【正文】 溫保壓。（1） 對原因不明事故，應(yīng)迅速向主管人員匯報(bào)，同時(shí)繼續(xù)查原因，不可盲目處理。第六章　轉(zhuǎn)化工序試車方案本工序的主要是將從焚硫爐產(chǎn)生的高溫SO2氣體經(jīng)余熱鍋爐降溫后進(jìn)入轉(zhuǎn)化器，在觸媒的催化作用下，轉(zhuǎn)化成SO3供吸收塔吸收成硫酸。（4）試車操作由施工方進(jìn)行，業(yè)主和賣方現(xiàn)場代表觀察、記錄和確認(rèn)。（4）認(rèn)真閱讀風(fēng)機(jī)說明書，核查風(fēng)機(jī)安裝記錄，安裝質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定。（2）啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，待風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常后，打開閥門的1/2開度，檢查運(yùn)行情況。（1）有不合格者由施工方組織人力調(diào)整，調(diào)整好后再試，直至合格為止。（3）轉(zhuǎn)化器各人孔門點(diǎn)焊封閉。升溫原則：升溫速度＜30℃/h。烘烤時(shí)，注意與焚硫爐烘爐的配合；烘烤完成后，檢查轉(zhuǎn)化器內(nèi)部，若有損壞，及時(shí)修補(bǔ)。（3） 按設(shè)計(jì)要求檢查不銹鋼網(wǎng)、瓷球裝填情況，不得有空洞。（7） 盡量避開雨天，陰天要做好防雨準(zhǔn)備。35二段觸媒進(jìn)口溫度（℃）450177。3四、不正?，F(xiàn)象的原因及處理方法不正?，F(xiàn)象原 因處 理 方 法焚硫爐出口爐氣溫度下降或不穩(wěn)輸硫管線伴熱不正常，液硫流動(dòng)差，逐漸凝結(jié)或磺槍有堵塞等。檢查修理噴硫閥，回流閥等，穩(wěn)定噴硫量。轉(zhuǎn)化溫度后移一段轉(zhuǎn)化溫度偏低，轉(zhuǎn)化率下降。一層觸媒受污染（中毒），活性下降。適當(dāng)添加，調(diào)整氣速。查出原因，針對性處理。調(diào)小出水閥，開大副線閥，調(diào)高省煤器出口爐氣溫度，銷開副給水閥幫助控制汽包液位。②查明原因及時(shí)處理，迅速恢復(fù)生產(chǎn)。找出漏點(diǎn)，消除。更換潤滑油。經(jīng)過二次吸收后的氣體含有少量的SO2和酸霧，經(jīng)煙囪排放。（4） 打開干吸塔塔頂人孔，便于觀察分酸器分酸情況。（8） 在試車前半小時(shí)做好通電、通水的準(zhǔn)備工作 。（4） 酸泵啟動(dòng)順序：，以免軸承過熱。應(yīng)時(shí)刻注意管道、閥門有無漏酸，出現(xiàn)漏酸及時(shí)停泵處理。（2） 盤動(dòng)酸泵聯(lián)軸器應(yīng)靈活，無阻卡、摩擦等異聲，軸承潤滑脂應(yīng)適當(dāng)，螺栓應(yīng)緊固。（6） 試車人員盡量不要直接靠近酸泵和管道法蘭接口處，無關(guān)人員不要在該區(qū)域逗留，并安排專人警戒（7） 酸管法蘭處用塑料包裹，防止濺酸、腐蝕和傷人。（4） 運(yùn)行中液位，酸濃均要符合工藝要求，連續(xù)運(yùn)行1小時(shí)，酸泵軸承溫度≤65℃，運(yùn)行電流≤額定電流，無泄漏、無異常即為試車合格。（8） 檢查并清理酸循環(huán)槽內(nèi)雜物。（2）填寫試車合格報(bào)告表（或普通記錄表）,寫明“試車合格”字樣，各方代表簽字確認(rèn)。試車前的檢查（1）管殼式陽極保護(hù)酸冷器周圍無雜物，設(shè)備外表應(yīng)整潔完好、牢固。（5）陽極與陰極間的電阻≥400kΩ為合格。（2） 酸側(cè)壓力降控制在 ≤ MPa （1） 恒電位儀在使用前要進(jìn)行假負(fù)載試運(yùn)行，無任何故障后方可使用。這個(gè)過程中的長短與表面鈍化狀態(tài)、酸濃、酸溫有關(guān)，短則幾分鐘，長則幾天。反之，保護(hù)電位正移，要增大電流，使其回到正常值。試車合格確認(rèn)（1）有不合格者由施工方及賣方組織人力調(diào)整、調(diào)整好后再試，直至合格為止。（3）調(diào)節(jié)酸冷卻器旁路閥，調(diào)節(jié)酸溫，不得用冷卻水量來調(diào)節(jié)酸溫。4. 根據(jù)酸溫及時(shí)調(diào)節(jié)干燥陽極保護(hù)器冷卻水量。七、不正?，F(xiàn)象的原因及處理方法異?，F(xiàn)象原 因處 理 方 法吸收率低、尾氣煙囪冒大煙吸收酸濃過高或過低吸收塔循環(huán)泵上酸量小，塔淋酸量不足分酸裝置分酸不均進(jìn)塔氣溫、酸溫不適應(yīng)吸收工藝要求塔內(nèi)填料酸泥堵塞或結(jié)塊 調(diào)節(jié)吸收酸濃 檢查產(chǎn)酸閥是否開得過大，或是泵有問題，需更換。干燥塔出口水份大 干燥系統(tǒng)循環(huán)酸量小 干燥酸濃太低 干燥塔分酸裝置故障 查明原因并處理 調(diào)節(jié)干燥酸濃 觀察情況，均情處理酸濃低 加水過多 轉(zhuǎn)化率低 氣濃太低 查明原因并處理 提高轉(zhuǎn)化率 提高氣濃塔出口帶沫 除沫器損壞 氣速太高 進(jìn)酸管漏酸 上酸量太大停車更換除沫器調(diào)整氣速停車排除減小上酸量酸乳白色上酸量小，酸溫高造成設(shè)備腐蝕。（2）施工方準(zhǔn)備好試車記錄表、工具，準(zhǔn)備好相關(guān)材料。（2）電機(jī)接地應(yīng)符合要求。（6）檢查安裝記錄，安裝實(shí)際偏差應(yīng)符合說明書要求。（4）啟動(dòng)水泵，當(dāng)轉(zhuǎn)速正常后逐漸打開出口閥門開度的1/3，再緩慢打開真空表、壓力表顯示壓力。（8）逐漸關(guān)閉出口閥門，按停止按鈕停泵，待泵停轉(zhuǎn)后關(guān)閉進(jìn)口閥。二、冷卻塔試車方案試車前的檢查（1） 冷卻塔掛梯應(yīng)牢固可靠。（5） 水池進(jìn)水前要人工清理干凈，試車前一天將水池灌滿清潔水。三、循環(huán)水工段的工藝指標(biāo)及操作指標(biāo)（以設(shè)計(jì)參數(shù)為準(zhǔn)）1．溫度 循環(huán)水給水水溫 ≤32℃循環(huán)水回水水溫 ≤42℃2．壓力 循環(huán)水給水水壓 ≥循環(huán)水回水水壓 ～四、 緊急停車如遇到跳閘或停電等緊急停車狀況，應(yīng)迅速關(guān)閉加水閥門，關(guān)閉排污閥門，關(guān)閉各臺(tái)泵的進(jìn)出口閥門，做好開車準(zhǔn)備，等開車命令下達(dá)后，立即組織實(shí)施開車。泵打不出水泵內(nèi)空氣沒有排盡水管管道堵塞泵進(jìn)水端盤根漏氣泵葉輪反轉(zhuǎn)排盡泵內(nèi)空氣找出堵塞位置并疏通重壓盤根，消除漏氣改變轉(zhuǎn)向，符合泵轉(zhuǎn)向方向。生產(chǎn)原理采用熱力除氧，是將除鹽水進(jìn)入除氧器后均勻地與蒸汽逆流接觸，使水的溫度升高，并降低了除氧器內(nèi)氧的分壓，從而將水中溶解的氧脫釋出來。工藝指標(biāo)與操作指標(biāo) 給水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) 硬度 ≤3umol/L PH ～ 操作指標(biāo) 除氧器工作壓力 ～ 除氧器工作溫度 102～104℃進(jìn)水壓力 ～進(jìn)水溫度 環(huán)境溫度除氧器水位 水位計(jì)的2/5～4/5處減壓后的壓力 加藥指標(biāo) 。Na3PO4晶體經(jīng)溶解后，經(jīng)加藥泵送至廢熱鍋爐。儀表檢修、校驗(yàn)。軸承過熱油質(zhì)不好，油量偏多或太少軸承質(zhì)量不好或安裝不當(dāng)換油或根據(jù)情況增減油量。（2） 電機(jī)運(yùn)行電流≤額定電流。（3） 潤滑良好，無漏油現(xiàn)象。試車合格確認(rèn)（1）試運(yùn)行中如有不合格處，組織調(diào)整，調(diào)整后再試，直至合格為止。（6）填料盤根松緊應(yīng)適當(dāng)，盤根滴水以每分鐘10～20滴為宜（如水泵配置冷卻水管，應(yīng)確保冷卻水暢通）。（2）關(guān)閉水泵進(jìn)、出口管道上的真空表、壓力表。（4）盤動(dòng)聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)3～5轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常聲音（盤好后裝上安全罩）。（4）試車由施工方操作，賣方現(xiàn)場代表觀察、記錄和確認(rèn)。循環(huán)水通過間接對流傳熱吸收熱量，經(jīng)玻璃鋼冷卻塔淋灑釋放熱量而冷卻。 聯(lián)系轉(zhuǎn)化崗位調(diào)節(jié)進(jìn)塔氣溫及酸冷器水量。在處理漫槽事件時(shí)，應(yīng)注意個(gè)人的人身安全問題。2. 嚴(yán)格控制干燥酸濃，當(dāng)酸濃＜94%時(shí)應(yīng)及時(shí)換酸。開車操作（1）系統(tǒng)開車時(shí)，當(dāng)干吸循環(huán)酸上塔酸溫分別達(dá)到65℃時(shí)，陽極保護(hù)酸冷卻器系統(tǒng)經(jīng)鈍化處理好后投入運(yùn)行。100mv是正常的，但需專人調(diào)節(jié)。將工作開關(guān)置手動(dòng)，測量選擇開關(guān)置保護(hù)，緩慢調(diào)節(jié)手動(dòng)調(diào)節(jié)電位器，使顯示的保護(hù)電位為300mv為宜。調(diào)試操作如下： 測量選擇開關(guān)置給定，工作狀態(tài)開關(guān)置致鈍，電源開關(guān)置準(zhǔn)備，監(jiān)參測量置監(jiān)1；調(diào)節(jié)控制電位器，使控制顯示的電位略負(fù)于監(jiān)參顯示（例監(jiān)參顯示為50mv，則控制顯示應(yīng)調(diào)節(jié)到60～80mv）；電源開關(guān)置工作；待30秒鐘后就會(huì)有電流輸出，這時(shí)將測量選擇置保護(hù)，在控制顯示上保護(hù)值與給定值一致，則表示恒電位儀工作正常。（2） 調(diào)整冷卻水量達(dá)到設(shè)計(jì)值，壓力≤。（3）恒電位儀、電極等電器、儀表齊全完好。（2）施工方準(zhǔn)備好試車記錄表、工具，準(zhǔn)備相關(guān)材料。（9） 重新向干吸系統(tǒng)灌酸（98%硫酸），供開車用。（6） 按下停止按鈕，拉掉電源總閘，待泵停轉(zhuǎn)后按設(shè)計(jì)要求填裝分酸器上部瓷環(huán)，封閉塔人孔。（2） 確認(rèn)無異常后正式啟動(dòng)酸泵，注意觀察有無漏酸處，發(fā)現(xiàn)漏酸應(yīng)及時(shí)停泵并拉掉電源總閘，待漏點(diǎn)酸無壓力時(shí)才能處理，并處理外漏的酸液。（4） 酸泵電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與酸泵標(biāo)定方向一致。（6） 灌酸完畢，封閉干吸塔下部人孔。（2） 分酸器以下填料（瓷環(huán)）按設(shè)計(jì)要求已裝填結(jié)束，分酸器上部的小瓷環(huán)待分酸器分酸檢查后再裝，封好各塔下部人孔。（6） 清掃濃酸循環(huán)槽、地下槽內(nèi)部，不得留有碎瓷環(huán)，焊渣等雜物，經(jīng)檢查合格后蓋嚴(yán)人孔蓋，關(guān)閉各槽的排污閥。（2） 施工方準(zhǔn)備好試車記錄表、工具，準(zhǔn)備好試車用的硫酸（母酸濃度≥98%），以及相關(guān)的輔助材料的防護(hù)用品。干燥是利用濃硫酸具有強(qiáng)烈的吸水性這一特性。找出堵塞處，疏通。風(fēng)機(jī)出口管道，設(shè)備漏氣。各工段和設(shè)備，特別是鍋爐、風(fēng)機(jī)按緊急停車處理，迅速與相關(guān)部門聯(lián)系，了解停電多長時(shí)間，組織人員做好隨時(shí)開車準(zhǔn)備。調(diào)節(jié)不當(dāng)，省煤器出口溫度＜160℃出現(xiàn)冷凝酸。轉(zhuǎn)化率臨時(shí)降低轉(zhuǎn)化溫度控制不當(dāng)SO2氣體濃度波動(dòng)太大風(fēng)機(jī)前后管道漏氣儀表不準(zhǔn)分析不準(zhǔn)調(diào)整溫度指標(biāo)穩(wěn)定SO2濃度和氣量消除檢修標(biāo)對分析溶液，對比分析結(jié)果。調(diào)整入轉(zhuǎn)化器氣濃。一段觸媒填裝不均或有局部凹“坑”，觸媒塌漏等造成氣體短路。分析原因，檢修。儀表工查修。37四段觸媒進(jìn)口溫度（℃）420177。（9） 裝填時(shí)從里往外（人孔處），不得踩踏觸媒，進(jìn)器時(shí)隨帶幾塊干凈木板，到平整觸媒平面時(shí)人踩踏用，觸媒裝完及時(shí)封好人門并做好人門的保溫。（5） 按照設(shè)計(jì)要求將各段的觸媒用量標(biāo)記（計(jì)算）清楚。觸媒裝填前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作：（1） 作業(yè)場所通風(fēng)良好。開始升溫快，風(fēng)量可適當(dāng)大些，控制每小時(shí)升30～50℃。（5）按設(shè)計(jì)要求將不銹鋼網(wǎng)、瓷球裝填好（觸媒先不裝），不得有空洞。轉(zhuǎn)化器內(nèi)部的烘烤 烘烤前的準(zhǔn)備工作（1）轉(zhuǎn)化系統(tǒng)的設(shè)備、管線、閥門全安裝完畢，并驗(yàn)收符合要求。（4）經(jīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)8小時(shí)，無異常即為試車合格。（6）風(fēng)機(jī)閥門開、關(guān)靈活，閥門指針應(yīng)準(zhǔn)確（蝶閥）。（2）風(fēng)機(jī)電機(jī)應(yīng)按電氣專業(yè)要求單獨(dú)試車運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查相關(guān)技術(shù)性能，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)與風(fēng)機(jī)標(biāo)定方向一致。（2）施工方準(zhǔn)備好試車記錄表、工具，業(yè)主準(zhǔn)備風(fēng)機(jī)潤滑油等相關(guān)材料（注：風(fēng)機(jī)潤滑系統(tǒng)要先吹掃，試壓后，用200目的濾網(wǎng)加油循環(huán)，分析檢測油品，如油品不合格則換油再循環(huán)，直至合格）。（3） 事故消除后，應(yīng)將發(fā)生事故的設(shè)備、時(shí)間、原因，經(jīng)過和處理方法等詳細(xì)記入鍋爐檔案。當(dāng)鍋爐壓力降至大汽壓力時(shí)，繼續(xù)進(jìn)行監(jiān)視6～8小時(shí)，當(dāng)爐水溫度降至60～80℃時(shí)，打開放水閥，放盡爐水。（3） 給水由自動(dòng)改為手動(dòng)，間斷進(jìn)水，保持汽包水位。（7） 其它異常現(xiàn)象危及鍋爐安全運(yùn)行。（3） 不斷加大給水及采取其它措施，但水位仍繼續(xù)下降。其方法為：打開放水閥后，關(guān)閉汽連閥，慢慢關(guān)閉放水閥后，密切注意爐水是否進(jìn)入汽包液位計(jì)內(nèi)。（2） 關(guān)水連閥，進(jìn)行汽沖洗。，確保及時(shí)給水。（4）維持正常的鍋爐煙道進(jìn)出口溫度。分析水質(zhì)，根據(jù)分析結(jié)果決定連續(xù)排污閥的開度及定期排污的頻率，定期排污至少每班進(jìn)行一次，整個(gè)開車過程要嚴(yán)密監(jiān)測水位、壓力情況?！谜羝隹谂月废染徛?，期間不少于30分鐘，開始暖管前通知減溫減壓，注意排污。當(dāng)水達(dá)最低水位線時(shí)，關(guān)閉給水閥，檢查有無泄漏，如有應(yīng)予以清除。（4）煮爐后要進(jìn)行系統(tǒng)大換水，對各排污閥進(jìn)行檢查，拆開檢查管道內(nèi)有無雜物，并清理干凈，防止被殘留物卡壞。將汽包，各聯(lián)箱打開檢查、清理，沖洗藥液所接觸過的閥門、管線等。 鍋爐的排污閥、取樣閥都是兩個(gè)串連使用，應(yīng)試驗(yàn)二次閥門盤根有無漏水現(xiàn)象。煮爐的升壓速度和焚硫爐烘爐相配合，利用放空閥來調(diào)節(jié)。將各排污閥（含過熱器）打開，沖洗管道，當(dāng)排出的水與進(jìn)水透明度一致時(shí)，關(guān)閉各排污閥，繼續(xù)進(jìn)水至低水位。儀器、儀表及電器安裝結(jié)束并經(jīng)調(diào)試合格、顯示、記錄準(zhǔn)確。如有柴油聚集，必須用空氣吹除后再點(diǎn)火，防止油氣聚集在爐內(nèi)引發(fā)爆燃。（2） 烘爐的控制溫度以爐前溫度為準(zhǔn)，同時(shí)也要參考煙道出口溫度，要求爐頭、爐尾、煙道溫度的溫差盡可能小。打開鍋爐出口的放空閥，關(guān)閉去轉(zhuǎn)化器一段的高溫蝶閥，讓烘爐煙氣從放空煙囪排放。系統(tǒng)管線、閥門及附件安裝結(jié)束，符合設(shè)計(jì)要求。第四章　焚硫工序試車方案本工序?qū)⑷哿蚬ざ嗡蛠淼囊毫蛲ㄟ^高溫焚燒生成二氧化硫氣體。 液硫中膠狀雜質(zhì)多。 加強(qiáng)潤滑，取出異物。液壓缸不動(dòng)作 油壓不夠。 加強(qiáng)攪拌，消除氣泡。 選擇粒度合適硅藻土。 液硫中有氣泡。 助濾劑顆粒太大。 注意調(diào)節(jié)。 皮帶跑偏。檢查伴熱管疏水和蒸汽壓力。 開大蒸汽加熱熔化或疏通。提高蒸汽壓力。蒸汽壓力不夠，傳熱溫差小。打開各槽頂蓋，讓其冷卻降溫； 待槽內(nèi)硫磺冷卻凝固后，組織人力清理槽底硫磺和雜質(zhì)，清好后立即蓋上頂蓋； 精硫槽內(nèi)液硫在停車前用完。(11) 磺庫內(nèi)動(dòng)火需辦理動(dòng)火證，在液硫槽內(nèi)動(dòng)火或進(jìn)入清理前要做可燃性氣體和有毒氣體含量分析，合格后方可進(jìn)行；(12) 液硫槽上的消防蒸汽管線應(yīng)保持暢通好用，以防火災(zāi)；(13) 操作中應(yīng)避免液硫?yàn)R到皮膚上，當(dāng)液硫接觸到皮膚，應(yīng)立即用足夠的水冷卻，在確認(rèn)沒有受傷之前，決不可把凝固了的硫磺剝下來；(14) 裝載機(jī)是用來裝卸、堆碼和運(yùn)輸原料的工具車，屬于特種車輛，使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按特種車輛操作規(guī)程進(jìn)行操作，未作允許不得挪作他用。（7） 輸硫管線停止使用后，都必須將其中的液硫排盡，以防液硫凝結(jié)其中，需再用時(shí)不易熔化。（3） 保證蒸汽盤管不露出液面，并確保液硫槽不溢磺。 負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)：在上述準(zhǔn)備工作完成以后，將泵起動(dòng)后在12MPa壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)； 滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)：低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后，逐漸調(diào)整溢流閥安全閥的壓力至系統(tǒng)的最高壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘，檢查液壓系統(tǒng)動(dòng)作是否正常，各接頭是否漏油，泵和液壓系統(tǒng)聲音是否正常。罐蓋與罐體之間的主密封