【正文】 起重量 t塔高 m與建筑物水平附著距離 m各道附著間距 m附著道數(shù)　驗(yàn)收部位驗(yàn) 收 要 求結(jié) 果塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)部件、附件、連接件安裝齊全，位置正確螺栓擰緊力矩達(dá)到技術(shù)要求，開口銷完全撬開結(jié)構(gòu)無變形、開焊、疲勞裂紋壓重、配重的重量與位置符合使用說明書要求基礎(chǔ)與軌道地基堅(jiān)實(shí)、平整，地基或基礎(chǔ)隱蔽工程資料齊全、準(zhǔn)確基礎(chǔ)周圍有排水措施路基箱或枕木鋪設(shè)符合要求，夾板、道釘使用正確鋼軌頂面縱、橫方向上的傾斜度不大于1/1000塔式起重機(jī)底架平整度符合使用說明書要求止擋裝置距鋼軌兩端距離≥1m行走限位裝置距止擋裝置距離≥1m軌接頭間距不大于4mm，接頭高低差不大于2mm機(jī)構(gòu)及零部件鋼絲繩在卷筒上面纏繞整齊、潤滑良好鋼絲繩規(guī)格正確，斷絲和磨損未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩固定和編插符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)各部位滑輪轉(zhuǎn)動靈活、可靠，無卡塞現(xiàn)象吊鉤磨損未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、保險(xiǎn)裝置可靠各機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動平穩(wěn)、無異常響聲各潤滑點(diǎn)潤滑良好、潤滑油牌號正確制動器動作靈活可靠，聯(lián)軸節(jié)連接良好，無異常附著錨固錨固框架安裝位置符合規(guī)定要求塔身與錨固框架固定牢靠附著框、錨桿、附著裝置等各處螺栓、銷軸齊全、正確、可靠墊鐵、鍥塊等零部件齊全可靠最高附著點(diǎn)下塔身軸線對支承面垂直度不得大于相應(yīng)高度的2/1000獨(dú)立狀態(tài)或附著狀態(tài)下最高附著點(diǎn)以上塔身軸線對支承面垂直度不得大于4/1000附著點(diǎn)以上塔式起重機(jī)懸臂高度不得大于規(guī)定要求電氣系統(tǒng)供電系統(tǒng)電壓穩(wěn)定、正常工作、電壓（380177。 頂升加節(jié)塔機(jī)頂升特別注意事項(xiàng)：1. 頂升前塔機(jī)旋轉(zhuǎn)部分必須進(jìn)行配平。5. 頂升過程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動器將起重臂制動住，載重小車必須停在頂升配平位置。9. 在過渡節(jié)與塔身沒有用8個(gè)Φ75銷軸連接好之前，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、變幅和吊裝作業(yè)。將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至爬升架引進(jìn)小車的正上方，緩慢落下吊鉤，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)合適地落在引進(jìn)小車上，然后摘下吊鉤。 注意：掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的吊桿必須使用配套的專用吊桿或者用相同長度的直徑為162。，將載重小車開至頂升配平位置，然后拆除過渡節(jié)四個(gè)支腿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接銷軸。8. 操縱液壓系統(tǒng)使套架下降，連接好過渡節(jié)與塔身節(jié)之間的連接銷軸，頂升示意如下： 全部縮回，頂升掛板上升，均掛在踏步E的槽內(nèi)，然后插入安全銷。11. 搖動引進(jìn)系統(tǒng)上的手搖把，將引進(jìn)小車和提升架沿著引進(jìn)橫梁移動至塔身外側(cè)，繼續(xù)回縮油缸直至過渡節(jié)支腿與引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的接觸面完全貼合，然后在鏈接孔內(nèi)打入8個(gè)Φ75的無銷肩的銷軸，并在銷軸的兩端分別插入圓軸及彈簧銷。7 塔機(jī)的附著 設(shè)計(jì)依據(jù) 1.《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 500172003） 2.《D80042塔式起重機(jī)使用說明書》（中聯(lián)重科） 3.《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBT38112008） 4. 塔機(jī)平面布置圖、建筑物立面圖和結(jié)構(gòu)施工圖（項(xiàng)目提供） 本項(xiàng)目塔吊附著布置塔吊鉤底高度90m，需設(shè)附著裝置1道，（塔身第9節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中部）。 考慮到各桿件的材料截面相同，計(jì)算中將彈性模量與截面面積的積EA約去，可以得到： 各桿件的軸向力為： 以上的計(jì)算過程將從0360度循環(huán)，解得每桿件的最大軸壓力，最大軸拉力： 桿1的最大軸向拉力為：337kN； 桿2的最大軸向拉力為：573kN； 桿3的最大軸向拉力為：520kN； 桿4的最大軸向拉力為：396kN； 桿1的最大軸向壓力為：337kN； 桿2的最大軸向壓力為：573kN； 桿3的最大軸向壓力為：520kN； 桿4的最大軸向壓力為: 337kN。：T=Af/=500/≈210 KN式中：Ａ—— 高強(qiáng)螺桿有效截面面積（ )； fu —— 高強(qiáng)螺桿抗拉強(qiáng)度（500N/mm2）。各部件所有銷孔宜采用機(jī)械加工，各部件嚴(yán)禁使用變形鋼材。 用塔吊或其他起重設(shè)備將耳座和各附著桿依次吊至安裝平臺上，先將拉桿靠近建筑物一側(cè)的銷軸安裝完畢，另一端用手動葫蘆拉住。安裝時(shí)必須先安裝內(nèi)側(cè)附墻撐桿，后安裝外側(cè)附墻撐桿。 注意事項(xiàng)：換步頂桿因銹蝕等原因，很可能不能自動靠重力回位，故拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，應(yīng)拍專人操作換步頂桿。制動是否靈敏7電氣系統(tǒng)配電箱固定，電線無損、絕緣良好電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，電器元件完好。受力點(diǎn)油漆無起殼、脫落12其 它質(zhì)量安全部操作司機(jī)安拆班組長電工 降節(jié)，換好吊鉤組，同時(shí)將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向（即套架中有開口的一側(cè)），使回轉(zhuǎn)制動器處于制動狀態(tài)，載重小車處于配平位置（配平方法與頂升時(shí)一致）。此時(shí)，拆掉最上面一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與最上面第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接銷軸。5. 確認(rèn)2個(gè)換步頂桿都準(zhǔn)確的壓在踏步F槽上并承受住爬升架及以上部分的重量后，拔出頂升掛板安全銷，伸長油缸將頂升掛板掛在踏步D槽上，再插入安全銷。，若要連續(xù)拆卸幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則步驟6中8個(gè)連接塔身與過渡梁的銷軸可用4個(gè)比標(biāo)準(zhǔn)節(jié)銷軸稍小的臨時(shí)銷軸代替（注意：每個(gè)支腿上安裝1個(gè)），按以上步驟重復(fù)幾次即可。 拆卸起重臂將小車用2個(gè)φ40的銷軸固定在起重臂根部，將靠近臂根一側(cè)的變幅鋼絲繩從小車一端拆除，放下吊鉤拆卸起升鋼絲繩，同時(shí)應(yīng)對鋼絲繩全場認(rèn)真進(jìn)行檢查。拆卸內(nèi)外拉桿各自的2個(gè)連接銷軸，將拉桿放至起重臂的拉桿固定架內(nèi)固定。吊住撐架，拆卸連接小拉桿和撐架的φ40的銷軸，使撐架總成往平衡臂方向放下傾斜，拆除用于安裝的起升繩并收繩。 拆卸平衡臂總成回轉(zhuǎn)平衡臂至拆卸位置，切斷塔吊主電源，收好電纜,吊起平衡臂以松開拉桿,收緊鋼絲繩,拆去平衡臂與上支座的2個(gè)連接銷軸，并將平衡臂吊放到場地上。注意：拼裝撐桿的作用是防止吊裝時(shí)爬升架變形受損。 ，要保證電源線與架空輸電線有足夠的安全距離，如條件限制不能保證安全距離，要與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，采取有效安全防護(hù)措施后方可架設(shè)。 （510）米范圍外應(yīng)設(shè)安全警戒線，工地派專人把守，非有關(guān)人員不得進(jìn)入警戒線，專職安全員應(yīng)隨時(shí)檢查各崗人員的安全情況，夜間作業(yè)，應(yīng)有良好的照明。 ，必須向使用單位做“塔機(jī)技術(shù)性能，保養(yǎng)和維修”及“安全技術(shù)規(guī)程”等交底，并取得使用單位簽字認(rèn)可。 ，并有專人監(jiān)督。 ，禁止作回轉(zhuǎn)動作。 。 。 。 ，專心操作，不得探頭伸手，不得進(jìn)入引進(jìn)輪道范圍，以免標(biāo)準(zhǔn)節(jié)突然移動軋傷。 ，使導(dǎo)輪完全與塔身脫離接觸。10附錄序號人員和作業(yè)過程可能發(fā)生的危險(xiǎn)危險(xiǎn)評價(jià)風(fēng)險(xiǎn)等級是否控制LECD1安拆平衡重3415160Ⅱ是2安拆起升鋼絲繩3415160Ⅱ是3起重臂、平衡臂安拆2430240Ⅰ是4爬升架及液壓頂升機(jī)構(gòu)安拆25770Ⅲ是5塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安拆25770Ⅲ是6設(shè)備運(yùn)輸至現(xiàn)場25770Ⅲ是7施工準(zhǔn)備和施工配合25770Ⅲ是8作業(yè)人員高空移動2615160Ⅱ是9高空作業(yè)25770Ⅲ是注：采用公式：D=LEC式中：D崗位危險(xiǎn)源危險(xiǎn)性（危險(xiǎn)程度）；L發(fā)生事故的可能性；E人體暴露在此種危 險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度；C一旦發(fā)生事故會造成的損失后果序號危險(xiǎn)危險(xiǎn)點(diǎn)描述擬采用的安全技術(shù)措施實(shí)施負(fù)責(zé)人實(shí)施結(jié)果1高空墜落作業(yè)人員高空移動時(shí)踩空、抓脫或受其他干擾時(shí)墜落作業(yè)人員系掛安全帶，移動時(shí)掛保險(xiǎn)繩班長作業(yè)人員作業(yè)人員高處作業(yè)時(shí)墜落作業(yè)人員高處作業(yè)時(shí)必須系安全帶或保險(xiǎn)繩班長作業(yè)人員作業(yè)人員身體原因?qū)е赂呖諌嬄渥鳂I(yè)人員身體狀況良好專責(zé)安全員環(huán)境因素導(dǎo)致的高空墜落專人負(fù)責(zé)收集氣象資料惡劣天氣停止作業(yè)專責(zé)安全員安全帶或保險(xiǎn)繩斷開使作業(yè)人員墜落作業(yè)前對安全帶和保險(xiǎn)繩進(jìn)行檢測；作業(yè)人員作業(yè)時(shí)不得以安全帶和保險(xiǎn)繩作為支持；在作業(yè)過程中防止損傷安全帶和保險(xiǎn)繩專責(zé)安全員作業(yè)人員2高空落物高處作業(yè)時(shí)使用的工具和拆除時(shí)的銷軸放置不當(dāng)從高空墜落作業(yè)人員高處作業(yè)時(shí)必須將工具和拆除時(shí)的銷軸放到工具袋中，較大的工具必須系保險(xiǎn)繩作業(yè)人員保險(xiǎn)繩斷開、工具袋撕裂造成工具和銷軸從高處墜落檢查保險(xiǎn)繩和工具袋應(yīng)無損傷，拆除時(shí)的銷軸應(yīng)及時(shí)拆除班長作業(yè)人員被吊物件捆綁不可靠造成物件墜落由專人操作，起吊前要認(rèn)真檢查捆綁情況班長作業(yè)人員3物體打擊高空落物造成地面人員和無關(guān)人員的傷害設(shè)拆除警戒區(qū)，地面作業(yè)人員要避開塔吊下方并注意塔吊上的作業(yè)情況，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入警戒區(qū)專責(zé)安全員班長4起重事故起重機(jī)傾覆控制起重負(fù)荷，嚴(yán)禁歪拉斜吊班長起重機(jī)司機(jī)起重工被吊物脫落專人捆綁，專人檢查起重工鋼絲繩斷開保證鋼絲繩安全系數(shù)，檢查鋼絲繩應(yīng)無損傷班長起重工重物擠壓碰撞操作人員不得站在物體運(yùn)動的前方和死角，操作司機(jī)要聽專人指揮、操作穩(wěn)妥。交底完畢，操作人員對安拆過程無異議后簽字。工作時(shí)間必須穿好工作鞋、工作服。抵制違章指揮。8．嚴(yán)禁斜拉斜掛，不得用小車行走或轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)來拖動地面重物或車輛。指揮信號員要密切配合，以避免發(fā)生意外。15．指揮人員作業(yè)中，必須位于司機(jī)聽力或視力所能及的明顯處，不允許進(jìn)入司機(jī)盲區(qū)和隔音區(qū)指揮。接受交底人：交底人： 安全員：塔式起重機(jī)加節(jié)頂升安全技術(shù)交底工程名稱：交底項(xiàng)目：交底負(fù)責(zé)人：接受交底班組：交底日期：接受交底人：安全技術(shù)交底內(nèi)容施工人員高空作業(yè)，必須戴好安全帽，系好安全帶，穿防滑鞋，現(xiàn)場指揮人員要對作業(yè)人員進(jìn)行班前教育，明確分工，落實(shí)職責(zé)，作業(yè)人員應(yīng)聽從指揮，協(xié)調(diào)作業(yè)。頂升前應(yīng)放松電纜，起長度宜大雨頂升高度。頂升、降節(jié)過程中塔上人員不得在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、套架平臺穿行。1頂升、降節(jié)完后按規(guī)定連接螺栓、銷軸固定，液壓系統(tǒng)活塞收回，切斷液壓電機(jī)電源。 施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）審批表工程名稱國電福州發(fā)電有限公司一期2*600MW機(jī)組煙氣脫硝改造工程安 裝 單 位上海龐源機(jī)械租賃股份有限公司編制單位 現(xiàn)報(bào)上本工程 D80042型塔式起重機(jī)防臺防汛及安拆施工應(yīng)急救援預(yù)案，請予以審查。 副組長 王正華 及 楊旭東 為緊急搶救組，負(fù)責(zé)在救護(hù)車到達(dá)之前，對傷員開展自救，使傷員的傷勢不至于進(jìn)一步惡化。二、防臺防汛準(zhǔn)備工作技術(shù)準(zhǔn)備按照安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程和方案要求，對特殊工況的塔吊需采取特殊處理的，及時(shí)出具可行的防臺防汛措施；物資準(zhǔn)備對防臺防汛機(jī)械設(shè)備、機(jī)具必須按照國家、地區(qū)規(guī)定要求配備，確保其牢固可靠、適用。物資專員汪登光負(fù)責(zé)準(zhǔn)備防臺防汛的必要物資。 塔吊按技術(shù)相關(guān)要求進(jìn)行防大風(fēng)處理，防止倒塔和脫落；用電設(shè)施和電路要逐一檢查，防止漏電和短路，對松散線路要進(jìn)行綁扎。 ② 對行走式塔機(jī)，臺風(fēng)來臨前，應(yīng)停到軌道中間，夾好夾軌器；③ 塔機(jī)的外套架降必須降低至最底面，遇到強(qiáng)臺風(fēng)或超強(qiáng)臺風(fēng)時(shí)，還需對塔機(jī)進(jìn)行降節(jié)。⑥ 各作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定：l 指揮信號不明不準(zhǔn)吊；l 斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；l 吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；l 散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊；l 吊物上有人不準(zhǔn)吊；l 埋在地下物不準(zhǔn)吊；l 機(jī)械安全裝置失靈或帶病時(shí)不準(zhǔn)吊；l 現(xiàn)場光線暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；l 棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；l 六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊；四、傷亡事故的報(bào)告發(fā)生傷亡事故后，負(fù)傷者或最先發(fā)現(xiàn)事故人，應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部在接到事故報(bào)告后，