【正文】 741787801828630650662704746757778701728741790840856887648673686732779792819394409417444472481498363377384410437444459這六項(xiàng)立姿人體尺寸的部位如圖21示圖21立姿人體尺寸表24列出我國成年人的坐姿人體尺寸表24坐姿人體尺寸百分位數(shù) 年齡分組項(xiàng)目測(cè)量男（1860）女（1855）1510509095991510509095998368588709089479589797898098198558919019205996156246576917017195635795876176486576757297497617988368478686786957047397737838035395575665986316416595045185265565855946092142282352632912983122012152232512772842991031121161301461511601071131171301461511604414564644935235325494104244314584854935073723833894134394484633313423503823994054174074214294574864945103884014084334614694854995155245545855956134814955025295615705878929219379921046106310968268518659129609751005圖23坐姿人體尺寸下表為我國成年人的人體水平尺寸表25人體水平尺寸百分位數(shù)年齡分組項(xiàng)目測(cè)量男（1860）女（1855）1510509095991510509095992422532592803073153312192332392602892993191761861912122372452611591701761992302392603043203283513713773873043203283513713773873833984054314604694863473633713974284384582732822883063273343462752902963173403463602842953003213473553692953103183443743824007坐姿兩肘肩寬353371381422473489518326348360404460478509762791806867944970101871774576082591994910056206506657358598959606626596807729049501025780805820875948970100079582484090097510001044 SAE人體模型SAE是美國機(jī)動(dòng)車工程師學(xué)會(huì)的縮寫，SAE是國際上最大的汽車工程學(xué)術(shù)組織。表26 SAE J83定義的部分人體尺寸數(shù)據(jù) 結(jié)論通過以上的綜合論述，對(duì)比了不同人種間的人體差異及國家標(biāo)準(zhǔn)和SAE人體尺寸的差異后，為了提高車型的適用性，滿足大部分人對(duì)車內(nèi)空間的要求，提供更寬裕、舒適的駕駛和乘坐空間，設(shè)計(jì)時(shí)采用SAE第95百分位的人體尺寸作為人體樣板進(jìn)行二維布置。）關(guān)節(jié)部位關(guān)節(jié)名稱角度代號(hào)角度調(diào)節(jié)量/（176。）關(guān)節(jié)部位關(guān)節(jié)名稱角度代號(hào)角度調(diào)節(jié)量/（176。本次畢設(shè)輸入的地毯厚度20mm.（2）將鞋底的球形點(diǎn)（BOF）與加速踏板中心點(diǎn)重合，其接觸點(diǎn)定義為PRP點(diǎn)，并且鞋底的中心線與加速踏板的中心線對(duì)齊，球形點(diǎn)到腳跟點(diǎn)（HOS)的距離：可在175—200mm范圍內(nèi)選擇，一般情況下推薦為200mm.圖45表31鞋的尺寸項(xiàng)目尺寸項(xiàng)目鞋的總長(zhǎng)306踝關(guān)節(jié)點(diǎn)在鞋底面的投影到HOS得距離81BOF到HOS得距離200踝足底線與鞋底面的夾角踝關(guān)節(jié)點(diǎn)懂啊鞋底面的距離107盡量使人體模型處于最佳駕駛坐姿狀態(tài)，舒適的關(guān)節(jié)角度通常因車型而異，表為轎車駕駛員舒適關(guān)節(jié)角度的范圍。對(duì)于A級(jí)車還得保證H30在127405之間的條件下，以確定95th人體模型的H點(diǎn)。為保證駕駛員乘坐區(qū)域能容納90%的駕駛員乘坐，應(yīng)以95th百分位的男子的設(shè)計(jì)H點(diǎn)作為正常駕駛時(shí)的最后H點(diǎn)，以5th百分位女子的設(shè)計(jì)H點(diǎn)作為最前H點(diǎn)。儀表板的位置應(yīng)在駕駛員良好的視野范圍內(nèi)，且板面距駕駛員的眼睛位置不應(yīng)太遠(yuǎn)，一般不應(yīng)大與710mm，同時(shí)儀表板各開關(guān)按鈕的間隔以6090mm為宜。范圍內(nèi)布置儀表板是比較合理的。駕駛員眼橢圓的確立為研究汽車視野性能提供了科學(xué)的視野原點(diǎn)基準(zhǔn)。(3）汽車后視鏡位置設(shè)計(jì)及視野校核。設(shè)O為目標(biāo)點(diǎn)，過O作眼橢圓的切線，它將圖形分為兩部分，不含眼橢圓的一方稱為Ι區(qū)，含眼橢圓的一方稱為ΙΙ區(qū)視切比p的定義為：= 眼橢圓的樣板眼橢圓樣板的尺寸與人體百分位及座椅水平調(diào)節(jié)行程（L23）有關(guān)，根據(jù)座椅水平調(diào)節(jié)行程的不同，將其分為兩套。(3）將眼橢圓定位線放在兩工作線的交點(diǎn)上?！暗秃蟾撸桓┮晥D：176。 眼橢圓的定位根據(jù)美國人體數(shù)據(jù)（男女比例為1：1，男子平均身高為175mm，女子平均身高為1618mm，）計(jì)算，可以得到適合美國人的A類車、可調(diào)節(jié)座椅眼橢圓尺寸，參見表表適合美國人的A類車，可調(diào)節(jié)座椅眼橢圓尺寸百分位TL23/mm長(zhǎng)軸Lx/mm短軸Ly/mmLz/mm95th1~13313399th1~133133，A19=176。A19=176。（3） 適合美國人A類車可調(diào)節(jié)座椅眼橢圓定位公式通過實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)得出β=12176。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前風(fēng)窗下邊緣、儀表板上邊緣和轉(zhuǎn)向盤上邊緣都在切線Ld的下方，就能以95%的概率保證駕駛員的眼睛不被上述物體遮擋而能看到Pd點(diǎn)前方的路面，從而滿足上述視野要求。2002年修訂的SAEJ1052標(biāo)準(zhǔn)中更新了頭廓包絡(luò)的定位方法，使其應(yīng)用更靈活，適應(yīng)性更強(qiáng)。為方便使用，SAE將頭廓包絡(luò)面簡(jiǎn)化成為上半橢圓面。百分位乘員TL23/mmLx/mmLy/mm（車內(nèi)側(cè))Ly/mm（車外車）Lz/mm95th駕駛員和前排外側(cè)乘員133=1330+頭廓包絡(luò)面尺寸的含義由于TL23=159mm133mm,所以取Lx=、車內(nèi)側(cè)Ly=、車外側(cè)Ly=、Lz=。Xh、Zh的取值參見表；W20為SgRP點(diǎn)在汽車坐標(biāo)系中的y坐標(biāo)。此外，不合理的前方上下視野還會(huì)影響駕駛員頸部的舒適性。）水平坐標(biāo)垂直坐標(biāo)靠背角水平坐標(biāo)垂直坐標(biāo)51862823185617727249371672725008157272693914726271751013725282681112824293411121182330431413109223151181499213259211590203367241681183476281772173584321862136923519531337100392044113810843213593911548222674012352表3座椅水平調(diào)節(jié)范圍Δx108~12013121~13222133~14532146~15842158以上48根據(jù)以上的修正，得出我們需要的各點(diǎn)坐標(biāo)： X Y ZV1 1316 305 995V2 1316 305 919P1 1235 320 957P2 1263 253 957Pm 300 957(3)根據(jù)法規(guī)內(nèi)容通過VV2點(diǎn)的坐標(biāo)作出a、b、c、a`、b`、c` 結(jié)束語時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間畢業(yè)設(shè)計(jì)就即將結(jié)束，四年的大學(xué)生活也已圓滿告終。車身總布置設(shè)計(jì)首先是在考慮整車形式、車身外形與整車總布置的關(guān)系的前提下，然后根據(jù)各總成型式和整車性能的基礎(chǔ)上，確定車身內(nèi)、外型尺寸，駕駛員操縱機(jī)構(gòu)與乘客乘坐空間，以及對(duì)車室內(nèi)各種部件和附件的位置參數(shù)的確定，以滿足相關(guān)的各項(xiàng)性能及法規(guī)要求，并協(xié)調(diào)各種性能指標(biāo)之間的矛盾，實(shí)現(xiàn)總體優(yōu)化的過程。本次設(shè)計(jì)是我大學(xué)四年的最后一個(gè)設(shè)計(jì)任務(wù)，所以我很珍惜這次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。同時(shí)由于本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的電動(dòng)車座椅水平調(diào)節(jié)距離為160mm(大于108mm)，P點(diǎn)還需要根據(jù)表3 進(jìn)行修正。前風(fēng)窗開口下沿的高度與前方下視野有關(guān)，其高度選取應(yīng)保證地面盲區(qū)長(zhǎng)度在許可范圍內(nèi)。頭部包絡(luò)面中心的三個(gè)坐標(biāo)量Xc、Yc、Zc分別以PRP，y零平面和過AHP的水平面為定位基準(zhǔn)。頭廓包絡(luò)面的尺寸包括長(zhǎng)軸、短軸和豎軸的長(zhǎng)度。將平均頭廓線樣板上的眼點(diǎn)沿著眼橢圓輪廓上部分運(yùn)動(dòng)，平均頭廓線隨之平動(dòng)，描繪出的各個(gè)位置平均頭廓線的包絡(luò)線就是頭廓包絡(luò)線，如圖示。它是基于早期SAE主持的成員頭部和眼睛位置，以及頭部尺寸等方面的研究而開發(fā)的，1974年被納入SAEJ1052標(biāo)準(zhǔn)。H30=307，L6=416，t=0,W20=300代入上面公式的眼橢圓是汽車設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，但只有與視線（切線）一起使用方有意義。=12176。軸線Ay方向平行于汽車的y軸方向。在車身俯視圖上的位置在車身布置設(shè)計(jì)的俯視圖上,定出XX軸平行于車輛的對(duì)稱中心線,并確定其到車輛中心線的距離。（5）方位角——在兩視圖上均呈傾斜狀。眼橢圓的尺寸數(shù)據(jù)如表:項(xiàng)目第95百分位第99百分位100＜L23＜133L23＜133100＜L23＜133L23＜133長(zhǎng)軸173198241267短軸俯視105105149149側(cè)視86862222 步驟：(1）根據(jù)設(shè)計(jì)確定的H點(diǎn)行程（水平調(diào)節(jié)量）及眼橢圓百分位，在樣板組中＜選取相應(yīng)的樣板。(5）汽車儀表板盲區(qū)的求作。其主要應(yīng)用有：(1）汽車前風(fēng)擋玻璃及除霜部位的確定。圖48儀表板是駕駛員以正常駕駛姿勢(shì)坐在椅子中時(shí)其眼睛位置在車身中的統(tǒng)計(jì)分布圖形。頭部自然視角為上下30176。根據(jù)最前、最后和平均設(shè)計(jì)的H點(diǎn)位置確定H點(diǎn)的調(diào)節(jié)軌跡。身材高大的駕駛員乘坐位置通常偏后、偏下，以便于獲得良好的前方視野、降低頂蓋高度和避免進(jìn)出時(shí)腿部與轉(zhuǎn)向盤的干涉。）關(guān)節(jié)部位關(guān)節(jié)名稱角度調(diào)節(jié)量/（176。（1）將鞋跟HOS點(diǎn)放在壓縮地墊表面，其接觸點(diǎn)定義為AHP。）關(guān)節(jié)部位關(guān)節(jié)名稱角度代號(hào)角度調(diào)節(jié)量/（176。設(shè)計(jì)中常采用第50、95百分位的成年男子和成年女子為例，表31給出不同的男子、女子身高等級(jí)數(shù)據(jù)。SAE所制訂的標(biāo)準(zhǔn)具有權(quán)威性，廣泛地為汽車行業(yè)及其他行業(yè)所采用，并有相當(dāng)部分被采用為美國國家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)提供了代表從事工業(yè)生產(chǎn)的法定中國成年人（男子1866,女子1855）的人體結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，共七個(gè)類別47項(xiàng)人體尺寸數(shù)據(jù)，包括人體主要尺寸、李子人體尺寸、坐姿人體尺寸、人體水平尺寸，人體手部和足部尺寸，其中主要人體