【摘要】圓錐曲線問(wèn)題中的“設(shè)而不求”設(shè)而不求是解析幾何中一種常用的重要方法和技巧,它能使問(wèn)題簡(jiǎn)化。但如何使用這種方法,在使用中應(yīng)注意哪些問(wèn)題,卻經(jīng)常困擾著同學(xué)們。在此筆者愿跟大家談?wù)剬?duì)上述問(wèn)題的看法與認(rèn)識(shí)。一、哪些問(wèn)題適合“設(shè)而不求”一般說(shuō)來(lái),解題中涉及不到但又不具體求出的中間量(稱為相關(guān)量)可采取“設(shè)而不求,整體思想”。具體體現(xiàn)在:①與弦的中點(diǎn)有關(guān)的問(wèn)題;②定值與定點(diǎn)問(wèn)題;③對(duì)稱性
2025-06-07 23:16
【摘要】中國(guó)鐵路總公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/CRPQ/CR9218-2015鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程TechnicalSpecificationformonitoringmeasurementofRailwayTunnel
2025-07-31 04:51
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:渭南臨渭區(qū)油庫(kù)內(nèi)部鐵路鐵路軌道曲線整目錄第一章 3緒論 3第二章鐵路軌道曲線調(diào)查概況 5第三章鐵路軌道曲線調(diào)查內(nèi)容 6第一節(jié)確定調(diào)查目的和調(diào)查對(duì)象 6第二節(jié)確定調(diào)查要點(diǎn) 6一、軌道鋼軌的傷損與狀態(tài)檢測(cè) 6二、軌道水平的調(diào)
2025-06-29 15:33
【摘要】新建鐵路蘭州至重慶線廣元至重慶段LYS-12標(biāo)段第三分部隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)交底編制:審批:批準(zhǔn):
2025-10-26 05:29
【摘要】濟(jì)南黃河三橋超聲回彈綜合測(cè)強(qiáng)曲線回歸分析摘要:采用最小二乘法原理和1stopt工具箱方法對(duì)青銀高速濟(jì)南黃河三橋混凝土構(gòu)件實(shí)測(cè)超聲波聲速值、回彈值和強(qiáng)度值進(jìn)回歸分析,分析各相關(guān)數(shù)據(jù)的變化規(guī)律并對(duì)其進(jìn)行擬合,得出該橋梁混凝土構(gòu)件超聲回彈綜合測(cè)強(qiáng)專用曲線;通過(guò)抽樣試驗(yàn)驗(yàn)證了該曲線的準(zhǔn)確性,為該橋梁后期混凝土構(gòu)件強(qiáng)度測(cè)定提供了一種快速、間接的無(wú)破損檢測(cè)方法。關(guān)鍵詞:回歸分析;
2025-08-18 16:36
【摘要】中鐵十二局集團(tuán)渝萬(wàn)鐵路YWZQ-1標(biāo)段監(jiān)控量測(cè)施工方案1新建重慶至萬(wàn)州鐵路YWZQ-1標(biāo)隧道工程監(jiān)控量測(cè)實(shí)施方案編制:
2025-05-11 20:36
【摘要】.監(jiān)控量測(cè)的管理必須科學(xué)合理,設(shè)計(jì)單位應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì),施工單位應(yīng)編制監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)則,施工中應(yīng)按細(xì)則實(shí)施,工程竣工后應(yīng)將監(jiān)控量測(cè)資料整理歸檔并納人竣工文件中。.監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)包括以下內(nèi)容:1確定監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目。2確定測(cè)點(diǎn)布置原則、監(jiān)控量測(cè)斷面及監(jiān)控量測(cè)頻率。3確定監(jiān)控量測(cè)控制基準(zhǔn)。.施工單位應(yīng)擁有專業(yè)的監(jiān)控量測(cè)
2025-11-10 21:21
【摘要】1京滬高速鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)總結(jié)王洪義趙國(guó)超程安文(中國(guó)水電集團(tuán)京滬高鐵三標(biāo)段三工區(qū)七局)摘要:目前鐵路隧道的設(shè)計(jì)理念是:安全、環(huán)保,盡可能少的破壞原始地貌,隧道一般遵循“早進(jìn)晚出”,所以隧道的進(jìn)口和出口埋深都比較淺。為保證工程的安全進(jìn)行,質(zhì)量可靠,監(jiān)控量測(cè)是施工中重要的一個(gè)工作。本文闡述了京滬高速鐵路三標(biāo)
2025-10-17 17:24
【摘要】全站儀坐標(biāo)測(cè)設(shè)實(shí)習(xí)全站儀坐標(biāo)測(cè)設(shè)基本原理運(yùn)用全站儀坐標(biāo)測(cè)量的功能,首先根據(jù)在儀器中設(shè)置測(cè)站點(diǎn)坐標(biāo),后視方位角,在地面的任意位置測(cè)量一個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)值,計(jì)算其與所需測(cè)設(shè)的設(shè)計(jì)坐標(biāo)的差值:根據(jù)儀器顯示值,指揮移動(dòng)前視棱鏡的位置,重新測(cè)量獲取新的坐標(biāo)差值,重復(fù)移動(dòng)棱鏡與測(cè)
2025-05-12 05:42
【摘要】第三章工作曲線極譜分析法測(cè)色飲料中的色素含量以測(cè)量飲料中日落黃為例。本方法適用于各類食品中食用色素日落黃的含量測(cè)定。。本方法適用于各類食品中食用合成色素的含量測(cè)定。。1原理:在pH≈7中性磷酸緩沖溶液中,食用色素在滴汞電極上可產(chǎn)生良好的導(dǎo)數(shù)極譜波。波高與食用色素含量成正比。表1定量數(shù)學(xué)原理表計(jì)算公式和符號(hào)意義Cs=a+b×Hs標(biāo)準(zhǔn)
2025-06-26 00:01
【摘要】鐵路精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū)概述線路概況修建意義主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要工程概況既有精測(cè)網(wǎng)資料南(試行)》對(duì)變形控制值不大于25mm/km的要求,在無(wú)砟軌道段滿足《客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定》對(duì)變形控制值不大于10mm/km的要求;高程系統(tǒng)采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn),鋪設(shè)無(wú)砟軌道地段按照二等水準(zhǔn)進(jìn)行布設(shè),其他地段按
2025-07-14 02:23
【摘要】1 公考行測(cè)備考至關(guān)重要的三點(diǎn)要素 大家都知道行測(cè)在考試中題量是非常大的,而題的種類也非常 多,導(dǎo)致考生答不完題,最后造成很多考生都在行測(cè)上出了問(wèn)題! 怎么才能解決這個(gè)問(wèn)題,來(lái)提高行測(cè)的成績(jī)呢...
2025-08-06 16:08
【摘要】范文范例參考需求曲線的移動(dòng)由于市場(chǎng)需求曲線假設(shè)其他條件不變,因此,隨著時(shí)間的推移,該曲線不一定是穩(wěn)定的,如果某種因素改變了任何一種既定價(jià)格水平下的需求量,需求曲線就會(huì)移動(dòng)。例如,科學(xué)家發(fā)現(xiàn)常吃冰淇淋可使人長(zhǎng)壽,那么這就將增加人們對(duì)冰淇淋的需求,從而致使冰淇淋的需求曲線移動(dòng)。下圖說(shuō)明了需求曲線的移動(dòng)。使每一種價(jià)格水平下的需求量增
2025-06-19 05:36
【摘要】《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》條文說(shuō)明本條文說(shuō)明系對(duì)重點(diǎn)條文的編制依據(jù)、存在的問(wèn)題以及在執(zhí)行中應(yīng)注意的事項(xiàng)等予以說(shuō)明。,未抄錄原條文。1.0.1監(jiān)控量測(cè)既是鐵路隧道設(shè)計(jì)文件的重要組成內(nèi)容,也是鐵路隧道施工作業(yè)中關(guān)鍵的重要作業(yè)環(huán)節(jié)。在鐵路隧道工程中,監(jiān)控量測(cè)技術(shù)獲得了廣泛的應(yīng)用,并取得了明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。但是,由于缺乏完整的、統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)程,鐵路隧道工程的監(jiān)控量測(cè)工作,在不
2025-08-11 12:09
【摘要】 公考行測(cè)備考至關(guān)重要的三點(diǎn)要素 大家都知道行測(cè)在考試中題量是非常大的,而題的種類也非常多,導(dǎo)致考生答不完題,最后造成很多考生都在行測(cè)上出了問(wèn)題!怎么才能解決這個(gè)問(wèn)題,來(lái)提高行測(cè)的成績(jī)呢有沒(méi)有簡(jiǎn)單...
2025-09-22 09:24