交通工程專業(yè)導(dǎo)論論文(文件)
【正文】 m ， IVHS三、交通工程學(xué)科的特點：系統(tǒng)性:交通與整個社會經(jīng)濟系統(tǒng)密切相關(guān)，自身又是一個由諸多相互聯(lián)系、相互作用、相互制約的要素（人、車、路、環(huán)境、能源等）所組成的有機整體，是一個多目標(biāo)、多約束、開放性的大系統(tǒng)。社會性：交通系統(tǒng)是社會經(jīng)濟系統(tǒng)中的一個子系統(tǒng)，涉及社會的各個方面，特別是交通規(guī)劃、交通管理、交通法規(guī)等，差不多同社會各個方面均有關(guān)，如政策、法規(guī)、技術(shù)、經(jīng)濟、工業(yè)、商業(yè)、生產(chǎn)、生活等社會各個階層、各個單位，從人員講涉及全體市民，并直接影響到他們的工作、生活和學(xué)習(xí)娛樂。調(diào)查研究這些交通特性，是為了揭示交通規(guī)律，據(jù)此編制交通規(guī)劃，設(shè)計道路線形和實施交通管理。研究道路交通流的運行規(guī)律，可用于分析道路和各種交通設(shè)施的使用效果，并提出改進措施。交通安全：研究交通事故發(fā)生的規(guī)律性及產(chǎn)生原因，從而提出保障交通安全的措施。交通工程學(xué)與道路運輸管理工作有密切的聯(lián)系，交通工程學(xué)的研究和運用能夠促進道路運輸目標(biāo)的實現(xiàn)，而道路運輸管理工作的深入和發(fā)展又會對交通工程學(xué)的研究提出新的、更高的要求，促使其發(fā)展。2000年，隨著上海鐵道大學(xué)與同濟大學(xué)的合并，集中兩校道路與機場工程、城市軌道與鐵道工程、交通工程與交通運輸管理，交通信息工程等方面的師資力量，組建了同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院。1987年運輸管理工程學(xué)科被國家批準(zhǔn)為全國重點學(xué)科。學(xué)院還有交通運輸工程、控制工程2個工程碩士點。2000年4月，原南京高等?？茖W(xué)校、原南京地質(zhì)學(xué)校的相關(guān)學(xué)科并入交通學(xué)院，組建成立了新交通學(xué)院。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)系統(tǒng)工程學(xué)、交通工程學(xué)方面的基本理論和基本知識，受到識圖制圖、上機操作、工程測量、工程概預(yù)算的基本訓(xùn)練，掌握進行交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計與工程項目評價方面的基本能力。七、交通工程學(xué)習(xí)要求：本專業(yè)培養(yǎng)具備交通工程和系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計與控制等方面知識，能在國家與省、市的發(fā)展計劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計部門、交通管理部門等從事交通運輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計、
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