【正文】 密實(shí)預(yù)防措施溝槽及路基回填的密實(shí)度是路基施工的關(guān)鍵部位。C、嚴(yán)格控制回填厚度或碾輪爬坡碾壓。溝槽邊坡塌方，基礎(chǔ)沉降，溝槽沉陷，管道結(jié)構(gòu)碰擠變形，壓碎管基厚度不夠，振搗不實(shí)，整體斷裂，管座砼蜂窩孔洞預(yù)防措施根據(jù)土質(zhì)適當(dāng)放坡，無(wú)條件放坡處支撐加固。管道位移超標(biāo)、反坡、錯(cuò)口，備管不封堵，管頭外露過(guò)長(zhǎng)的預(yù)防措施采用掛邊線安管，調(diào)整每節(jié)管子中心線和高程時(shí)用要支墊牢固，先穩(wěn)管，避免管道位移，認(rèn)真測(cè)量。收品部分磚體中磚縫搭接不得少于3/4磚長(zhǎng)，三面收口最大4cm。繁重交通的路面上，安裝重型井蓋。砼墊層強(qiáng)度、平整度達(dá)不到要求的預(yù)防措施：砼墊層避免人工拌和，必須采用商品混凝土，集中運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，人工進(jìn)行攤鋪，并加以草袋養(yǎng)護(hù)。其主要職責(zé)為：項(xiàng)目經(jīng)理為施工質(zhì)量的第一責(zé)任人，對(duì)所有工程的施工質(zhì)量全權(quán)負(fù)責(zé)，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)保證施工質(zhì)量的重大問(wèn)題進(jìn)行決策；對(duì)職工進(jìn)行“百年大計(jì)、質(zhì)量第一、用戶至上”的教育，廣泛發(fā)動(dòng)群眾開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)；正確處理施工質(zhì)量與施工進(jìn)度以及監(jiān)理的關(guān)系，合理安排施工程序，確保工程質(zhì)量。（2）工程師職責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家和企業(yè)發(fā)布的各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量管理措施，并在施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查落實(shí)情況，嚴(yán)防工程質(zhì)量事故發(fā)生；協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理召開工程質(zhì)量事故分析會(huì)，提出質(zhì)量事故的技術(shù)處理方案，對(duì)質(zhì)量事故負(fù)責(zé)并有權(quán)追究技術(shù)責(zé)任，及時(shí)上報(bào)質(zhì)量事故及質(zhì)量事故報(bào)告；對(duì)技術(shù)問(wèn)題和質(zhì)量問(wèn)題提出改進(jìn)措施，指導(dǎo)開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)。對(duì)違反施工程序和操作規(guī)程的現(xiàn)象及時(shí)制止，嚴(yán)重的責(zé)令其停工；主持工程質(zhì)量檢查，督促質(zhì)檢部門進(jìn)行分項(xiàng)，分部工程質(zhì)量的評(píng)定，主持驗(yàn)收工作。建立分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量臺(tái)帳，隱患通知書和監(jiān)理聯(lián)絡(luò)臺(tái)帳，質(zhì)量事故臺(tái)帳及工作質(zhì)量獎(jiǎng)罰臺(tái)帳等；及時(shí)上報(bào)月、周工程質(zhì)量報(bào)表并附分析小結(jié)。創(chuàng)優(yōu)的相應(yīng)措施建立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，由第一管理者任組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工任副組長(zhǎng)，各個(gè)部門負(fù)責(zé)人參加，負(fù)責(zé)制定詳細(xì)的規(guī)劃，將各項(xiàng)工程的分項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)分解到各部門及各類人員，并進(jìn)行實(shí)施、檢查和評(píng)審。廣泛采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)管理分解圖創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)管理體系圖單位工程檢驗(yàn)評(píng)定由總工程師主持、各項(xiàng)目隊(duì)技術(shù)主管、隊(duì)長(zhǎng)及各部門負(fù)責(zé)人參加單位工程檢驗(yàn)評(píng)定由總工程師主持，各項(xiàng)目隊(duì)技術(shù)主管、隊(duì)長(zhǎng)及各部門負(fù)責(zé)人參加施工全過(guò)程控制點(diǎn)由工程部負(fù)責(zé)各項(xiàng)管理點(diǎn)，由技術(shù)室負(fù)責(zé)自檢、互檢、交檢，由作業(yè)班長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)、檢、測(cè)制度，分別由監(jiān)理、副指揮長(zhǎng)、技術(shù)主管主持有關(guān)人員參加創(chuàng)全優(yōu)目標(biāo)管理由安全質(zhì)量監(jiān)察室負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)查質(zhì)量控制及QC小組活動(dòng)由領(lǐng)工作業(yè)班長(zhǎng)主持質(zhì)量保證系統(tǒng)性系統(tǒng)性可靠性各種原始記錄、憑證資料、臺(tái)帳，按規(guī)定由各部門提供技術(shù)資料保證關(guān)鍵線路、施工總進(jìn)度控制圖科學(xué)性、可操作性、實(shí)施性施組流水施工網(wǎng)絡(luò)，分項(xiàng)工序施工進(jìn)行制度程序施工，場(chǎng)地整潔，防止污染環(huán)境具體保證實(shí)施條款及督促落實(shí)。采用全站儀對(duì)全線進(jìn)行測(cè)量控制。項(xiàng)目部及施工隊(duì)實(shí)行質(zhì)量保證金制度，指定嚴(yán)格可行的獎(jiǎng)懲制度，逐月兌現(xiàn)。十、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及創(chuàng)優(yōu)保證措施創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃杜絕質(zhì)量事故，確保用戶本標(biāo)段所有材料均為合格材料。（4）質(zhì)量檢查科職責(zé)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、企業(yè)和監(jiān)理發(fā)布的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量管理措施和質(zhì)量獎(jiǎng)罰條例，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量措施和質(zhì)量獎(jiǎng)罰條例，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的核定工作，并對(duì)其工作質(zhì)量負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)施工項(xiàng)目工程質(zhì)量的定期檢查和驗(yàn)收，檢查施工班組自檢、質(zhì)檢員復(fù)檢和質(zhì)檢工程師終檢“三檢制”落實(shí)情況。主持重要項(xiàng)目和新技術(shù)、新工藝的技術(shù)質(zhì)量交底工作，以及重點(diǎn)工程控制軸線測(cè)量的復(fù)查、審定和核準(zhǔn)工作。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，按“三不放過(guò)”的原則處理質(zhì)量事故；每月組織一次工程項(xiàng)目的質(zhì)量檢查，針對(duì)主要問(wèn)題，親自組織攻關(guān)。震動(dòng)梁前面要有積結(jié)的混凝土，梁底出現(xiàn)空隙時(shí)，人工往梁前補(bǔ)料，再用震動(dòng)梁來(lái)回往返整平提漿，而后用3米直尺按縱、橫、對(duì)角線幾個(gè)方向檢查平整度，對(duì)不平處及時(shí)修補(bǔ)使之完全平整。不良地?fù){段回填灰土。井圈與井墻之間座水泥砂漿。檢查井井徑不圓，尺寸不符合要求，砌磚通縫，圓井收口不均勻流槽不滿足要求，踏步不規(guī)矩，井蓋開圈移動(dòng)錯(cuò)位或破裂檢查中與路面銜接不順，雨水面較路面高突或過(guò)低，四周下沉。加強(qiáng)管理：挖槽時(shí)專人把關(guān)，避免超挖分層夯實(shí)，溝槽中的積水、淤泥、有機(jī)雜物，認(rèn)真處理機(jī)械碾壓不到的邊角部位，小型夯具夯實(shí)，純砂性以外的其它土質(zhì)堅(jiān)決不用水飲法，避免溝槽下沉。E、杜絕帶水回填。B、嚴(yán)格控制壓實(shí)含水量在最佳含水量177。從汽車上取樣時(shí)，從不同部位和深度抽取大致相同的砂8份，碎（卵）石16份，組成一組樣品。隨機(jī)地從不少于10袋中各取等量水泥，經(jīng)混拌均勻后，再?gòu)闹蟹Q取不少于12kg水泥作為檢驗(yàn)試樣。④施工中所用的砂子，片石先取樣試驗(yàn)，合格后進(jìn)行開采進(jìn)料，不得邊采、邊用、邊試驗(yàn)。②本合同段建立一個(gè)試驗(yàn)室，在“試驗(yàn)大綱”中明確試驗(yàn)設(shè)備的效能。五、工程竣工后，交付前的質(zhì)量管理工作竣工后，如工程尚有質(zhì)量上的問(wèn)題，須及時(shí)補(bǔ)救，確保工程的完美性。隱蔽工程由項(xiàng)目總工程師、質(zhì)檢員會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收。對(duì)參與施工的全體人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育，對(duì)從事特殊專業(yè)的施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，持證上崗。工程師協(xié)同施工員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和業(yè)主要求精心做好施工組織設(shè)計(jì)，技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計(jì)要求定出各項(xiàng)工程的質(zhì)量保證措施。澆注入模的混凝土采用震動(dòng)器具搗實(shí)，要做好模板的配板設(shè)計(jì)，模板和支架有足夠的承載力和剛度，模板和混凝土粘著力要小，接縫嚴(yán)實(shí)，不露漿，模板拆裝方便，預(yù)留孔和預(yù)埋件位置正確，固定牢靠。指揮部設(shè)總質(zhì)檢工程師，并設(shè)定全質(zhì)量部門，隊(duì)、班組設(shè)專、兼職質(zhì)量檢查人員。（6）、加強(qiáng)工程試驗(yàn)工作。（4）、采取多種形式對(duì)項(xiàng)目全體人員進(jìn)行質(zhì)量教育，樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想，強(qiáng)化項(xiàng)目全體人員的質(zhì)量意識(shí)。二、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量目標(biāo)我公司將按“誠(chéng)信為本，科技取勝，持續(xù)改進(jìn)，顧客滿意”的質(zhì)量方針，做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，精心組織，科學(xué)施工，對(duì)項(xiàng)目工程實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理，確保工程質(zhì)量一次交驗(yàn)合格率100%，優(yōu)良率達(dá)96%以上，主體工程項(xiàng)目均達(dá)到優(yōu)良，爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)工程。嚴(yán)格控制砂漿配料精確度和攪拌時(shí)間。拆下的模板進(jìn)行修整，以備下次使用。烈日暴曬時(shí)在防曬棚中做面壓紋，以防砼面砂漿層干燥過(guò)快，無(wú)法達(dá)到技術(shù)要求的紋視深度。壓紋采用壓紋法使混凝土表面粗糙。揉漿做面先將鐵滾上面黏結(jié)的水泥漿塊除掉，清洗干凈表面。 攤銷填倉(cāng)混凝土?xí)r，應(yīng)注意避免將砼撒到相鄰的砼板上，拉毛后立即清掃，用鋼絲刷剔沖。插入式震搗器應(yīng)快撤慢提，震搗棒每一棒位的震搗時(shí)間為20~30秒，以混凝土上停止下沉、不冒氣泡、表面泛漿為宜，特別加強(qiáng)對(duì)企口位置的震搗。 攤銷填倉(cāng)混凝土?xí)r，應(yīng)注意避免將砼撒到相鄰的砼板上，拉毛后立即清掃，用鋼絲刷剔沖。對(duì)經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、抗折試驗(yàn)機(jī)等儀器進(jìn)行校核。機(jī)具準(zhǔn)備：3毫米厚鋼板沖壓成模板，采用蝴蝶結(jié)與支撐桿加固模板。養(yǎng)生七天后，還必須堅(jiān)持每天撒水，保持表面濕潤(rùn)，直至上層施工。清除堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料，運(yùn)往指定棄土場(chǎng)。⑨路基整修按設(shè)計(jì)要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)標(biāo)高，編制整修計(jì)劃，并將檢查結(jié)果和整修計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。冬季施工，必須在基層不凍的狀態(tài)下進(jìn)行，土料應(yīng)覆蓋保濕，凍土及夾有凍塊的土料不得使用，已熟化的石灰應(yīng)在次日用完，以充分利用石灰熟化時(shí)的熱量，當(dāng)日拌合灰土應(yīng)當(dāng)日鋪填夯完，表面應(yīng)用塑料布及草袋覆蓋保溫，以防灰土墊層早期受凍降低強(qiáng)度。灰土配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，用2：8(石灰：土，體積比)。⑦檢測(cè)驗(yàn)收路基壓實(shí)后，按規(guī)范要求用灌砂法或核子密度儀進(jìn)行自檢，將檢查結(jié)果匯總分析，并將評(píng)價(jià)結(jié)果及時(shí)反饋給現(xiàn)場(chǎng)工作人員，及時(shí)調(diào)整，確保路基壓實(shí)質(zhì)量。灑水采用在取土場(chǎng)內(nèi)提前灑水悶濕或在攤鋪后的土料上灑水。碾壓時(shí)經(jīng)常檢驗(yàn)壓實(shí)度。⑤攤鋪整平使用推土機(jī)粗平，然后壓路機(jī)靜壓一遍，以暴露潛在的不平整，然后平地機(jī)進(jìn)行細(xì)平。 ④填土 采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝土，自卸車運(yùn)輸至填筑地點(diǎn)。③基底處理 將路基用地范圍內(nèi)原地面至少100—300mm內(nèi)的草皮、樹根、垃圾和農(nóng)作物根系等不適宜材料予以清除，堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)。 采用縱向全寬開挖，由上而下逐層開挖，采用挖掘機(jī)取土，自卸車運(yùn)輸?shù)姆椒ǎ粚?duì)土、軟石及強(qiáng)風(fēng)化巖石采用推土機(jī)、裂土器配合挖掘機(jī)直接進(jìn)行開挖。采用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行移挖作填；合理確定土場(chǎng)的位置后，組織大批車輛進(jìn)行運(yùn)輸填筑，快速施工。 路基放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙各樁號(hào)橫斷面中土路肩的設(shè)計(jì)標(biāo)高與設(shè)計(jì)邊坡，實(shí)測(cè)各斷面坡腳的地面高程，計(jì)算路基斷面寬度和兩側(cè)坡腳坐標(biāo)，用全站儀極坐標(biāo)法，測(cè)放路邊線。使用全站儀和微機(jī)內(nèi)道路施工放樣軟件，依據(jù)首級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)和設(shè)計(jì)里程中樁坐標(biāo)，用極坐標(biāo)法恢復(fù)各里程樁位，用三角高程法實(shí)測(cè)地面高程，用水準(zhǔn)儀測(cè)橫斷面，提交縱橫斷面等相關(guān)資料報(bào)監(jiān)理工程師審核，確定工作量。本工程施工工藝流程如下：工程測(cè)量 路基土石方填筑 路基2：8灰土 C25(20厘米)水泥混凝土路面工程測(cè)量、交接樁及線路復(fù)測(cè)中標(biāo)后，測(cè)量技術(shù)人員應(yīng)與業(yè)主設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，在設(shè)計(jì)人員帶領(lǐng)下交接導(dǎo)線控制點(diǎn)，水準(zhǔn)控制點(diǎn)，辦理交接手續(xù)。雨后填土要測(cè)定土壤含水量，如超過(guò)規(guī)定不可回填。原則上，管溝以上30cm采用沙回填，但本工程未采用，全部用土填，用土過(guò)篩并每填20cm夯實(shí)，待管溝填平后結(jié)束。1000m的管道在一晝夜內(nèi)允許的滲出或滲入水理（t）管徑DN（mm）200300400500鋼筋混凝土管25354550測(cè)量滲水量時(shí)，可根據(jù)表計(jì)算出30mm的滲水量是多少，然后求出試驗(yàn)段下降水位的數(shù)值（事先已標(biāo)記出的水位為起點(diǎn)）即為滲水量。在上游井的管溝邊設(shè)置一試驗(yàn)水箱，如管道設(shè)在干燥型土層內(nèi)，要求試驗(yàn)水位高度應(yīng)當(dāng)高出上游井管頂4m。在高級(jí)和一般路面上，井蓋上表面同路面相平，允許偏差為177。流槽上部應(yīng)作垂直墻。排水檢查井內(nèi)需作流槽，應(yīng)用混凝土澆筑或用磚砌筑，并用水泥砂漿抹光。凡管道與混凝土構(gòu)件接觸的地方，都要在伸出口用一塊厚度約13mm的氯丁橡膠板包住管子，橡膠板邊緣與混凝土外沿對(duì)齊，橡膠消氏硬度為4070。D、混凝土應(yīng)采用普通混凝土或防水混凝土。（1）操作工藝 A、磚砌體材料宜采用燒結(jié)普通磚。但必須使基礎(chǔ)，八字和包接頭混凝土以及抹帶合成一體。本工程基礎(chǔ)為900（2）不可分隔間斷作業(yè)。此時(shí)，若由中心釘連線垂下的垂直吊線上的重球通過(guò)水平尺的二等分點(diǎn)，即表明等子中心線與溝槽中心線在同一個(gè)垂直平面內(nèi)。管道進(jìn)入溝槽內(nèi)后，能上能下進(jìn)行校正找直。砼管待基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的50%和不小于5Mpa時(shí)方準(zhǔn)下管。檢查管子內(nèi)、外表面應(yīng)光潔平整，無(wú)蜂窩、坍落、露筋、空鼓。第六節(jié) 雨、污水管道安裝管道混凝土鋪設(shè)完畢后，即可進(jìn)行雨、污水管道安裝工作?！痘炷翉?qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定取樣、制作、養(yǎng)護(hù)和試驗(yàn)試塊，并評(píng)定混凝土強(qiáng)度等級(jí)，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定?；炷翝仓^(guò)程中，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)注意觀察模板、支撐、管道和頂留孔洞有無(wú)走動(dòng)情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)變形位移時(shí)，應(yīng)立即停止?jié)仓?，并?yīng)在已澆筑的混凝土凝結(jié)前修整完好，才能繼續(xù)澆筑。澆筑時(shí)如高度超過(guò)2m，應(yīng)使用串筒、溜槽下料，以防止混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象。四、施工操作工藝混凝土拌制應(yīng)認(rèn)真計(jì)量，按配合比投料，每罐投料順序?yàn)椋菏印唷白印?。石子卵石或碎石，粒?40mm，含泥量不大于2%。第五節(jié) 管道混凝土基礎(chǔ)工程模板安裝完畢后，即可進(jìn)行管道混凝土基礎(chǔ)澆注工作。；模板表面清理干凈并采取防止粘結(jié)措施。基礎(chǔ)過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)先安裝基礎(chǔ)兩端的端模板，校正后，再在側(cè)板上口拉通線，依照通線再安裝側(cè)板。校核軸線，放出模板邊線及標(biāo)高?；A(chǔ)在施工前，清除浮土層、碎石鋪填后夯實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。2m，粗砂4m，細(xì)砂6m。將積水引進(jìn)集水井后，用水泵抽走。（1） 掌握地下原有各類管道的分布狀況及介質(zhì)（2）掌握水文地質(zhì)資料，分別采用井點(diǎn)法、溝底排水溝集水井等措施，進(jìn)行排水。 冬、雨期施工時(shí)，設(shè)備應(yīng)搞好接地處理；運(yùn)輸機(jī)械行駛道路應(yīng)采取防滑措施，以保證行車安全。土石方爆破時(shí)，人員及機(jī)械設(shè)備應(yīng)撤離危險(xiǎn)區(qū)域，挖掘機(jī)、裝載機(jī)卸土，應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行，不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過(guò)，裝土?xí)r任何人都不得停留在裝土車上。汽車載重量為挖掘機(jī)的3至5倍。 反鏟挖掘機(jī)作業(yè)采用溝端開挖和溝側(cè)開挖。因本工程工期短，任務(wù)重，必須采用機(jī)械開挖，開挖時(shí)應(yīng)根據(jù)地下水位高低、施工設(shè)備條件，合理選用挖土機(jī)械，以充分發(fā)揮機(jī)工效率，節(jié)省費(fèi)用，加速工程進(jìn)度。可留出100mm暫不挖。在中心釘—T形板，使下緣水平。，用鋼尺量出間距，在窨井中心牢固埋設(shè)水平板，不高出地面。20放線 根據(jù)導(dǎo)線樁測(cè)定管道中心線、在管線的起點(diǎn)、終點(diǎn)和轉(zhuǎn)角處，釘一較長(zhǎng)的大木樁作中心控制樁。（6）管道坐標(biāo)和標(biāo)高偏差要符合表中規(guī)定。（2）在測(cè)量過(guò)程中，沿管道線路應(yīng)設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并與固定水準(zhǔn)點(diǎn)相連。摸清地下是否有高、低壓電線、電纜、水道、及其他管道，并明確位置，認(rèn)真妥善處理好。為此必須加強(qiáng)管溝開挖的進(jìn)度，為管道安裝提前竣工創(chuàng)造有利條件。12”177。水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)：根據(jù)業(yè)主提供的由規(guī)劃勘測(cè)部門設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)現(xiàn)場(chǎng)施工用水準(zhǔn)點(diǎn)，采用高精度水準(zhǔn)儀進(jìn)行數(shù)次往返閉合，誤差符合規(guī)范要求后，敷設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施工用水準(zhǔn)點(diǎn)。軸線控制網(wǎng)布設(shè)，根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚膶?shí)際情況，依據(jù)《工程測(cè)量規(guī)程》進(jìn)行控制網(wǎng)布設(shè)，布設(shè)原則以施工測(cè)量方便、容易核驗(yàn)為原則。施工測(cè)量前準(zhǔn)備，本工程使用電子經(jīng)緯儀、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀、鋼尺等測(cè)量?jī)x器及工具經(jīng)國(guó)家計(jì)量單位檢驗(yàn)校準(zhǔn)，保證測(cè)量?jī)x器的準(zhǔn)確性。詳見各施工階段施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。主要施工機(jī)械設(shè)備表