【正文】 到網(wǎng)上；B、并為使下支撐繩與地面間不留縫隙，用一些石塊將格柵底壓住；C、每張格柵間疊蓋約10cm。130－2001）、《巖土錨桿(索)技術(shù)規(guī)程CECS22－2005》；材料盡量選擇具有足夠承載力又能周轉(zhuǎn)使用的現(xiàn)有材料和以后能重復(fù)利用的材料。（2）腳手架的防護(hù)懸挑式腳手架底部采用木夾板全封閉，架體與建筑物的空隙采用平網(wǎng)防護(hù)，腳手架外架立面采用密目式綠色安全網(wǎng)，水平方向作業(yè)層按結(jié)構(gòu)進(jìn)度滿鋪腳手板，由于架體較高，需加設(shè)防雷擊措施，具體方法是：在主體底層選定四個轉(zhuǎn)角，將轉(zhuǎn)角處的結(jié)構(gòu)鋼筋與腳手架連接。 1 施工準(zhǔn)備 施工前應(yīng)編制施工技術(shù)方案，應(yīng)根據(jù)施工方案對全體施工人員進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底。鋼絲繩是否破損、銹蝕及死結(jié)等；滑車轉(zhuǎn)動是否靈活、掛鉤是否變形或裂紋等；索道牽引機(jī)運轉(zhuǎn)是否正常、結(jié)構(gòu)是否完整等；支架是否變形，連接構(gòu)件是否完好等。 根據(jù)車輛運輸路線及現(xiàn)場運輸工作量和現(xiàn)場地形，合理確定場地平整的范圍，一般索道裝、卸料場的布置見圖61所示。⑶場地布置應(yīng)充分利用原有的地形高差，不搭設(shè)支架，只在地錨出口處砌筑1m高的漿砌塊石，形成物料裝卸臺，如圖62所示。⑶索道嚴(yán)禁跨越重要公路，需要跨越一般公路時，應(yīng)提前和公路管理部門取得聯(lián)系，并在跨越點搭設(shè)防護(hù)網(wǎng)架。貨物通過支架時，其邊緣距離支架支腿不得小于200mm。拉線對地夾角不應(yīng)大于45176。支架腿應(yīng)安放在平整、堅實的地面上。第六章、質(zhì)量保證措施和創(chuàng)優(yōu)計劃工程質(zhì)量是直接影響工程設(shè)計發(fā)揮正常功能的關(guān)鍵，因此抓好這項工作是我們歷年來承建重點工程建設(shè)的工作原則和目標(biāo)，針對該施工項目具體情況，我們建立如下機(jī)構(gòu)并采取相應(yīng)措施。 組織保證：技術(shù)交底到職工心中，技術(shù)指導(dǎo)深入現(xiàn)場，對上崗職工實行崗前培訓(xùn)，對關(guān)鍵工序安排有經(jīng)驗和責(zé)任心強(qiáng)的人員負(fù)責(zé)，實行分級，分崗位掛牌施工,嚴(yán)格按規(guī)范和圖紙施工。以QC小組為中心，隨時分拆質(zhì)量動態(tài)，執(zhí)行三檢查（自檢、互檢、專檢）制度，不斷改進(jìn)。 提高以預(yù)防為主的觀點：狠抓“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五大因素的落實和良好的協(xié)調(diào)循環(huán)。 落實職能部門的崗位責(zé)任制，特別突出優(yōu)良的工作效率和工作效果。原材料的檢驗控制 （1）入庫自檢和專業(yè)檢驗 這是把關(guān)的重要途徑，對外來材料嚴(yán)格按規(guī)范要求驗收入庫，并按質(zhì)量體系程序文件要求做好材料現(xiàn)場存放管理，對不合格的原材料一律不予驗收、入庫。操作手對材料規(guī)格、大小要求要十分熟悉，因此專職質(zhì)檢員必須從計劃領(lǐng)料起追蹤到工地現(xiàn)場進(jìn)行有效控制。 2）分部工程質(zhì)量評定在分項質(zhì)量評定的基礎(chǔ)上，由工程項目技術(shù)負(fù)責(zé)人（項目總工程師）組織有關(guān)人員進(jìn)行，并填寫分部工程質(zhì)量評定表，專職質(zhì)檢員核定。 （3）技術(shù)保證：進(jìn)行施工組織設(shè)計時，精心擬定好各主要工程項目的施工工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 （6）經(jīng)濟(jì)責(zé)任保證：在執(zhí)行分項工程經(jīng)濟(jì)承包中，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，獎罰分明。 （3）明確每個職工的責(zé)任，具體任務(wù)，權(quán)力和經(jīng)濟(jì)效益。 （6）總工程師參與制定質(zhì)量總目標(biāo)，圍繞提高工程質(zhì)量，積極組織開展群眾性的質(zhì)量管理活動，檢查評定各項施工質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，及時處理或上報。推行項目經(jīng)理質(zhì)量負(fù)責(zé)制度，健全工程質(zhì)量控制體系。每項工程全面施工前，首先安排“試驗段”施工，根據(jù)試驗結(jié)果制定切實有效的施工方案，指導(dǎo)全面施工。審批通過后的施工組織設(shè)計即成為指導(dǎo)整個工程施工的綱領(lǐng)性文件。施工機(jī)械設(shè)備是工程建設(shè)中必不可少的設(shè)備，對工程項目的施工進(jìn)度和質(zhì)量均有直接影響，因此在工程實施前，從保證施工質(zhì)量的角度出發(fā)，本著因地制宜、因工程制宜，技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理、生產(chǎn)上適用、性能上可靠、操作維修方便等原則，在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，由項目供應(yīng)科和工程科負(fù)責(zé)選擇施工機(jī)械設(shè)備，使其滿足工程施工需求，保證工程質(zhì)量的可靠性。嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量；加強(qiáng)材料檢查、驗收，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。對進(jìn)廠設(shè)備，根據(jù)設(shè)備裝箱單逐箱及時進(jìn)行數(shù)量清點，對設(shè)備外觀逐一進(jìn)行檢查并作好書面記錄，辦好交接手續(xù)。加強(qiáng)對各施工工序的測量控制，達(dá)到有關(guān)規(guī)范的要求。全體施工人員在施工開始前先經(jīng)技術(shù)素質(zhì)和質(zhì)量意識培訓(xùn)；管理人員培訓(xùn)時間不少于72小時；特殊工種，如電工、焊工、質(zhì)控工、測工、鋼筋工、混凝土澆注工、鉗工等，培訓(xùn)時間不少于48小時；其他人員培訓(xùn)時間不少于24小時。 、互檢、交接檢及工序質(zhì)量評定制度工程施工過程中，施工班組必須設(shè)質(zhì)量干事，工序完成后要做自檢，各工號經(jīng)理負(fù)責(zé)督促、檢查工號的自檢工作。隱蔽驗收由工號經(jīng)理主持，請設(shè)計單位、建設(shè)單位、管理單位、監(jiān)理單位參加。工程竣工后一個月內(nèi)，項目部將按有關(guān)規(guī)定向相關(guān)部門及業(yè)主提供相應(yīng)數(shù)量的竣工圖和完整的竣工資料，并向業(yè)主提供一套完整的計算機(jī)文件形式的竣工資料光碟。成立以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。發(fā)現(xiàn)違反安全操作規(guī)程時，各級安檢人員有權(quán)制止，必要時向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。明確規(guī)定各職能部門、各級人員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限。做到有計劃、有組織地進(jìn)行預(yù)測、預(yù)防事故的發(fā)生。安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月組織一次安全檢查，每季度由項目經(jīng)理組織一次安全檢查，召開一次安全生產(chǎn)總結(jié)分析會。為確保施工安全，建立健全各項安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強(qiáng)安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力，及時開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高效、精干的安全組織機(jī)構(gòu)，制定切實可行的安全技術(shù)措施，在施工嚴(yán)格執(zhí)行；并從技術(shù)上入手，針對實際情況，及時解決施工中的安全問題，以達(dá)到安全目標(biāo)的實現(xiàn)。為了增強(qiáng)各工號管理人員、項目部質(zhì)測人員及各作業(yè)班組的創(chuàng)優(yōu)意識及精品意識，制定專門的管理辦法，對重點部位、重點工序?qū)嵭歇剝?yōu)罰劣制度。隱蔽工程的檢查驗收是防止質(zhì)量隱患和質(zhì)量事故的重要措施。在每道工序施工前，工號施工員必須依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關(guān)施工隊組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，交底內(nèi)容必須包括：操作方法、操作要點及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。施工過程中，未經(jīng)復(fù)核或復(fù)核不合格的均不得進(jìn)行下道工序施工。加強(qiáng)設(shè)備運輸、存放、保管工作，避免材料腐蝕，減少設(shè)備碰撞，防止設(shè)備損壞，確保設(shè)備、材料質(zhì)量。搞好材料復(fù)試取樣、送驗工作，確保材料質(zhì)量。合理組織材料供應(yīng)，按質(zhì)、按量、如期滿足工程需求，確保施工正常進(jìn)行。施工方案編寫完成后，分別報項目經(jīng)理和駐地監(jiān)理公司審批。該設(shè)計必須技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、工藝先進(jìn)，有利于施工操作、提高質(zhì)量、加快進(jìn)度、降低成本。 強(qiáng)化執(zhí)行“工法管理”：以“工法”、“規(guī)范”、“標(biāo)準(zhǔn)”為準(zhǔn)則，加強(qiáng)質(zhì)量意識教育，遵守各項質(zhì)量管理制度；以提高技術(shù)素質(zhì)為中心，強(qiáng)化質(zhì)量意識，確保工程質(zhì)量。 （10）當(dāng)進(jìn)度與質(zhì)量發(fā)生碰撞時，要進(jìn)度服從質(zhì)量，做到進(jìn)度服務(wù)于質(zhì)量，質(zhì)量促進(jìn)于進(jìn)度。 （8）施工技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人員，要熟悉設(shè)計圖紙，參加設(shè)計交底，領(lǐng)會設(shè)計意圖，掌握技術(shù)要點，積極提出有利于質(zhì)量保證的意見。 （4）職能部門工作人員，明確個人崗位工作質(zhì)量分工，從提高工作效率保證提高工作質(zhì)量，從而確保工程質(zhì)量。 建立健全質(zhì)量責(zé)任制 （1）實行質(zhì)量目標(biāo)管理，項目經(jīng)理、總工、專業(yè)工程師、業(yè)務(wù)部門直至生產(chǎn)班組，執(zhí)行三級質(zhì)量責(zé)任制。 （4）創(chuàng)優(yōu)保證：制定保優(yōu)工程計劃、措施、項目落實到人，進(jìn)行工序控制，開展QC活動，執(zhí)行三檢制（自檢、互檢、專檢）。 建立質(zhì)量保證體系 （1）思想保證：通過全質(zhì)教育宣傳、總結(jié)、反饋、分析原因，制定措施，樹立全員全過程質(zhì)量意識，明確質(zhì)量是企業(yè)生命的觀點。堅持預(yù)防為主，執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量，誰操作誰保證質(zhì)量的原則”，實行“三級檢驗”制度（自檢、互檢、專檢）。 （2）發(fā)放材料自檢： 發(fā)放材料依然要求進(jìn)行嚴(yán)格的自檢，對不同規(guī)格的材料要分類存放，做好標(biāo)識，避免因工作失誤造成誤發(fā)材料，影響工程質(zhì)量的現(xiàn)象發(fā)生。 對工程質(zhì)量不穩(wěn)定的工序，建立QC小組，對工程質(zhì)量實行攻關(guān)控制，采取動態(tài)分拆，數(shù)據(jù)說話作保證。 落實以工程質(zhì)量為中心的項目經(jīng)理承包制。 提高質(zhì)量第一的觀點：凡是施工方法、工期、成本等與質(zhì)量發(fā)生矛盾時，必須強(qiáng)調(diào)質(zhì)量第一。嚴(yán)格按規(guī)范和圖紙施工。實行五保證、四提高、三落實、二控制、一否決的管理體系，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。⑶安裝支撐器。支架高度一般控制在2m～3m。對于垂直荷載較大的直線支架，采用1t樁錨對支架側(cè)面進(jìn)行加固，防止支架傾斜。⑸砍伐通道時，應(yīng)派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，提前判斷好倒樹方向，并選擇好人員撤離路線，防止樹倒傷人。⑴索道架設(shè)的初級引繩盡量采用飛行器進(jìn)行展放，通道內(nèi)不影響索道運行的樹木不需清理，嚴(yán)禁濫砍亂伐。場地平整一般應(yīng)注意以下幾點：⑴盡量利用原有地形條件，因地制宜，減少土石方開挖量，避免對周邊地形和植被造成損壞。表61 索道架設(shè)一般需要的工器具配置表 序號工器具名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1經(jīng)緯儀J6臺12機(jī)動絞磨50kN臺13手扳葫蘆60kN臺24手扳葫蘆90kN臺15鋼絲繩套子3m根5配3t地錨6鋼絲繩套子Φ245m根2配8t地錨7磨繩φ15400m根18鋼絲繩卡具個4按不同規(guī)格鋼絲繩配置9起重滑車3t個410尼龍繩φ14100m根211卸扣5t個812卸扣10t個513旋轉(zhuǎn)連接器5t個214鋼絲繩卡頭15對講機(jī)ICOM V8臺6配耳機(jī)16承載索條1長度根據(jù)各索道長度配置17返空索φ13條118循環(huán)索□11防扭牽引繩條119支架套若干鋼支架20地錨5t、8t個若干21牽引設(shè)備索道牽引機(jī)套122行走滑車個若干23料斗個若干24拉力表臺1 2 現(xiàn)場準(zhǔn)備現(xiàn)場準(zhǔn)備包括現(xiàn)場測量、場地平整、通道清理等。機(jī)具準(zhǔn)備時，應(yīng)根據(jù)索道架設(shè)方案中的《索道機(jī)具設(shè)備清單》進(jìn)行配置，并按照要求運輸?shù)街付ㄎ恢谩Ｄ_手架應(yīng)分部、分段按施工進(jìn)度驗收，驗收合格后方可投入使用。根據(jù)高邊坡實際設(shè)計參數(shù)，采用錯落坡型腳手架，腳手架隨坡度而設(shè)，—，錨桿施工自下而上施工，因此腳手架施工順序也由下而上搭設(shè)?！督ㄖ吰鹿こ碳夹g(shù)規(guī)范》（GB50330－2002）；本工程外架采用雙排扣式鋼管落地式腳手架，主要用于結(jié)構(gòu)階段的安全防護(hù)和提供操作平臺?？p合繩的另一半從網(wǎng)上緣中點開始向右縫合，直到與另一張網(wǎng)交界的地方轉(zhuǎn)向下將兩張網(wǎng)縫合在一起，當(dāng)?shù)竭_(dá)下支撐繩時轉(zhuǎn)向該張網(wǎng)并與兩根支撐繩纏繞在一起。B、鋼繩網(wǎng)采用菱形網(wǎng)孔編制方式，網(wǎng)孔尺寸采用150 150mm規(guī)格，單張網(wǎng)塊尺寸設(shè)計為一般宜用56m規(guī)格。（5）下支撐繩安裝要求：A、上支撐鋼絲繩的選用：鐵絲格柵用鐵絲（除特殊設(shè)計時以設(shè)計為準(zhǔn)外），一般應(yīng)滿足下列規(guī)定：①鋼絲公材質(zhì)強(qiáng)度不宜低于1770Mpa的619＋I(xiàn)WS結(jié)構(gòu)類型的高強(qiáng)度鋼芯鋼絲繩；②鋼絲公稱直徑宜選用12mm、16mm、18mm和20mm；③必須采用鍍鋅量大于70g/m2的熱鍍鋅鋼絲繩網(wǎng)；④絲繩質(zhì)量性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼絲繩》(GB/T89181996)的要求。（4）上支撐繩安裝要求：A、上支撐鋼絲繩的選用：鐵絲格柵用鐵絲（除特殊設(shè)計時以設(shè)計為準(zhǔn)外），一般應(yīng)滿足下列規(guī)定；①鋼絲公材質(zhì)強(qiáng)度不宜低于1770Mpa的619＋I(xiàn)WS結(jié)構(gòu)類型的高強(qiáng)度鋼芯鋼絲繩；②鋼絲公稱直徑宜選用12mm、16mm、18mm和20mm；③必須采用鍍鋅量大于70g/m2的熱鍍鋅鋼絲繩網(wǎng)；④絲繩質(zhì)量性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼絲繩》（GB/T89181996）的要求。注意螺帽不能擰得太緊，要聯(lián)接板能夠轉(zhuǎn)動?；岬交游恢煤?，將基座套入地腳螺栓，用水平尺測量基座的水平度，若不平整用水泥砂漿墊平，待水泥砂漿凝固到能承受力時，將螺帽擰緊，基座的各個方向水平誤差允許在5176?；A(chǔ)采用人工開挖，禁止爆破作業(yè)；錨桿安裝后，不得隨意敲擊，三天內(nèi)不得懸掛重物或進(jìn)行下道工序施工。H、砂漿應(yīng)拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完，并嚴(yán)防石塊、雜物混入。50 mm。對覆蓋層不厚的地方，當(dāng)開挖至基巖尚未達(dá)到設(shè)計深度時，則在基坑內(nèi)的錨桿孔位置處鉆鑿錨桿孔，待錨插入基巖并注漿后才灌注上部基礎(chǔ)砼。水泥漿的選用，標(biāo)號不低于M25的水泥,宜用灰砂比1: 1～1：2，～～,優(yōu)先選用粒徑不大于3mm的中細(xì)砂.柔性被動網(wǎng)的總體施工順序為：放樣——基礎(chǔ)施工——基座及錨桿安裝——鋼柱及拉錨繩安裝與調(diào)試——支撐繩安裝與調(diào)試——鋪設(shè)環(huán)形網(wǎng)——張拉雙絞六邊形格柵網(wǎng)。并在坡側(cè)設(shè)置緩沖沙袋墻，可就近鏟取坡面小塊碎石堆放，成梯形擺設(shè)。施工人員施工時配備安全防護(hù)用具，保證施工人員安全。清危工程主要是清除斜坡上的危石和松動巖塊及部分危巖。開挖完畢后，要盡快澆灌混凝土，以保證樁孔穩(wěn)定。（3）樁底應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求的持力層上，并清除底部虛土，開挖中逐層進(jìn)行隱蔽檢查。樁身開挖中的事故預(yù)防及應(yīng)急措施（1）多樁同時開挖施工，應(yīng)嚴(yán)格按照間隔開挖順序施工，以減少水的滲透和防止土體滑移。為防止離析，串筒末端離孔內(nèi)砼面高度不宜大于2m。攪拌時，須有試驗部門提供的配合比，并根據(jù)材料的提供時間、砂和石料的含水率變化情況，報監(jiān)理工程師同意后調(diào)整。3%水、外加劑177。10＋5檢驗方法鋼尺檢查經(jīng)緯儀或吊線或鋼尺檢查水準(zhǔn)儀或拉線鋼尺檢查鋼尺檢查b)混凝土的拌制與取樣要求每拌100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于1次；每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于1次；當(dāng)一次連續(xù)澆筑超