【正文】 D、皮帶張緊力計(jì)1下圖游標(biāo)卡尺讀數(shù)正確的是（ B ）A、 B、 mm C、 mm D、 mm1某裝配工序，工藝要求為100120Nm，現(xiàn)要對該工序進(jìn)行扭矩檢測，應(yīng)選用工具為（ C ）A、QL100N咔噠扳手 B、QL200N咔噠扳手C、DB200N表盤扳手 D、DB100N表盤扳手物料輔材某標(biāo)準(zhǔn)件圖號為1125108203,裝配該標(biāo)準(zhǔn)件的套筒規(guī)格(對邊尺寸S)為( C )A、10mm B、8mm C、12mm D、14mm某螺栓頭端面上標(biāo)記有7字樣，其含義是（ C ）A、該螺栓螺紋公稱直徑 B、該螺栓螺紋長度 C、該螺栓性能等級 D、該螺栓廠家標(biāo)記以下哪種零件屬于安全件（ A ）A、制動(dòng)管 B、螺栓 C、儀表臺 D、地毯以下哪種零件屬于安全件（ C ）A、尾門內(nèi)飾板 B、發(fā)動(dòng)機(jī)線束 C、前擋風(fēng)玻璃 D、頂棚以下哪種零件不屬于安全件（ D ）A、安全帶 B、座椅 C、輪胎 D、駐車手柄關(guān)于安全件說法不正確的是（ C ）A、安全件出現(xiàn)質(zhì)量問題需對車輛進(jìn)行召回B、安全件裝配時(shí)必須對安全件掃碼C、每批次安全件在裝配時(shí)只要掃碼1次即可D、同一批次生產(chǎn)的安全件的條碼編號相同，（ C ）A、螺栓重量 B、螺栓長度 C、螺栓螺距 D、螺栓強(qiáng)度，其中10代表（ A ）A、該螺栓螺紋公稱直徑 B、該螺栓螺紋長度 C、該螺栓性能等級 D、該螺栓廠家標(biāo)記某標(biāo)準(zhǔn)件圖號1129006251，其中06代表（ B ）A、該螺栓性能等級 B、該螺栓螺紋公稱直徑 C、該螺栓螺紋長度 D、該螺栓生產(chǎn)年份某標(biāo)準(zhǔn)件圖號1123308351，其中35代表（ C ）A、該螺栓性能等級 B、該螺栓螺紋公稱直徑 C、該螺栓螺紋長度 D、該螺栓生產(chǎn)日期1某標(biāo)準(zhǔn)件圖號1124010253，其中3代表（ D ）A、該螺栓性能等級 B、該螺栓螺紋公稱直徑 C、該螺栓螺紋長度 D、該螺栓外表面處理顏色1某標(biāo)準(zhǔn)件圖號1249204123，以下說法（ B ）A、該標(biāo)準(zhǔn)件為螺栓B、該標(biāo)準(zhǔn)件外觀顏色為黑色C、該標(biāo)準(zhǔn)件裝配尺寸長度為23mmD、該標(biāo)準(zhǔn)件該標(biāo)準(zhǔn)件工稱直徑為12mm1某標(biāo)準(zhǔn)件圖號為1338510003,裝配該標(biāo)準(zhǔn)件的套筒規(guī)格(對邊尺寸S)為( D )A、10mm B、17mm C、12mm D、14mm1圖號為817804A010和817904A010兩個(gè)零件，其關(guān)系為（ B ）A、同一個(gè)零件的兩種狀態(tài) B、同一類別的左右對稱的兩個(gè)零件 C、相同的兩個(gè)零件 D、無相互關(guān)系的兩個(gè)零件1零件82301V3150中，V3150是指（ B ）A、零件的生產(chǎn)日期 B、零件的匹配車型 C、零件的生產(chǎn)批次 D、隨機(jī)取號，無任何意義1以下哪種零件屬于底盤件（ C ）A、發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱墊 B、駐車手柄 C、扭桿 D、地毯1以下哪種零件屬于底盤件（ B ）A、儀表臺 B、油箱 C、后擋風(fēng)玻璃 D、發(fā)動(dòng)機(jī)線束1以下哪種不屬于常用輔材（ D ）A、玻璃膠 B、油漆筆 C、潤滑油 D、扎帶1以下哪種不屬于常用輔材（ C ）A、冷媒 B、防凍液 C、管夾 D、清洗劑以下哪種不屬于常用輔材（ C ）A、制動(dòng)液 B、防凍液 C、鉚釘 D、93汽油2以下哪種不屬于加注設(shè)備（ D ）A、燃油加注機(jī) B、潤滑油加注機(jī)C、冷媒加注機(jī) D、玻璃打膠機(jī)圖紙及工藝文件 下列哪一項(xiàng)不是國標(biāo)中規(guī)定的縮小比例。 D 必要時(shí)可以采用幾個(gè)視圖表達(dá)同一個(gè)部分的結(jié)構(gòu)。以下屬于破壞性檢驗(yàn)的是（ ac ） a、材料的抗拉強(qiáng)度試驗(yàn) b、成品性能試驗(yàn)c、關(guān)鍵零件的壽命試驗(yàn) d、零件無損檢測某種軸承，其直徑要求為Φ40177。3） 根據(jù)被聯(lián)接件形狀、螺栓的分布情況，按一定順序逐次擰緊螺母。平衡是指對產(chǎn)品中旋轉(zhuǎn)零部件進(jìn)行平衡，包括靜平衡和動(dòng)平衡，以防止產(chǎn)品在使用中出現(xiàn)振動(dòng)。2） 工具及輔材準(zhǔn)備：確定適當(dāng)?shù)难b配工作地點(diǎn)，準(zhǔn)備好必要的設(shè)備、儀表、工具和裝配時(shí)所需的輔助材料，如紙墊、毛氈、鐵絲、墊圈、開口銷等。所有零部件及總成的表層均應(yīng)光滑，色澤一致，不允許有龜紋、脫皮或漏漆等不良缺陷。汽車構(gòu)造及理論制動(dòng)時(shí)汽車跑偏的原因：1） 汽車左、右車輪，特別是前軸左、右車輪制動(dòng)器的制動(dòng)力不相等。汽油機(jī)的可燃混合氣用電火花點(diǎn)燃，柴油機(jī)則是自燃。布置形式有兩種，頂置氣門式配氣機(jī)構(gòu)和側(cè)置氣門式配氣機(jī)構(gòu)。工作原理：在常溫下，石蠟呈固態(tài)，彈簧將閥門壓在閥門閥座上。傳動(dòng)系統(tǒng)的功能有哪些？ 1） 實(shí)現(xiàn)汽車減速增矩；2） 實(shí)現(xiàn)汽車變速；3） 實(shí)現(xiàn)汽車倒車；4） 必要時(shí)中斷傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞；5） 使車輪具有差速功能。變速器操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)防止變速器同時(shí)掛入兩個(gè)檔位。1差速器的功用是什么？差速器的功用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時(shí)，使左右驅(qū)動(dòng)車輪以不同的轉(zhuǎn)速滾動(dòng)，即保證兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪作純滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。車輪在汽車的斜向平面內(nèi)擺動(dòng)的懸架（單斜臂式獨(dú)立懸架）。②汽車在溜滑路面上行駛制動(dòng)，四個(gè)車輪制動(dòng)器雖已精心調(diào)過可能還不完全一致，跑偏；如四個(gè)車輪調(diào)的不一致，跑偏嚴(yán)重，甚至調(diào)頭。⑥制動(dòng)底板安裝松動(dòng)，制動(dòng)偏斜。調(diào)好車輪輪轂軸承。⑤鏜磨各車輪制動(dòng)鼓并修整摩擦片。工具設(shè)備裝配生產(chǎn)線都使用有哪些加注設(shè)備？潤滑油加注機(jī)、冷媒加注機(jī)、洗滌液加注機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液加注機(jī)、制動(dòng)液加注機(jī)、防凍液加注機(jī)、燃油加注機(jī)生產(chǎn)線常用機(jī)械手都有哪些？常用機(jī)械手分別有座椅搬運(yùn)機(jī)械手、輪胎搬運(yùn)機(jī)械手、前減震器搬運(yùn)機(jī)械手、扭力扳手助力機(jī)械手、打碼機(jī)機(jī)械手、車門拆裝機(jī)械手列舉常用的測量工具直尺、卷尺、螺旋測微儀、表盤扭力扳手、游標(biāo)卡尺、高度尺、張緊力計(jì)識別下圖游標(biāo)卡尺精度并讀數(shù)，識別下圖游標(biāo)卡尺精度并讀數(shù)，識別下圖游標(biāo)卡尺精度并讀數(shù)，物料輔材常用的輔材都有哪些？潤滑油、冷媒、防凍液、制動(dòng)液、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液、洗滌液、清洗劑、底涂、玻璃膠、油漆筆生產(chǎn)中常用的標(biāo)準(zhǔn)件有哪些？螺栓、螺母、螺釘、平墊、彈墊、開口銷請識別下圖中汽車各部位的名稱圖紙及工藝文件作業(yè)指導(dǎo)書包括哪些內(nèi)容？作業(yè)指導(dǎo)書包括以下內(nèi)容：工序名稱、生產(chǎn)線及工位、工序步驟、工具、工藝要求、零部件明細(xì)表、裝配示意圖簡要說明關(guān)鍵工序確定原則關(guān)鍵工序的確定原則A）產(chǎn)品質(zhì)量特性為A級的項(xiàng)目或關(guān)鍵部位。 3/3代表該工序?yàn)樽笥覍ΨQ裝配結(jié)構(gòu)，該螺栓在每側(cè)用量3個(gè)關(guān)鍵工序工藝卡工序質(zhì)量管理點(diǎn)表如下，請說明該工序控制項(xiàng)目及工藝要求，并解釋a、d、b、1/2/5的含義答：控制項(xiàng)目：輪胎螺母扭矩，工藝要求為150200Nma：關(guān)鍵，b：計(jì)量用表，d：不用記錄1/0：10臺車檢測一臺車所有螺母數(shù)值2/5：檢查每個(gè)輪胎中5個(gè)螺母中的2個(gè)螺母扭矩螺紋擰緊知識國產(chǎn)螺紋的性能等級一般有多少級別，分別是？10個(gè)級別：、 、進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)件性能等級（日/韓）的分類？螺栓4T5T6T5T7T8T9T螺母4T6T8T扭矩控制方法都有哪些？扭矩直接控制法、扭矩控制轉(zhuǎn)角監(jiān)控法、扭矩+角度控制法、屈服點(diǎn)控制法、螺栓長度法擰緊法檢測扭矩操作過程有什么要求？檢測結(jié)果與實(shí)際扭矩關(guān)系？擰緊法：慢慢擰緊螺栓，用力均勻，螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)且力矩回落后“短暫穩(wěn)定狀態(tài)”下的力矩值。試分析該工序裝配工藝情況。螺紋聯(lián)接松動(dòng)的原因及防止松動(dòng)的有效措施有哪些？ 原因如下：預(yù)緊力不足，振動(dòng)或交變載荷導(dǎo)致螺母（螺栓）回轉(zhuǎn)；螺栓在預(yù)緊載荷及服役載荷（溫度）作用下產(chǎn)生蠕變伸長被聯(lián)接件在預(yù)緊載荷及服役載荷作用下產(chǎn)生蠕變減薄。什么是看板管理？看板是精益生產(chǎn)方式實(shí)現(xiàn)從后道工序向前道工序取貨的“拉動(dòng)式”的準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)所采用的工具，看板管理就是用看板來實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)的管理方法。生產(chǎn)流程路線的經(jīng)濟(jì)原則？路線越短越好、禁止孤島加工、減少停滯、消除重疊停滯、消除交叉工藝路線、禁止逆行何為效率？ （效率） = 實(shí)際值/基準(zhǔn)值（作業(yè)效率）=產(chǎn)量*標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)/投入工時(shí) =實(shí)際產(chǎn)量/標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)量 =標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間/實(shí)際作業(yè)時(shí)間（運(yùn)轉(zhuǎn)率）=凈運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間/運(yùn)轉(zhuǎn)可能的總時(shí)間（故障率）=故障次數(shù)/運(yùn)轉(zhuǎn)總時(shí)間（拉平衡效率）=工序時(shí)間總和/（最長工序時(shí)間*人員數(shù)）（不良率）=不良個(gè)數(shù)/生產(chǎn)個(gè)數(shù)預(yù)置時(shí)間分析法（PTS）有哪些特點(diǎn)？⑴新產(chǎn)品及新作業(yè)開始生產(chǎn)前可以事前設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間；⑵可以對作業(yè)內(nèi)動(dòng)素進(jìn)行詳細(xì)時(shí)間預(yù)定，最大限度的方法優(yōu)化與評價(jià)的可能，從而確定最合理、高效的作業(yè)方法；⑶不用秒表在生產(chǎn)作業(yè)前確定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，制定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；⑷不需要時(shí)間分析中對觀測時(shí)間的評比與修正，可直接求得正常時(shí)間，只需寬放一步即可求得標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間；⑸可隨著作業(yè)方法的變更而修訂作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。精簡產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)，生產(chǎn)，管理中一切不產(chǎn)生附加值的工作，以最優(yōu)品質(zhì)，最低成本和最高效率對市場需求作出最迅速的響應(yīng)。⑵最短距離原則：配置時(shí)要使搬運(yùn)距離、時(shí)間最短。在材料倉庫、零件倉庫等倉庫堆積一定是極狹窄放置的。1在公司的生產(chǎn)中存在著各種各樣的搬運(yùn)，請論述改進(jìn)搬運(yùn)方式的著眼點(diǎn)有哪些？⑴首先是整理整頓⑵注意操作環(huán)節(jié)比如在搬運(yùn)物體時(shí)要進(jìn)行舉起、翻轉(zhuǎn)的操作，我們把這種操作叫做再操作。貨物的移動(dòng)距離⑸安全輕松的搬運(yùn)：貨物的搬運(yùn)方式根據(jù)重量、容積及數(shù)量來定。⑺改進(jìn)搬運(yùn)的著眼點(diǎn)有沒有不用搬就可以解決的辦法；能否消除轉(zhuǎn)載貨物；有沒有因保管、分類、核對等而改變包裝類別；能否把放置臺原封不動(dòng)的當(dāng)作搬運(yùn)車來使用；在貨物的方向轉(zhuǎn)換上（放倒、反轉(zhuǎn)、改變方向）能否不是用夾具；能否配件配作；能否輕松完成；能否不利用機(jī)械力；有沒有不使用起重機(jī)的方法；能否結(jié)合兩個(gè)以上的工程，在同一場所進(jìn)行作業(yè)；對上一個(gè)工程的搬運(yùn)箱，能否不利用夾具及安裝用具；能否消除裝配的安裝和拆卸。不管哪種方式，必須考慮盡可能省力、省能源，而且安全的搬運(yùn)。⑶重視放置方法：放置物體時(shí)，要考慮到下一次搬運(yùn)，以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來考慮放置的方法是非常重要的，放置狀態(tài)標(biāo)志著下一次搬運(yùn)是否容易。⑸在作業(yè)的角度安全，便于操作6 靈活機(jī)動(dòng)原則：適應(yīng)變化，隨機(jī)應(yīng)變，采取靈活措施。⑶流水化作業(yè)原則：按產(chǎn)品工藝順序放置，按人員作業(yè)的便利性平衡性配置。一旦四要素沒有統(tǒng)一協(xié)調(diào)好，作業(yè)容易割裂，會(huì)延長停滯時(shí)間，增加物料的搬運(yùn)次數(shù)。 與生產(chǎn)形態(tài)相對應(yīng)的布局形式大致分為哪四類？：⑴功能式布置（以機(jī)械為中心）⑵流程系列式布置（以流程為中心）⑶固定式布置（以產(chǎn)品為中心）⑷混合式布置1精益生產(chǎn)的特點(diǎn)：消除一切浪費(fèi)，追求精益求精和不斷改善。什么是聯(lián)合作業(yè)分析？生產(chǎn)過程中往往并不是一人只操作一臺設(shè)備那么簡單，經(jīng)常有一人操作數(shù)臺設(shè)備或多人共同進(jìn)行一項(xiàng)作業(yè)，或者多人共享多臺設(shè)備，這是為避免時(shí)間上的等待或干涉而對其進(jìn)行效率改善的IE方法即聯(lián)合作業(yè)分析。1緊固件擰緊的實(shí)質(zhì)是控制螺紋緊固軸力預(yù)緊力，保證被連接件所需的夾緊力。粗螺紋和細(xì)螺紋各有哪些好處？ 粗螺紋的好處：減小螺紋交叉的可能性；高強(qiáng)度螺紋，受制造誤差影響?。?螺栓螺母配合等級差錯(cuò)可發(fā)現(xiàn)，可快速拆裝； 與低強(qiáng)度螺母或有螺紋孔的材料相配合時(shí)，強(qiáng)度更高 ； 可承受惡劣的工作環(huán)境； 允許更厚的鍍層；脆性材料更易加工 ；首腐蝕后，能承受更強(qiáng)的意外損失； 螺距增加，螺紋根部應(yīng)力集中減?。皇苊逃绊懶?? 成本少，標(biāo)準(zhǔn)滾絲模具； 常用螺距提高通用性。扭矩檢測的擰緊法與擰松法有什么區(qū)別？實(shí)際中應(yīng)采用哪種方法進(jìn)行檢測？擰緊法檢測過程是擰緊螺栓，擰松法檢測過程是松開螺栓，擰松法檢測值比擰緊法檢測值誤差更大，實(shí)際扭矩檢測中應(yīng)采用擰緊法進(jìn)行檢測。C）工藝難度大、質(zhì)量較易波動(dòng)或問題發(fā)生較多的工序。⑦更換損壞的復(fù)位彈簧。③精心調(diào)整車輪制動(dòng)器制動(dòng)間隙。⑧汽車行駛跑偏的原因，如輪胎氣壓不一致，前輪定位不良，鋼板彈簧折斷，車架變形或汽車偏載等故障都能加重汽車制動(dòng)跑偏。④各摩擦片材質(zhì)不同，或某個(gè)車輪摩擦片受到油污或進(jìn)水，摩擦系數(shù)降低。輕微跑偏尚可使用，嚴(yán)重跑偏就可能發(fā)生事故。車輪在汽車縱向平面內(nèi)擺動(dòng)的懸架（縱臂式獨(dú)立懸架）。其功用是實(shí)現(xiàn)汽車上任何一對軸線相對位置經(jīng)常變化的轉(zhuǎn)軸之間的動(dòng)力傳遞。離合器的功用有哪些？1） 保證汽車平穩(wěn)起步；2） 保證傳動(dòng)系統(tǒng)換檔時(shí)工作平順；3） 防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載。由于中心桿上端固定在支架上，故中心桿對橡膠管和感應(yīng)管產(chǎn)生向下反推力，使閥門克服彈簧的張力而打開。由發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸、工作條件和轉(zhuǎn)速要求的不同，調(diào)速器主要有機(jī)械式、氣動(dòng)式、氣動(dòng)機(jī)械式、機(jī)械液壓式、液壓式和電氣式等型式。功用：將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將作用于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對外輸出的轉(zhuǎn)矩，以驅(qū)動(dòng)汽車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)五大系是什么？配氣機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)