【正文】 VMCX 軸：850 Y 軸：510 Z 軸：510臺 4 80臺灣福裕機床有限公司320 　3單滑枕外表面立式拉床XS30100 22t 臺 2 225英國辛納提未勒克隆有限公司450 　4 數(shù)控成型磨床 SMART818H 臺 2 160臺灣福裕機床有限公司320 　5 數(shù)控銑床 FXK 6045X 軸：1100 Y 軸：330 Z 軸：600臺 4 40長征機床有限責任公司160 　6 數(shù)控萬能工具銑床 RU 800 X 軸：800 Y 軸： 臺 1 50 北京儀表機床廠 50 　航空發(fā)動機葉片數(shù)字化精加工生產線項目資金申請報告36700 Z 軸：7007 數(shù)控臥式銑床 XK 6032X 軸：800 Y 軸：300 Z 軸：430臺 4 35齊齊哈爾二機床企業(yè)集團 140 　8 數(shù)控立式銑床 XKA 5750X 軸：1200 Y 軸：700 Z 軸：500臺 3 45 北京第一機床廠 135 　9三坐標自動仿形銑床ZF23D55B 臺 2 10 上海申江機械廠 20 　10 平面磨床 M 7130H 1000*300*400 臺 1 10 杭州機床廠 10 　11 三坐標測量儀 GLOBAL ADVANTAGE 臺 1 100海克斯康測量技術(青島)有限公司 100 　12 邊緣投影儀 　 Φ800，50 倍 臺 1 30貴陽新天光電科技有限公司30 　13 光學跟蹤測量儀 　 50 倍 臺 1 15美國自動精密工程公司15 　14 葉片進排氣邊緣 R 　 50 倍 臺 1 35 GE 檢測 科技 35 　航空發(fā)動機葉片數(shù)字化精加工生產線項目資金申請報告37拉查儀15 砂帶拋光機 DF70 　 臺 1 5 德國歐泰克公司 5 　16 電腦標刻機 CM3A 　 臺 1 5重慶秦馳標刻機制造有限公司5 　17 熒光檢驗線1000*1000*1000 共 11 個槽 臺 1 65江蘇射陽世達探傷機制造廠65 　18 叉車 1t 　 臺 1 5 柳州工程機械廠 5 　19 吊車 2t 　 臺 2 4中原吊車機械有限公司8 　20 貨車 4t 　 臺 1 10 東風卡車有限公司 10 　21 電動葫蘆 1t 　 臺 2 河南江河起重機有限公司1 　22 立車 　 臺 1 60 無錫市華海機床設備 60 　23 計算機 LENOVO 　 臺 20 聯(lián)想公司 10 　24 服務器 LENOVO 　 臺 1 10 聯(lián)想公司 10 　25 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng) Microsoft SQL 套 1 3 美國微軟公司 3 數(shù)字化生產配航空發(fā)動機葉片數(shù)字化精加工生產線項目資金申請報告38Server26 DNC 系統(tǒng) NPUDNC 套 1 5 西北工業(yè)大學 527 CAD/CAM 軟件 UG NX5 套 3 10 美國 UGS 公司 3028 切削仿真軟件 VeriCut 套 2 5 美國 CGTECH 公司 1029CAPP 與數(shù)字化制造管理軟件CAPPFFramework 　 套 6 2西北工業(yè)大學 12套軟件30 其它 　 　 　 　 　 150315KVA、630KVA 變壓器及其它生產配套設備合 計 　 　 　 73 　 　 3174 　航空發(fā)動機葉片數(shù)字化精加工生產線項目資金申請報告39第五章 環(huán)境保護 環(huán)境狀況本項目建設地址位于某某閻良國家航空高技術產業(yè)基地五大功能區(qū)中的工業(yè)區(qū)。2022 年 10 月 30日國家航空產業(yè)基地管委會出具了西航基地[2022]43 號文件，同意向本項目配套資金 150 萬元（詳見附件）。2022 年 9 月10 日北京首創(chuàng)創(chuàng)業(yè)投資有限公司出具了《投資意向書》，同意以資本金的形式向該企業(yè)投入資金 1400 萬元（詳見附件）。建設航空發(fā)動機葉片數(shù)字化精加工生產線項目資金申請報告32投資借款建設期利息的計算詳見經濟評價附表。建設投資估算本項目建設投資為 4573 萬元，其中工程費用 3786 萬元、其他費用448 萬元、預備費用 339 萬元。設備購置費用按建設單位提供的資料并結合市場詢價情況計入。機修本項目機修間包括機修和備品備件庫，設置一些簡單的維修設備及檢修工具。⑵ 通風本項目機加工生產廠房設有工業(yè)用換氣通風裝置。生產車間 內配置動力配電箱、照明配電箱，放射式向各用電設備供電。排水采用雨污分流制。⑶ 其它附屬用房包括門衛(wèi)、變電室、 泵房等， 總建筑面積 312 m2，單層磚混結構，室內水泥砂漿地面，外墻刷涂料，內墻刷乳膠漆涂料，木門窗。墻體為空心磚。壓型鋼板自制門，塑鋼單層 窗。設計原則⑴ 根據(jù)廠區(qū)的實際情況，結合總圖布置，充分利用空間優(yōu)勢，合理布置建筑物的位置和面積，做到土建工程要與全廠生產功能有機結合；⑵ 生產廠房平面和空間設計必須滿足生產工藝要求；⑶ 在滿足生產要求基礎上，符合防火、防震等要求；⑷ 認真貫徹安全、適用、 經濟、美觀、節(jié)能的方針，在滿足基地建設規(guī)劃要求和生產工藝要求的前提下，盡可能使用環(huán)保節(jié)能建筑材料，努力降低工程造價，減少建筑工程投資。場地內地勢平坦，無其它建筑設施。場區(qū)出入口設在西面，緊鄰規(guī)劃路，便于對外聯(lián)系。項目主要建設內容見下表。⑶ 葉片數(shù)字化精加工生產線生產過程管理技術研究葉片數(shù)字化精加工生產線生產動態(tài)管理與實時監(jiān)控技術；葉片數(shù)字化精加工生產線質量管理和分析技術；葉片數(shù)字化精加工生產線數(shù)字化庫存管理技術。本項目圍繞航空發(fā)動機葉片數(shù)字化精加工生產線，面向多品種、大批量發(fā)動機葉片制造需求，以航空發(fā)動機葉片類零件為應用對象，進行航空發(fā)動機葉片數(shù)字化精加工生產線項目資金申請報告25葉片數(shù)字化精加工制造生產線建設。 設備選型 設備選型的原則技術先進、可靠且 經濟合理；與項目建設規(guī)模、 產品方案和工藝技術方案相適應，滿足項目的要求，并可獲得最大出力；滿足產品質量的要求；提高連續(xù)化、大型化程度，降低 勞動強度，提高 勞動生產率；降低原材料、水、電 、氣單耗，滿足環(huán)境保護要求；在滿足機械功能和生產過程的條件下，力求經濟合理，同等技術水平優(yōu)先考慮國產設備；與其它輔助設備相互配套；符合政府或專門機構發(fā)布的技術標準要求。涂漆層種類多，所用設備也略有差別。葉片榫頭加工采用立式高速拉床或直接用加工中心加工。項目實施采取高起點、快速建設、快速 應用的方法在數(shù)字化流程設計與生產線規(guī)劃建設方面，廣泛與國內外知名廠商合作，確保吸收國內外的技術積累和本項目的較高技術起點；在軟件選型方面，以成熟軟件為主，以自行開發(fā)為輔，在CAD/CAPP/CAM 系統(tǒng) 方面，為了確保系統(tǒng)的先進性和實用性，優(yōu)先采用國際上最先進的商用軟件系統(tǒng)；在制造單元技術的軟件開發(fā)方面，結合企業(yè)需求采取定制開發(fā)方式與高校、公司等協(xié)作完成。生產過程管理：基于制造流程重組所提供的生產運行物理平臺，以及通過先進工業(yè)布線所提供的網絡運行環(huán)境，以產品條碼應用為信息采集手段，軟 件為基礎管理平臺；實現(xiàn)數(shù)字化協(xié)同條件下的生產運行動態(tài)管理、生產過 程實時監(jiān)控。這些要求對葉片都提出了較高的機械加工工藝及設備要求。此外兩種毛料的葉片均需進行葉片安裝邊的加工，以保證能完整地安裝在盤上或機匝上。高壓壓氣機葉片相對則小些，但對較高級別的壓氣機，由于氣體壓縮溫度的提高，又改用不銹鋼材料以保持其在高溫情況下的強度。就其工作特性又可分為風扇葉片、壓氣機葉片、渦輪葉片。 “制造流程重組” 研究引入精益管理思想和國內外葉片生產線實踐經驗；“生產過 程管理” 研究為葉片生 產線生產運行提供物理集成平臺；“ 信息集成平臺 ”解決葉片生產線 的制造過程數(shù)據(jù)集成和協(xié)同數(shù)據(jù)交換的技術瓶頸；“ 制造單元技術” 解決葉片在數(shù)字化工 藝、高質高效加工技術和檢測方面的技術瓶頸。航空發(fā)動機葉片已經通過 430 廠測試，并航空發(fā)動機葉片數(shù)字化精加工生產線項目資金申請報告15正在申請新時代公司軍品生產許可證?；?WebService 的 CAPP 集成系統(tǒng)， 計算機軟件著作權，2022110飛機結構件 FACAD/CAPP/CAM 系統(tǒng)開發(fā)與應用，航空科技進步獎，二等獎 ，1996 年度 。CAPP 系統(tǒng) 及其制造數(shù)據(jù)管理技術；CAPP與數(shù)字化制造管理軟件—CAPPFramework；飛機制造工藝信息系統(tǒng)關鍵技術研究及工程應用，國防科學技術工業(yè)委員會科學技術成果鑒定證書，國防科簽字[2022]第 55 號。飛機結構件 CAD/CAPP/CAM 集成系統(tǒng)應用技術。航空發(fā)動機協(xié)同設計制造技術應用。2022 年 4 月 9 日， “弧線形葉片銑削工藝”已向國家知識產權局申請發(fā)明專利，申 請?zhí)枮?（詳見 附件）。 符合國家相關發(fā)展規(guī)劃“十一五”期間，依據(jù) 《國家高技術研究發(fā)展計劃（863 計劃）“十一五”發(fā)展綱要》， 863 計劃先進制造技術領域以瞄準先進制造技術發(fā)展的前沿，結合國民經濟和國防建設的重大需求，從提高設計、制造和集成能力入手，研究先進制造的關鍵技術、單元產品與集成系統(tǒng)為指導思想。明確指出我國是世界制造大國，但還不是制造強國。 與國家高技術產業(yè)化專項總體思路、原則、目標等關聯(lián)情況本項目結合航空發(fā)動機葉片數(shù)字化生產線的具體工程需求，以圍繞葉片數(shù)字化精加工生產線的基礎管理平臺，制定優(yōu)化的制造流程，建立數(shù)字化信息集成平臺，集成制造單元技術等方面指導項目實施。啟動產 品主要為 851 mm1200 mm的汽輪機葉片。⑷國際航空發(fā)動機葉片紅原航空鍛鑄工業(yè)公司與國際著名發(fā)動機廠家（如：美國波音、英國羅羅、法國宇航、日本 東芝、德國西 門子等公司）已有的合作基礎，獲得國外航空發(fā)動機廠家的生產許可認證。為降低成本，更方便快捷地為用戶服務，直接向客戶提供成品葉片，紅原與本項目承擔單位某某航空科技有限公司合作，委托某某航空科技有限公司在閻良當?shù)貙θ~片進行精加工。因此，對于國內整個航空發(fā)動機葉片精加工業(yè)務，目前保守估計按 10%的外 協(xié)量計算，即市場價值在航空發(fā)動機葉片數(shù)字化精加工生產線項目資金申請報告10 億元左右。目標市場分析⑴國內航空發(fā)動機葉片巨大的國際、國內航空市場使航空發(fā)動機的需求量迅速擴大。除航空發(fā)動機葉片和汽輪機葉片以外，煙機、鼓風機、壓氣機等葉片市場也十分可觀。 2022 年我國新增裝機容量為 6840 萬千瓦，增長率為 %，2022年達到 6000 萬千瓦，增長率為 %。 史密斯說，雖然與高速增長的民用航空市場比較，中國的通用航空市場仍然比較落后，但未來的發(fā)展?jié)摿薮?。截至目前，我國已擁有通用飛機570 架，與 1995 年相比，通用航空飛機總量凈增了 %。據(jù)國際預測公司/DMS對世界通用飛機市場的預測， 到 2022 年，世界通用飛機制造商將交付 18633 架活塞和渦槳航空發(fā)動機葉片數(shù)字化精加工生產線項目資金申請報告8類飛機。近年來，我國航空工業(yè)和電力工業(yè)快速發(fā)展，使得航空發(fā)動機和汽輪機設備的用量迅速擴大，葉片作為這些設備的核心零件，其市場需求量也隨之增加。本項目的技術可在汽輪機、燃汽輪機、壓氣機、鼓風機的葉片精加工中推廣，發(fā)展目標是建成國內一流的葉片精加工高技術專業(yè)化企業(yè)。本項目生產的葉片可廣泛應用于航空發(fā)動機中。西北工業(yè)大學是國內最先開展數(shù)字化工藝和制造的研究單位之一，在航空發(fā)動機的數(shù)字化工藝和數(shù)字化制造、人工智能、專家系統(tǒng)技術應用等方面都作了大量的探索研究，并取得了一批先進的技術成果。國內外都非常重視葉片制造技術的發(fā)展。 有利于提高葉片生產行業(yè)的總體水平航空發(fā)動機是航空工業(yè)的基礎，體現(xiàn)著一個國家的機械制造水平。最近，國家大型運輸機項目正式立項并落戶某某，葉片技術的突破為發(fā)展大飛機提供了一定的基礎。 對產業(yè)發(fā)展的作用與影響 對我省裝備制造業(yè)的發(fā)展具有積極促進作用裝備制造業(yè)是為國民經濟發(fā)展和國防建設提供技術裝備的基礎性產業(yè)，其整體能力和水平決定著一個國家或地區(qū)的經濟實力和綜合實力。國外更新一代的發(fā)動機則使用兩級風扇、三轉子 發(fā)動機，以降低耗油率。航空發(fā)動機葉片還具有種類多、數(shù)量大、形面復雜、幾何精度要求高等特點。 技術發(fā)展趨勢葉片是航空發(fā)動機中非常關鍵的一類典型零件，其份額是整臺航空航空發(fā)動機葉片數(shù)字化精加工生產線項目資金申請報告4發(fā)動機的 1/4，航空發(fā)動機含盤、軸、葉片、機匝四大部件，其中葉片數(shù)量最大。生產組織環(huán)節(jié)冗長、效率低。航空發(fā)動機葉片數(shù)字化精加工生產線項目資金申請報告3現(xiàn)有葉片生產線整體技術水平不高由于生產布局的限制，較多的數(shù)控和關鍵設備難以按照葉片的最佳工藝流程及先進生產管理技術要求布置生產線，不能充分發(fā)揮效能。 國內現(xiàn)狀圍繞航空發(fā)動機葉片數(shù)字化精加工生產線，國內相關企業(yè)、部分科研院所、高校開展了卓有成效的工作，但是與國外先進企業(yè)相比還存在很大差距。通過企業(yè)流程再造（BPR）、產品全生命周期管理（PLM）等解決方案 實現(xiàn) 。W公司均已建成集成化程度較高的應用于葉片生產過程中的CAD/CAE/CAPP/CAM/CAT集成化生產系統(tǒng)。航空發(fā)動機葉片數(shù)字化精加工生產線項目資金申請報告1航空發(fā)動機葉片數(shù)字化精加工生產線項目資金申請報告目 錄第一章 項目的意義及必要性 ......................................................