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【正文】 方式，通常也稱為按訂單裝配或訂貨生產(chǎn)。MRP II包括許多相互聯(lián)系的功能：經(jīng)營(yíng)規(guī)劃、生產(chǎn)規(guī)劃、主生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃、能力需求計(jì)劃以及有關(guān)能力和物料的執(zhí)行支持系統(tǒng)。 Master Production Schedule (MPS)主生產(chǎn)計(jì)劃預(yù)先建立的一份計(jì)劃，由主生產(chǎn)計(jì)劃員負(fù)責(zé)維護(hù)。物料需求計(jì)劃產(chǎn)生下達(dá)補(bǔ)充物料清單的建議，而且由于它是劃分為時(shí)間段的，當(dāng)?shù)截浫掌谂c需求日期不同步時(shí)，MRP會(huì)建議重排未結(jié)清單。當(dāng)需求、未結(jié)訂單、庫(kù)存狀態(tài)或物料清單等有所改變時(shí)，則僅對(duì)受這些改變影響的零部件進(jìn)行需求展開重排?！rder Entry訂單輸入接收客戶訂單并把客戶所需要的東西轉(zhuǎn)換為企業(yè)慣用的術(shù)語的過程，最簡(jiǎn)單的情況是生成成品的發(fā)貨文件，較為復(fù)雜的情況是描述包括按訂單生產(chǎn)產(chǎn)品的工程要求的一系列活動(dòng)。PParent雙親 Part零件 Part Bills零件清單 Part Number零件編號(hào) Part Lot零件批次 Pegging反查在MRP中，對(duì)于某個(gè)指定的物料項(xiàng)目，通過反查顯示該項(xiàng)物料的毛需求及已分配量的來源的詳細(xì)情況?！lanned Order計(jì)劃訂單當(dāng)出現(xiàn)凈需求時(shí)，MRP即生成訂貨數(shù)量和交貨日期的建議，即計(jì)劃訂單?！ostdeduct Inventory Transaction Processing后減庫(kù)存處理法一種庫(kù)存記帳方法?！rededuct Inventory Transaction Processing前減庫(kù)存處理法一種庫(kù)存記帳方法。其主要目的是通過提高或降低庫(kù)存或未完成訂單水平來確定可以達(dá)到管理目標(biāo)的生產(chǎn)率，同時(shí)要努力保持生成均衡。由于這個(gè)規(guī)劃影響企業(yè)的所有業(yè)務(wù)，所以，它的編制必須要有來自市場(chǎng)、制造、工程技術(shù)、財(cái)務(wù)、物料等方面的信息?！urchase Order Tracking采購(gòu)訂單跟蹤uantity Allocation已分配量 Quantity At Location倉(cāng)位數(shù)量 Quantity Backorder欠交數(shù)量 Quantity Completion完成數(shù)量 Quantity Demand需求量 Quantity Gross毛需求量 Quantity In進(jìn)貨數(shù)量 Queue隊(duì)列指在生產(chǎn)過程中，在某一工作中心等待處理的那些作業(yè)。RRegenerated MRP重生成式MRP在計(jì)算機(jī)里處理MRP的一種方法。因此，將所有預(yù)計(jì)入庫(kù)量全部用于覆蓋毛需求之后，才生成新的計(jì)劃訂單。有時(shí)也稱為資源需求計(jì)劃。在有些企業(yè)里，工藝路線還包括工具、操作工技術(shù)水平、檢驗(yàn)及測(cè)試的需求等等。 Scheduled Receipt預(yù)計(jì)入庫(kù)量在MRP中，未完成的生產(chǎn)訂單及未到貨的采購(gòu)訂單都被認(rèn)為是到貨日期的“預(yù)計(jì)入庫(kù)量”，并作為屆時(shí)可用的庫(kù)存的一部分來處理?？紤]到生產(chǎn)過程中某項(xiàng)物料的預(yù)期損失，而增加該項(xiàng)物料的毛需求。車間作業(yè)管理的子功能有：安排各項(xiàng)生產(chǎn)訂單的先后順序；維護(hù)在制品的數(shù)量信息；傳遞生產(chǎn)訂單狀態(tài)信息；為能力控制提供實(shí)際投入和產(chǎn)出數(shù)據(jù)；為庫(kù)存和財(cái)務(wù)核算提供按地點(diǎn)及生產(chǎn)訂單分類的在制品數(shù)量信息；衡量勞動(dòng)力和機(jī)器設(shè)備的有效性、利用率和生產(chǎn)率、 Shrinkage Factor損耗系數(shù)用于物料需求計(jì)劃中的一個(gè)百分?jǐn)?shù)，用來彌補(bǔ)生產(chǎn)過程中預(yù)計(jì)的物料損耗。在MRP中以周為時(shí)間段則按周匯總所有計(jì)劃數(shù)據(jù)。為此設(shè)定一個(gè)時(shí)界來限制這種改變。和采購(gòu)員一樣，采購(gòu)計(jì)劃員通常是按商品組織起來的。通常，采購(gòu) 計(jì)劃系統(tǒng)包括與每個(gè)供應(yīng)商的合同、按周表述的對(duì)每個(gè)供應(yīng)商未來一段時(shí)間的采購(gòu) 計(jì)劃以及采購(gòu)計(jì)劃員。許多財(cái)務(wù)系統(tǒng)將半成品和部件也包括在這個(gè)范疇里。您現(xiàn)在的位置：經(jīng)貿(mào)資訊網(wǎng) 外貿(mào)英語外貿(mào)常見英文縮略詞 1 Camp。freight）成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)價(jià)9 / 9。freight)成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)2 T/T(telegraphic transfer)電匯3 D/P(document against payment)付款交單4 D/A (document against acceptance)承兌交單5 (certificate of origin)一般原產(chǎn)地證6 .(generalized system of preferences)普惠制7 CTN/CTNS(carton/cartons)紙箱8 PCE/PCS(piece/pieces)只、個(gè)、支等9 DL/DLS(dollar/dollars)美元10 DOZ/DZ(dozen)一打11 PKG(package)一包，一捆，一扎，一件等12 WT(weight)重量13 .(gross weight)毛重14 .(net weight)凈重15 C/D (customs declaration)報(bào)關(guān)單16 EA(each)每個(gè)，各17 W (with)具有18 w/o(without)沒有19 FAC(facsimile)傳真20 IMP(import)進(jìn)口21 EXP（export）出口22 MAX (maximum)最大的、最大限度的23 MIN (minimum)最小的，最低限度24 M 或MED (medium)中等，中級(jí)的25 M/V（merchant vessel）商船26 (steamship)船運(yùn)27 MT或M/T(metric ton)公噸28 DOC (document)文件、單據(jù)29 INT（international）國(guó)際的30 P/L (packing list)裝箱單、明細(xì)表31 INV (invoice)發(fā)票32 PCT (percent)百分比33 REF （reference）參考、查價(jià)34 EMS （express mail special）特快傳遞35 STL.(style)式樣、款式、類型36 T或LTX或TX(telex)電傳37 RMB（renminbi）人民幣38 S/M （shipping marks）裝船標(biāo)記39 PR或PRC(price) 價(jià)格40 PUR (purchase)購(gòu)買、購(gòu)貨41 S/C（sales contract）銷售確認(rèn)書42 L/C （letter of credit）信用證43 B/L （bill of lading）提單44 FOB （free on board）離岸價(jià)CIF （cost,insuranceamp。 Inventory Control Society）采用的一個(gè)術(shù)語，其意義類似于準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)。WWork Center工作中心能夠完成相類似的加工操作的一組機(jī)器設(shè)備或人員，能夠被能力需求計(jì)劃作為一個(gè)單元來考慮。 Vendor Scheduling采購(gòu)計(jì)劃法是一種采購(gòu)方法。UUnit Cost單位成本VVendor Scheduler采購(gòu)計(jì)劃員主要工作是與供應(yīng)商打交道、負(fù)責(zé)確定什么時(shí)候需要采購(gòu)什么物料的人員?！ime Fence時(shí)界指明操作過程中各種約束條件或改變將會(huì)發(fā)生的時(shí)間界限。這個(gè)損耗系數(shù)與廢品系數(shù)不同，前者影響到所用的全部物料項(xiàng)目，而后者只關(guān)系到某一項(xiàng)物料。 Send Part發(fā)送零件 Service Parts維修件用于維修產(chǎn)品的零件。而且不對(duì)預(yù)計(jì)入庫(kù)量展開，因?yàn)楦鶕?jù)MRP的邏輯，已假定制造這些項(xiàng)目所需要的零部件已分配好了，或者是已事先到達(dá)了車間的?！afety Time保險(xiǎn)期MRP采用的一種方法，要使物料的到達(dá)日期早于需求日期。包括要進(jìn)行的加工及其順序。通常利用生產(chǎn)負(fù)荷圖來完成這項(xiàng)工作。此時(shí)，新需求和計(jì)劃訂單完全是重新生成的?！ueue Time排隊(duì)時(shí)間工作開始之前，作業(yè)在某一工作中心等待的時(shí)間。 Projected Av
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