110kv高壓線(xiàn)防護(hù)方案(文件)
【正文】 壓線(xiàn)防護(hù)棚立面圖220KV與110KV高壓線(xiàn)防護(hù)平面圖。、業(yè)務(wù)精干、思想素質(zhì)優(yōu)秀的工區(qū)管理人員，充實(shí)到施工生產(chǎn)一線(xiàn)，切實(shí)保證現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理。鉆桿最高點(diǎn)距離地面的高度約5 m，作為機(jī)械操作平臺(tái)，鉆桿與高壓線(xiàn)最短距離為5m，滿(mǎn)足110KV高壓線(xiàn)5m的安全距離要求。腳手架防護(hù)基礎(chǔ)澆筑2m寬混凝土基礎(chǔ)（C20）。第五章 高壓鐵塔與基坑位置關(guān)系車(chē)輛段河道于110KV（廣州供電局管理）與110KV是在芳聯(lián)福飄線(xiàn)22與23高壓鐵塔之間，河道改遷北側(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)距芳聯(lián)福飄線(xiàn)22塔為25m，試車(chē)線(xiàn)基礎(chǔ)部分從鐵塔中心穿過(guò)，夏季高溫時(shí)110KV高壓線(xiàn)距地面最小高度為12m，此高壓線(xiàn)均為廣州與佛山相連的重點(diǎn)輸電線(xiàn)路，長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)行，對(duì)于廣州與佛山之間電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行具有重大意義；也是暫時(shí)不能遷走，因區(qū)政府對(duì)車(chē)輛施工工期要求緊，故在施工河道改遷與試車(chē)線(xiàn)施工時(shí)須進(jìn)行安全防護(hù)。場(chǎng)地主要位于海陸交互相沖積平原區(qū)，地下水量豐富，埋藏淺，水位穩(wěn)定，,。fak=300KPa。（K1b）泥質(zhì)粉砂巖（7）31全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖：褐紅色，原巖礦物已全部風(fēng)化，結(jié)構(gòu)尚可辨認(rèn)，巖芯呈土柱狀，遇水易軟化、崩解。（2）71粉砂：灰黑色，灰白色，褐黃色，飽和，松散，主要成分由石英砂粒組成，含粘粒，混較多貝殼、腐殖質(zhì)，級(jí)配差。qsik=40KPa。（2）11淤泥、淤泥質(zhì)黏土：灰黑色，流塑，含較多粉砂，有腐殖質(zhì)，具有臭味，屬于高壓縮性土。巖層土類(lèi)型與特征自上而下分述如下：（1）第四系人工填筑土層（Q4ml），由素填土、雜填土組成。軌道工程：由軌行區(qū)分別進(jìn)入停車(chē)檢驗(yàn)庫(kù)12 股
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