微表處專項(xiàng)工程施工設(shè)計(jì)方案(文件)
【正文】 %＜3T0320吸水率 %≯T0304堅(jiān)固性 %≯12T0314粘結(jié)性5級(jí)/抗壓強(qiáng)度 Mpa＞120/注：粗集料宜采用玄武巖或輝綠巖集料，試驗(yàn)方法按照現(xiàn)行公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTG E422005）規(guī)定執(zhí)行。3）填料填料的質(zhì)量要求是細(xì)度、骨料均不得含泥土、雜質(zhì),并應(yīng)干燥、疏松、沒(méi)有聚團(tuán)和結(jié)塊。二、鋪筑試驗(yàn)段1）微表處施工前，選擇合適路段鋪筑試驗(yàn)段。%的范圍，否則必須重新進(jìn)行混合料設(shè)計(jì)。據(jù)此寬度從路緣開(kāi)始放樣，一般第一車均從左邊開(kāi)始，劃出走向控制線。5）打開(kāi)各料門(mén)控制開(kāi)關(guān),使礦料填料水幾乎同時(shí)進(jìn)入拌和缸并當(dāng)預(yù)濕的混合料推移至乳液噴出口時(shí),乳液噴出。9）混合料攤鋪后,立即進(jìn)行人工找平,找平的重點(diǎn)是:起點(diǎn)、終點(diǎn)、縱向接縫、過(guò)厚、過(guò)薄或不平處,尤其對(duì)超大粒徑礦料生產(chǎn)的縱向刮痕,盡快清除并填平。四、施工質(zhì)量控制1）施工材料的試驗(yàn)報(bào)告，在確認(rèn)符合規(guī)范要求后，方可使用。 稀漿混合料性能檢測(cè)要求序號(hào)項(xiàng)目要求或允許誤差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1礦料裹覆性＞2/3每車料或1000m21目測(cè)2稠度值機(jī)械施工2~3cm1d施工段1稠度試驗(yàn)3油石化177。如果過(guò)稀則混合料會(huì)離析，含有大量瀝青的細(xì)料會(huì)漂在表面影響路面的摩擦系數(shù)，并導(dǎo)致泛油，也將影響與原路面的粘結(jié)力，稀漿混合料流動(dòng)性過(guò)大還會(huì)流向低凹處而造成厚、薄不均的鋪層。對(duì)原材料嚴(yán)格檢驗(yàn)，選用符合要求的石料，特別是510mm石料。微表處有一定的攤鋪系數(shù)，開(kāi)放交通后，壓實(shí)厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。7)破乳時(shí)間控制。存乳時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)影響成型時(shí)間。所以在最佳攤鋪時(shí)間抓緊施工，使其攤鋪的路面固結(jié)成型時(shí)間最短?；旌狭显谶_(dá)到初始凝固前應(yīng)禁止一切行人和車輛上路，特別是微表處在達(dá)到初凝后仍需一段養(yǎng)生的時(shí)間才會(huì)逐漸硬化到可支承車輛碾壓的程度，因而開(kāi)放交通的時(shí)間應(yīng)比初凝時(shí)間更長(zhǎng)一些，在此時(shí)期內(nèi)車輛應(yīng)禁止通行，以免留下車輪的痕跡。所以必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行添加。5）攤鋪時(shí)操作手要掌握特點(diǎn)操作要熟練，合理正確判斷用水量，盡可能做到每一車攤鋪的效果一致。橫向接縫和攤鋪有缺陷的地方要及時(shí)處理，保證攤鋪平整美觀。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。拼一個(gè)春夏秋冬！贏一個(gè)無(wú)悔人生！早安！—————獻(xiàn)給所有努力的人. 學(xué)習(xí)好幫手。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來(lái)越難。每個(gè)工作區(qū)域負(fù)責(zé)人必須研究分析掌握攤鋪技術(shù)，合理安排工作，從設(shè)備保養(yǎng)調(diào)整、材料庫(kù)存、施工路段、安全設(shè)施、路面情況、氣象信息、攤鋪時(shí)間、縱橫接縫處理、破乳時(shí)間、碾壓時(shí)間、開(kāi)放交通、用料情況以及
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