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正文內(nèi)容

水泥混凝土路面施工方案(文件)

 

【正文】 到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后,直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補(bǔ)均勻,如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象,應(yīng)用鐵鍬翻拌。振搗時(shí)應(yīng)重疊10~20cm。振動(dòng)梁往返施拉2~3遍,使表面泛漿,交趕出氣泡。牽引繩不可過(guò)短,以減少振動(dòng)梁底部的傾斜,振動(dòng)梁底面要保持平直,當(dāng)彎曲超過(guò)2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換,下班或不用時(shí),要清洗干凈,放在平整處,不得暴曬或雨淋。在交叉口彎道起終點(diǎn)斷面處以及新建道路與現(xiàn)狀道路接順處設(shè)置脹縫。澆筑鄰板時(shí),設(shè)置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套管。傳力桿采用HPB235級(jí)鋼筋,直徑為28mm,長(zhǎng)40cm,間距30cm,與縫壁垂直。五、工程質(zhì)量保證措施建立工程質(zhì)量保證體系。施工中做好各施工工序交接的質(zhì)量檢測(cè),層層控制工程質(zhì)量;凡不符合工程質(zhì)量要求的混合料,必須堅(jiān)決返工或處理,直到符合質(zhì)量要求。提濃站站外道路經(jīng)濟(jì)概算:道路:10萬(wàn)元停車位:廚房:合計(jì):15萬(wàn)元 THANKS !!!致力為企業(yè)和個(gè)人提供合同協(xié)議,策劃案計(jì)劃書,學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載,資料僅供參考可編輯修改。對(duì)于工程中出現(xiàn)的質(zhì)量、技術(shù)問題,現(xiàn)場(chǎng)施工人員及技術(shù)人員應(yīng)聽取監(jiān)理工程師的意見。設(shè)置專職質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)面層的全面質(zhì)量管理、檢驗(yàn),嚴(yán)格控制基層、混凝土面層的質(zhì)量。填封料應(yīng)與混凝土縫壁粘結(jié)緊
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