青島海洋樁基檢測(cè)方案(文件)
【正文】 （ 11）美國(guó) Strata View R24 數(shù)字增強(qiáng)淺層地震儀 （ 12） WGMD1 型高密度電法儀 （ 13） GPS 全球 定位儀 （ 14） RSJYB 靜載荷檢測(cè)儀 （ 15）復(fù)合地基測(cè)試設(shè)備 20 套 （ 16）高應(yīng)變檢測(cè)重錘（ ～ ） （ 17）高精度質(zhì)子磁力儀 （ 18）噪聲自動(dòng)記錄儀 二、從事樁基檢測(cè)工程史 十幾年來(lái)，本單位在社會(huì)各界的大力支持下，足跡遍及大江南北、沿海內(nèi)地。樁徑為 1200mm，另有少量 900mm 和 1300mm。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求，工程樁基施工前先進(jìn)行 2 組試驗(yàn)樁靜載荷試驗(yàn)，通過(guò)試驗(yàn)確定單樁 極限 承載力設(shè)計(jì)值，為設(shè)計(jì)提供依據(jù)。（即需要 1400 噸配重），并且每組試驗(yàn)樁需砌 2 個(gè)特大承重墻，試坑開(kāi)挖及承重墻尺寸見(jiàn)附圖 1。 在試樁兩側(cè)，對(duì)稱制作 2 個(gè)支撐墩，用磚砌制，尺寸為 ，高度從樁頂標(biāo)高起 ，放置見(jiàn)下圖： 支撐墩承重墻 設(shè)備安裝平臺(tái)搭設(shè)及配重物堆放 樁頂上先放置 20mm厚鋼板，鋼板 上放置 2個(gè) 630t、 2個(gè) 500t 千斤頂，分別對(duì)應(yīng)各 主梁，從樁頂?shù)街髁喉敳砍叽缂s為 。 試驗(yàn)樁的樁頭處理 將試驗(yàn)樁頭鑿至地面，將樁頂浮漿打掉，露出密實(shí)砼面，加固樁頭，用 35 ㎜厚鋼板圍裹，長(zhǎng)度不少于 ，試樁主鋼筋應(yīng)略低于樁頂標(biāo)高。 （ 2）、加、卸載和沉降觀測(cè) 加載分級(jí)：每級(jí)加載量為預(yù)估單樁極限承載力的 1∕ 10，第一級(jí)加載量為預(yù)估單樁極限承載力的 1∕ 5。 （ 2）、某級(jí)荷載作用下，樁的沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的 2 倍，且經(jīng) 24 小時(shí)尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定； （ 3）、已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大加荷值。 ：判定樁身完整性。 樁身混凝土的波速 VP，樁身缺陷的深度 L’分別按下列公式計(jì)算： rp tLV 2? rpmtVL ,21, ? 式中： L—— 樁身長(zhǎng)度； tr—— 樁底反射波的到達(dá)時(shí)間； t， r—— 樁身缺陷部位反射波的到達(dá)時(shí)間； Vpm—— 同一工地內(nèi)樁身縱波速的平均值。 (1)每棵樁的實(shí)測(cè)曲線； (2)每棵樁的平均波速； (3)每棵樁的樁身結(jié)構(gòu)完整性，缺陷的程度、位置等。受檢樁的混凝土齡期不得少于 28天。 (4)當(dāng)樁長(zhǎng)為 10~30m 時(shí)，每孔截取 3組芯樣，上部芯 樣位置距樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高不宜大于 1倍樁徑或 1m，下部芯樣位置距樁底不宜大于 1 倍樁徑或 1m ,中間芯樣宜等間距截取。 六、載荷試驗(yàn)承重墻沉降觀測(cè) 1﹑工程 情況摸 底 根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)施工與驗(yàn)收規(guī)范》 GBJ202 以及工程需要，應(yīng)對(duì)該工程進(jìn)行沉降觀測(cè)。工作時(shí)主要執(zhí)行或參考下列標(biāo)準(zhǔn)： 1）《建筑變形測(cè)量規(guī)程》 JGJ/T897（簡(jiǎn)稱《規(guī)程》）。精密儀器設(shè)備運(yùn)輸車一部，拓普康 DS05 級(jí)水準(zhǔn)儀 ATG2配合區(qū)格木質(zhì)水準(zhǔn)標(biāo)尺一套。 （ 2）、沉降觀測(cè)點(diǎn)：根據(jù)規(guī)范規(guī)定，建筑物沉降觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)選擇在建筑物的四周和框架結(jié)構(gòu)的承重部位，沉降縫、后澆帶兩側(cè)。 （ 3） 觀測(cè)期間，如出現(xiàn)不均勻 沉降時(shí)， 即墻體一測(cè)沉降過(guò)大時(shí) 或沉降失控，將采取相 應(yīng)措施 ， 具體如下： ●當(dāng)砼承重梁一測(cè)沉降過(guò)大時(shí)停止堆載并隨時(shí)進(jìn)行沉降觀測(cè) ， 待沉降穩(wěn)定后再進(jìn)行堆載 ，在堆載過(guò)程中隨時(shí)進(jìn)行觀測(cè)，直至沉降均勻后再進(jìn)行正常觀測(cè)。 施測(cè)方法 （ 1）、測(cè)前檢查：在作業(yè)前 必須對(duì)水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺進(jìn)行檢驗(yàn)。 七 ． 3滑道試樁地基承載力的驗(yàn)算 （一）理論依據(jù)： 根據(jù)《重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》得出計(jì)算示意圖：應(yīng)力擴(kuò)散線與基床底部成 450角。Ae≤ 200KPa 1） 加鋼筋重量： 700 噸 基床單位面積上的荷載 f=（ 700247。2+14+20） 10247。55= KPa ≤ 200KPa 滿足 設(shè)計(jì) 要求。各種傳感器需有規(guī)定的檢驗(yàn)合格證書(shū)和率定資料； 3．試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)記錄、匯報(bào)并妥善處理。在配重物堆卸過(guò)程中密切注意。 3） 加鋼筋重量： 1400 噸 基床單位面積上的荷載 ： f=（ 1400247。55=70 KPa ≤ 200KPa 滿足設(shè)計(jì)要求。 B``=115=55m2 2. 荷載 荷載構(gòu)成（橫梁上的工字鋼 的重量可以不計(jì)）： 總荷載 G=鋼筋重量 +梁的重量 2+承載板的重量 2 梁的重量： 8= 噸 承載板的重量： 28=20 噸 3. 承載力的驗(yàn)
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