【正文】 水系統(tǒng)、室外供水、供電、物料堆場(chǎng)等，也要檢查質(zhì)量和使用功能是否符合設(shè)計(jì)要求。拱橋要檢查拱肋、桁架、拱座、吊桿等。市政交通工程，還應(yīng)檢查與相接的城市道路的順接情況，以及對(duì)周邊道路、人行道、建筑是否有因沉降或變形引起的變化。但對(duì)軟基處理地段，全部要檢查，特別是填方較高的路基，檢查路肩、路面的變形情況、路面的平整、色澤、有無(wú)破損、泛油離析、車轍、積水、路面的橫坡、排水系統(tǒng)、泄水口是否通暢。3．水利工程除以上相關(guān)檢查內(nèi)容外，重點(diǎn)是堤壩的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和壩頂、壩身、壩底的外觀及坡面防護(hù)，堤岸的護(hù)坡、護(hù)腳工程外觀，對(duì)堤壩主體的變位、沉降、裂縫的了解和檢查設(shè)置的觀測(cè)點(diǎn)，地下洞室的安全及防滲漏，導(dǎo)流洞、溢流槽、泄洪洞、泵房、閘門間的質(zhì)量外觀及工作狀況等。根據(jù)這幾年的復(fù)查，我總結(jié)了三個(gè)“兩手抓、兩手硬”，是爭(zhēng)創(chuàng)“魯班獎(jiǎng)”的要點(diǎn)之一，供大家參考：一是“土建施工與安裝施工，要兩手抓，兩手硬”；二是“主體工程與附屬工程，要兩手抓，兩手硬”；三是“工程實(shí)物質(zhì)量與工程資料完整，要兩手抓，兩手硬”。七、現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查工程資料1．一般要求工程資料是在工程建設(shè)過程中形成的各種形式的信息記錄，工程資料必需完整，以保證準(zhǔn)確﹑齊全、及時(shí)、有效地反映對(duì)工程建設(shè)全過程的控制和確認(rèn)。過去，有的申報(bào)單位，因工程地點(diǎn)距單位總部太遠(yuǎn)，工程資料搬運(yùn)不便，因而在復(fù)查時(shí)就借用當(dāng)?shù)爻墙n案館保管的工程檔案。我查了一下，這樣的資料大約有下面這些：施工組織設(shè)計(jì)，專項(xiàng)施工方案，技術(shù)交底，施工日志，施工安全措施，施工環(huán)保措施，結(jié)構(gòu)吊裝記錄，模板檢查記錄，檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄，分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄，設(shè)備開箱報(bào)告，設(shè)備預(yù)檢記錄，設(shè)備安裝位置檢查記錄，管道安裝檢查記錄，支(吊)架位置、各部位連接方式等檢查記錄，鋼筋砼大型預(yù)制構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)等吊裝記錄，供熱、供水、供氣管道吹(沖)洗記錄，保溫、防腐、油漆等施工撿查記錄等。在這七大類資料中，主要針對(duì)施工技術(shù)、關(guān)鍵部位、質(zhì)量保證、質(zhì)量驗(yàn)評(píng)、結(jié)構(gòu)安全、主要使用功能等方面的資料進(jìn)行抽查，同時(shí)，查閱與申報(bào)“魯班獎(jiǎng)”有關(guān)的其它文件資料。當(dāng)然，工業(yè)交通水利、市政園林工程中，對(duì)其單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分原則、采用名稱、抽檢取樣率的規(guī)定不盡相同，在工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)上也有各自的專業(yè)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)定計(jì)分辦法，但最終，在工程資料的完整性上，也應(yīng)與“新標(biāo)準(zhǔn)”的要求一致。而上列每類資料中，還包含了若干份各分部、各分項(xiàng)的同類資料。累計(jì)起來(lái)，上面講到的共85類資料和2份檢查記錄以及1份竣工驗(yàn)收記錄，在“新標(biāo)準(zhǔn)”中都有詳細(xì)規(guī)定，并且，完全包括了復(fù)查需要的七大類資料中的施工、技術(shù)、管理資料、質(zhì)量管理資料、質(zhì)量保證資料、質(zhì)量驗(yàn)評(píng)資料等五類資料。3．1工程前期資料；包括工程立項(xiàng)、審批、征地、勘察、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、各種施工合同(總包、分包)、設(shè)備、材料供應(yīng)合同、各施工單位的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、專項(xiàng)施工許可證、開工報(bào)告、交接樁記錄等。3．5工程獲獎(jiǎng)證明文件、設(shè)計(jì)優(yōu)秀證明文件。 4．1工程平面控制網(wǎng)的等級(jí)及測(cè)量精度要求，包括測(cè)角中誤差、邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差；高程控制網(wǎng)的等級(jí)及水準(zhǔn)測(cè)量精度；工業(yè)廠房的建筑方格網(wǎng)等級(jí)及測(cè)量精度，包括測(cè)角中誤差、邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差等；建筑物、構(gòu)筑物施工放樣的精度，包括測(cè)角中誤差、測(cè)距相對(duì)中誤差、高程中誤差、豎向傳遞軸線點(diǎn)中誤差。對(duì)大直徑灌注樁，樁身完整性檢測(cè)宜采用兩種以上的檢測(cè)方法進(jìn)行(低應(yīng)變法、高應(yīng)變法、鉆芯法、聲波透射法等)，檢測(cè)數(shù)量不能少于“建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范(JBJ106—2003)”規(guī)定的檢測(cè)數(shù)量。主體結(jié)構(gòu)封頂時(shí)和工程竣工時(shí)，都應(yīng)提交沉降報(bào)告、沉降曲線(時(shí)間、荷載、沉降量），說明該主體的最大沉降量、相對(duì)沉降量、沉降速率等，并判定是否屬于均勻沉降，分析沉降趨勢(shì)，給出繼續(xù)觀測(cè)的建議。4．5一些重要的質(zhì)量控制指標(biāo)：工業(yè)廠房：工業(yè)廠房的吊車梁中心線偏差，吊車梁頂面高程差，大型屋架下弦中心線偏差，屋架垂直度偏差，設(shè)備基座預(yù)埋螺栓中心偏差等。公路；路面壓實(shí)度，平整度均方差，瀝青路面的彎沉值，砼路面的抗滑構(gòu)造深度等。在以往的資料復(fù)查中，有一些各地區(qū)都存在的較普遍的一些問題，我把它暫且稱為“資料通病”，在這里提出來(lái)，與大家探討，并希望引起注意。1．3對(duì)于各個(gè)分項(xiàng)工程的抽樣點(diǎn)，其抽檢辦法、抽檢數(shù)量、檢查方法，“老標(biāo)準(zhǔn)”中有明確規(guī)定，可有的單位卻大而化之，一個(gè)樓層就用幾個(gè)點(diǎn)，一張表就把質(zhì)量查完了。2．工程交接樁手續(xù)不全，缺少記錄，缺少?gòu)?fù)測(cè)、定測(cè)資料?；域?yàn)槽不是一個(gè)簡(jiǎn)單的工序，而是工程施工中的具有強(qiáng)制性的一個(gè)過程．所以，要重視基坑驗(yàn)槽資料。很多墻根地表下沉、建筑散水開裂，甚至影響周邊道路或環(huán)填等，就是基坑回填不好造成的。6．焊接試驗(yàn)報(bào)告不符要求，沒有說明代表的焊接頭數(shù)和批量，不能與進(jìn)場(chǎng)鋼材相鏈接，沒有注明焊條、焊劑等材料的種類、名稱和鏈接號(hào)，沒有記錄電焊工的姓名，并由其本人簽字。9．工程日志，普遍過于簡(jiǎn)單，記錄不全、不深、不細(xì)，甚至有錯(cuò)，不能在資料追溯中有效提供印證。、裝訂質(zhì)量不夠好，缺少總目錄，分類不科學(xué)，查找困難，表格不規(guī)范、不統(tǒng)一，篇幅大小、紙張質(zhì)地、顏色不一，頁(yè)碼混亂，字體大小不等，修改處未加蓋紅章等等。一般說來(lái)，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)去工地檢查，上天入地、樓里樓外，仔細(xì)檢查的是工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全等，很少有人去檢資料是否完整，有的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)驗(yàn)評(píng)規(guī)范、資料管理的內(nèi)容就不是很明白，甚至沒有用心去學(xué)過，即使有的項(xiàng)目經(jīng)理，也有干得好但對(duì)資料不夠重視的，認(rèn)為資料是資料員的事，有的資料員也沒有對(duì)資料管理、質(zhì)量驗(yàn)評(píng)下大功夫，故而造成“資料通病”。最后由組長(zhǎng)對(duì)土建專業(yè)及其它一些方面進(jìn)行較為全面的講評(píng)，主要針對(duì)工程施工的難點(diǎn)、特點(diǎn)、工程中應(yīng)用的四新技術(shù)、工程質(zhì)量狀況及質(zhì)量評(píng)定情況、工程資料的完整、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理特色及其作用、工程交付后的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)保效益等方面的綜合情況。復(fù)查組講評(píng)結(jié)束后，申報(bào)單位要有一個(gè)表態(tài)。有可能的話，各位專家也會(huì)介紹一些其它地區(qū)、其它施工企業(yè)、其它工程的成功經(jīng)驗(yàn)和作法。復(fù)查在召開講評(píng)會(huì)之前，組內(nèi)要先開個(gè)碰頭會(huì)，匯總各專業(yè)復(fù)查的情況，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，所在講評(píng)會(huì)上各個(gè)組員的發(fā)言，是代表了復(fù)查組的共識(shí)。工程資料中的問題，還有一些，不再列舉，嚴(yán)重影響“魯班獎(jiǎng)”的申報(bào)。、不相符的，甚至還有前后時(shí)間顛倒的。與防水材料要鏈接。并通過砼試件、砼試驗(yàn)報(bào)告，與配合比、與進(jìn)場(chǎng)水泥、砂、備料、外加劑、摻和劑等鏈接，再與質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量評(píng)定相鏈接，以便于追溯檢查。要知道，基坑回填對(duì)施工方案、施工方法有要求、對(duì)施工機(jī)具對(duì)回填材料有要求、對(duì)回填質(zhì)量有要求、對(duì)質(zhì)量驗(yàn)評(píng)有要求。大基坑或分步開挖的基坑只有一份驗(yàn)槽資料，驗(yàn)槽記錄缺少地質(zhì)人員簽字。另外，在分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表中，對(duì)“保證項(xiàng)目”的內(nèi)容時(shí)有遺漏，在“質(zhì)量情況欄”中，不是具體地描述該條款的質(zhì)量情況，而是一概以“符合設(shè)計(jì)要求”來(lái)代表，對(duì)“允許偏差項(xiàng)目”的實(shí)測(cè)值，不填寫所檢測(cè)到的具體數(shù)字，而是代之以打鉤，不能反映質(zhì)量高低和操作差異。1．2我們知道，“老標(biāo)準(zhǔn)”中把一個(gè)單位工程分為十個(gè)分部，其中土建6個(gè)、建筑安裝4個(gè)，共有127個(gè)分項(xiàng)工程，其中土建73個(gè)、建筑安裝54個(gè)。八、關(guān)于“資料通病”對(duì)工程資料的要求，就是八個(gè)字：“準(zhǔn)確、齊全、及時(shí)、有效”，準(zhǔn)確是指數(shù)據(jù)和結(jié)論的真實(shí)、正確：齊全是指涵蓋的范圍和內(nèi)容無(wú)缺漏；及時(shí)是指時(shí)效同步，既不超前，也不滯后；有效是指資料的權(quán)威性、唯一性，及其簽字人的法定代表性。拱橋：拱肋中心線誤差、拱肋間距誤差、拱肋底高程差、拱肋對(duì)稱點(diǎn)高程差、吊桿拉力與設(shè)計(jì)值誤差，吊點(diǎn)位置誤差等。主體結(jié)構(gòu)封頂時(shí)，要提交全高垂直度偏差，并要符合規(guī)范規(guī)定。另外，樁身完整性類別，應(yīng)按規(guī)范要求，統(tǒng)一為“Ⅰ類樁”、“Ⅱ類樁”、“Ⅲ類樁”、“Ⅳ類樁”，不能象過去各地的多種提法諸如“A、B、C、D”、“優(yōu)良、良好、合格、不合格”之類等等。對(duì)此，施工單位應(yīng)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院按規(guī)范要求執(zhí)行，明確單樁豎向承載力，并通過其它有效方法確定工程樁的單樁承載力。3．7工業(yè)交通水利市政園林工程的其它一些資料，如工業(yè)項(xiàng)目的單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)、聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)、投料試生產(chǎn)記錄，橋梁的靜荷載、動(dòng)荷載試驗(yàn)記錄及報(bào)告，隧道施工的監(jiān)控量測(cè)記錄和報(bào)告，同時(shí)還要檢查工程資料的文整裝訂水平，復(fù)印件是否規(guī)范，工程資料的可追溯性和相互印證性(資料內(nèi)容成環(huán))等。3．3單位工程質(zhì)量評(píng)定資料。另外，工業(yè)交通水利市政工程，可能還有一些各自的有關(guān)專業(yè)性施工、安裝驗(yàn)評(píng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)營(yíng)的其他資料。同時(shí)，“新標(biāo)準(zhǔn)”對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理提出了“三有”，即，①有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；②有健全的質(zhì)量管理體系和施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度；⑧有綜合施工質(zhì)量水平評(píng)定考核制度。這里面，強(qiáng)調(diào)了資料的完整性(老標(biāo)準(zhǔn)是“基本齊全”)。一般說來(lái)，今年申報(bào)“魯斑獎(jiǎng)”的工程，除個(gè)別在2002年1月1日前開工的外，大部分是按“新標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)評(píng)的，而其工程資料應(yīng)符合“新標(biāo)準(zhǔn)”的要求。2．“新標(biāo)準(zhǔn)”對(duì)資料的要求在以往的復(fù)查中，一般把工程資料分為七大類：①工程前期準(zhǔn)備階段資料；②施工技術(shù)資料；③施工管理資料；④質(zhì)量管理資料；⑤質(zhì)量保證資料；⑥質(zhì)量驗(yàn)評(píng)資料；⑦竣工驗(yàn)收資料。②有的資料不能看到原件?，F(xiàn)場(chǎng)復(fù)查工程資料，采取抽查的方式，申報(bào)單位應(yīng)將全部工程資料集中在便于復(fù)查組查看資料的地方(住處)，并派資料員和熟悉施工、熟悉質(zhì)量驗(yàn)評(píng)的人員，隨時(shí)配合，協(xié)助。 當(dāng)然，值得高興的是，隨著這幾年?duì)巹?chuàng)“魯班獎(jiǎng)”活動(dòng)的開展，企業(yè)的全方位的質(zhì)量意識(shí)得到了加強(qiáng)，特別是一些承擔(dān)工業(yè)交通水利市政園林工程的施工企業(yè)，在土建工程的外觀質(zhì)量方面、在細(xì)部構(gòu)造的創(chuàng)精品方面，在附屬工程的施工投入方面，都在下功夫，有的單位就提出，按民用工程創(chuàng)精品的要求來(lái)干工業(yè)交通工程，在質(zhì)量上取得長(zhǎng)足的進(jìn)步。還有一些專項(xiàng)的檢查，按水利水電施工質(zhì)量評(píng)定規(guī)程和相關(guān)規(guī)范進(jìn)行。在檢查中，要注意公路橋梁工程中的五大質(zhì)量通病：橋頭跳車；砼防撞墻線型控制和外觀質(zhì)量；伸縮縫施工平整度控制；橋面一次攤鋪平整度控制；橋梁防滲漏處理。2．3公路工程：公路工程中的橋梁、立交互通工程、隧道工程按上面說的進(jìn)行檢查。2．2隧道工程：隧道總體線性，洞門及邊墻、翼墻、天溝、側(cè)溝、集水井、洞內(nèi)拱頂、邊墻的外觀、平整度和線型，是否滲、漏水，路面結(jié)構(gòu)及平整度、坡度，人行道板﹑電纜溝、電纜支架、排水系統(tǒng)、避車帶、避車洞、伸縮縫、沉降縫、通風(fēng)、燈光、通訊信號(hào)、報(bào)警視線誘導(dǎo)標(biāo)、標(biāo)志牌、標(biāo)志線、監(jiān)控室的工作狀況。另外，斜拉橋、懸索橋要檢查索塔、橫系梁、加勁梁、拉索、吊索、索具、錨頭、錨具等。民用建筑工程的復(fù)查，下午譚總還要詳細(xì)介紹，我不多說了。白天對(duì)隧道工程、地下工程的檢查，還要注意保證燈光照明。復(fù)查工業(yè)項(xiàng)目要按廠方規(guī)定配好勞動(dòng)保護(hù)用品(如口罩、手套、外套、鞋帽、眼鏡等)。六、抽查工程實(shí)物質(zhì)量根據(jù)工程類別、規(guī)模、使用功能，對(duì)工程的實(shí)物質(zhì)量采取抽查方式。5．竣工驗(yàn)收手續(xù)是否齊全、有效，環(huán)保方面的情況介紹。申報(bào)單位、參建單位的人員應(yīng)回避，時(shí)間大約半個(gè)小時(shí)。自己有所認(rèn)識(shí)是好事，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以求持續(xù)改進(jìn)是爭(zhēng)創(chuàng)“魯班獎(jiǎng)”的根本目的。2．2．15工程尾款的清算情況。環(huán)保方面是否與工程三同時(shí)，即“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)”，在規(guī)劃用地、施工用地、污水處理、工程垃圾、生活垃圾、水土保持、植被保護(hù)、除塵、降噪、廢氣排放、防毒、防化、防光污染等方面，結(jié)合工程種類、工藝要求及自然環(huán)境匯報(bào)環(huán)保設(shè)計(jì)、環(huán)保措施，還林、還田綠化等，要做到“最大程度地保護(hù)環(huán)境、最小程度地破壞資源、最大力度地恢復(fù)生態(tài)”。包括質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量管理制度、質(zhì)量檢測(cè)制度及措施、質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)(是否高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))，QC小組活動(dòng)及得獎(jiǎng)情況等。工程的防、排水是強(qiáng)制性條文規(guī)定的，也是評(píng)定工程質(zhì)量的一票定成敗的關(guān)鍵，更是申報(bào)“魯班獎(jiǎng)”的成敗關(guān)鍵。大橋、隧道，特別是偏壓嚴(yán)重的隧道，應(yīng)有竣工后的變形變位觀測(cè)。對(duì)一些特殊要求的地基基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)也會(huì)有明確要求，對(duì)這個(gè)分部的每個(gè)分項(xiàng)工程的驗(yàn)收批，主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目都要達(dá)到規(guī)范要求，對(duì)于其中強(qiáng)制性條文必須執(zhí)行。、定位測(cè)量、施工測(cè)量的方法、測(cè)量精度及竣工誤差，工業(yè)交通水利類工程的主體以及其各部位的空間位置、幾何尺寸、相互關(guān)系，不僅對(duì)工程質(zhì)量有影響，而且直接關(guān)系到工程的使用功能。最近，建設(shè)部又頒發(fā)（2005）26號(hào)文“關(guān)于進(jìn)一步做好建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)推廣應(yīng)用的通知”，這次的十項(xiàng)新技術(shù)，后面多了個(gè)括號(hào)(2005)，是在原來(lái)的十項(xiàng)新技術(shù)的基礎(chǔ)上和相近的分類上，對(duì)應(yīng)用技術(shù)的進(jìn)一步增加。與之相呼應(yīng)，“十項(xiàng)新技術(shù)”的推廣應(yīng)用情況也是申報(bào)”魯班獎(jiǎng)”工程復(fù)查中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，而且事實(shí)上，這“十項(xiàng)新技術(shù)”在申報(bào)”魯班獎(jiǎng)”的工程中應(yīng)用很廣泛，對(duì)我國(guó)建筑施工技術(shù)的發(fā)展、對(duì)工程質(zhì)量的提高，也起了并還在要起到非常大的作用，當(dāng)然，其它被證明是成熟有效的新技術(shù)也要大力提倡。這幾年復(fù)查，我在講評(píng)時(shí)，經(jīng)常講這樣兩句話，一句是“超常規(guī)想、超常規(guī)做、超常規(guī)檢查、超常規(guī)驗(yàn)評(píng)”，還有一句是“人無(wú)我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我精、人精我特”，就是針對(duì)為爭(zhēng)創(chuàng)“魯班獎(jiǎng)”在工程中如何“攻克難點(diǎn)、鑄成特點(diǎn)、展示亮點(diǎn)”而言。復(fù)查中，就有這種情況，有的申報(bào)單位覺得很難、很有特點(diǎn)的東西，其它地方、其它單位早已經(jīng)干過了、解決了，因此，提醒各位，在對(duì)工程施工難點(diǎn)和技術(shù)特點(diǎn)的匯報(bào)上，要實(shí)事求是，不宜過分夸張，關(guān)鍵是因地制宜，總結(jié)出工程的特點(diǎn)，總結(jié)出自己的特色及有可能超越別人的地方。2．2。碼頭：地基與基礎(chǔ)，泊位流浚，泊位，駁岸，堆場(chǎng)結(jié)構(gòu)、面積、功能區(qū)，排水設(shè)施，大型吊車種類、噸位，龍門吊車軌距，物料輸送走廊和設(shè)備等。這里要注意的是，工程名稱、各單位名稱要與申報(bào)表與工程前期文件一致，與現(xiàn)行公章一致，如有變化，應(yīng)提供有效證明文書；工程類別和工程規(guī)模要符合申報(bào)“魯班獎(jiǎng)”的規(guī)定，開、竣工日期要與申報(bào)表和竣工驗(yàn)收文件一致，工業(yè)項(xiàng)目要說明設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力。匯報(bào)人最好是項(xiàng)目經(jīng)理或工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，對(duì)施工過程要熟悉，匯報(bào)時(shí)間一般在一小時(shí)左右。總的來(lái)說，匯報(bào)材料要真實(shí)、準(zhǔn)確，要與DVD錄像片相呼應(yīng)，對(duì)其內(nèi)容可展開來(lái)較為詳細(xì)地講述，特別是工程技術(shù)和質(zhì)量效果中的難點(diǎn)、重點(diǎn)、特點(diǎn)、亮點(diǎn)。2．關(guān)于工程匯報(bào)2．1匯報(bào)材料的要求申報(bào)單位的工程匯報(bào)材料，是直接提供給復(fù)查組成員，人手一冊(cè)，并在現(xiàn)場(chǎng)向復(fù)查組進(jìn)行專題匯報(bào)，它的作用很大，打個(gè)比方，就相當(dāng)于你去投標(biāo)的標(biāo)書，不但在內(nèi)容上要符合要求，在文件裝訂上也要有高質(zhì)量。⑧結(jié)尾部分，演示工業(yè)交通水