn)沒有條件時(shí)全體讀入，將數(shù)據(jù)查詢結(jié)果讀入到記錄集對(duì)象mrc中，然后將mrc中的數(shù)據(jù)，逐一賦值給MSFlexGrid控件，當(dāng)然在賦值之前我們已經(jīng)清楚了該數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，所以在初始化MSFlexGrid控件的時(shí)候，調(diào)用了一個(gè)顯示表頭的函數(shù)showtitle()函數(shù)，這個(gè)函數(shù)具體功能是根據(jù)表的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，在MSFlexGrid控件中實(shí)現(xiàn)各字段名稱的顯示和控制其寬度。 amp。各項(xiàng)的寬度權(quán)數(shù) NextDim sConDesc As String　　數(shù)據(jù)庫連接串sConDesc = FileDSN=。 車輛信息的查詢此模塊的查詢操作允許對(duì)任何字段進(jìn)行查詢，在查詢模塊中，通過用戶對(duì)查詢關(guān)鍵字的選擇，系統(tǒng)生成一個(gè)sql命令，傳遞給frmvehiclelist窗體的公共變量txtsql，進(jìn)行查詢，然后就在frmvehiclelist的MSFlexGrid控件中顯示出來，這樣便實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的查詢。查詢窗體，是允許對(duì)三個(gè)關(guān)鍵字進(jìn)行查詢，只允許對(duì)其中一個(gè)關(guān)鍵字進(jìn)行查詢，實(shí)現(xiàn)思想是，根據(jù)用戶對(duì)關(guān)鍵字的選擇和填寫，自動(dòng)生成一個(gè)sql語句，賦值給顯示窗體frmdriverlist的公共變量txtsql，然后進(jìn)行查詢最后將用戶的查詢結(jié)果在在窗體中顯示出來，這樣便實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的查詢。同樣一輛汽車不可能在同一個(gè)時(shí)間發(fā)生兩次車禍。六 系統(tǒng)特點(diǎn) 本系統(tǒng)在開發(fā)中，充分考慮了當(dāng)前的市場(chǎng)需求，并根據(jù)實(shí)際能力進(jìn)行了一些調(diào)整，使得系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)： 1）操作方便、界面友好直觀，易用性、實(shí)用性和適用性都很強(qiáng)。所以市場(chǎng)前景很廣。首先要感謝導(dǎo)師在這段時(shí)間里對(duì)我的細(xì)心指導(dǎo)，同時(shí)也感謝學(xué)院在畢業(yè)論文階段對(duì)我們的嚴(yán)格要求和關(guān)心支持，還要感謝所有幫助過我的老師和同學(xué)們。但是由于畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)間較短，所以該系統(tǒng)還有許多不盡如人意的地方，將在日后的時(shí)間繼續(xù)完善。其次還要感謝寢室里的每一個(gè)同學(xué)，在這兩個(gè)月的時(shí)間里，大家都相互幫助，使的大家都在一個(gè)良好的氣氛中學(xué)習(xí)。在這里我要非常的感謝所有幫助過我的老師,特別是指導(dǎo)老師黃老師,黃老師認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神和深厚的理論水平都使我收益匪淺。并提供部分系統(tǒng)維護(hù)功能,使用戶方便進(jìn)行數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)、數(shù)據(jù)刪除。 6）提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)報(bào)表功能，可行手工進(jìn)行報(bào)表的設(shè)計(jì)調(diào)整，也可以系統(tǒng)自動(dòng)生成，這樣可以滿足不同的用戶的不同需求。 3）系統(tǒng)提供方便快捷的字典功能，用戶只需輸入一次數(shù)據(jù)，以后對(duì)字典實(shí)行增加、修改就可以滿足要求了，大大地減少了輸入的工作量。 在工具欄制作上面，系統(tǒng)沒有采用toolBar控件，而是采用了一個(gè)PictureBox中放若干個(gè)Image控件，利用Image控件的Click事件來簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)工具欄，系統(tǒng)的右鍵菜單使用的是PopupMenu來實(shí)現(xiàn)的，界面圖標(biāo)采用了WIN XP的圖標(biāo)，使得系統(tǒng)可以很好的與操作系統(tǒng)結(jié)合。與前面幾個(gè)模塊不同的地方還在于數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)讀取不能像前面的車輛模塊一樣只用車輛牌照就可以唯一的確定一條記錄。其中frmdriver窗體為司機(jī)信息的添加和修改窗體，它類似于以上詳細(xì)介紹的車輛信息窗體，它也是有一個(gè)全局變量gintdmode來控制是處于添加狀態(tài)還是修改狀態(tài)，用另外一個(gè)全局變量flagdedit來標(biāo)志當(dāng)前是否已經(jīng)進(jìn)行了數(shù)據(jù)修改，如果已經(jīng)修改將值置1，在顯示數(shù)據(jù)的時(shí)候，如果已經(jīng)修改則重新顯示數(shù)據(jù)，保證顯示數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫的統(tǒng)一。PWD= Set oSHT = New Call (sConDesc)　　連接數(shù)據(jù)庫 Call (select * from statistic)　　數(shù)據(jù)庫查詢 Call (運(yùn)營(yíng)情況報(bào)表, aLab, aTxt, aPer, 0)　　數(shù)據(jù)送到報(bào)表顯示 該報(bào)表提供了強(qiáng)大的手工修改工具，用戶可以根據(jù)自己需求對(duì)表頭、紙張、字體、顏色等做一系列的手工修改。 , vbOKOnly, 運(yùn)行錯(cuò)誤！ 3）數(shù)據(jù)報(bào)表功能 主要是提供了，對(duì)數(shù)據(jù)庫內(nèi)部數(shù)據(jù)產(chǎn)生到一個(gè)報(bào)表工具中，此庫提供了一些接口，包括與數(shù)據(jù)庫連接的接口，與控件連接的接口等，在此設(shè)計(jì)中主要用到了數(shù)據(jù)庫接口，具體實(shí)現(xiàn)代碼如下：Dim oSHT As //定義了報(bào)表對(duì)象 Dim aLab() As String　　　　　　 Dim aTxt() As String Dim aPer() As Double Dim nLen As Long Dim i As Long ReDim aLab(3) ReDim aTxt(3) ReDim aPer(3) nLen = 4 For i = 0 To 2 aLab(i) = aTxt(i) = aPer(i) = 39。如果是查詢操作，則將查詢SQL語句賦值給txtsql，然后以這條查詢語句進(jìn)行查詢。首先，當(dāng)調(diào)用修改功能的時(shí)候，系統(tǒng)將自動(dòng)調(diào)用一個(gè)frmvehiclelist窗體，此窗體專門用于數(shù)據(jù)的整體顯示，所以在介紹修改功能之前，有必要先談此窗體的具體功能和實(shí)現(xiàn)。這就是對(duì)輸入數(shù)據(jù)合理性進(jìn)行了審核。 車輛管理模塊 車輛信息的添加車輛基本信息主要包括車輛牌照、車型、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等一系列信息，在信息輸入完畢后，對(duì)各項(xiàng)信息進(jìn)行確認(rèn)。對(duì)于用戶的刪除，充分考慮了系統(tǒng)安全問題，在數(shù)據(jù)庫建立的時(shí)候，初始化了一個(gè)超級(jí)管理員Administrator，同時(shí)也有一個(gè)全局變量username與之對(duì)應(yīng)，用于用戶名的校對(duì)。5）車輛維修信息表(repair):該表主要存放維修的車輛牌照、維修的日期、維修部門、維修項(xiàng)目、維修價(jià)格、維修配件等。 本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫（）主要有以下表構(gòu)成： 1）用戶表：該表主要包括該系統(tǒng)用戶的信息和管理員的信息。如圖駕駛員登記車輛登記駕駛員基本信息管理車輛基本信息管理基本信息錄入基本信息錄入業(yè)務(wù)信息管理業(yè)務(wù)方向運(yùn)營(yíng)信息管理維修信息管理事故信息管理費(fèi)用信息管理業(yè)務(wù)信息錄入業(yè)務(wù)信息錄入流程圖41 數(shù)據(jù)庫概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 分析得上面的數(shù)據(jù)項(xiàng)和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)以后，就可以設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫實(shí)體，以及他們之間的關(guān)系。聲明公用變量的方法如下：Public connPublic rs上面就是聲明為公用變量，上面的聲明一定要放在模塊的最上面。打開數(shù)據(jù)庫連接Set rs = CreateObject() 39。 39。Sub ConnStr()39。同時(shí)合理的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)也將有利于程序的實(shí)現(xiàn)。數(shù)據(jù)管理是指數(shù)據(jù)的收集、整理、組織、存儲(chǔ)、維護(hù)、檢索、傳送等操作，這部分操作是數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)的基本環(huán)節(jié)，而且是任何數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)中必不可少的共有部分。存儲(chǔ)器的容量、存儲(chǔ)速率直接影響到數(shù)據(jù)管理技術(shù)的發(fā)展。經(jīng)典的數(shù)據(jù)庫應(yīng)用涉及諸如訂單、顧客、工作、員工、學(xué)生、電話之類的項(xiàng)，或其它數(shù)據(jù)量較大、需要密切關(guān)注的事務(wù)。數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)和開發(fā)及包括藝術(shù)有包括工程。數(shù)據(jù)庫技術(shù)能使Internet應(yīng)用超越具有早期應(yīng)用特點(diǎn)的簡(jiǎn)單的發(fā)布。 系統(tǒng)功能分析 ，單位車輛管理系統(tǒng)，應(yīng)該具備以下功能： 1）車輛擋案管理（1） 車輛檔案輸入（2） 車輛檔案查詢（3） 車輛異動(dòng)列表（4） 車輛異動(dòng)查詢（5） 車輛報(bào)廢（6） 車輛報(bào)廢查詢 2）車輛運(yùn)營(yíng)管理（1） 車輛運(yùn)營(yíng)列表（2） 車輛運(yùn)營(yíng)查詢（3） 清空運(yùn)營(yíng)表 3）車輛管理（1） 維修管理（2） 違章管理（3） 事故管理 4）駕駛員管理（1） 駕駛員檔案管理（2） 駕駛員檔案查詢（3） 駕駛員獎(jiǎng)罰 5）系統(tǒng)維護(hù) （1） 系統(tǒng)初始化 （2） 管理員設(shè)置 （3） 數(shù)據(jù)備份（4） 數(shù)據(jù)恢復(fù)（5） 退出 系統(tǒng)功能模塊圖，如圖31：系統(tǒng)功能模塊圖31四 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)在一個(gè)信息管理系統(tǒng)中占有十分重要的地位，數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的好壞直接對(duì)應(yīng)用系統(tǒng)的效率以及實(shí)現(xiàn)的效果產(chǎn)生影響。因此，在這樣的情況下，開發(fā)單位車輛管理系統(tǒng)是可行的，是必要的。 通過系統(tǒng)自帶ODBC的文件DSN，進(jìn)行連接數(shù)據(jù)庫，（自定義），具體數(shù)據(jù)庫連接的代碼如下：Public Function ConnectString() As String ConnectString = FileDSN=。 采用C/S模式的設(shè)計(jì)，可以更加合理的利用企業(yè)資源，使得數(shù)據(jù)集中在