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autocad中文教程(文件)

 

【正文】 WMODE 使用位碼控制當(dāng)前視口的查看模式 VIEWSIZE 存儲(chǔ)當(dāng)前視口的視圖 高度 VIEWTWIST 存儲(chǔ)當(dāng)前視口的視圖扭轉(zhuǎn)角 VISRETAIN 控制外部參照依賴圖層的可見(jiàn)性、顏色、線型、線寬和打印樣式(如果 PSTYLEPOLICY 設(shè)置為 0),并且指定是否保存對(duì)嵌套外部參照路徑的修改 VSMAX 存儲(chǔ)當(dāng)前視口虛屏的右上角坐標(biāo) VSMIN 存儲(chǔ)當(dāng)前視口虛屏的左下角坐標(biāo) W WHIPARC 控制圓或圓弧是否平滑顯示 WMFBKGND 控制 WMFOUT 命令輸出的 Windows 圖元文件、剪貼板中對(duì)象的圖元格式以及拖放到其他應(yīng)用程序的圖元的背景 WORLDUCS 指示 UCS 是否與 WCS 相同 WORLDVIEW 確定響應(yīng) 3DORBIT、 DVIEW 和 VPOINT 命令的輸入是相對(duì)于 WCS(缺?。?,還是相對(duì)于當(dāng)前 UCS 或由 UCSBASE 系統(tǒng)變量指定的 UCS WRITESTAT 指出圖形文件是只讀的還是可寫(xiě)的。在以前的版本中我們是通過(guò)線的顏色來(lái)區(qū)分線的寬度的(無(wú)法在視圖區(qū)顯示出來(lái),除非通過(guò) “Pline” 的命令在繪制圖線的時(shí)候,設(shè)置定義線的寬度),在 AutoCAD 2020中新增加了 “LWEIGHT”( 線型寬度設(shè)置)的命令,為圖形的實(shí)體設(shè)置線寬,可通過(guò)打開(kāi)狀態(tài)行的 “LWT” 按鈕來(lái)顯示, 這樣便可直觀地區(qū)分實(shí)體線型的信息。 確定圖形輸出比例技巧 當(dāng)我們繪制圖形的比例與我們輸出圖形時(shí)使用的比例不同時(shí),就會(huì)使原來(lái)繪制的圖形中的文字標(biāo)注等在輸出的圖形中發(fā)生變化,因此在繪制圖形之前還須確定圖形的輸出比例。同理,繪制圖線的寬度也應(yīng)該考慮這點(diǎn),其給定寬度等于輸出寬度乘以其比例的倒數(shù)。具體的做法是:下拉菜單 “Tools”→ “Wizards”→“Add Plotter...” 選擇 “Raster File Formats” 類型的打印機(jī),使用者可根據(jù)自己的喜歡方式給定打印機(jī)的名字,及生成圖象文件的格式,包括 BMP、 JPG、 TGA、 PCX等常用的格式,并設(shè)定好其他的參數(shù)即可。以在 Word 97中為例:用右鍵單擊圖形,彈出快捷菜單,打開(kāi) “ 設(shè)置對(duì)象格式 ” 對(duì)話框。當(dāng)然,可以不進(jìn)行這樣操作,可以在命令行中直接輸入: “ % + ^- ” 其中公差字高比例系數(shù)為 , H、 S都應(yīng)大寫(xiě),而 x 為小寫(xiě),同樣可以達(dá)到目的。有些人自稱是結(jié)構(gòu)工程師,但他們把計(jì)算機(jī)作為知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、思維的替代品,而把自己對(duì)結(jié)構(gòu)工程的無(wú)知隱藏在計(jì)算機(jī)的黑匣子里。縱觀當(dāng)今世界,這種非常令人不安的觀點(diǎn)正在結(jié)構(gòu)工程師中逐漸蔓延。 大量的結(jié)構(gòu)工程師確實(shí)相信,他們僅僅簡(jiǎn)單地依靠計(jì)算機(jī)就可以 “ 解決 ” 工程問(wèn)題了,而沒(méi)有認(rèn)識(shí)到高質(zhì)量的工程只能是淵博的工程理論知識(shí),大量的經(jīng)驗(yàn),以及艱辛的腦力勞動(dòng)相結(jié)合的產(chǎn)物。在這些自動(dòng)化技術(shù)實(shí)現(xiàn)其真正的價(jià)值以前,設(shè)計(jì)工程師必須不依賴計(jì)算機(jī),而用學(xué)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)去解決工程問(wèn)題??梢赃@樣認(rèn)為,除了具有快捷的 計(jì)算速度以外,計(jì)算機(jī)程序只是一些離散的知識(shí)。 “ 工程師 ”能做的,僅僅是區(qū)分規(guī)格和需求,給顧客開(kāi)發(fā)票,牟取利潤(rùn),并且迅速找到新項(xiàng)目。如果結(jié)構(gòu)工程師們繼續(xù)制造這樣的氛圍,在結(jié)構(gòu)工程實(shí)踐中,首先靠計(jì)算機(jī),而不是靠有學(xué)識(shí)、有創(chuàng)新和有豐富經(jīng)驗(yàn)的結(jié)構(gòu)工程師本身,就能夠解決大部分結(jié)構(gòu)工程問(wèn)題,那他們就是自欺欺人,也欺騙了他們的服務(wù)對(duì)象?,F(xiàn)在,越來(lái)越多的結(jié)構(gòu)工程師對(duì)自動(dòng)化技術(shù)的響應(yīng)就是讓計(jì)算機(jī)工作,同時(shí)讓自己不再去操心細(xì)節(jié)了。這些真正的工程師看到了實(shí)質(zhì),計(jì)算機(jī)是一種很不完善的工具,它只能處理大量信息?;蛘吒奖悖恍柙趫D 形用戶界面上選擇合適的菜單,就得到結(jié)果了。即使認(rèn)識(shí)到計(jì)算機(jī)的潛力,工程師也對(duì)危險(xiǎn)熟視無(wú)睹。隨著這一趨勢(shì)的延續(xù),工程失效的威脅也會(huì)按指數(shù)形式增長(zhǎng)。在這種環(huán)境中,結(jié)構(gòu)工程師唯一的責(zé)任就是明確所要解決的問(wèn)題,然后評(píng)價(jià)最后的設(shè)計(jì) “ 結(jié)果 ” 。 軟件開(kāi)發(fā)商經(jīng)常被要求改進(jìn)結(jié)構(gòu)分析和設(shè)計(jì)軟件,以使用戶在不詳細(xì)了解技術(shù)細(xì)節(jié)的情況下就能夠使用軟件。他們所希望又愿意購(gòu)買(mǎi)的是窗口界面,這種界面能讓他們處理信息見(jiàn)得到,然后 把結(jié)果以彩色圖表形式展示。越來(lái)越多的結(jié)構(gòu)工程師都持這樣的看法。 當(dāng)然,計(jì)算機(jī)技術(shù)本身并不壞。專業(yè)的結(jié)構(gòu)工程師必須重視手工求解的原理,基本原則和提煉模型,識(shí)別計(jì)算結(jié)果中的錯(cuò)誤,解決問(wèn)題的其他方法,判斷計(jì)算結(jié)果的有效性。 到底該不該如此擔(dān)心計(jì)算機(jī)的不當(dāng)使用?擔(dān)心那種怠惰?擔(dān)心工程界默許這種危險(xiǎn)作法?雖然計(jì)算機(jī)對(duì)人類有很大的應(yīng)用價(jià)值,但如 果結(jié)構(gòu)工程師們繼續(xù)象現(xiàn)在這樣破壞性地使用計(jì)算機(jī),這些價(jià)值就得不到實(shí)現(xiàn)。經(jīng)常懷疑計(jì)算機(jī);在沒(méi)有深入的論證以前決不使用計(jì)算機(jī)的結(jié)果。 計(jì)算機(jī)不可能,而且永遠(yuǎn)不可能,成為人類知識(shí),經(jīng)驗(yàn),遠(yuǎn)見(jiàn),靈感,創(chuàng)造力,獨(dú)立思維,以及自古以來(lái)的勤奮的替代品??杀氖牵m然上面的結(jié)論似乎是不言而喻的,但它并不是今天計(jì)算機(jī)應(yīng)用的現(xiàn)實(shí)。更進(jìn)一步,有時(shí) 結(jié)果有重大錯(cuò)誤,但如果工程師對(duì) “ 正確 ” 的結(jié)果是什么直覺(jué)也沒(méi)有(無(wú)論是因?yàn)闊o(wú)知,還是缺乏經(jīng)驗(yàn)),也就不可能意識(shí)到結(jié)果的錯(cuò)誤。例如,選擇結(jié)構(gòu)工程軟件的最基本標(biāo)準(zhǔn)包括: 軟件廣告出現(xiàn)的頻率;肆意宣揚(yáng)超凡技術(shù)能力的大幅精美廣告;低售價(jià);用引人注目的可視性窗口菜單和生動(dòng)的界面形式來(lái)衡量的易用性;用結(jié)構(gòu)系統(tǒng)自動(dòng)建模的簡(jiǎn)單性來(lái)衡量的易用性;只需很少或根本不用學(xué)習(xí);簡(jiǎn)單的使用說(shuō)明和手冊(cè)(一兩本使用說(shuō)明就夠了,而 9本 10 本使用說(shuō)明簡(jiǎn)直是糟糕透頂?。?;五彩繽紛的包裝。而那些經(jīng)驗(yàn)豐富的資深工程師正忙于經(jīng)營(yíng)和管理自己的公司。由于受到挫折或一知半解,缺乏經(jīng)驗(yàn)的的工程師寧愿相信計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)生的任何結(jié)果都是正確的。 關(guān)鍵詞: CAD 桁架 內(nèi)力 一般靜定平面桁架的內(nèi)力分析采用截面法、節(jié)點(diǎn)法和圖解法。筆者在具體工程設(shè)計(jì)中發(fā)現(xiàn) :運(yùn)用圖解法并結(jié)合工作面上的計(jì)算機(jī) AUTO CAD 來(lái)進(jìn)行桁架內(nèi)力計(jì)算 ,可迅速方便地繪制、修改和測(cè)量圖形 ,得到精確的計(jì)算結(jié)果。由節(jié)點(diǎn)力的平衡條件 :其節(jié)點(diǎn)處各力所組成的力多邊形閉合 ,繪制其力多邊形。 (4)從圖 1 上拷?。?COPY] c 節(jié)點(diǎn)處各桿 ,得到 c 節(jié)點(diǎn)的隔離體 ,如圖 3(a)所示 ,作用于該節(jié)點(diǎn)的力有已知力 P 和 Nac,未知力 Ncd,Nce,同樣可作出代表力 P 的線段長(zhǎng)度 ,并從圖 2(d)中拷?。?COPY]力 Nac 到力 P 的尾部 ,使兩力首尾相聯(lián) (注意 :力 Nca 與 Nac大小相等 ,方向相反 )。 綜上所述 ,只要有 AUTO CAD 的基本操作知識(shí)和圖桁架的內(nèi)力就可通過(guò)圖解法,利用 AUTO CAD 迅速、便捷地求出。采用鍵盤(pán)輸入命令時(shí)由于有些常用命令較長(zhǎng),如 BHATCH(填充 )、 EXPLODE(分解 ),在輸入時(shí)擊鍵次數(shù)多,影響了繪圖速度。所有定義的快捷命令都保存在 AutoCAD 安裝目錄下 SUPPORT子目錄中的 文件中,我們可以通過(guò)修改該文件的內(nèi)容來(lái)定義自己常用的快捷命令。 比如,直線( Line)的快捷命令是 “L” ;復(fù)制( COpy)的快捷命令是 “CO” ;線型比例( LTScale)的快捷命令是 “LTS” 。 如果有的命令第一個(gè)字母都相同的話,那么常用的命令取第一個(gè)字母,其它命令可用前面兩個(gè)或三個(gè)字母表示。 文件,用戶可以使用 ASCⅡ 文本編輯器 (如 DOS下的 EDIT)或直接使用 WINDOWS附件中的記事本來(lái)進(jìn)行編輯。 AutoCAD的命令必須用一個(gè)星號(hào)作為前綴。 通常,快捷命令使用一個(gè)或兩個(gè) 易于記憶的字母,并用它來(lái)取代命令全名。 個(gè)別例外的需要我們?nèi)ビ洃?,比?“ 修改文字 ” ( DDEDIT)就不是 “DD” ,而是 “ED” ;還有 “AA” 表示 Area,“T” 表示 Mtext, “X” 表示 Explode。 另外一類的快捷命令通常是由 “Ctrl 鍵 + 一個(gè)字母 ” 組成的,或者用功能鍵 F1~F8 來(lái)定義。當(dāng) AutoCAD 正在運(yùn)行的時(shí)候,我們可以通過(guò)命令行的方式,用 文件里定義的快捷命令來(lái)完成一個(gè)操作,比如我們要畫(huà)一條直線,只需要在命令行里輸入字母 “L” 即可。 筆者在進(jìn)行 AutoCAD 設(shè)計(jì)、培訓(xùn)和教學(xué)研究時(shí),對(duì)于快捷命令的使用和管理積累了一些體驗(yàn),現(xiàn)總結(jié)出,以供大家使用 AutoCAD 2020 時(shí)參考。 作者單位:劉躍華(江蘇鹽城市建筑設(shè)計(jì)研究院 ,鹽城 224002) ???? 李蘭英(江蘇鹽城工學(xué)院建工系 ,鹽城 224002) 參考文獻(xiàn) 1 楊茀康等主編.結(jié)構(gòu)力學(xué).北京:高等教育出版社, 1983 2 趙長(zhǎng)利等主編. CAD 五周通.西安:陜西電子雜志社出版, 1995 AutoCAD 快捷命令的使用 摘要: AutoCAD 是目前世界各國(guó)工程設(shè)計(jì)人員的首選設(shè)計(jì)軟件,簡(jiǎn)便易學(xué)、精確無(wú)誤是 AutoCAD成功的兩個(gè)重要原因。 (5)以此類推 ,可求各節(jié)點(diǎn)上的各桿內(nèi)力 ,如圖 圖 5。采用圖形切角命令[ CHAMFER]點(diǎn)取代表各桿件的直線 ,使其兩兩相交 ,即得閉合三角形 ,并根據(jù)力在多邊形中首尾相聯(lián)的特點(diǎn)標(biāo)注力的指向 ,見(jiàn)圖 2(d)。 (2)以一定的比例 (如 1∶1,1∶10 等 )繪制桁架計(jì)算簡(jiǎn)圖 ,如圖 1。圖解法亦往往由于手工作圖、量圖的偏差而影響計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性。 運(yùn)用 AUTO CAD求解桁架內(nèi)力 摘要: 一個(gè)平面匯交力系的平衡條件是其力多邊形必須閉合 ,依其條件 ,利用圖解法和計(jì)算機(jī)中的 AUTO CAD繪圖工具 ,迅速準(zhǔn)確地求解一個(gè)結(jié)點(diǎn)上的兩個(gè)未知力 ,并以其類推求解桁架 各桿內(nèi)力。這些工程師最困難的地方在于判斷程序的算法所蘊(yùn)含的假設(shè)和 步驟;接下來(lái)判斷計(jì)算機(jī)運(yùn)算結(jié)果的質(zhì)量和其他方方面面。例如,軟件開(kāi)發(fā)者和其技術(shù)支持者的技術(shù)資質(zhì)證明;軟件質(zhì)量的保證;軟件開(kāi)發(fā)商的質(zhì)量保證( QA),質(zhì)量控制( QC) QA/QC過(guò)程的嚴(yán)格評(píng)價(jià);軟件中所用技術(shù)的理論依據(jù)的嚴(yán)格評(píng)價(jià);簡(jiǎn)單和復(fù)雜例題測(cè)試結(jié)果的嚴(yán)格評(píng)價(jià)及 其與其他獨(dú)立求解結(jié)果的比較;通過(guò)專職技術(shù)核查員和經(jīng)驗(yàn)豐富的結(jié)構(gòu)工程師的一系列獨(dú)立和規(guī)范性核查制訂工程軟件國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),并按一個(gè)或多個(gè)工程軟件國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)定期地對(duì)軟件進(jìn)行校核。這樣的假設(shè)和希望常常會(huì)使工程師對(duì)潛在的和經(jīng)常的錯(cuò)誤放松警惕性和敏感性! 雖然對(duì)軟件的質(zhì)量和可靠性存在著嚴(yán)重的憂慮,但你會(huì)吃驚地發(fā)現(xiàn)很多結(jié)構(gòu)工程師對(duì)這些憂慮表現(xiàn)得多么天真、無(wú)知或不負(fù)責(zé)任。 不幸的是,計(jì)算機(jī)時(shí)代的現(xiàn)實(shí)是,所有(即無(wú)一例外)商業(yè)應(yīng)用的計(jì)算機(jī)和計(jì)算機(jī)軟件都受制于許多因素,這些因素在不同程度上影響了工程軟件作出結(jié)構(gòu)工程問(wèn)題的正確解答的能力。警告實(shí)際工程師,如果沒(méi)有計(jì)算機(jī)他們的結(jié)構(gòu)工程知識(shí)不足以勝任工作,他們也沒(méi)有資格使用計(jì)算機(jī)(如若不然,那不僅是不道德 ,而是犯罪)。在用計(jì)算機(jī)求解之前,必須先 “ 知道 ” 答案。然而,所有稱職的,經(jīng)驗(yàn)豐富的資深工程師都有機(jī)會(huì)用危險(xiǎn)的計(jì)算機(jī)這一思想去影響年輕人。強(qiáng)調(diào)從那些資深的或更有經(jīng)驗(yàn)的結(jié)構(gòu)工程師(即數(shù)量急劇減少,但仍記得不依賴計(jì)算機(jī),怎樣解決工程問(wèn)題的真正的工程師)那里學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu)工程。在道義上資深工程師和工程管理人員有義務(wù)特別強(qiáng)調(diào)工程實(shí)踐中知識(shí),專業(yè)技能,以及經(jīng)驗(yàn)的重要性,而非計(jì)算機(jī)使用者的 “ 性別 ” 。為什么不能如此簡(jiǎn)單地相信 ???/!!!輸入數(shù)據(jù), 然后擊鍵,就有了結(jié)果。 而對(duì)于是否能可靠地檢測(cè)重特征值;或在用反映譜進(jìn)行分析時(shí)是否用了足夠的模態(tài);或非線性索單元的理論是否正確;或分析結(jié)果對(duì)網(wǎng)格的形狀和單元的選擇是否敏感;或部分固定端剛度是否確切等等方面,如今使用計(jì)算機(jī)的工程師表示,他們幾乎不考慮這些細(xì)節(jié)問(wèn)題。因?yàn)楦哔|(zhì)量的結(jié)構(gòu)工程軟件的用戶參考手冊(cè)包括軟件的技術(shù)細(xì)節(jié),限制范圍,以及計(jì)算所依據(jù)的理論和假設(shè),結(jié)構(gòu)工程師們不愿意使用這樣的高質(zhì)量軟件。數(shù)不清的軟件開(kāi)發(fā)商為滿足市場(chǎng)的需求,不斷開(kāi) 發(fā)和推銷注明有各種用途的軟件。現(xiàn)在,越來(lái)越多的結(jié)構(gòu)工程師希望在解決問(wèn)題時(shí)他們只需區(qū)分類型和條件,讓CAE/CAD 程序自動(dòng)生成必要的數(shù)學(xué)模型,完成復(fù)雜而重復(fù)的分析和設(shè)計(jì)過(guò)程。在世界各地,結(jié)構(gòu)的特性是由結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量決定的。 也許有人推測(cè),以上論調(diào)只能證明本文作者從根本上是反計(jì)算機(jī)的,或是他沒(méi)有認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代信息技術(shù)美好的未來(lái),或是他對(duì)那些在神奇的創(chuàng)意中利用這種技術(shù)的專家不屑一顧。在計(jì)算中,對(duì)于受動(dòng)力載荷的作用的曲殼結(jié)構(gòu)發(fā)生非彈性變形時(shí),不正確的結(jié)果一樣可以在屏幕顯示,它們的等應(yīng)力圖看上去也是如此這般地賞心悅目。現(xiàn)代計(jì)算機(jī)的運(yùn)算范圍和速度,太容易使工程設(shè)計(jì)變得毫無(wú)生氣。這種 “ 方式 ” 就是計(jì)算機(jī)。隨著對(duì)計(jì)算機(jī)的依賴程度的不斷上升,誰(shuí)來(lái)解決工程問(wèn)題?是那些沒(méi)有或只有很少的結(jié)構(gòu)工程知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的程序員,或是有其他專業(yè)學(xué)位而不是結(jié)構(gòu)工程學(xué)位的程序員來(lái)做?計(jì)算機(jī)現(xiàn)在不是,也永遠(yuǎn)不會(huì)是解決工程問(wèn)題的源泉。真正的工程知識(shí)是經(jīng)驗(yàn),直覺(jué),靈感,領(lǐng)悟力,創(chuàng)造力,想象力和 “ 認(rèn)知 ” 的巨大綜合體,它超越了任何計(jì)算機(jī)程序和程序員對(duì)結(jié)構(gòu)工程的 “ 理解 ” 。 與那些只有依賴計(jì)算機(jī)才能 “ 解決 ” 工程問(wèn)題的人討論問(wèn)題時(shí),一個(gè)稱職的結(jié)構(gòu)工程師什么樣的痛苦和挫折沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)?這些人(不要把他們跟真正的工程師混為一談)已不再有能力,或者從來(lái)沒(méi)學(xué)過(guò),不依賴計(jì)算機(jī)解決工程問(wèn)題。從教育和實(shí)踐兩方面來(lái)看,如此過(guò)分強(qiáng)調(diào)計(jì)算機(jī)帶給朝氣蓬勃的年輕工程師們一個(gè)錯(cuò)誤的信息,工程學(xué)習(xí)和工程實(shí)踐就是輕松地使用菜單和用計(jì)算機(jī)生成五顏六色的圖畫(huà)。按百分比計(jì)迅速增加的工程師相信,解決工程問(wèn)題的專業(yè)知識(shí)就是怎樣使用計(jì)算機(jī)以及計(jì)算機(jī)本身的專業(yè)知識(shí)。他們必須 認(rèn)真地想一想,有沒(méi)有什么辦法,使人們免受這些迷信的影響。
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