【正文】 安全設(shè)施計劃費用（后附） xx 公路改建工程 第一合同 項目經(jīng)理部 xx。 在橋下前后 五 米處設(shè)立臨時護欄， 掛設(shè)安全網(wǎng)， 并設(shè)專職人員兩邊二十四小時值班管理交通安全。 ⑽ 、 為職工配足防護用品，在人員集中地設(shè)置較完善的生活、衛(wèi)生設(shè)施，以保證人員的身體健康與環(huán)境衛(wèi)生。 經(jīng) 沉淀處理 后排放 ，以減少沉淀物對河流的污染。 ⑵ 、避免沖刷和破壞農(nóng)田排灌系統(tǒng) ， 保證排水灌溉系統(tǒng)不間斷，完工后及時清理修復。 七 、 環(huán)境保護和文明施工 成立專門的、由項目經(jīng)理負責的環(huán)境保護 和文明施工領(lǐng)導 小組。 機械設(shè)備移位 、 電器檢查時 應(yīng) 斷電操作，嚴禁帶電作業(yè)，并 在配電閘 上 掛 好 警示牌。 所有吊重設(shè)備應(yīng)安裝力矩限制顯示設(shè)備。 所有機械的運動部分、設(shè)備或電動工具必須安裝防護罩，防止與人體接觸。 1 預應(yīng)力張拉、卷揚機、吊車等各種 機械 操作人員必須處在安全范圍之內(nèi)。 在混凝土攪拌站、鉆孔等處搭設(shè)臨時雨棚 ， 雨季及洪水期施工 ，應(yīng)根據(jù)當?shù)貧庀蟛块T及施工所在地的具體實際情況，做好施工期間的防洪排澇工作，長時間在雨季中作業(yè)要搭設(shè)防雨棚；施工中遇有暴風雨時，暫停止施工。 積極與當?shù)毓膊块T聯(lián)系，按照上級部門和當?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定辦理所需各種手續(xù)。 建立安全生產(chǎn)崗位責任制，保證安全生 產(chǎn)責任制到人、到位。兩邊掛安全網(wǎng)。 支架簦高 設(shè)施可采用腳手架，內(nèi)設(shè)掛鉤式角鐵簦高梯，但必須做好逐級簦高平臺或采用坡度為 1： 3 的扶梯，扶梯通道處應(yīng)有防滑措施。涂安全警示色，掛安全警示牌。 1 登高作業(yè)時應(yīng)穿好軟底鞋，抓緊扶梯手，謹慎上爬，嚴禁在模板、腳手架上攀登。 構(gòu)件在架橋上縱、橫向移動時，應(yīng)平緩進行，卷揚機操作人員應(yīng) 服從 指揮信號協(xié)同動作。 ②、安裝固定支座和臨時支座，支座安裝位置必須準確，支座與墩臺頂面接觸面應(yīng)平整緊密，不得有擺動，臨時支座將根據(jù)設(shè)計支座厚度來控制其高度，臨時支座每根梁端頭安裝 2 塊，臨時支座的拆除在固定支座安裝完畢、連續(xù)端現(xiàn)澆混凝土強度達到 100%時方可拆除。 支座墊石強度要達到設(shè)計要求，頂面標高準確，表面平整，安裝支 座前應(yīng)將墊石清理干凈，用干硬性水泥砂漿抹平，使其頂面標高完全符合設(shè)計要求，支座的中心位置應(yīng)按圖 示尺寸放置正確，落梁后的支座不得偏歪、脫空和不均勻受力 ； 軸線位置不得超過規(guī)范的允許偏差范圍。 1 梁體離開臺座時應(yīng)同步，龍門架的平移及梁體升高勻速進行。 操作高壓油泵和壓漿管的人員戴護目鏡，防止油管或壓漿管破裂時接頭不嚴時噴油噴水泥漿傷眼。 鋼絞線進場后安排專職人員妥善保管，避免銹蝕，尤其確保張拉。進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，龍門架上作業(yè)人員需佩帶安全帶。 預制場外專門設(shè)置鋼筋加工場和木工棚、現(xiàn)場試驗室。 1使用振動前應(yīng)檢查電源電壓，輸電必須安 裝 漏電開關(guān)，保護電源線路是否良好，電源線不得有接頭，機械運轉(zhuǎn)是否正常，振動機移動時， 不得硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。 采用吊機 澆注墩臺混凝土 時，施工前必須搭好腳手架和作業(yè)平臺，墩身高度在 210m 時，平臺外側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿及上下扶梯 ， 10 米以上時，還應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)，墩臺頂必須搭設(shè)安全防護欄，施工人員應(yīng)系好安全帶作業(yè)。 五級及以上風 力 時，應(yīng)停止一切吊運作業(yè)。立柱主模板按規(guī)定設(shè)置好纜風索。 （ 三 ） 、墩臺 、 柱模板 ， 澆注 安全 措施 對模板施工 作業(yè) 隊進行全面的安全技術(shù)交底。與乙炔瓶的距離不得小于 5 米。 彎 曲好的半成品應(yīng)堆放整齊， 彎 鉤不得朝上。短于 3cm 的鋼筋不應(yīng)由切斷機剪斷。 現(xiàn)場使用的電力線路和移動式配電箱和開關(guān)箱等必須安裝靈敏可靠的觸電保護裝置，動力與照明的保安器必須分開，各種電動機械設(shè)備專人操作，嚴禁無證操作。 鉆孔灌注樁在已鉆成的孔尚未澆灌混凝土以前，必須用蓋板封閉，附近不準堆放重物。 機具進場 要注意危橋陡坡地，防止碰撞電桿、房屋，免之造成事故。 項目部為每位雇員提供一 本現(xiàn)場專用安全手冊，針對不同的雇員進行培訓，開發(fā)工人的安全技能、危險識別能力和一般及專業(yè)的安全工作實踐經(jīng)驗。 （ 三 ）、 職工安全教育及培訓 制度 對新進場的工人進行三級安全教育。 ⑥對安全生產(chǎn)有突出貢獻的職工，經(jīng)項目部安全 領(lǐng)導小組 審核同意，可給予特殊獎勵。 ②項目部將定期組織班組和員工開展“安全無事故競賽活動”，通過競賽，表彰先進、督促員工時刻保護高度安全生產(chǎn)自覺性。 本橋共有 鉆孔 灌注樁 22 根， 2 個橋臺， 4 根系梁， 18 根立柱， 11 根墩、臺帽蓋梁， 40 片小 箱梁及橋面鋪裝和防撞護欄等， 為了安全順利的進行 本工程的施工，針對具體施工部位與具體現(xiàn)場實際， 制 定本方案。K125+000 處，路線走新線，新建大橋，跨龍泉溪通過隧道至縣城過境段終點 K127+770，路線全長 公里，設(shè)計標準：公路 Ⅱ 級。下部結(jié)構(gòu)中的 5， 6， 7,8墩均處在溪流 中 ，施工時溪流水位漲落情況 對施工的影響較明顯。《施工安全管理 體系》 及《安全生產(chǎn)管理 網(wǎng)絡(luò)框圖》 如下圖： 安全生產(chǎn)管理網(wǎng) 絡(luò) 圖 組長： 專職安全員： 副組長： 交 通 環(huán) 保 橋 涵 處 隧 道 處 路 基 處 路 面 處 工程安全生產(chǎn)體系 工程安全生產(chǎn)體系 現(xiàn)場安全生產(chǎn)控制 安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組 安 全 員 施工組織設(shè)計 技術(shù)交