水上灌注樁施工組織方案(文件)
【正文】 相配合，相互照應(yīng)。鋼管樁對(duì)接必須順直，%。（14）樁架頂滑輪、振動(dòng)錘和樁軸線必須在同一垂直線上。（18）沉樁完成后可用氧割切除多余樁頭。 ⑷水上作業(yè)必須具備必要的安全設(shè)施，所有施工人員進(jìn)入水上施工前，應(yīng)接受水上安全教育。 ⑹水上作業(yè)應(yīng)盡量避免單人操作，作業(yè)中應(yīng)注意自我保護(hù)和相互監(jiān)護(hù)。遇有臺(tái)風(fēng)警報(bào)時(shí)，必須采取有效的避風(fēng)措施。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。 ⑻在水上施工過程中，必須與氣象、海事部門保持聯(lián)系，掌握水位水流變化情況，制訂切實(shí)可行的應(yīng)急措施，確保安全作業(yè)。 ⑸船舶的拼裝、航行、施運(yùn)、招錨、定位和其它有關(guān)標(biāo)志均須符合航運(yùn)要求和水上交通管理部門的有關(guān)規(guī)定。 ⑵嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律、堅(jiān)守工作崗位，上班前不準(zhǔn)喝酒，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須穿戴整齊，戴好安全帽，不得赤腳、穿拖鞋、打赤膊工作。（16）沉樁過程中應(yīng)控制振動(dòng)錘連續(xù)作業(yè)時(shí)間，以免因時(shí)間過長(zhǎng)而造成振動(dòng)錘損壞。（12）樁帽或夾樁器必須夾緊樁頭，以免滑動(dòng)降低沉樁效率、損壞機(jī)具。焊縫長(zhǎng)度和焊縫厚度應(yīng)滿足要求，焊接強(qiáng)度不小于主材強(qiáng)度。（8）由作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)兼職安全員，負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督本作業(yè)隊(duì)人員勞保用品的佩戴情況，并做好記錄備查，負(fù)責(zé)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)措施，人員狀況，發(fā)現(xiàn)隱患，督促本作業(yè)隊(duì)人員及時(shí)排除，并做好記錄。（5）在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)，所有人員、船只互相提醒，遇有險(xiǎn)情，要及時(shí)報(bào)告，處理險(xiǎn)情要冷靜。（2）吊車就位后，由于受場(chǎng)地的限制，吊車支腿不能全部打滿。 項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：總工程師副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理副組長(zhǎng)：安全員 工程部 安質(zhì)部 質(zhì)檢部 試驗(yàn)部 辦公室安全工程師各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、隊(duì)專職安全員班組兼職安全員 圖92 安全組織機(jī)構(gòu)框圖（3）安全保證措施水上施工，切實(shí)做好安全保障措施，是現(xiàn)場(chǎng)施工中的重點(diǎn)，由于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，環(huán)境多變，有時(shí)受環(huán)境，場(chǎng)地因素的限制，各施工作業(yè)隊(duì)在施工中要切實(shí)做好安全防護(hù)工作。 安全保證措施 （1）安全保證體系 建立健全安全組織機(jī)構(gòu)和安全保證體系，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。各級(jí)質(zhì)檢人員要明確崗位責(zé)任制和工作職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持做好經(jīng)常性的質(zhì)量監(jiān)督工作，及時(shí)解決施工中存在的質(zhì)量問題。 抓好技術(shù)資料管理，施工過程要做好詳細(xì)記錄，認(rèn)真填寫工程日志、施工檢查證、施工記錄等。首批混凝土的灌注量計(jì)算公式為： V = π（d2 h1 +D2HC）/4 式中： V —— 初存量或漏斗和儲(chǔ)斗斗容量之和（m3） h1 ——孔內(nèi)混凝土面高度達(dá)到Hc時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱與導(dǎo)管外水壓平衡所需高度（m） h1 = Hwrw/rc Hc —— 鉆孔初始灌注需要的混凝土面至孔底的高度，即導(dǎo)管初次埋深加間距至少為1米，— Hw—— 孔內(nèi)水位至初次灌注需要的混凝土面距離（m） D —— 鉆孔實(shí)際直徑（m），可取（—）的設(shè)計(jì)樁徑 d —— 導(dǎo)管內(nèi)徑（m） rw —— 孔內(nèi)水或泥漿重度（KN/m3） rc —— 石料拌和物重度（KN/m3），限24KN/m3 質(zhì)量保證措施為確保質(zhì)量體系持續(xù)有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師為副組長(zhǎng)，有關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)參加的質(zhì)量管理，組織領(lǐng)導(dǎo)工程創(chuàng)優(yōu)管理工作。首批混凝土量在漏斗中滿足時(shí)，備料斗中再準(zhǔn)備一部分，將閥門及塞球松開。灌注時(shí)保持導(dǎo)管底口埋在混凝土中2~6m。灌注前進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試
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