【正文】 只要存在異常情況，為了便于事后分析，旁站監(jiān)理人員留存原始資料，避免事后出現(xiàn)不利于監(jiān)理單位的被動局面。旁站監(jiān)理工作中的方法為一核查三監(jiān)督，以及處置、獲取原始資料。保證組織上能夠應對施工現(xiàn)場的整改或應急措施。十、 旁站監(jiān)理的方法旁站監(jiān)理工作前的方法為三查二問一核對。4) 灌漿的流動度和抗壓強度、粘度試驗應由監(jiān)理試驗人員監(jiān)督承包人完成試驗，試驗結(jié)果由現(xiàn)場監(jiān)理人員簽名認可。1) 混凝土拌和澆注過程中，現(xiàn)場監(jiān)理人員應核查承包人的施工配合比、施工現(xiàn)場材料計量、各種材料的指標、溫度、濕度、含氣量、塌落度試驗，監(jiān)督并獨立進行混凝土試件的制作、編號、養(yǎng)生、混凝土試件達到養(yǎng)生期，監(jiān)理試驗人員應監(jiān)督承包人在試驗室進行混凝土抗壓強度試驗。8) 鉆孔樁最后10m砼澆灌時,應保證導管頂端比孔內(nèi)水位至少高出4—6m。5) 灌注砼時，導管應有足夠的密封性和堅固性，底節(jié)長度不得小于4m。2) 鉆孔時，監(jiān)理人員應詳細做好地質(zhì)情況的變化記錄，并根據(jù)不同地質(zhì)情況，采用相應對策，避免出現(xiàn)縮頸、坍孔等現(xiàn)象。碾壓時壓路機驅(qū)動輪面向攤鋪機，由外側(cè)向中心碾壓，在超高段由低向高碾壓，在坡道上應將驅(qū)動輪從低處向高處碾壓。4) 混合料的壓實成型應配備足夠數(shù)量的壓路機，選擇合理的機械組合。熨平板的接縫應仔細調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯離析或拖痕。運輸車卸料時，應在攤鋪機前100300mm處停住，空擋等候。裝料時，應采用汽車多次移動位置，平衡裝料，減少混合料離析。成品儲料倉，應有良好的保溫性能，貯存過程中溫度下降不大于10℃，且普通混合料貯存時間不得超過72h。為保證樁的完整性，應嚴格控制噴漿時間和停噴時間。補噴重疊段應大于100cm。隨著施工進展，應隨時復核樁位放樣位置，以防由于人為、機械移動震動等因素造成樁位發(fā)生偏移。c) 通過鉆孔取芯報告分析取芯長度驗證施工記錄，若與施工記錄相差較大，應責令返工補打。2) 打入深度控制。b) 旁站監(jiān)理單樁施工噴漿，發(fā)現(xiàn)噴漿不足要及時補噴。1) 噴漿量的控制。必要時應及時報告項目總監(jiān)，發(fā)出工程暫停令或采取其他應急措施。2. 在現(xiàn)場監(jiān)督關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序施工中執(zhí)行施工方案以及工程建設(shè)強制性標準情況。4. 及時向項目總監(jiān)或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報告旁站過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題和處理情況。需旁站的施工部位在實施前由項目總監(jiān)向旁站員進行交底，并要求如實、準確做好旁站監(jiān)理記錄。9. 經(jīng)批準的實施性施工組織設(shè)計、施工進度計劃、施工方案等。5. 設(shè)計、勘察系列文件。其中，機動車道路面結(jié)構(gòu)層為：機動車道路面結(jié)構(gòu)層為：4cm瑪蹄脂碎石SMA13 （%無機纖維）+乳化瀝青粘層（PC3型）+6cm中粒式瀝青混凝土(AC20C型)+乳化瀝青粘層（PC3型）+8cm粗粒式瀝青混凝土(AC25C 型)+改性乳化瀝青下封層+玻纖格柵+透油層+22cm 5%水泥穩(wěn)定碎石上基層+22cm 3%水泥穩(wěn)定碎石下基層+20cm級配碎石，結(jié)構(gòu)總厚共計82cm?！?，大部分地段地形平坦。計劃工期360日歷天。 專業(yè)資料整理分享 溫州大道東延（溫強路海濱圍墾）工程Ⅱ標段（曹龍路龍江路）工程旁站監(jiān)理方案編制人：　　 　　　　　審批人：　　 　　　　　　溫州市宏業(yè)建設(shè)監(jiān)理有限公司溫州大道東延（溫強路海濱圍墾）工程Ⅱ標段（曹龍路龍江路）工程項目監(jiān)理部2016年6月6日目錄一、 工程概況 2二、 設(shè)計概況 2三、 編制依據(jù) 3四、 監(jiān)理人員配備 4五、 旁站程序 4六、 旁站監(jiān)理人員主要職責 4七、 旁站監(jiān)理的基本要求 5八、 旁站監(jiān)理的范圍和計劃 51. 旁站監(jiān)理的范圍和內(nèi)容 52. 隱蔽工程的旁站計劃 63. 材料見證取樣及功能性試驗的旁站計劃 6九、 道路和橋梁施工中監(jiān)理旁站的主要工作內(nèi)容 71. 水泥攪拌樁監(jiān)理旁站的主要工作內(nèi)容 72. 瀝青面層施工監(jiān)理旁站工作內(nèi)容 83. 鉆孔灌注樁施工監(jiān)理旁站工作內(nèi)容 104. 橋梁工程監(jiān)理旁站工作內(nèi)容 10十、 旁站監(jiān)理的方法 11十一、 旁站監(jiān)理記錄表的填寫 12十二、 附件：旁站記錄表格 14一、 工程概況 1. 工程名稱：溫州大道東延（溫強路—海濱圍墾）工程II標段（曹龍路—龍江路）工程。規(guī)劃紅線寬50米，道路等級：城市主干路，設(shè)計行車速度60Km/h。2. 道路縱斷面設(shè)計：～，%，%，最小坡長為152m，最小凸曲線半徑為4200m，最小凹曲線半徑為3050m。5. 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計采用瀝青混凝土路面，路面設(shè)計年限為15年，機動車道設(shè)計容許彎沉值為25（1/100mm），非機動車道設(shè)計容許彎沉值為42（1/100mm）。4. 當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門的有關(guān)文件。8. 經(jīng)公司批準同意的監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則和其他圖、表、文件資料等。根據(jù)本工程的特點和工程進展情況，項目監(jiān)理部將在每個標段配備多名專職監(jiān)理員，必要時總監(jiān)可安排專業(yè)監(jiān)理工程師實施旁站。3. 核查進場建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備及商品混凝土的質(zhì)量檢驗報告，監(jiān)督承包商在現(xiàn)場進行的檢（試）驗或委托具有資格的第三方進行復驗。七、 旁站監(jiān)理的基本要求1. 落實現(xiàn)場質(zhì)保體系，旁站人員應檢查承包商的有關(guān)現(xiàn)項目監(jiān)理部應督促承包場管理人員、質(zhì)檢人員、特殊工種人員到位及持證上崗和施工機械、建筑材料準備情況。發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量和安全隱患，應按規(guī)定及時上報。若未能落實質(zhì)保措施，應責令整改直至下令停止該工程的施工。記錄中：水泥罐的水泥使用量=水泥攪拌樁每米噴漿量統(tǒng)計時段內(nèi)水泥攪拌樁總米數(shù)。多次發(fā)現(xiàn)不足應對工班提出批評直至停工整頓、現(xiàn)場返工。該記錄中的樁長多次與查鉆桿的記錄不符時，應及時找原因、采取糾正措施。樁徑由每工班檢查鉆頭直徑是否滿足要求進行控制。在12h內(nèi)采取不噴處理措施，并將補噴情況填報于施工記錄內(nèi)。若水泥量小于上述質(zhì)量時，不得進行下一根樁的施工。瀝青混合料拌和時間根據(jù)具體情況試驗確定，每盤生產(chǎn)周期不宜少于45s（其中拌和時間不少于510s），改性瀝青混合料生產(chǎn)周期不宜少于60s。2) 混合料運輸運料車使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一層隔離劑,但余液不得積聚在車廂底部。對高速公路、一級公路宜在等候的料車多于5輛后開始攤鋪。℃。攤鋪機螺旋布料器