【摘要】寧夏理工學(xué)院電氣工程及其自動(dòng)化07級(jí):基于MATLAB的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)仿真研究-1-基于MATLAB的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)仿真研究電氣工程及其自動(dòng)化07101班學(xué)生姓名:趙爽指導(dǎo)教師:薛繼漢教授馮月春助教摘要:本文介紹了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)組成及原理,并建立了風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)風(fēng)速的數(shù)學(xué)模型、傳動(dòng)系
2024-11-16 18:16
【摘要】XX本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)控制模型的建立畢業(yè)論文第一章風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的基本原理風(fēng)力發(fā)電的基本原理風(fēng)力發(fā)電的基本原理風(fēng)能具有一定的動(dòng)能,通過風(fēng)輪機(jī)將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,拖動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電的原理是利用風(fēng)帶動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn),再通過增速器將旋轉(zhuǎn)的速度提高來(lái)促使發(fā)電機(jī)發(fā)電的。依據(jù)目前的風(fēng)車技術(shù),大約3m/s的微風(fēng)速度便可以開始發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電的原理說起來(lái)非
2025-06-27 16:48
【摘要】0風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)電氣控制設(shè)計(jì)摘要風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)電氣控制技術(shù)是風(fēng)力發(fā)電在控制領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)工作的安全可靠性已成為風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)能否發(fā)揮作用,甚至成為風(fēng)電場(chǎng)長(zhǎng)期安全可靠運(yùn)行的重大問題。在實(shí)際應(yīng)用過程中,尤其是一般風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制與檢測(cè)系統(tǒng)中,控制系統(tǒng)滿足用戶提出的功能上的要求是不困難的。往往不是控制系統(tǒng)功能而是它的可靠性直接影響風(fēng)
2025-01-19 01:18
【摘要】家用小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的初步設(shè)計(jì)院-系:工學(xué)院專業(yè):電氣工程及其自動(dòng)化摘要風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源正逐漸受到了人們的重視,風(fēng)力發(fā)電也成為了時(shí)下的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。本論文詳細(xì)闡明了小型獨(dú)立風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)和電
2025-06-29 22:38
【摘要】小型客車維修用升舉裝置設(shè)計(jì)畢業(yè)論文第1章緒論、目的和意義近年來(lái),隨著客車的使用量迅速增加,我國(guó)客車業(yè)蓬勃發(fā)展,尤其是客車行業(yè)。這使得客車維修行業(yè)的不斷壯大,客車維修設(shè)備的需求迅速擴(kuò)大,同時(shí)也要求在客車的維修工具和設(shè)備的要求上越來(lái)越高,客車舉升機(jī)是維修廠必備的,也是最重要的維修機(jī)械設(shè)備。客車舉升機(jī)的作用是將需要維修的客車,平穩(wěn)提升到合適的高度,以便于維修工人在客車底
2025-06-28 18:25
【摘要】風(fēng)力發(fā)電電能變換裝置的畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文題目風(fēng)力發(fā)電電能變換裝置的研究(院)系電氣與信息工程系專業(yè)電氣工程及其自動(dòng)化班級(jí)0004學(xué)號(hào)0001120531學(xué)生姓名郭瑩輝
2025-01-18 17:37
【摘要】風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)建模與仿真摘要:風(fēng)力發(fā)電作為一種清潔的可再生能源利用方式,近年來(lái)在世界范圍內(nèi)獲得了飛速的發(fā)展。本文基于風(fēng)力機(jī)發(fā)電建立模型,主要完成了以下工作:(1)基于風(fēng)資源特點(diǎn),建立了以風(fēng)頻、風(fēng)速模型為基礎(chǔ)的風(fēng)力發(fā)電理論基礎(chǔ);(2)運(yùn)用葉素理論,建立了變槳距風(fēng)力機(jī)機(jī)理模型;(3)分析了變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)行區(qū)域與變槳距控制的原理與方法,并給出了機(jī)組的仿真模型,為風(fēng)力發(fā)電軟件仿真奠
2025-06-27 16:50
【摘要】I風(fēng)力發(fā)電機(jī)晶閘管并網(wǎng)逆變器的研究摘要本課題以目前風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中較普遍使用的MW級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)為研究對(duì)象,主要研究用晶閘管作為電力電子變換元件實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的單機(jī)并網(wǎng)方案和風(fēng)電場(chǎng)集中并網(wǎng)方案。本文首先對(duì)并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的工作原理、組成和分類進(jìn)行了介紹。接著對(duì)用IGBT和SCR為主開關(guān)管逆變器在結(jié)構(gòu)、性能以及優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了比較。然后對(duì)晶閘管有源逆
2025-08-18 20:07
【摘要】風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)建模與仿真摘要:風(fēng)力發(fā)電作為一種清潔的可再生能源利用方式,近年來(lái)在世界范圍內(nèi)獲得了飛速的發(fā)展。本文基于風(fēng)力機(jī)發(fā)電建立模型,主要完成了以下工作:(1)基于風(fēng)資源特點(diǎn),建立了以風(fēng)頻、風(fēng)速模型為基礎(chǔ)的風(fēng)力發(fā)電理論基礎(chǔ);(2)運(yùn)用葉素理論,建立了變槳距風(fēng)力機(jī)機(jī)理模型;(3)分析了變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)行區(qū)域與變槳距控制的原理與方法,并給出
2025-08-18 20:06
【摘要】I基于PLC的風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要由于化石資源的日益枯竭和人類對(duì)全球環(huán)境惡化的倍加關(guān)注,因此清潔綠色的風(fēng)力發(fā)電技術(shù)已深受全世界的重視。本設(shè)計(jì)主要研究的偏航系統(tǒng)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的重要組成部分。由于偏航機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)艙底部,通過偏航軸承與機(jī)艙相連。當(dāng)風(fēng)向改變時(shí),風(fēng)向儀將信號(hào)傳到控制系統(tǒng),控制驅(qū)動(dòng)裝置工作,小齒輪在大齒圈上轉(zhuǎn)動(dòng),從而
2025-07-01 12:21
【摘要】熱風(fēng)發(fā)電實(shí)驗(yàn)裝置監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文第一章緒論在2009年的聯(lián)合國(guó)大會(huì)上,胡錦濤總書記向世界做出承諾,我國(guó)到2020年單位GDP能耗要下降40%—45%,或者說單位GDP的溫室氣體排放要下降40%—50%。非化石能源比重要提高到15%左右。我國(guó)在“十二五”仍然要繼續(xù)加大節(jié)能減排工作力度,對(duì)能源消耗的強(qiáng)度,溫室氣體排放的強(qiáng)度,以及主要污染物總量的排放建立約束性的指標(biāo)。國(guó)家發(fā)展和
2025-06-28 16:24
【摘要】基于PLC的風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘 要由于化石資源的日益枯竭和人類對(duì)全球環(huán)境惡化的倍加關(guān)注,因此清潔綠色的風(fēng)力發(fā)電技術(shù)已深受全世界的重視。本設(shè)計(jì)主要研究的偏航系統(tǒng)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的重要組成部分。由于偏航機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)艙底部,通過偏航軸承與機(jī)艙相連。當(dāng)風(fēng)向改變時(shí),風(fēng)向儀將信號(hào)傳到控制系統(tǒng),控制驅(qū)動(dòng)裝置工作,小齒輪在大齒圈上轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)機(jī)艙旋轉(zhuǎn),是風(fēng)輪對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向。當(dāng)機(jī)艙的旋轉(zhuǎn)方
2025-06-27 18:24
【摘要】電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽教程考試(設(shè)計(jì)報(bào)告)題目:小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制器設(shè)計(jì)摘要現(xiàn)有的小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)存在能量轉(zhuǎn)換效率低、蓄電池使用壽命短、控制簡(jiǎn)單和缺乏完整的系統(tǒng)功率控制等問題。因此提高對(duì)蓄電池的充電速度,減少充電損耗,正確地監(jiān)控蓄電池狀態(tài),確保蓄電池的正確使用、延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命對(duì)小型風(fēng)力發(fā)電有著重要意義。本設(shè)計(jì)的目的是在分析現(xiàn)有的小型風(fēng)力
2025-07-30 00:56
【摘要】黑龍江大學(xué)本科生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))檔案編碼:jx21-045-080602-20213613學(xué)院:電子工程學(xué)院專業(yè):自動(dòng)化年級(jí):2021學(xué)生姓名:畢業(yè)論文題目:小型獨(dú)立運(yùn)行風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)研究指導(dǎo)教師:裝訂日期:2021年5月30日備注欄i
2024-12-01 17:48
【摘要】新疆大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))新疆大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院Collegeofscience&technologyXinjiangUniversity學(xué)生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2025-06-22 00:47