【正文】 深度約為15cm，中間空隙填以粘土。壓實度達95%。填寫測量記錄，報請監(jiān)理工程師檢查審核認可后，方可進行開挖施工。若涵洞位置在水溝內(nèi)，則先挖出排水井后，再開挖。監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行基底砂墊層填筑。⑷、碎石層作為橫向排水夾層，鋪設(shè)厚度為20cm，采用機械配合人工攤鋪法，即先堆成堆，然后再由機械及人工鋪平。⑷、涵管上下游均設(shè)翼墻，并均采用Mu10漿砌亂石護底，施工工藝應(yīng)分別符合技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。亂石強度不低于Mu30。⑵、敷設(shè)：安裝前在澆搗完成的混凝土管基上放好軸線位置；管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游；每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于基座上，使涵管受力均勻，所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。根據(jù)圖紙規(guī)定，管節(jié)采用套管接縫時，應(yīng)按接縫形式分別采用瀝青麻絮、水泥砂漿或瀝青砂緊密填塞所有接縫，使其穩(wěn)固、耐久和不漏水。護管完成后進行養(yǎng)生，待混凝土強度達到一定強度時才可加以回填。回填土應(yīng)符合設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求。在未檢驗、試驗以及監(jiān)理工程師未批準之前，不能進行覆蓋或進行下一道工序?？偟氖┕し椒ň褪峭诰驒C配合自卸運輸車、平地機、振動壓路機等施工機械，采用水平分層、縱向分段，機械配套作業(yè)為主。開 挖前，工地實驗室應(yīng)根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F102006）《公路土工試驗規(guī)程》（JTGE 402007）的規(guī)定，對全線的土質(zhì)情況進行取樣實驗，確定不同土質(zhì)情況的施工方案。挖方要運走的雜物、廢料、壞土等要傾卸在指定的傾土場，不準亂傾亂倒。為了保證挖方路基的土質(zhì)不被擾動，在開挖時應(yīng)預(yù)留30㎝的土層，待上面結(jié)構(gòu)層施工時，再予以清除。⑶、挖方作業(yè)應(yīng)保持邊坡的穩(wěn)定，不得對鄰近的各種結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)生損壞或干擾。⑹、在整個施工期間必須始終保證路基排水暢通，以確保路基工程的順利施工。⑷、施工時，必須注意對圖紙未示出的地下管道、纜線、文物古跡和其它結(jié)構(gòu)物的保護，開挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)物應(yīng)立即報告監(jiān)理工程師，且應(yīng)停止作業(yè)并保護現(xiàn)場聽候處理。施工應(yīng)按《公路土工試驗規(guī)程》（JTGE402007）重型擊實法進行檢驗，如不符合要求，應(yīng)進一步壓實或采取其它措施進行處理，使之達到規(guī)定的壓實度。對其原有地形、地貌保留影像資料。、裝土運輸在紅線挖方段取土，用一臺挖掘機采用縱向分層開挖法開挖路塹并裝土，用一臺推土機配合清理運輸?shù)缆凡⒄?；填料采?臺15T自卸汽車運輸，路塹開挖時按設(shè)計邊坡線預(yù)留2Ocm開挖，每挖深24m時用挖掘機修刮邊坡一次，使邊坡一次成型。液限大于50%，塑性指數(shù)大于2含水量不適宜直接壓實的細粒土，不得直接作為路基填料；需要使用時，必須采取技術(shù)措施進行處理，滿足設(shè)計要求后再使用。在開挖兩側(cè)時，使各層有獨立的出土道路和臨時排水設(shè)施，不得亂開挖、超挖，嚴禁掏洞取土。水是路塹施工的大敵，在施工中避免水的浸泡和下滲導(dǎo)致滑坡塌方等病害。具體做法是：在施工時采用路塹邊坡不一次開挖到位，暫留不小于20cm的保護層的措施減少雨水的沖刷和下滲；路塹逐級開挖到坡中平臺標高時，用挖掘機配合人工突擊刷坡清方，開始做防護，對已完坡面及時支擋和封閉，在每一級上防護工程施工完畢后，如果具備植物成活條件，應(yīng)盡快安排生物防護施工，避免邊坡長期裸露、暴雨和暴曬，保護邊坡免遭破壞。每層填料鋪設(shè)的寬度按照設(shè)計圖計算得出，鋪筑寬度應(yīng)超出設(shè)計寬度30cm。運輸至填土區(qū)域的填料，根據(jù)填土厚度要求和預(yù)先確定的位置沿攤鋪方向分堆卸料，用推土機滿幅分攤平整至松鋪厚度，測量高程達到要求后，用壓路機碾壓密實。最后一遍靜壓收光，保證路面的表面成形。護坡道應(yīng)平整密實，并做成1%～2%向外傾斜的橫坡。填方路基選用級配較好的砂礫土、砂，類土等粗粒土作為填料，填料壓實度應(yīng)符合規(guī)定：上路堤壓實強度≥94%，下路堤壓實強度≥93%，路床壓實強度≥96%。采用青島科泰20T振動壓路機達到規(guī)定得壓實度確定的碾壓遍數(shù)為：93區(qū)初壓和終壓各為1遍，復(fù)壓為4遍，94區(qū)為5遍，96區(qū)為7遍，在實際路基施工中，我們根據(jù)填料和碾壓機械的實際情況，參考上述實驗結(jié)果調(diào)整壓實遍數(shù)，直到滿足規(guī)定壓實度。根據(jù)壓實厚度不超過30cm以內(nèi)的要求，填料在達到93區(qū)要求的前提下，松鋪厚度93區(qū)可控制在35cm，94區(qū)可控制在30cm，96區(qū)可控制在30cm。充分發(fā)揮機械作用，不斷提高機械化水平。天寒地凍時，應(yīng)切實加強安全、環(huán)保的組織管理工作，注意環(huán)境保護，防止發(fā)生污染。，做好人身和機具的保溫、防寒、防火、保安設(shè)施?！?，澆筑混凝土溫度不得低于5℃。，并在模板邊預(yù)設(shè)測溫孔，隨時測定內(nèi)溫。在冬季較寒冷進行路基施工時，除盡量縮短的工序間的間歇時間外，組織晝夜連續(xù)施工，壓縮新挖土和取土后暴露時間，以保持施工過程鐘不凍或少凍。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天碾壓完畢。繼續(xù)施工前，應(yīng)將表面冰雪清除。，下班后不得賭博、酗酒，抓緊休息，嚴禁疲勞駕駛，尤其是在碾壓護邊土?xí)r要警惕滑入坡下。嚴禁使用電爐等明火電器，所有線路都必須安裝空氣保護關(guān)頭，以防漏電能立即斷開線路。，嚴禁穿拖鞋進入施工區(qū)。、噪音、廢氣、污水的監(jiān)視工作，把它與文明施工現(xiàn)場一起檢查、考核、獎懲，采取措施消除粉塵、廢氣、污水的污染。對從事噪音、粉塵等工作的施工人員采取防護措施，適當(dāng)縮短其勞動時間。，避免破壞農(nóng)田排灌系統(tǒng)，在與農(nóng)田或城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)發(fā)生矛盾時，應(yīng)埋設(shè)臨時水管、挖臨時水渠，保證排灌、排水系統(tǒng)不間斷，竣工后及時清理恢復(fù)。開挖換填處理軟土路基施工工流程圖施工準備測量放樣填料準備抽水、清淤、晾曬基底處理基底處理基底檢測攤鋪整平碾壓密實度檢測填筑下層報現(xiàn)場監(jiān)理不合格合格不合格砂墊層施工工藝流程圖清基、整平打設(shè)塑料排水板 和位移觀測樁 沉降及變位觀測 修筑路拱坡面 鋪設(shè)砂墊層 標定塑料排水板樁位 打設(shè)塑料排水板 塑料排水板頭部處理 填土預(yù)壓原位測試及室內(nèi)土工試驗 測試數(shù)據(jù)資料分析 修筑基層 路面施工 竣工驗交 平整場地設(shè)置水準點及工作基點 原位測試及室內(nèi)土工塑料排水板加固軟基工藝流程圖檢測、清理下承層人工鋪設(shè)土工格柵土工格柵搭接、綁扎、固定攤鋪上層路堤土碾 壓檢 測土工格柵施工工藝流程圖 土方填筑施工流程圖軟基處理材料同步試驗軟基驗收碾壓密實分層填筑至標高場地清理穩(wěn) 壓運料、攤鋪、平整取土、裝土測量放線工程師認可制定填筑方案施工準備臨時排水報請監(jiān)理工程師驗收堆載預(yù)壓施工工藝流程圖測量放線路床平整堆載預(yù)壓路基土方塑料排水板施工砂墊層施工沉降、。壓實、樹木，施工完成后，清理好施工現(xiàn)場，恢復(fù)原來地貌。、橡膠、塑料、皮革、樹木，枯草、各種包裝袋及其它會產(chǎn)生有毒、有害煙塵惡臭氣體物質(zhì)。，采取有效措施控制人為噪音、粉塵的污染，采取技術(shù)措施控制粉塵、污水、噪音污染。水土保持與環(huán)境保護措施、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護，文明施工。，尤其是易燃物附近嚴禁煙火；油罐必須遠離生活區(qū)，并用砂子覆蓋，樹明顯警示牌。，臨電全部采用三相五線制，對開關(guān)箱采用一機一閘一漏電保護器原則。路基土石方施工機械表序號名稱型號數(shù)量1液壓挖掘機合肥日立 300型5臺2輪式裝載機廈工50C2臺3振動壓路機青島科泰20T2臺4自卸汽車大通15T10臺安全保證措施，樹文明施工之風(fēng)，創(chuàng)安全生產(chǎn)之實。填筑前應(yīng)將基底范圍內(nèi)的積雪和冰塊清除干凈，除按一段路基底處理方法辦理處，對于需換填土地段或坑洼處填以與基底相同的未凍土，并進行壓實，或用推土機清除浮土，整理基底，隨即掩蓋防凍。，遇到特大寒流時應(yīng)停止?jié)仓?，已?jīng)澆筑好的要采取燃料加溫或蒸汽養(yǎng)護等特殊措施。為達到要求的混凝土的攪拌溫度，原材料可分別加熱，加熱時主要考慮加熱拌和用水，仍不能滿足要求時再考慮加熱粗細集料。同時，并采取有效措施保證混凝土的質(zhì)量。，當(dāng)最低溫度為3℃以上，應(yīng)采用混凝土保溫覆蓋措施施工。、保溫材料。做好施工排水與防凍工作，能暖土作業(yè)的地段，做好保溫防凍，確保暖土施工，采取邊挖、邊運、鋪筑、整平碾壓連續(xù)作業(yè)方法施工。2%。在此松鋪厚度下，路基能達到比較滿意的效果。重復(fù)上述過程，分層全寬填筑碾壓，直至達到設(shè)計高程。若兩個地段同時填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度，不得小于2m。松鋪后的填料，應(yīng)先靜壓一遍，為振動碾壓形成工作面，同時也利于封閉表面，防止積水浸泡路基。2%的范圍內(nèi)。、攤鋪平整路堤填筑采用水平分層填筑法施工，按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。邊開挖邊排水措施：每層表面應(yīng)預(yù)留一定的縱坡和橫坡，并開挖臨時排水溝，將水引排出路外，減少雨水的浸泡和合下滲；加強層及其底部的改良層施工完畢后，要及時安排邊溝施工。路塹