電力線路工程施工中技術問題及處理措施的探討(文件)
【正文】 。 （ 2）建立有效的人員培訓體系。 （ 4）健全現(xiàn)場安全、質量 監(jiān)控措施。為此健全產品良好的反饋機制，不斷 地將計劃成本及實際成本相比較，才可能有效地控制企業(yè)的經(jīng)營成本及產品的應用價值。 參考文獻： [1]江濤． 220 kv 送電線路工程設計與施工的探討 [j]．廣東科技． 2020， (12) [2]顧濟 江． 110 kv 送電線路工程設計施工問題探討 [j]．廣西電業(yè)， 2020， (7) [3]江楚．廣西石山區(qū) 110 kv 一 220 kv 送電線路工程設計 [j]．企業(yè)科技與發(fā)展， 2020， (24) [4]楊利偉． 220 kv 送電線路工程基礎選型設計方案解析 [j]．應用技術， 2020， (10) 。 結束語： 高壓輸電線路工程施工過程中經(jīng)過多年的研究和實踐，不斷總結現(xiàn)有的經(jīng)驗，并與具體的例子，主要輸電線路工程設計和施工過程中，對具體問題。 （ 5）健全工程項目成本目標及反饋機制、做好項目應用的效益分析。該項目的施工主要針對長期從事電力行業(yè)登高作業(yè)人員，其必須取得行業(yè)內規(guī)定的各項執(zhí)業(yè)資格，并通過定期組織的技能培訓，結合理論學習，達到預期的目的。在編制過程中，通過 qc 小組的活動、應用“頭腦風暴法”，采用問答方式，解決項目應用中所涉及到的具體問題。 輪槽的直徑與導線的直徑應匹配，雖然小導線影響不大，但對于大導線或其大壓檔處，需要特別強調要實現(xiàn)這一點，否則導線因他們的直徑不匹配而被擠傷或壓偏，對 lgj40 以上的大導線或壓接管的過滑車處，如果采用小輪徑滑輪不能滿足要求時，可選用雙輪放線滑車。 三、架線工程問題 一般而言，高壓送電線路工程的架線工程的施工作業(yè)工序為：架線前的準備下作、放線導地線連接、松弛度觀測、緊線及附件安裝。所以在高壓送電線路中廣泛采用環(huán)形截面的鋼筋混凝土桿塔。高壓送電線路的部分線路穿越農田或耕地區(qū)域時，盡量減少帶拉線的直線型鐵塔的使用，以減輕對農田耕地區(qū)域
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