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輸電線路基礎施工方案(文件)

2025-06-25 05:08 上一頁面

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【正文】 ,救援預案應立即啟動,各指揮人員要按職責劃分立即到位,救援隊伍應按規(guī)定程序和演練過的步驟,實施搶救。二、節(jié)假日期間任何人發(fā)現(xiàn)事故應立即通知總負責人,并由總負責人聯(lián)系相關人員或依據(jù)現(xiàn)場情況決定是否需要組織外援。第十六條:為保證事故的調查取證工作,發(fā)生事故的班組必須保護好事故第一現(xiàn)場。并負責保存整個過程中所收集到的相關資料。第六章 附則第二十條:本預案一經(jīng)制定即生效,但為了確保預案的持續(xù)有效和不斷的充實、完善,各班組施工人員如發(fā)現(xiàn)本預案有不妥之處,均可隨時將意見匯集至項目部。第十八條:對于臨陣脫逃、借故推委、相互扯皮人員,一經(jīng)查明,根據(jù)情節(jié)輕重由公司安質部給予行政處分。救援工作結束后,需經(jīng)公司主管領導或安質部同意后方可恢復生產(chǎn)。方法詳見緊急救護法《中華人民共和國行業(yè)標準“電業(yè)安全規(guī)程”(電力線路部分第53頁附錄六)》,并送往醫(yī)院。第十四條:一旦發(fā)生坍塌事故,應立即啟動應急預案。二、 救援隊伍人員之間電話聯(lián)系見:(附件一)。一、 若發(fā)生人員調整時,應對新調整人員單獨進行培訓。第八條:應急救援指揮部應具備:交通工具(汽車等)、應急照明設備保持器材在良好狀態(tài),應隨時可以調配。第六條:坍塌事故發(fā)生后,有關人員應按照應急預案領導小組的安排,嚴格落實救援措施。第二章 組織機構和職責分工第四條:本項目部成立應急預案領導小組,小組組成情況如下:組長(總負責人):** 聯(lián)系電話:組員:** 聯(lián)系電話: ** 聯(lián)系電話: ** 聯(lián)系電話:第五條:領導小組成員的職責與分工:一、 組長(總負責人)**負責坍塌事故應急預案的全面組織實施領導工作。嚴格執(zhí)行《中國南方電網(wǎng)電網(wǎng)建設工程安全和環(huán)境管理設施規(guī)范應用手冊》施工完畢要及時清理現(xiàn)場施工垃圾,做到“工完料進場地清”,盡量減少施工造成的環(huán)境污染。嚴格按規(guī)定要求現(xiàn)場填寫施工記錄,嚴禁搞回憶錄填寫施工記錄,各種施工記錄應真實有效,能完全反映施工實際情況。⑩基礎養(yǎng)護人員不得在模板支撐上或易塌方的坑邊走動。⑥機電設備使用前應全面檢查,確認機電裝置完整,絕緣良好,接地可靠。②模板應用繩索和木杠滑入坑內。各類土質的坡度表土質類別砂土、礫土、淤泥砂質粘土粘土、黃土堅土坡度(深:寬)1:1:1:1:0. 155)挖掘泥水坑、流沙坑時,應采取安全技術措施,使用擋土板時,應經(jīng)常檢查其有無變形或斷裂現(xiàn)象。2)人工開挖基坑時,應事先清除附近的浮石,向坑外拋扔土石時,應防止土石回落傷人。4)裝卸笨重物件用的跳板,其厚度應根據(jù)材質經(jīng)計算確定,腐朽、扭紋、破裂和大橫透節(jié)的木材不得作為跳板,跳板的坡度不得大于1:3。不得超員,乘車人員的頭、手不得伸出車廂攔板,車廂攔板上嚴禁坐人,乘車人員應隨時躲避路邊樹木及道路上方的障礙物。嚴禁將氧氣瓶與油脂或帶有油污的物品同車運輸。 2)載貨機動車除押貨和裝卸人員外,不得搭乘其他人員,押運人和裝卸人員必須乘坐在安全位置上,載物高度超過車廂攔板時,貨物上不得坐人。、使用電氣設備及電動工具應遵守下列規(guī)定:、不得超銘牌使用;、外殼必須接地或接零;、嚴禁將電線直接鉤掛在閘刀上或直接插入插座內使用;、嚴禁一個開關或一個插座接兩臺以上電氣設備或電動工具;、移動式電氣設備或電動工具應使用軟橡膠電纜,電纜不得破損、漏電;、不得用電源軟橡膠電纜拖拉或移動電動工具;、嚴禁濕手接觸電源開關;、工作中斷必須切斷電源;、在光線不足及夜間工作的場所,應設足夠的照明,主要通道上應裝路燈;、電氣設備附近及材料站應配備適用于撲滅電氣火災的消防器材,發(fā)生電氣火災時應首先切斷電源。 施工現(xiàn)場臨時用電必須用閘刀開關接漏電開關,該裝置應用配電箱安裝且有防水措施,使用電纜線須架空離地面2米。,應設置工作范圍的警戒線,避免非工作人員進入施工現(xiàn)場。 坑底面積超過2m2時,可由2人同時挖掘,但不得面對面作業(yè);施工人員不得在坑內休息,同時做好防止土體塌落的措施。做到“不酒后作業(yè),不違章作業(yè),不影響他人安全作業(yè),不使用不合格的工器具,不開啟不懂操作的機械,特殊工種應具有本工種的作業(yè)合格證。 施工班長及安全員:施工隊班長作為本施工隊安全施工第一責任人,對本隊施工人員在施工過程中的安全和健康負責:安全員負責組織實施安全施工措施,定期開展安全學習、討論會,及時指出不安全因素并加以改進;每道工序開工前要進行事故預想分析。項目經(jīng)理同時作為施工全過程風險控制第一責任人和應急管理責任人,組織各項施工作業(yè)風險評估,處理應急事件。防沉層的上部不得小于坑口,其高度為一般土壤的300毫米,不宜夯實的土壤為500毫米。、回填土時,土中的樹根、雜草等物應清除。、回填土、普通土的回填:應用原坑挖出的土進行回填。、板拆下后,要即時清洗,清除模板上粘附的砼或砂漿。、拆模、澆水養(yǎng)護砼,方可拆模。③ 在每一工作班內,如果砼的配合比由于外界影響而有變動時,應及時檢查;砼攪拌時間應隨時檢查。澆注到地腳螺栓部位時,應以人工搗固為主,機械振搗為輔。6)基礎棱角處應加強搗固,并用鋼釬在砼與模板上下沖搗。3)振搗要“快插慢拔”,不斷將搗棒上下?lián)軇樱鬼啪鶆蚴苷?。?)澆注完立柱后,要停片刻,待出現(xiàn)泌水時,將泌水排除。(2)落深度超過2米時必須用“溜斗”溜放。③用直徑15毫米,長50厘米的鐵幫搗固25下,④依同法再裝1/3,再搗25下,直至裝滿試筒;⑤請輕提起試筒,測量筒內砼料下落高度,其數(shù)值即為坍落度。④在攪拌23盤后,應進行坍塌度測試。、砼攪拌1)人工攪拌①攪拌臺應塔在兩基礎之間,以便與雙向下料。4)根據(jù)配合比的砂、石用量,稱量砂、石箱的裝載量并劃上裝料印記。模板安裝時,應核對設計施工圖紙的規(guī)格尺寸,防止錯用模板,模板制好后應按圖分中校正,同時用支撐木固定,每個方面不得少于5點、砼澆注、準備工作1)做好澆制現(xiàn)場平面布置工作。 3)鋼筋綁扎前要按基礎中心線擺設,綁扎后重新校正鋼筋中心與基礎中心位置,同時墊好底板筋及主筋保護層的砼墊塊。e. 基礎澆制混凝土護壁掏挖至設計深度后,即按基礎的工程設計要求,進行制作和吊裝鋼筋籠,澆灌混凝土。灌注和搗固要求混凝土密實,填滿模板與井壁間的全部空間,并要注意不要撞擊井壁,以防碎石脫落。為使灌注的混凝土進入井壁的碎石間隙中,加強井壁的穩(wěn)定性,其坍落度取9~10cm為宜。模式板高度為1m 。挖掘出松動砂卵石應隨即吊至地面,均勻堆至距井口3m以外處。1cm。、孔樁開挖混凝土護壁人工掏挖施工法1).基本工藝a.混凝土井口的施工:(見圖一)混凝土井口位于表土層,土質穩(wěn)定性較差,因此采取大開口挖掘、支設內外模板,然后進行混凝土灌注施工。檔土板按坑的寬度和深度,應設置23道橫檔,以增大承受坑壁的壓力。3)對于嚴重流砂的情況下,為了防止坑壁坍塌,除要求使用檔土板抵住坑壁外,其排水可使
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