【正文】 WMODE 使用位碼控制當前視口的查看模式 VIEWSIZE 存儲當前視口的視圖 高度 VIEWTWIST 存儲當前視口的視圖扭轉角 VISRETAIN 控制外部參照依賴圖層的可見性、顏色、線型、線寬和打印樣式（如果 PSTYLEPOLICY 設置為 0），并且指定是否保存對嵌套外部參照路徑的修改 VSMAX 存儲當前視口虛屏的右上角坐標 VSMIN 存儲當前視口虛屏的左下角坐標 W WHIPARC 控制圓或圓弧是否平滑顯示 WMFBKGND 控制 WMFOUT 命令輸出的 Windows 圖元文件、剪貼板中對象的圖元格式以及拖放到其他應用程序的圖元的背景 WORLDUCS 指示 UCS 是否與 WCS 相同 WORLDVIEW 確定響應 3DORBIT、 DVIEW 和 VPOINT 命令的輸入是相對于 WCS（缺省），還是相對于當前 UCS 或由 UCSBASE 系統(tǒng)變量指定的 UCS WRITESTAT 指出圖形文件是只讀的還是可寫的。在以前的版本中我們是通過線的顏色來區(qū)分線的寬度的（無法在視圖區(qū)顯示出來，除非通過 “Pline” 的命令在繪制圖線的時候，設置定義線的寬度），在 AutoCAD 2020中新增加了 “LWEIGHT”( 線型寬度設置）的命令，為圖形的實體設置線寬，可通過打開狀態(tài)行的 “LWT” 按鈕來顯示， 這樣便可直觀地區(qū)分實體線型的信息。 確定圖形輸出比例技巧 當我們繪制圖形的比例與我們輸出圖形時使用的比例不同時，就會使原來繪制的圖形中的文字標注等在輸出的圖形中發(fā)生變化，因此在繪制圖形之前還須確定圖形的輸出比例。同理，繪制圖線的寬度也應該考慮這點，其給定寬度等于輸出寬度乘以其比例的倒數(shù)。具體的做法是：下拉菜單 “Tools”→ “Wizards”→“Add Plotter...” 選擇 “Raster File Formats” 類型的打印機，使用者可根據(jù)自己的喜歡方式給定打印機的名字，及生成圖象文件的格式，包括 BMP、 JPG、 TGA、 PCX等常用的格式，并設定好其他的參數(shù)即可。以在 Word 97中為例：用右鍵單擊圖形，彈出快捷菜單，打開 “ 設置對象格式 ” 對話框。當然，可以不進行這樣操作，可以在命令行中直接輸入： “ ％ ＋ ^－ ” 其中公差字高比例系數(shù)為 ， H、 S都應大寫，而 x 為小寫，同樣可以達到目的。有些人自稱是結構工程師，但他們把計算機作為知識、經驗、思維的替代品，而把自己對結構工程的無知隱藏在計算機的黑匣子里?？v觀當今世界，這種非常令人不安的觀點正在結構工程師中逐漸蔓延。 大量的結構工程師確實相信，他們僅僅簡單地依靠計算機就可以 “ 解決 ” 工程問題了，而沒有認識到高質量的工程只能是淵博的工程理論知識，大量的經驗，以及艱辛的腦力勞動相結合的產物。在這些自動化技術實現(xiàn)其真正的價值以前，設計工程師必須不依賴計算機，而用學識和經驗去解決工程問題?？梢赃@樣認為，除了具有快捷的 計算速度以外，計算機程序只是一些離散的知識。 “ 工程師 ”能做的，僅僅是區(qū)分規(guī)格和需求，給顧客開發(fā)票，牟取利潤，并且迅速找到新項目。如果結構工程師們繼續(xù)制造這樣的氛圍，在結構工程實踐中，首先靠計算機，而不是靠有學識、有創(chuàng)新和有豐富經驗的結構工程師本身，就能夠解決大部分結構工程問題，那他們就是自欺欺人，也欺騙了他們的服務對象?，F(xiàn)在，越來越多的結構工程師對自動化技術的響應就是讓計算機工作，同時讓自己不再去操心細節(jié)了。這些真正的工程師看到了實質，計算機是一種很不完善的工具，它只能處理大量信息?；蛘吒奖?，只需在圖 形用戶界面上選擇合適的菜單，就得到結果了。即使認識到計算機的潛力，工程師也對危險熟視無睹。隨著這一趨勢的延續(xù)，工程失效的威脅也會按指數(shù)形式增長。在這種環(huán)境中，結構工程師唯一的責任就是明確所要解決的問題，然后評價最后的設計 “ 結果 ” 。 軟件開發(fā)商經常被要求改進結構分析和設計軟件，以使用戶在不詳細了解技術細節(jié)的情況下就能夠使用軟件。他們所希望又愿意購買的是窗口界面，這種界面能讓他們處理信息見得到，然后 把結果以彩色圖表形式展示。越來越多的結構工程師都持這樣的看法。 當然，計算機技術本身并不壞。專業(yè)的結構工程師必須重視手工求解的原理，基本原則和提煉模型，識別計算結果中的錯誤，解決問題的其他方法，判斷計算結果的有效性。 到底該不該如此擔心計算機的不當使用？擔心那種怠惰？擔心工程界默許這種危險作法？雖然計算機對人類有很大的應用價值，但如 果結構工程師們繼續(xù)象現(xiàn)在這樣破壞性地使用計算機，這些價值就得不到實現(xiàn)。經常懷疑計算機；在沒有深入的論證以前決不使用計算機的結果。 計算機不可能，而且永遠不可能，成為人類知識，經驗，遠見，靈感，創(chuàng)造力，獨立思維，以及自古以來的勤奮的替代品。可悲的是，雖然上面的結論似乎是不言而喻的，但它并不是今天計算機應用的現(xiàn)實。更進一步，有時 結果有重大錯誤，但如果工程師對 “ 正確 ” 的結果是什么直覺也沒有（無論是因為無知，還是缺乏經驗），也就不可能意識到結果的錯誤。例如，選擇結構工程軟件的最基本標準包括： 軟件廣告出現(xiàn)的頻率；肆意宣揚超凡技術能力的大幅精美廣告；低售價；用引人注目的可視性窗口菜單和生動的界面形式來衡量的易用性；用結構系統(tǒng)自動建模的簡單性來衡量的易用性；只需很少或根本不用學習；簡單的使用說明和手冊（一兩本使用說明就夠了，而 9本 10 本使用說明簡直是糟糕透頂?。?；五彩繽紛的包裝。而那些經驗豐富的資深工程師正忙于經營和管理自己的公司。由于受到挫折或一知半解，缺乏經驗的的工程師寧愿相信計算機程序產生的任何結果都是正確的。 關鍵詞： CAD 桁架 內力 一般靜定平面桁架的內力分析采用截面法、節(jié)點法和圖解法。筆者在具體工程設計中發(fā)現(xiàn) :運用圖解法并結合工作面上的計算機 AUTO CAD 來進行桁架內力計算 ,可迅速方便地繪制、修改和測量圖形 ,得到精確的計算結果。由節(jié)點力的平衡條件 :其節(jié)點處各力所組成的力多邊形閉合 ,繪制其力多邊形。 (4)從圖 1 上拷?。?COPY］ c 節(jié)點處各桿 ,得到 c 節(jié)點的隔離體 ,如圖 3(a)所示 ,作用于該節(jié)點的力有已知力 P 和 Nac,未知力 Ncd,Nce,同樣可作出代表力 P 的線段長度 ,并從圖 2(d)中拷取［ COPY］力 Nac 到力 P 的尾部 ,使兩力首尾相聯(lián) (注意 :力 Nca 與 Nac大小相等 ,方向相反 )。 綜上所述 ,只要有 AUTO CAD 的基本操作知識和圖桁架的內力就可通過圖解法，利用 AUTO CAD 迅速、便捷地求出。采用鍵盤輸入命令時由于有些常用命令較長，如 BHATCH(填充 )、 EXPLODE(分解 )，在輸入時擊鍵次數(shù)多，影響了繪圖速度。所有定義的快捷命令都保存在 AutoCAD 安裝目錄下 SUPPORT子目錄中的 文件中，我們可以通過修改該文件的內容來定義自己常用的快捷命令。 比如，直線（ Line）的快捷命令是 “L” ；復制（ COpy）的快捷命令是 “CO” ；線型比例（ LTScale）的快捷命令是 “LTS” 。 如果有的命令第一個字母都相同的話，那么常用的命令取第一個字母，其它命令可用前面兩個或三個字母表示。 文件，用戶可以使用 ASCⅡ 文本編輯器 (如 DOS下的 EDIT)或直接使用 WINDOWS附件中的記事本來進行編輯。 AutoCAD的命令必須用一個星號作為前綴。 通常，快捷命令使用一個或兩個 易于記憶的字母，并用它來取代命令全名。 個別例外的需要我們去記憶，比如 “ 修改文字 ” （ DDEDIT）就不是 “DD” ，而是 “ED” ；還有 “AA” 表示 Area,“T” 表示 Mtext, “X” 表示 Explode。 另外一類的快捷命令通常是由 “Ctrl 鍵 ＋ 一個字母 ” 組成的，或者用功能鍵 F1~F8 來定義。當 AutoCAD 正在運行的時候，我們可以通過命令行的方式，用 文件里定義的快捷命令來完成一個操作，比如我們要畫一條直線，只需要在命令行里輸入字母 “L” 即可。 筆者在進行 AutoCAD 設計、培訓和教學研究時，對于快捷命令的使用和管理積累了一些體驗，現(xiàn)總結出，以供大家使用 AutoCAD 2020 時參考。 作者單位：劉躍華（江蘇鹽城市建筑設計研究院 ,鹽城 224002） ???? 李蘭英（江蘇鹽城工學院建工系 ,鹽城 224002） 參考文獻 1 楊茀康等主編．結構力學．北京：高等教育出版社， 1983 2 趙長利等主編． CAD 五周通．西安：陜西電子雜志社出版， 1995 AutoCAD 快捷命令的使用 摘要： AutoCAD 是目前世界各國工程設計人員的首選設計軟件，簡便易學、精確無誤是 AutoCAD成功的兩個重要原因。 (5)以此類推 ,可求各節(jié)點上的各桿內力 ,如圖 圖 5。采用圖形切角命令［ CHAMFER］點取代表各桿件的直線 ,使其兩兩相交 ,即得閉合三角形 ,并根據(jù)力在多邊形中首尾相聯(lián)的特點標注力的指向 ,見圖 2(d)。 (2)以一定的比例 (如 1∶1,1∶10 等 )繪制桁架計算簡圖 ,如圖 1。圖解法亦往往由于手工作圖、量圖的偏差而影響計算結果的準確性。 運用 AUTO CAD求解桁架內力 摘要： 一個平面匯交力系的平衡條件是其力多邊形必須閉合 ,依其條件 ,利用圖解法和計算機中的 AUTO CAD繪圖工具 ,迅速準確地求解一個結點上的兩個未知力 ,并以其類推求解桁架 各桿內力。這些工程師最困難的地方在于判斷程序的算法所蘊含的假設和 步驟；接下來判斷計算機運算結果的質量和其他方方面面。例如，軟件開發(fā)者和其技術支持者的技術資質證明；軟件質量的保證；軟件開發(fā)商的質量保證（ QA），質量控制（ QC） QA/QC過程的嚴格評價；軟件中所用技術的理論依據(jù)的嚴格評價；簡單和復雜例題測試結果的嚴格評價及 其與其他獨立求解結果的比較；通過專職技術核查員和經驗豐富的結構工程師的一系列獨立和規(guī)范性核查制訂工程軟件國際標準，并按一個或多個工程軟件國際標準定期地對軟件進行校核。這樣的假設和希望常常會使工程師對潛在的和經常的錯誤放松警惕性和敏感性！ 雖然對軟件的質量和可靠性存在著嚴重的憂慮，但你會吃驚地發(fā)現(xiàn)很多結構工程師對這些憂慮表現(xiàn)得多么天真、無知或不負責任。 不幸的是，計算機時代的現(xiàn)實是，所有（即無一例外）商業(yè)應用的計算機和計算機軟件都受制于許多因素，這些因素在不同程度上影響了工程軟件作出結構工程問題的正確解答的能力。警告實際工程師，如果沒有計算機他們的結構工程知識不足以勝任工作，他們也沒有資格使用計算機（如若不然，那不僅是不道德 ，而是犯罪）。在用計算機求解之前，必須先 “ 知道 ” 答案。然而，所有稱職的，經驗豐富的資深工程師都有機會用危險的計算機這一思想去影響年輕人。強調從那些資深的或更有經驗的結構工程師（即數(shù)量急劇減少，但仍記得不依賴計算機，怎樣解決工程問題的真正的工程師）那里學習結構工程。在道義上資深工程師和工程管理人員有義務特別強調工程實踐中知識，專業(yè)技能，以及經驗的重要性，而非計算機使用者的 “ 性別 ” 。為什么不能如此簡單地相信 ???/!!!輸入數(shù)據(jù)， 然后擊鍵，就有了結果。 而對于是否能可靠地檢測重特征值；或在用反映譜進行分析時是否用了足夠的模態(tài)；或非線性索單元的理論是否正確；或分析結果對網(wǎng)格的形狀和單元的選擇是否敏感；或部分固定端剛度是否確切等等方面，如今使用計算機的工程師表示，他們幾乎不考慮這些細節(jié)問題。因為高質量的結構工程軟件的用戶參考手冊包括軟件的技術細節(jié)，限制范圍，以及計算所依據(jù)的理論和假設，結構工程師們不愿意使用這樣的高質量軟件。數(shù)不清的軟件開發(fā)商為滿足市場的需求，不斷開 發(fā)和推銷注明有各種用途的軟件。現(xiàn)在，越來越多的結構工程師希望在解決問題時他們只需區(qū)分類型和條件，讓CAE/CAD 程序自動生成必要的數(shù)學模型，完成復雜而重復的分析和設計過程。在世界各地，結構的特性是由結構工程設計的質量決定的。 也許有人推測，以上論調只能證明本文作者從根本上是反計算機的，或是他沒有認識到現(xiàn)代信息技術美好的未來，或是他對那些在神奇的創(chuàng)意中利用這種技術的專家不屑一顧。在計算中，對于受動力載荷的作用的曲殼結構發(fā)生非彈性變形時，不正確的結果一樣可以在屏幕顯示，它們的等應力圖看上去也是如此這般地賞心悅目?，F(xiàn)代計算機的運算范圍和速度，太容易使工程設計變得毫無生氣。這種 “ 方式 ” 就是計算機。隨著對計算機的依賴程度的不斷上升，誰來解決工程問題？是那些沒有或只有很少的結構工程知識和實踐經驗的程序員，或是有其他專業(yè)學位而不是結構工程學位的程序員來做？計算機現(xiàn)在不是，也永遠不會是解決工程問題的源泉。真正的工程知識是經驗，直覺，靈感，領悟力，創(chuàng)造力，想象力和 “ 認知 ” 的巨大綜合體，它超越了任何計算機程序和程序員對結構工程的 “ 理解 ” 。 與那些只有依賴計算機才能 “ 解決 ” 工程問題的人討論問題時，一個稱職的結構工程師什么樣的痛苦和挫折沒有經歷過？這些人（不要把他們跟真正的工程師混為一談）已不再有能力，或者從來沒學過，不依賴計算機解決工程問題。從教育和實踐兩方面來看，如此過分強調計算機帶給朝氣蓬勃的年輕工程師們一個錯誤的信息，工程學習和工程實踐就是輕松地使用菜單和用計算機生成五顏六色的圖畫。按百分比計迅速增加的工程師相信，解決工程問題的專業(yè)知識就是怎樣使用計算機以及計算機本身的專業(yè)知識。他們必須 認真地想一想，有沒有什么辦法，使人們免受這些迷信的影響。