歐亞航空公司--安全年度總結(jié)與規(guī)劃(文件)
【正文】 用新技 術(shù)、新工藝，提前做好季節(jié)變換的各項技術(shù)措施，確保各項安全生產(chǎn) 體系有效。 最后，年底進(jìn)行一次監(jiān)督管理經(jīng)驗交流大會，指出在各項任務(wù)中遇到 的困難和一些注意項目，并認(rèn)真分析事故原因，提出和實現(xiàn)改進(jìn)措施 避免再次出現(xiàn)同樣的錯誤。 通過績效考核促進(jìn)上下級溝通和各部門間的相互協(xié)作。 定性與定量考核相結(jié)合。 薪酬分配。 五、考核周期 （一）部門考核：為季度考核。 六、考核組織機構(gòu)及職責(zé)劃分集團公司考核管理委員會由集團總經(jīng) 理、各副總經(jīng)理、辦公廳主任、人力資源部部部長組成，領(lǐng)導(dǎo)考核工 作，并承擔(dān)以下職責(zé)： 依據(jù)客觀環(huán)境的變化，對實施目標(biāo)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整； 最終考核結(jié)果的審批； 各部門領(lǐng)導(dǎo)人員考核等級的綜合評定； 員工考核申訴的最終處理。 （二）員工考核：為年度考核。 聘任（職稱）聘用（合同）。 堅持公平、公正、公開。 通過客觀評價員工的工作績效、態(tài)度和能力，幫助員工提升自身工作水平，從而有效提升集團公司的整體績效。 考核目的 推動集團總 體戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)。 進(jìn)入維修車間，嚴(yán)格執(zhí)行車間維修的相關(guān)維修準(zhǔn)備。 所有 施工作業(yè)人員及管理人員必須佩戴安全帽、上崗證，樹立良好 的企業(yè)形象，創(chuàng)建良好的施工環(huán)境和生產(chǎn)秩序，建設(shè)一流的工作場地 監(jiān)測 100%達(dá)標(biāo)。嚴(yán)格進(jìn)行安全檢查和監(jiān)督，嚴(yán) 格維修工具指定擺放和擺放整齊等以保證安全。 3. 堅持 “安全第一，預(yù)防為主 ”的安全方針，車長，總負(fù)責(zé)人、相 關(guān)科室直至機務(wù)人員，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，建立健全組織和各項規(guī)章制度，加強局務(wù)人員的安全生產(chǎn)技術(shù)、技能教育培訓(xùn)，杜絕違章作業(yè)。 目標(biāo)分解 要求：堅持 “三同時 ”， “
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