【正文】 ： (1)國道選線的一般原則：路線基本方向以直達(dá)運輸為主，并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點，盡量縮短線路長度，以節(jié)省運營時間。如對港口來說，自然因素起決定作用；而對火車站、汽車站、航空港來說，社會經(jīng)濟(jì)因素起主導(dǎo)作用。 (等深線密集，有利于停泊靠岸避風(fēng) ) 海港：沿海，水深、易靠岸、有避風(fēng)浪的港灣 、終年不凍（或長短）等 2．筑港條件：陸地地質(zhì)穩(wěn)定、地形平坦、坡度適當(dāng) (有利于安排建筑用地、港口設(shè)備 ) 社會經(jīng)濟(jì)條件 (影響港口興衰 ) 1．經(jīng)濟(jì)腹地條件：經(jīng)濟(jì)腹地是否廣闊、客貨流量大小、腹地經(jīng)濟(jì)性質(zhì) (經(jīng)濟(jì)腹地的廣闊與否影響著客貨流量：客貨流量影響著港口的興衰；腹地經(jīng)濟(jì)性質(zhì)決定港口性質(zhì) 自由貿(mào)易港、對外開放港口 2．城市依托 (交通便利；為港口提供人力物力財力的支持 ) 3．政策條件：對外開放地區(qū)建成自由貿(mào)易港、對外開放港口； 對港口來說，自然因素決定港口的位置；社會經(jīng)濟(jì)因素影響著港口的興衰。 ㈣影響航空港的區(qū)位因素： (1)自然條件：航空港對自然條件的要求比較嚴(yán)格： ① 地形：有平坦開闊、坡度適當(dāng)?shù)牡匦?，以保證排水； ② 地質(zhì)：有良好的地質(zhì)條件； ③ 氣候條件：少云霧 ； ④離城較遠(yuǎn)；⑤地勢較高等。 (2)突出共同點：社會經(jīng)濟(jì)條件是主導(dǎo)因素，自然條件是限制因素 (主要是地形地質(zhì)條件的限制 )。②加強了哪兩個地區(qū)的聯(lián)系，加快對外開放。 某鐵路或公路修建過程中遇到的問題： ①經(jīng)過什么地形區(qū)，地勢起伏大，多地質(zhì)災(zāi)害（如南昆鐵路，經(jīng)過喀斯特地形區(qū)）。②實施減少汽車尾氣的技術(shù)措施。③速度快。 某管道建設(shè)的不利的自然條件： ①地形復(fù)雜，經(jīng)過某地形區(qū)，多地質(zhì)災(zāi)害，施工難度大。 14 建設(shè)某輸油管道的意義： ①縮短了距離，節(jié)約了時間，降低了成本。②發(fā)達(dá)的交通。②進(jìn)口原料和燃料。②土地荒漠化（干旱地區(qū)）。⑥物種減少（或生物的多樣性減少）。 問某地有什么環(huán)境問題 ：除了從以上考慮方面考慮外，還要考慮環(huán)境污染（廢水、廢氣、廢渣和固廢棄物、噪聲等）問題，如要問我國南方低山丘陵主要的環(huán)境問題，除了答“水土流失”外，還要答“酸雨”。③華北平原：土壤鹽堿化。⑦青藏高原：土地荒漠化、濕地減少，湖泊萎縮、草場退化、物種減少。④植被覆蓋率低。 后果（危害） ：①使土地貧瘠，農(nóng)作物減產(chǎn)。如①植樹造林。⑤塬地平整土地。 （ 2）南方丘陵： ①走立體農(nóng)業(yè)道路。（ 3）東北： ①植樹造林。④營造薪炭林。②旱澇災(zāi)害頻繁。③井溉井排。 （ 2）人為原因： a 過度樵采。 治理措施 ：①植樹造林。⑤合理利用水資源。③使用清潔能源。 15 ④農(nóng)業(yè)污染防治。④加強環(huán)境保護(hù)和污染治理。 b 毀林。②開發(fā)新能源。②（ xx 氣候）降水豐富。 1南極臭氧空洞的成因、危害及治理措施 ：有自然原因，也有人為原因（排放氟氯烴化合物）。 1 咸潮： ① 發(fā)生時間地點： 沿海（或河口 )地區(qū)，以冬季最為嚴(yán)重； ② 形成原因： 自然原因： a 氣候 :冬季降水少，氣候干旱，河流正處枯水期，流量較小；氣候變暖，海平面上升 b地形 :地 勢地平，河汊縱橫： c天文 :朔望月天文大潮加劇了成潮。 人為原因 —— 沿岸地區(qū)人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，污水未經(jīng)處理流入河湖，匯入大海，海洋 開發(fā)程度高和養(yǎng)殖業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，嚴(yán)重地污染了養(yǎng)殖水域。 1 沙塵暴 ① 分布 ：干旱、半干旱區(qū)，如我國西北、華北 ② 成因： 自然：氣候干旱、降水少，蒸發(fā)旺盛（春季氣溫回升快），地表疏松干燥；鋒面氣旋過境，氣流上升、風(fēng)力大，卷揚沙塵；植物葉子還未形成或地表植被覆蓋率差 16 人為：過度放牧、開墾與不合 理耕作，破壞植被，土質(zhì)變得更疏松 ③ 影響： 降低大氣能見度（小于 1千米），影響環(huán)境、交通、人類健康等 ④ 防治： 保護(hù)林草地，植樹造林；退耕還牧還林，嚴(yán)禁濫墾、濫伐、濫牧 。 日本工業(yè)發(fā)展的有利和不利條件 ：利：①勞動力豐富且素質(zhì)高。②國內(nèi)市場狹小，對外依賴嚴(yán)重。 18 非洲貧困的原因 ：①地勢 高，土地貧瘠。⑤生態(tài)環(huán)境惡化。②寒流影響。 馬達(dá)加斯加島 東部（澳大利亞東北部、巴西東南部） 熱帶雨林 的成因：①地處低緯，全年高溫。②山脈東西走向。②寒流影響。③土壤肥瘦。⑦市場 鹿特丹興起的條件 ： ①處在英吉利海峽的咽喉。 1美國東北部工業(yè)興起的條件 ：①煤、鐵礦豐富。 1美國人口向西、南部遷移的原因 ：①東北部工業(yè) 發(fā)達(dá)，環(huán)境污染嚴(yán)重。②地形平坦開闊。 1潘帕斯草原大牧場放牧業(yè)發(fā)展的條件 ：①氣候溫和，草類茂盛。②海拔高。 十五、有關(guān)中國地理方面的問題 我國地形地勢 的的利弊 ：①復(fù)雜多樣的地形有利于發(fā)展多種經(jīng)營。⑤山地多，平原少，干旱面積大，耕地比重小，限制了種植業(yè)的發(fā)展。 四川盆地冬季的氣溫為什么比同緯度別的地方高？ ①盆地地形，熱量不易擴(kuò) 散。②一旦下雨，云層削弱太陽輻射強，使到達(dá)地面的太陽輻射減少，氣溫迅速下降。②位于準(zhǔn)靜止鋒的冷空氣一側(cè)，低溫多雨。④交通條件的改善。 為什么“涇渭分明”？ ①兩河的水源地都在黃土高原，雨季時水土流失嚴(yán)重，河水含沙量大，河水渾濁。②地處低緯，氣溫高，蒸發(fā)量大。 1南方各省有色金屬工業(yè)發(fā)達(dá)的原因 ：①有色金屬礦產(chǎn)豐富。 1在某地建核電站原因： ①人口稠密，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，能源的需求量大。②帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，增加就業(yè)。 1青藏高原太陽輻射強的原因 ：①地勢高，空氣稀薄，對太陽輻射削弱少。 三江源是亞洲最大的自然保護(hù)區(qū)，為什么要建立？ ①這里是黃河、長江、瀾滄江的水源地，有“中華水塔”之稱。②土地沙化。⑥生物多樣性減少。③太陽輻射強，防紫外線輻射 。 2湟水和雅江谷地農(nóng)業(yè)發(fā)展的有利因素： ①海拔較低，氣溫較高，熱量足。⑤晝夜溫差大。②熱量少，氣溫低。⑥技術(shù)落后 2青藏高原為何太陽輻射很強但氣溫不高： 因為對流層空氣的熱量主要是來自地面長波輻射，由于青藏高原空氣稀薄，水汽和二 氧化碳含量少，大氣對地面長波輻射吸收很弱，所以氣溫低。④白晝長，日照時數(shù)多。②利用率低，浪費嚴(yán)重。②加大對能源的勘探力度。 2紅壤的特點及改良的措施 ：黏、酸、瘦。 20 衛(wèi)星發(fā)射場的條件 ：①緯度低。⑤交通便利。 十六、區(qū)域可持續(xù)發(fā)展 水土流失發(fā)生的原因、危害及治理 Ⅰ .中國水土流失狀況： ?分布在：黃河流域、長江流域、華南的丘陵山地、北方的土石山地都有發(fā)生。 水土流失造成的后果是 ：①造成當(dāng)?shù)赝恋刎汃?；②農(nóng)業(yè)低產(chǎn)，③河流下游河床抬高，增加防洪難度；④水庫淤積，降低蓄洪標(biāo)準(zhǔn)和供水效益，嚴(yán)重影響社會經(jīng)濟(jì)生活的正常進(jìn)行。 人為原因： —— 人為原因引發(fā)量占 %∴控制改善人為行為 ,可治理。 【問題探究】： ②黃土高原頻繁發(fā)生的自然災(zāi)害有哪些？答：地質(zhì)地震、水旱、氣象災(zāi)害，以及水土流失、土壤侵蝕等，人類濫墾、濫牧、過樵、過牧使自然災(zāi)害發(fā)生頻度增大。 —— 即：調(diào)整土地利用結(jié)構(gòu)。 ⑤小流域的綜合治理。生物措施：植樹種草是根本。黑土分布：松嫩平原東部、北部、三江平原，東北最重要糧食產(chǎn)地。 ∴必須保持 和 不斷提高黑土的肥力。沼澤分布：三江平原是中國面積最大的沼澤區(qū)。 但本區(qū)水土流失帶來的損失，比黃土高原有過之而無不及。 土地荒漠化產(chǎn)生 的原因、危害及防治 Ⅰ .西北地區(qū)土地荒漠化的原因：（包括新疆、寧夏、甘肅北部和內(nèi)蒙古大部） 土地荒漠化的成因： 自然因素： 物質(zhì)基礎(chǔ)：地表平地覆蓋著深厚的疏松沙質(zhì)沉積物。 ②這里多為有較薄的地表疏松層覆蓋的石質(zhì)山地，一旦表層被蝕去，石質(zhì)裸露，恢復(fù)原來的面貌幾乎是不可能的。 Ⅳ .南方 山區(qū)水土流失嚴(yán)重的成因： ； ； 。沼澤功能：是蓄水池，又是水源地。 ③黑壤培肥的主要方法：增施有機(jī)肥料 (有機(jī)肥、草肥、秸秤還田 )，秸稈還田是近年來保持和提高黑土肥力最有效的辦法。問題及整治： ① 生產(chǎn)潛力尚未充分發(fā)揮。 —— 保塬、護(hù)坡、固溝。 ：工程、生物、農(nóng)業(yè)技術(shù)三項措施相結(jié)合。的陡坡耕地 )。當(dāng)時黃土高原人口太多；經(jīng)濟(jì)和人類活動方式落后；資金不足等原因，使恢復(fù)困難。 ③開礦：露天開礦及河道、灘地開礦，形成水土流失新的物源，增加河流泥沙含量。 。我國水土流失約 180 萬 k ㎡。 3海南省降水量大，但水資源缺乏的原因 ：①陸地面積小，儲水量小。③晴天多。②施石灰。④加強國際合作，增加進(jìn)口渠道。④石油進(jìn)口量大，對外依賴嚴(yán)重。⑥焚風(fēng)效應(yīng)。②盆地地形，不易散熱。④交通不便。②晝夜溫差大。③土壤肥沃。⑤低壓，有高原反應(yīng)，要增加體質(zhì)。 2進(jìn)藏旅游需要注意什么問題？ ①氣候高寒，多帶御寒衣服。④草場退化。 ③由于不合理的人類活動，這里的生態(tài)環(huán)境惡化了。③晴天多，陰天少，日照時間長。②優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu)，消除污染，改善環(huán)境質(zhì)量，提高人民生活質(zhì)量。③核能具有能量巨大，原料運輸量小，地區(qū)適應(yīng)性強，發(fā)電成本低的優(yōu)點。 1雅魯藏布江的水能僅次于長江，為什么極少開發(fā) ？①人口稀少，經(jīng)濟(jì)落后，能源的市場需求量小。但冬有寒潮，夏有臺風(fēng)影響。（有些題目問為何渭河清，涇河濁，這與它們的水源地有關(guān)）。 云貴高原和廣西為什么地表水缺乏而地下水豐富？ ①地處亞熱帶季風(fēng)氣候，降水豐富。②土壤較肥沃。②夏季受到暖濕的東南風(fēng)和 西南風(fēng)的影響，多地形雨，所以終年多雨。 為何“蜀犬吠日”？ 因為四川盆地水汽多且不易擴(kuò)散，白天多山風(fēng)，晚上多谷風(fēng)，無論山風(fēng)還是谷風(fēng)，都有上升氣流，所以多陰雨天氣。 為什么冬季南北溫差大？ 冬季北方比南方①緯度高，太陽高度角小，白晝短，日照時數(shù)少。③西高東低的地勢使許多大河滾滾東流，溝通了東西交通。④極冰的反射率高，地面吸熱少。③離海港近。④地處東北和東南信風(fēng)的匯合處。③西南部發(fā)展了新興工業(yè)，就業(yè)機(jī)會多。③農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好。③位于亞歐大陸橋的西端。⑤勞力數(shù)量和素質(zhì)。 某兩國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件比較 ：①氣候（光熱水）。④地處中緯西風(fēng)帶。③ 暖流起增溫增濕作用。④海岸平直。⑦帝國主義侵略的惡果沒有消除。③人口增長過快。②降水量大且季節(jié)分配不均，集中在某季節(jié)。③島國，多天然良港，海運便利。②國內(nèi)市場狹小。 ③ 易發(fā)生赤潮的時間： 赤潮易發(fā)生的時間段為 5一 lO月。 ③ 采取的措施： a加強監(jiān)測，建立預(yù)警機(jī)制； b引淡壓咸； c對河流水資源及河道泥沙等加強統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理； d節(jié)約用水。 治理措施： 禁止排放消耗臭氧層物質(zhì)。②研究煤炭中硫的綜合開發(fā)與利用。④加強國際合作。 ②各地干濕狀況變化，各地經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)改變。 1全球氣候變暖原因、 后果及對策 ： 原因： (1)自然原因： 全球處于升溫期 。②合理開發(fā)和利用資源。②興建污水處理廠。 大氣污染的治理： ①控制污染源。③建設(shè)人工草場。 C 過度開墾。⑤生物措施（植樹造林） 土地荒漠化的成因和治理措施： 成因： （ 1） 自然原因： a 氣候干旱。 治理的措施 ：①科學(xué)灌溉。⑥利用新能源。②推廣省柴灶。③封山育林。⑧限制載畜量。③緩坡修筑梯田。③湖泊淤積，庫容減少，降低蓄洪標(biāo)準(zhǔn)。②不合理的開礦。②土質(zhì)疏松，垂直節(jié)理發(fā)育（黃土高原）。⑤南方山區(qū)：水土流失。 我國各地面臨的主要生態(tài)問題如下 ：①東北：森林減少、黑土沖刷（或水土流失）、濕地退化。⑧濕地減少。④濫砍亂伐森林。②進(jìn)口工業(yè)制成品。②發(fā)達(dá)的水陸空交通運輸。③管道的運量大、損耗少、連續(xù)性強。③人煙稀少，難維護(hù)。⑤對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動作用大。 某地有公路或水運了為什么還要修鐵路： 因為鐵路①運量大。③高寒、凍土、缺氧、生態(tài)脆弱（青藏鐵路）。④加強民族團(tuán)結(jié)，鞏固國防。 (4)不同的自然條件：京九線突出溝通五大水系，多穿山跨河；南昆鐵路穿越喀斯特地形； 青藏鐵路需穿越高山高寒氣候區(qū)，此處地質(zhì)地貌復(fù)雜。 (3)經(jīng)濟(jì)因素：需要建在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)。 ㈢影響汽車站的區(qū)位因素： 汽車站的區(qū)位選擇的總原則是能夠最大限度地方便旅客。 港口需要考慮自然條件 (水域、陸域 )、經(jīng)濟(jì)腹地、城市等。 (3)公路選線的一般原則： ① 從宏觀上要考慮自然、社會經(jīng)濟(jì)、科技等因素： ② 從微觀上考慮是在交通量最大 、線路最短、占用耕地最少三者之間尋求平衡。 (5)污染 —— 干線不要穿過城區(qū)，遠(yuǎn)離重要文物古跡等。 從人為因素考慮，歸納如下： (1)合 理布局交通網(wǎng) —— 分配交通線上的客貨運量，獲取最大經(jīng)濟(jì)效益。 從自然因素考慮歸納如下： (1)地形：地勢平坦，對交通線的選擇限制少；地形起伏大，鐵路多要筑洞架橋；工程難度大，公路、管道需沿等高線延伸，延長里程；河流湍急，不利航行；但對航空影響小。④投入多少，成本高低。 社會主義新農(nóng)村的建設(shè)方向： 1．注重生態(tài)環(huán)境建設(shè)：加大綠化，有計劃退耕還林還草，改善生態(tài)環(huán)境 2．控制入口數(shù)量，提高人口素質(zhì) 3．調(diào)整農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展多種農(nóng)村經(jīng)濟(jì) (發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)、商品農(nóng)業(yè)等 )，加大科技投入，提高農(nóng)民收入 。④廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地。④促進(jìn)城市合理發(fā)展。③保護(hù)和治理城市環(huán)境。③住房困難。②鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)的基礎(chǔ)設(shè)施比較完善。⑥某種自然資源開發(fā)。②氣候暖濕。 （ 2)不利影響： 大量流動人口的涌入，增加城市的住房、交通等壓力；加劇城市的環(huán)境污染；給城市的社會治安管理帶來問題；就業(yè)困難．事業(yè)人數(shù)增多 目前我國人口遷移的原因：